一种EPP材质汽车防撞梁加工生产装置的制作方法

本发明涉及防撞梁生产的，特别是涉及一种epp材质汽车防撞梁加工生产装置。

背景技术：

1、早期的汽车是坚硬化，通过坚硬的外壳来保护猛烈撞击下的乘客安全，但是随着汽车速度的不断提升，这一设计思路发生了转变，在发生正面碰撞时，汽车保险杠过于坚硬，反而对行人的伤害更大；所以，在经过不断的设计和修正下，将前后保险杠设计为吸能作用，用于缓冲碰撞带来的能量冲击；现有的吸能防撞梁往往采用非金属材料制成，例如epp材料，利用其比重轻、弹性好、抗震抗压、变形恢复率高、吸收性能好等特点；在保险杠组装过程中，需要人工将防撞梁逐一搬运至组装台前，在进行下一步操作，造成很多不必要的人工劳动，进而导致生产效率低下。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本发明提供一种节省人力物力，便于对防撞梁进行逐一上料，提升生产效率的epp材质汽车防撞梁加工生产装置。

2、本发明的一种epp材质汽车防撞梁加工生产装置，包括底板和料箱，所述底板上固定设置有两组侧架，所述料箱固定安装在两组侧架上，所述料箱上设置有出料口和拨料口，两组所述侧架之间还固定设置有固定梁，所述固定梁上滑动安装有滑板，所述滑板上设置有拨板；每组所述侧架的内壁上还可升降安装有拖杆，所述拖杆用于推动防撞梁在两组侧架上间歇输送。

3、优选地，所述侧架的内壁上横向滑动安装有导向柱，所述导向柱上竖直滑动安装有连接块，所述连接块通过支撑柱与拖杆固定连接。

4、优选地，对应两组导向柱，所述底板上固定安装有两组导向板，两组所述导向板上均设置有导向槽，两组所述导向板之间转动安装有主轴，所述主轴的两端均固定套设有摆杆，所述摆杆上设置有条形槽，所述导向槽内部滑动安装有导柱，所述导柱还滑动安装在条形槽内，所述导柱依靠销轴转动安装在连接块上。

5、优选地，所述滑板上固定设置有牵引杆，所述牵引杆上转动安装有连接轴，所述主轴上设置有两组曲柄，所述连接轴的两端与两组曲柄之间均转动安装有连杆。

6、优选地，所述底板上固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有主动带轮，所述电机上固定套设有被动带轮，所述被动带轮与主动带轮之间张紧套设有传动皮带。

7、优选地，所述拨板上水平固定设置有挡板，用于防止在拨板推送最底部防撞梁时，上方的防撞梁下落。

8、优选地，所述侧架顶端设置有至少四组卡位和待取位，所述拖杆上对应若干组卡位和待取位分别设置有若干组托架。

9、优选地，所述挡板与拨板、拨板与滑板之间均设置有加强筋。

10、与现有技术相比本发明的有益效果为：通过驱动拖杆升高，使四组托架带动两组侧架上的防撞梁竖直升高，并在移动至最高处时拖杆向右移动一定距离，之后拖杆竖直向下移动，使四组防撞梁相较于之前前进了一定距离，然后拖杆继续下降，并在下降至最低点时向左移动至初始位置，同时在拖杆带动四组防撞梁向右移动过程中，滑板带动拨板将料箱最下方的防撞梁由出料口推入至两组侧架的顶端左侧，依次重复上述过程，即可实现防撞梁的逐一送料；节省人力物力，便于对防撞梁进行逐一上料，提升生产效率。

技术特征：

1.一种epp材质汽车防撞梁加工生产装置，其特征在于，包括底板（1）和料箱（5），所述底板（1）上固定设置有两组侧架（2），所述料箱（5）固定安装在两组侧架（2）上，所述料箱（5）上设置有出料口（6）和拨料口（7），两组所述侧架（2）之间还固定设置有固定梁（8），所述固定梁（8）上滑动安装有滑板（9），所述滑板（9）上设置有拨板（10）；每组所述侧架（2）的内壁上还可升降安装有拖杆（11），所述拖杆（11）用于推动防撞梁（13）在两组侧架（2）上间歇输送。

2.如权利要求1所述的一种epp材质汽车防撞梁加工生产装置，其特征在于，所述侧架（2）的内壁上横向滑动安装有导向柱（15），所述导向柱（15）上竖直滑动安装有连接块（19），所述连接块（19）通过支撑柱（20）与拖杆（11）固定连接。

3.如权利要求2所述的一种epp材质汽车防撞梁加工生产装置，其特征在于，对应两组导向柱（15），所述底板（1）上固定安装有两组导向板（21），两组所述导向板（21）上均设置有导向槽（22），两组所述导向板（21）之间转动安装有主轴（23），所述主轴（23）的两端均固定套设有摆杆（24），所述摆杆（24）上设置有条形槽（25），所述导向槽（22）内部滑动安装有导柱（26），所述导柱（26）还滑动安装在条形槽（25）内，所述导柱（26）依靠销轴（27）转动安装在连接块（19）上。

4.如权利要求3所述的一种epp材质汽车防撞梁加工生产装置，其特征在于，所述滑板（9）上固定设置有牵引杆（28），所述牵引杆（28）上转动安装有连接轴（29），所述主轴（23）上设置有两组曲柄（30），所述连接轴（29）的两端与两组曲柄（30）之间均转动安装有连杆（31）。

5.如权利要求3所述的一种epp材质汽车防撞梁加工生产装置，其特征在于，所述底板（1）上固定安装有电机（33），所述电机（33）的输出端固定安装有主动带轮（34），所述电机（33）上固定套设有被动带轮（32），所述被动带轮（32）与主动带轮（34）之间张紧套设有传动皮带（35）。

6.如权利要求1所述的一种epp材质汽车防撞梁加工生产装置，其特征在于，所述拨板（10）上水平固定设置有挡板（38），用于防止在拨板（10）推送最底部防撞梁（13）时，上方的防撞梁（13）下落。

7.如权利要求1所述的一种epp材质汽车防撞梁加工生产装置，其特征在于，所述侧架（2）顶端设置有至少四组卡位（3）和待取位（4），所述拖杆（11）上对应若干组卡位（3）和待取位（4）分别设置有若干组托架（12）。

8.如权利要求6所述的一种epp材质汽车防撞梁加工生产装置，其特征在于，所述挡板（38）与拨板（10）、拨板（10）与滑板（9）之间均设置有加强筋（39）。

技术总结
本发明涉及防撞梁生产的技术领域，特别是涉及一种EPP材质汽车防撞梁加工生产装置，其节省人力物力，便于对防撞梁进行逐一上料，提升生产效率；包括底板和料箱，底板上固定设置有两组侧架，料箱固定安装在两组侧架上，料箱上设置有出料口和拨料口，两组侧架之间还固定设置有固定梁，固定梁上滑动安装有滑板，滑板上设置有拨板；每组侧架的内壁上还可升降安装有拖杆，拖杆用于推动防撞梁在两组侧架上间歇输送。

技术研发人员：张敏,周志强,肖越,陈珊珊
受保护的技术使用者：中广核博繁新材料（南通）有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15