一种全钢载重子午线轮胎生产用的成型装置的制作方法

文档序号:27798456发布日期:2021-12-04 11:31阅读:86来源:国知局
一种全钢载重子午线轮胎生产用的成型装置的制作方法

1.本实用新型涉及轮胎成型设备技术领域,具体涉及一种全钢载重子午线轮胎生产用的成型装置。


背景技术:

2.子午线轮胎是轮胎的一种结构形式,区别于斜交轮胎,拱形轮胎,调压轮胎等,子午线轮胎的国际代号是“r”,俗称为钢丝轮胎,子午线轮胎根据材料不同可以分为全钢丝子午线轮胎、半钢丝子午线轮胎和全纤维子午线轮胎三种类型,子午线轮胎具有接地面积大、附着性能好、胎面滑移小、胎冠较厚且有坚硬的带束层、不易刺穿等优点。
3.现有的全钢载重子午线轮胎生产用的成型装置在使用过程中,当对模具内浇注橡胶液体时,由于浇注模具内侧壁并不能处于绝对光滑状态,所以会导致浇注时会有部分气体产生并附着在模具内壁上,从而降低了轮胎的质量,此外,现有的全钢载重子午线轮胎生产用的成型装置在使用过程中,轮胎浇注属于间断式浇注,需要等当前模具内的橡胶成型后才能继续浇注,所以输送管内的橡胶液体在等待过程中会持续散热,从而会导致一部分橡胶液体凝固并附着在输送管内壁上,长此以往会造成输送管堵塞,进而降低设备的工作效率。


技术实现要素:

4.(一)要解决的技术问题
5.为了克服现有技术不足,现提出一种全钢载重子午线轮胎生产用的成型装置,解决了现有的全钢载重子午线轮胎生产用的成型装置在使用过程中,当对模具内浇注橡胶液体时,由于浇注模具内侧壁并不能处于绝对光滑状态,所以会导致浇注时会有部分气体产生并附着在模具内壁上,从而降低了轮胎的质量,以及现有的全钢载重子午线轮胎生产用的成型装置在使用过程中,轮胎浇注属于间断式浇注,需要等当前模具内的橡胶成型后才能继续浇注,所以输送管内的橡胶液体在等待过程中会持续散热,从而会导致一部分橡胶液体凝固并附着在输送管内壁上,长此以往会造成输送管堵塞,进而降低设备的工作效率的问题。
6.(二)技术方案
7.本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种全钢载重子午线轮胎生产用的成型装置,包括底座、安装柱和浇注模具,所述底座上方设置有支撑架,所述支撑架上方设置有储料箱,所述储料箱一侧壁上设置有输送管,所述输送管外侧壁上设置有加热层,所述加热层外侧壁上设置有保温层,所述输送管上设置有电磁流量计,所述输送管末端设置有电磁阀,所述支撑架一侧设置有振动板,所述振动板上方左右两侧均设置有所述安装柱,所述安装柱一侧壁上设置有液压杆,所述液压杆末端设置有所述浇注模具,所述浇注模具上方设置有注液口,所述注液口一侧设置有排气口,所述安装柱一侧设置有振动电机。
8.进一步的,所述支撑架与所述底座通过螺栓连接,所述储料箱与所述支撑架通过螺栓连接。
9.通过采用上述技术方案,可以对所述储料箱进行固定并增加其稳定性。
10.进一步的,所述输送管与所述储料箱通过管箍连接,所述加热层与所述输送管粘接,所述加热层与所述保温层粘接。
11.通过采用上述技术方案,当所述储料箱内的橡胶液体流入所述输送管内时,可以通过所述加热层对所述输送管进行加热,从而防止橡胶液体降温,所述保温层则可以起到保温作用,防止热量流失。
12.进一步的,所述电磁流量计与所述输送管通过法兰连接,所述电磁阀与所述输送管通过管箍连接。
13.通过采用上述技术方案,可以通过所述电磁流量计对所述输送管输送的橡胶液体进行计量,当达到设定流量值时,可以通过所述电磁阀关闭所述输送管。
14.进一步的,所述振动板与所述底座通过螺栓连接,所述振动板与所述安装柱通过螺栓连接,所述振动电机与所述振动板通过螺栓连接。
15.通过采用上述技术方案,通过所述振动电机带动所述振动板对所述浇注模具进行振动,从而使得气泡无法附着在所述浇注模具内壁上。
16.进一步的,所述液压杆与所述安装柱焊接,所述浇注模具与所述液压杆焊接。
17.通过采用上述技术方案,通过所述液压杆可以使所述浇注模具进行开合动作。
18.进一步的,所述注液口成型于所述浇注模具上,所述排气口成型于所述浇注模具上。
19.通过采用上述技术方案,通过所述注液口可以使橡胶液体进入所述浇注模具内,所述浇注模具内的气体可以通过所述排气口排出。
20.(三)有益效果
21.本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
22.1、为解决现有的全钢载重子午线轮胎生产用的成型装置在使用过程中,当对模具内浇注橡胶液体时,由于浇注模具内侧壁并不能处于绝对光滑状态,所以会导致浇注时会有部分气体产生并附着在模具内壁上,从而降低了轮胎的质量的问题,本实用新型通过设置振动电机和振动板,通过振动电机带动振动板对浇注模具进行振动,从而使得气泡无法附着在浇注模具内壁上,避免了因气泡产生而导致的轮胎质量下降的问题发生;
23.2、为解决现有的全钢载重子午线轮胎生产用的成型装置在使用过程中,轮胎浇注属于间断式浇注,需要等当前模具内的橡胶成型后才能继续浇注,所以输送管内的橡胶液体在等待过程中会持续散热,从而会导致一部分橡胶液体凝固并附着在输送管内壁上,长此以往会造成输送管堵塞,进而降低设备的工作效率的问题,本实用新型通过设置保温层和加热层,在等待当前模具内的橡胶成型时,通过加热层对输送管进行加热,从而防止橡胶液体降温,保温层则可以起到保温作用,防止热量流失,避免因橡胶降温凝固从而附着在输送管内壁上造成输送管堵塞的问题发生,进而提高了设备的工作效率。
附图说明
24.图1是本实用新型所述一种全钢载重子午线轮胎生产用的成型装置的主视图;
25.图2是本实用新型所述一种全钢载重子午线轮胎生产用的成型装置中输送管的左剖视图。
26.附图标记说明如下:
27.1、底座;2、震动板;3、安装柱;4、液压杆;5、浇注模具;6、注液口;7、排气口;8、支撑架;9、储料箱;10、输送管;11、加热层;12、保温层;13、电磁流量计;14、电磁阀;15、振动电机。
具体实施方式
28.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
29.如图1

图2所示,本实施例中的一种全钢载重子午线轮胎生产用的成型装置,包括底座1、安装柱3和浇注模具5,底座1上方设置有支撑架8,对储料箱9起到支撑作用,支撑架8上方设置有储料箱9,用来存放橡胶液体,储料箱9一侧壁上设置有输送管10,用来输送橡胶液体,输送管10外侧壁上设置有加热层11,可以对输送管10进行加热,加热层11外侧壁上设置有保温层12,用来防止热量散发,输送管10上设置有电磁流量计13,用来监测输送管10内的液体流量,输送管10末端设置有电磁阀14,通过电磁阀14可以开启或关闭输送管10,支撑架8一侧设置有振动板2,通过振动板2可以对浇注模具5进行振动,从而使浇注模具5内的气泡排出,振动板2上方左右两侧均设置有安装柱3,通过安装柱3对液压杆4进行固定,安装柱3一侧壁上设置有液压杆4,通过液压杆4可以控制浇注模具5的开合状态,液压杆4末端设置有浇注模具5,通过浇注模具5来使橡胶液体成型,浇注模具5上方设置有注液口6,通过注液口6使橡胶液体可以进入浇注模具5内,注液口6一侧设置有排气口7,通过排气口7可以排出浇注模具5内的气体,安装柱3一侧设置有振动电机15通过振动电机15使振动板2可以进行振动。
30.如图1

图2所示,本实施例中,支撑架8与底座1通过螺栓连接,储料箱9与支撑架8通过螺栓连接,输送管10与储料箱9通过管箍连接,加热层11与输送管10粘接,加热层11与保温层12粘接,电磁流量计13与输送管10通过法兰连接,电磁阀14与输送管10通过管箍连接。
31.如图1

图2所示,本实施例中,振动板2与底座1通过螺栓连接,振动板2与安装柱3通过螺栓连接,振动电机15与振动板2通过螺栓连接,液压杆4与安装柱3焊接,浇注模具5与液压杆4焊接,注液口6成型于浇注模具5上,排气口7成型于浇注模具5上。
32.本实施例的具体实施过程如下:当储料箱9内的橡胶溶液经输送管10输送,通过浇注模具5上的进液口进入浇注模具5内,当了电磁流量计13感应到流经输送管10的橡胶液体流量达到设定值后,通过关闭电磁阀14使输送管10停止输送,同时打开振动电机15,通过振动板2对浇注模具5进行振动,从而使浇注模具5内的气泡从排气口7排出,当浇注模具5内的轮胎成型后,通过收缩液压杆4来打开浇注模具5,在工作人员将将轮胎剥离浇注模具5后,液压杆伸出使浇注模具5闭合,从而可以继续进行轮胎浇注。
33.上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对
本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1