一种汽车行李箱地毯一步成型装置的制作方法

1.本实用新型属于汽车内饰技术领域，具体涉及一种汽车行李箱地毯一步成型装置。


背景技术：

2.行李箱内部主要的放物品，行李箱地毯的作用主要是承重，还要符合汽车轻量化的要求、这就对行李箱地毯的骨架层要求比较高，传统的工艺都采用两部成型法、即先将骨架层a层和b层加热粘合在一起后，再在骨架层两面粘接面料和无纺布，材料、人工成本比较高。


技术实现要素：

3.针对上述背景技术所提出的问题，本实用新型的目的是：旨在提供一种汽车行李箱地毯一步成型装置。
4.为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种汽车行李箱地毯一步成型装置，包括上模板和下模板，所述上模板和下模板之间通过导柱组件上下滑动连接，所述下模板安装有下撑板和导向座，所述下撑板安装有下模，所述下撑板底部连通有气室，所述气室前侧连接有吹气装置，所述吹气装置前端连接有吹气针，所述上模板安装有上撑板，所述上撑板安装有上模，所述上模板侧面安装有打料装置，所述打料装置包括安装于上模板的固定座，所述固定座上面安装有横向气缸和导轨，所述横向气缸输出端安装有推块，所述推块前端安装有竖向气缸，所述推块通过滑块在导轨上往复滑动，所述固定座下面设有安装台，所述安装台与导向座之间安装有铜导板。
5.进一步限定，所述竖向气缸的位置处于地毯产品区外侧，这样的设计，防止损坏地毯，影响质量。
6.进一步限定，所述吹气装置与气室之间安装有压力调节阀，这样的设计，方便控制保压压力。
7.进一步限定，所述竖向气缸输出端安装有弹性聚氨酯打料杆，这样的设计，避免打料时用力过大，损坏地毯产品区结构。
8.采用本实用新型的有益效果：
9.本实用新型采用吸附、吹气的工装模具结构，一步法生产，节约生产场地、减少人员、减少能源二次浪费，利用吹入高压空气吸附、吹气，增加了表面质量，采用打料装置可以提高生产效率，提高安全性；
附图说明
10.本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；
11.图1为本实用新型一种汽车行李箱地毯一步成型装置实施例的轴测图；
12.图2为本实用新型一种汽车行李箱地毯一步成型装置实施例的打料装置轴测图；
13.图3为本实用新型一种汽车行李箱地毯一步成型装置实施例的剖面图；
14.主要元件符号说明如下：
15.上模板1、上撑板11、上模12、下模板2、下撑板21、导向座22、下模23、气室24、吹气装置25、吹气针26、打料装置3、固定座31、横向气缸32、导轨33、推块34、竖向气缸35、安装台36。
具体实施方式
16.为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。
17.如图1～3所示，本实用新型的一种汽车行李箱地毯一步成型装置，包括上模板1和下模板2，上模板1和下模板2之间通过导柱组件上下滑动连接，下模板2安装有下撑板21和导向座22，下撑板21安装有下模23，下撑板21底部连通有气室24，气室24前侧连接有吹气装置25，吹气装置25前端连接有吹气针26，上模板1安装有上撑板11，上撑板11安装有上模12，上模板1侧面安装有打料装置3，打料装置3包括安装于上模板1的固定座31，固定座31上面安装有横向气缸32和导轨33，横向气缸32输出端安装有推块34，推块34前端安装有竖向气缸35，推块34通过滑块在导轨33上往复滑动，固定座31下面设有安装台36，安装台36与导向座22之间安装有铜导板。
18.本实施案例中，在使用一种汽车行李箱地毯一步成型装置的时候，首先将骨架层a层和b层一起加热，加热后将b层先放入下模23中，然后气室24开始吸附，吸附的同时吹气针26穿透b层，再放入a层，同时合模加热，吹气针26吹入高压空气，合模保压，待工件冷却后打料装置3的横向气缸32横向推动竖向气缸35，然后竖向气缸35推出弹性聚氨酯进行打料，然后进入下一步工序。
19.优选竖向气缸35的位置处于地毯产品区外侧，这样的设计，防止损坏地毯，影响质量，实际上，也可根据具体情况考虑其他打料结构。
20.优选吹气装置25与气室24之间安装有压力调节阀，这样的设计，方便控制保压压力。
21.优选竖向气缸35输出端安装有弹性聚氨酯打料杆，这样的设计，避免打料时用力过大，损坏地毯产品区结构，实际上，也可根据具体情况考虑其他材料打料杆。
22.上述实施例仅示例性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。


技术特征：
1.一种汽车行李箱地毯一步成型装置，其特征在于：包括上模板(1)和下模板(2)，所述上模板(1)和下模板(2)之间通过导柱组件上下滑动连接，所述下模板(2)安装有下撑板(21)和导向座(22)，所述下撑板(21)安装有下模(23)，所述下撑板(21)底部连通有气室(24)，所述气室(24)前侧连接有吹气装置(25)，所述吹气装置(25)前端连接有吹气针(26)，所述上模板(1)安装有上撑板(11)，所述上撑板(11)安装有上模(12)，所述上模板(1)侧面安装有打料装置(3)，所述打料装置(3)包括安装于上模板(1)的固定座(31)，所述固定座(31)上面安装有横向气缸(32)和导轨(33)，所述横向气缸(32)输出端安装有推块(34)，所述推块(34)前端安装有竖向气缸(35)，所述推块(34)通过滑块在导轨(33)上往复滑动，所述固定座(31)下面设有安装台(36)，所述安装台(36)与导向座(22)之间安装有铜导板。2.根据权利要求1所述的一种汽车行李箱地毯一步成型装置，其特征在于：所述竖向气缸(35)的位置处于地毯产品区外侧。3.根据权利要求2所述的一种汽车行李箱地毯一步成型装置，其特征在于：所述吹气装置(25)与气室(24)之间安装有压力调节阀。4.根据权利要求3所述的一种汽车行李箱地毯一步成型装置，其特征在于：所述竖向气缸(35)输出端安装有弹性聚氨酯打料杆。

技术总结
本实用新型属于汽车内饰技术领域，公开了一种汽车行李箱地毯一步成型装置，包括上模板和下模板，上模板和下模板之间通过导柱组件上下滑动连接，下模板安装有下撑板和导向座，下撑板安装有下模，下撑板底部连通有气室，气室前侧连接有吹气装置，吹气装置前端连接有吹气针，上模板安装有上撑板，上撑板安装有上模，上模板侧面安装有打料装置，打料装置包括安装于上模板的固定座，固定座上面安装有横向气缸和导轨，横向气缸输出端安装有推块，推块前端安装有竖向气缸，推块通过滑块在导轨上往复滑动，固定座下面设有安装台，本实用新型采用吸附、吹气一步法生产，节约生产场地、减少人员、减少能源二次浪费，增加了表面质量，生产效率、安全性高。安全性高。安全性高。


技术研发人员：包亚忠 胡冬梅 刘秀森 蔡有臣 杨帆
受保护的技术使用者：长春富晟汽车饰件有限公司
技术研发日：2021.12.10
技术公布日：2022/6/9