一种钢衬聚烯烃复合管模具的制作方法

1.本实用新型涉及管道模具技术领域，具体为一种钢衬聚烯烃复合管模具。


背景技术：

2.聚烯烃复合管道应用较为广泛，聚烯烃管道在进行生产时，需要使用模具，但是传统的聚烯烃管道模具在使用的过程中，管道成型后直接与模具贴附，并且由于管道较长，不方便快速脱模，为此，我们提出一种钢衬聚烯烃复合管模具。


技术实现要素：

3.因此，本实用新型的目的是提供一种钢衬聚烯烃复合管模具，优化传统的管道模具，通过设置的复合管模具结构和支撑结构的相互配合，达到在管道成型后，直接带动模具内壳转动，使管道贴附分离，方便进行快速脱模。
4.为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：
5.一种钢衬聚烯烃复合管模具，包括：
6.复合管模具组件，包括设置的管道模具外壳、设置在所述管道模具外壳内的管道模具内壳、由管道模具外壳与管道模具内壳之间形成的模具内腔、开设在所述管道模具外壳外侧壁的进料口和连接在所述管道模具外壳内侧壁的转动轴和开设在所述管道模具内壳外侧端口的卡槽；
7.支撑组件，包括设置在所述管道模具内壳内的圆形块、固定在所述圆形块外侧，并且与所述管道模具内壳内侧壁连接的支撑杆和开设在所述圆形块表面的矩形口；
8.遮挡成型组件，包括固定在所述管道模具外壳外侧壁的安装板、安装在所述安装板侧面的液压杆、连接在所述液压杆顶面的圆形挡板、安装在所述圆形挡板侧面的驱动电机和连接在所述驱动电机顶面的矩形块。
9.作为本实用新型所述的一种钢衬聚烯烃复合管模具的一种优选方案，其中，所述矩形块与所述矩形口相互卡合。
10.作为本实用新型所述的一种钢衬聚烯烃复合管模具的一种优选方案，其中，所述支撑杆设置有三个，且三个所述支撑杆呈环形分布。
11.作为本实用新型所述的一种钢衬聚烯烃复合管模具的一种优选方案，其中，所述圆形挡板的外径与所述管道模具外壳的外径相等。
12.作为本实用新型所述的一种钢衬聚烯烃复合管模具的一种优选方案，其中，所述进料口与所述管道模具外壳相互连通。
13.与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：优化传统的管道模具，通过设置的复合管模具结构和支撑结构的相互配合，达到在管道成型后，直接带动模具内壳转动，使管道贴附分离，方便进行快速脱模，在具体使用时，使用者通过进料口输入管道原料，原料直接被灌入至模具内腔内，冷却成型后，驱动电机带动矩形块快速转动，从而使整个管道模
具内壳缓慢转动，这样使成型后的聚烯烃复合管道与管道模具内壳进行脱离，方便脱模，分离完毕后，液压杆伸缩，带动矩形块与矩形口相互脱离，此时电动转轴转动，带动圆形挡板与管道模具外壳相互错位，此时使用者拖动支撑杆，即可使转动轴与卡槽相互脱离，将管道模具内壳移出时，即可将成型的管道取出，这样直接将管道模具内壳移出的结构设计，方便更换管道模具内壳，以此生产不同管径的复合管道，在管道完全移出模具时，由于进料口的一端在进料成型后，会出现截面不平整和截面密封的情况，此时使用刀具进行整齐切割即可。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
15.图1为本实用新型一种钢衬聚烯烃复合管模具的结构图；
16.图2为本实用新型一种钢衬聚烯烃复合管模具图1中复合管模具组件的放大图；
17.图3为本实用新型一种钢衬聚烯烃复合管模具图1中支撑组件的放大图。
18.图中：100、复合管模具组件；110、管道模具外壳；120、管道模具内壳；130、模具内腔；140、进料口；150、转动轴；160、卡槽；200、支撑组件；210、圆形块；220、支撑杆；230、矩形口；300、遮挡成型组件；310、安装板；320、液压杆；330、电动转轴；340、圆形挡板；350、驱动电机；360、矩形块。
具体实施方式
19.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
20.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
21.其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
22.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
23.本实用新型提供一种钢衬聚烯烃复合管模具，优化传统的管道模具，通过设置的复合管模具结构和支撑结构的相互配合，达到在管道成型后，直接带动模具内壳转动，使管道贴附分离，方便进行快速脱模。
24.图1-3示出的是本实用新型一种钢衬聚烯烃复合管模具一实施方式的整体结构示意图，请参阅图1-3，本实施方式的一种钢衬聚烯烃复合管模具的主体部分包括：复合管模具组件100、支撑组件200和遮挡成型组件300。
25.复合管模具组件100用于管道成型制作，具体的，复合管模具组件100包括设置的管道模具外壳110、设置在管道模具外壳110内的管道模具内壳120、由管道模具外壳110与管道模具内壳120之间形成的模具内腔130、开设在管道模具外壳110外侧壁的进料口140和连接在管道模具外壳110内侧壁的转动轴150和开设在管道模具内壳120外侧端口的卡槽160，在具体使用时，使用者通过进料口140输入管道原料，原料直接被灌入至模具内腔130内，冷却成型。
26.支撑组件200用于和遮挡成型组件300配合使用，具体的，支撑组件200包括设置在管道模具内壳120内的圆形块210、固定在圆形块210外侧，并且与管道模具内壳120内侧壁连接的支撑杆220和开设在圆形块210表面的矩形口230，在具体使用时，矩形块360与矩形口230相互卡合，便于驱动管道模具内壳120转动。
27.遮挡成型组件300用于快速脱模，具体的，遮挡成型组件300包括固定在管道模具外壳110外侧壁的安装板310、安装在安装板310侧面的液压杆320、连接在液压杆320顶面的圆形挡板340、安装在圆形挡板340侧面的驱动电机350和连接在驱动电机350顶面的矩形块360，在具体使用时，冷却成型后，驱动电机350带动矩形块360快速转动，从而使整个管道模具内壳120缓慢转动，这样使成型后的聚烯烃复合管道与管道模具内壳120进行脱离，方便脱模，分离完毕后，液压杆320伸缩，带动矩形块360与矩形口230相互脱离，此时电动转轴330转动，带动圆形挡板340与管道模具外壳110相互错位，此时使用者拖动支撑杆220，即可使转动轴150与卡槽160相互脱离，将管道模具内壳120移出时，即可将成型的管道取出。
28.结合图1-3，本实施方式的一种钢衬聚烯烃复合管模具，具体使用时，使用者通过进料口140输入管道原料，原料直接被灌入至模具内腔130内，冷却成型后，驱动电机350带动矩形块360快速转动，从而使整个管道模具内壳120缓慢转动，这样使成型后的聚烯烃复合管道与管道模具内壳120进行脱离，方便脱模，分离完毕后，液压杆320伸缩，带动矩形块360与矩形口230相互脱离，此时电动转轴330转动，带动圆形挡板340与管道模具外壳110相互错位，此时使用者拖动支撑杆220，即可使转动轴150与卡槽160相互脱离，将管道模具内壳120移出时，即可将成型的管道取出，这样直接将管道模具内壳120移出的结构设计，方便更换管道模具内壳120，以此生产不同管径的复合管道，在管道完全移出模具时，由于进料口140的一端在进料成型后，会出现截面不平整和截面密封的情况，此时使用刀具进行整齐切割即可。
29.虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。