一种客车逆变电源叠层母线热压工装的制作方法

本技术涉及客车配件，尤其涉及一种客车逆变电源叠层母线热压工装。

背景技术：

1、160t硫化机上需要工装模板，以制作客车逆变电源叠层母线(层板)。现阶段的工装模板，上下层模板的贴合度差，且导热性能差，导致脱模后，所形成的客车逆变电源叠层母线(层板)精度不够，废品率高。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供了一种客车逆变电源叠层母线热压工装，用于在160t硫化机上，制作客车逆变电源叠层母线。

2、为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、本实用新型提供了一种客车逆变电源叠层母线热压工装，包括叠层母线板，所述叠层母线板的上表面覆盖有工装上压板，所述叠层母线板的下表面覆盖有工装下压板；

4、所述叠层母线板的表面安装有多个导线铜柱。

5、进一步，所述导线铜柱有八个，八个所述导线铜柱在沿着所述叠层母线板的长度方向对称设置。

6、进一步，所述叠层母线板的中部设有两个导线杆，两个所述导线杆间隔设置。

7、进一步，所述工装下压板的两侧设有多个定位针。

8、进一步，所述工装上压板为绝缘材料。

9、进一步，所述工装下压板为绝缘材料。

10、进一步，所述工装上压板、所述导线铜柱和所述导线杆一体注塑成型。

11、本实用新型的有益效果为：通过该工装在160t硫化机上使用，硫化机下部加热板给工装下压板加热，层板绝缘膜及导电板放工装下压板上，

12、叠层母线板通过定位针在工装下压板上定位，定位针穿出叠层母线板后，穿过工装上压板，对叠层母线板和工装上压板进行定位。

技术特征：

1.一种客车逆变电源叠层母线热压工装，其特征在于：包括叠层母线板(1)，所述叠层母线板(1)的上表面覆盖有工装上压板(2)，所述叠层母线板(1)的下表面覆盖有工装下压板(3)；

2.根据权利要求1所述的一种客车逆变电源叠层母线热压工装，其特征在于：所述工装上压板(2)为绝缘材料。

3.根据权利要求2所述的一种客车逆变电源叠层母线热压工装，其特征在于：所述工装下压板(3)为绝缘材料。

4.根据权利要求3所述的一种客车逆变电源叠层母线热压工装，其特征在于：所述工装上压板(2)、所述导线铜柱(4)和所述导线杆(5)一体注塑成型。

技术总结
本技术提供一种客车逆变电源叠层母线热压工装，包括叠层母线板，所述叠层母线板的上表面覆盖有工装上压板，所述叠层母线板的下表面覆盖有工装下压板；通过该工装在160T硫化机上使用，硫化机下部加热板给工装下压板加热，层板绝缘膜及导电板放工装下压板上，叠层母线板通过定位针在工装下压板上定位，定位针穿出叠层母线板后，穿过工装上压板，对叠层母线板和工装上压板进行定位。

技术研发人员：宋涛
受保护的技术使用者：武汉征原电气有限公司
技术研发日：20230530
技术公布日：2024/1/15