技术特征：
1.一种新型汽车座椅调节按钮加工用的生产模具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部设置有栓接有壳体(2)，所述壳体(2)的内部通过轴承转动连接有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)的一端延伸至壳体(2)的上方并固定套接有电机(4)，所述螺纹杆(3)的表面螺纹连接有螺纹块(5)，所述螺纹块(5)的一侧栓接有连接板(6)，所述连接板(6)的另一侧贯穿至壳体(2)的外部并栓接有上模板(7)，所述上模板(7)的下方设置有下模板(8)，所述下模板(8)的底部与底板(1)之间栓接有两个支撑板(9)，所述下模板(8)的顶部开设有若干个注塑腔(10)，所述注塑腔(10)的内部通过凹槽放置有顶板(11)，所述底板(1)的顶部设置有横板(12)，所述顶板(11)的底部与横板(12)之间栓接有连接杆(13)，所述横板(12)的底部与底板(1)之间栓接有液压伸缩杆(14)。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅调节按钮加工用的生产模具，其特征在于：所述壳体(2)的内部栓接有滑轨(15)，所述螺纹块(5)的另一侧栓接有与滑轨(15)滑动连接的滑块(16)。3.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅调节按钮加工用的生产模具，其特征在于：所述电机(4)的表面固定套接有环形板(17)，所述环形板(17)的底部和壳体(2)之间栓接有限位板。4.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅调节按钮加工用的生产模具，其特征在于：所述壳体(2)的顶部栓接有防护罩(18)，所述防护罩(18)的正面开设有散热槽(19)，所述散热槽(19)的内部粘接有防尘网。5.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅调节按钮加工用的生产模具，其特征在于：所述上模板(7)、下模板(8)和顶板(11)均由不锈钢材质制造而成。6.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅调节按钮加工用的生产模具，其特征在于：所述底板(1)的顶部栓接有导向杆(20)，所述导向杆(20) 的另一端贯穿横板(12)并与下模板(8)的底部栓接，所述横板(12)的顶部开设有与导向杆(20)配合使用的导向槽。
技术总结
本实用新型涉及汽车座椅技术领域，且公开了一种新型汽车座椅调节按钮加工用的生产模具，包括底板，所述底板的顶部设置有栓接有壳体，所述壳体的内部通过轴承转动连接有螺纹杆；本实用新型通过启动电机，电机在启动后会通过轴承的配合下带动螺纹杆进行旋转，螺纹杆在旋转时会通过滑轨和滑块的配合下带动螺纹块向下移动，能够自动对上模具进行压合与分离，减轻了工作人员的工作负担，提高了生产中安全性，同时通过启动液压伸缩杆，液压伸缩杆在启动后会通过导向杆和导向槽的配合下带动横板向上移动，横板在向上移动时会带动连接杆一起向上移动，能够对成型后的产品快速脱模，提高了工作效率，实用性高。实用性高。实用性高。
技术研发人员：金俊锋 吴毅 陈能聪
受保护的技术使用者：广州市信征汽车科技有限公司
技术研发日：2021.08.04
技术公布日：2022/3/4