一种汽车塑胶件用可自动顶料的模具的制作方法

文档序号:31517675发布日期:2022-09-14 12:15阅读:108来源:国知局
一种汽车塑胶件用可自动顶料的模具的制作方法

1.本实用新型涉及模具技术领域,具体为一种汽车塑胶件用可自动顶料的模具。


背景技术:

2.注塑模具是一种生产塑胶制品的工具,也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具,注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法,具体指将受热融化的塑胶由注塑机高压射入模腔,经冷却固化后,得到成形品。
3.这种现有技术方案在使用时还存在以下问题:
4.1.现有的装置因不方便对模具进行更换,从而只能对一种塑胶件进行加工,且工作人员不方便将加工好的塑胶件进行拿取,不利于人们进行使用;
5.所以需要针对上述问题进行改进。


技术实现要素:

6.本实用新型的目的在于提供一种汽车塑胶件用可自动顶料的模具,以解决上述背景技术提出的问题。
7.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车塑胶件用可自动顶料的模具,包括壳体,所述壳体的内壁开设有放置槽,所述放置槽的内部连接有第一伺服电机,所述第一伺服电机的输出端连接有正反螺纹杆,所述正反螺纹杆的一端延伸至壳体的内部并通过轴承与壳体的内部连接,所述正反螺纹杆的表面螺纹连接有活动块,所述活动块的顶部焊接有夹紧杆,所述夹紧杆的表面连接有夹板,所述夹板的一侧延伸至壳体的外部并连接有模具本体。
8.优选的,所述壳体的内部固定安装有第二伺服电机,所述第二伺服电机的输出端连接有转杆,所述转杆的一端通过轴承与壳体的内部连接,所述转杆的表面焊接有齿轮,所述齿轮的表面啮合有齿板。
9.优选的,所述齿板的顶部焊接有第一连接块,所述第一连接块的内部通过销轴连接有连接架,所述连接架的一端通过销轴连接有第二连接块,所述第二连接块的顶部焊接有支撑块,所述支撑块的顶部延伸至壳体的外部并连接有支撑板。
10.优选的,所述壳体的内部焊接有连接杆,所述连接杆的表面与活动块的内部连接。
11.优选的,所述壳体的内部开设有限位槽,所述限位槽的内部连接有限位杆,所述限位杆的表面连接有限位块,所述限位块的一侧与齿板的一侧连接。
12.优选的,所述壳体的顶部设有控制器,所述控制器的底部通过固定件与壳体的顶部连接。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14.1.本实用新型当需要对模具进行更换时,通过启动第一伺服电机带动正反螺纹杆转动,正反螺纹杆带动活动块和夹紧杆左右移动,通过夹板的内部开设有限位孔,使得夹紧杆在限位孔的内部移动,从而夹紧杆带动夹板移动,将夹板和模具本体进行分离,能够方便
工作人员对模具进行更换,在对加工好的塑胶件进行脱模时,通过第二伺服电机带动转杆和齿轮转动,使得齿轮带动齿板移动,齿板带动第一连接块、连接架和第二连接块移动,从而第二连接块带动支撑块和支撑板移动,支撑板和加工好的塑胶件进行接触,能够将加工好的塑胶件从模具本体的内部顶出,方便对塑胶件进行拿取。
15.2.本实用新型在对加工好的塑胶件进行脱模时,启动第二伺服电机,第二伺服电机带动转杆进行转动,转杆带动齿轮进行转动,齿轮带动齿板进行移动,使得齿板带动第一连接块进行移动,第一连接块带动连接架和第二连接块进行移动,从而第二连接块带动支撑块进行移动,支撑块带动支撑板进行移动,支撑板和加工好的塑胶件进行接触,能够将加工好的塑胶件从模具本体的内部顶出,方便对塑胶件进行拿取。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图;
17.图2为本实用新型结构俯视图;
18.图3为本实用新型结构剖视图;
19.图4为本实用新型结构侧视图;
20.图5为本实用新型结构图2中a处放大图。
21.图中:1、壳体;2、放置槽;3、第一伺服电机;4、正反螺纹杆;5、活动块;6、夹紧杆;7、夹板;8、模具本体;9、第二伺服电机;10、转杆;11、齿轮;12、齿板;13、第一连接块;14、连接架;15、第二连接块;16、支撑块;17、支撑板;18、连接杆;19、限位槽;20、限位杆;21、限位块;22、控制器。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车塑胶件用可自动顶料的模具,包括壳体1,壳体1的内壁开设有放置槽2,放置槽2能够对第一伺服电机3起到放置作用,放置槽2的内部连接有第一伺服电机3,第一伺服电机3的输出端连接有正反螺纹杆4,第一伺服电机3能够带动正反螺纹杆4进行转动,正反螺纹杆4的一端延伸至壳体1的内部并通过轴承与壳体1的内部连接,正反螺纹杆4的表面螺纹连接有活动块5,活动块5的顶部焊接有夹紧杆6,夹紧杆6的表面连接有夹板7,夹板7的一侧延伸至壳体1的外部并连接有模具本体8,能够方便工作人员对模具进行更换,且能够将加工好的塑胶件从模具本体8的内部顶出,方便对塑胶件进行拿取。
24.本实施列中,壳体1的内部固定安装有第二伺服电机9,第二伺服电机9的输出端连接有转杆10,转杆10的一端通过轴承与壳体1的内部连接,转杆10的表面焊接有齿轮11,齿轮11的表面啮合有齿板12,齿板12的顶部焊接有第一连接块13,第一连接块13的内部通过销轴连接有连接架14,连接架14的一端通过销轴连接有第二连接块15,第二连接块15的顶部焊接有支撑块16,支撑块16的顶部延伸至壳体1的外部并连接有支撑板17,在对加工好的
塑胶件进行脱模时,启动第二伺服电机9,第二伺服电机9带动转杆10进行转动,转杆10带动齿轮11进行转动,齿轮11带动齿板12进行移动,使得齿板12带动第一连接块13进行移动,第一连接块13带动连接架14和第二连接块15进行移动,从而第二连接块15带动支撑块16进行移动,支撑块16带动支撑板17进行移动,支撑板17和加工好的塑胶件进行接触,能够将加工好的塑胶件从模具本体8的内部顶出,方便对塑胶件进行拿取。
25.本实施列中,壳体1的内部焊接有连接杆18,连接杆18的表面与活动块5的内部连接,在活动块5移动时,活动块5会在连接杆18的表面上进行移动,能够对活动块5起到限位作用。
26.本实施列中,壳体1的内部开设有限位槽19,限位槽19的内部连接有限位杆20,限位杆20的表面连接有限位块21,限位块21的一侧与齿板12的一侧连接,在齿板12进行移动时,齿板12带动限位块21进行移动,通过限位块21在限位杆20的表面上进行移动,能够对齿板12起到限位作用。
27.本实施列中,壳体1的顶部设有控制器22,控制器22的底部通过固定件与壳体1的顶部连接,在工作人员需要对塑胶件进行脱模时,通过控制器22,能够方便工作人员进行使用。
28.工作原理:当需要对模具进行更换时,启动第一伺服电机3,第一伺服电机3带动正反螺纹杆4进行转动,正反螺纹杆4带动活动块5左右进行移动,活动块5带动夹紧杆6左右进行移动,通过夹板7的内部开设有限位孔,使得夹紧杆6在限位孔的内部进行移动,从而夹紧杆6带动夹板7进行移动,将夹板7和模具本体8进行分离,能够方便工作人员对模具进行更换;
29.在对加工好的塑胶件进行脱模时,启动第二伺服电机9,第二伺服电机9带动转杆10进行转动,转杆10带动齿轮11进行转动,齿轮11带动齿板12进行移动,使得齿板12带动第一连接块13进行移动,第一连接块13带动连接架14和第二连接块15进行移动,从而第二连接块15带动支撑块16进行移动,支撑块16带动支撑板17进行移动,支撑板17和加工好的塑胶件进行接触,能够将加工好的塑胶件从模具本体8的内部顶出,方便对塑胶件进行拿取。
30.本实用新型中使用到的标准零件均可以从市场上购买,本技术文件中各部件根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,控制方式是通过控制器来自动控制,控制系统的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,属于本领域的公知常识,并且本技术文件主要用来保护机械装置,所以本技术文件不再详细解释控制方式和电路连接,在此不再作出具体叙述。
31.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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