一种汽车座椅座垫包裹省力气动辅助工装的制作方法

文档序号:36862627发布日期:2024-02-02 20:45阅读:20来源:国知局
一种汽车座椅座垫包裹省力气动辅助工装的制作方法

本技术涉及汽车座椅制造,具体是一种汽车座椅座垫包裹省力气动辅助工装。


背景技术:

1、现有汽车座椅座垫主要由座垫发泡、金属座盆和座垫面套构成,操作者通过施加力去挤压金属座盆使得座垫发泡受挤压放松座垫面套,然后将座椅面套周圈的塑料胶条扣到金属座盆的卡槽里,这样的生产方式生产效率低,人工成本高,操作者劳动强度大,不符合人机工程,操作者不规则的挤压发泡,容易造成发泡挤压受力不均匀,座椅面套塑料胶条扣到卡槽的位置有偏差,而产生不良品。

2、现有座椅座垫包覆方法,一般都是两个操作者协调合作,其中一人通过手支撑用力施加到金属座盆局部区域上,使得该区域的座垫发泡受挤压收缩,座垫面套得以放松,另外一人双手抓住该区域的面套塑料胶条用力翻扣到金属座盆的卡槽里,翻扣完这一区域后,两人以同样的方式继续完成其他区域的包覆。这样的传统包覆方式操作者劳动强度大,生产效率偏低,产品一次下线合格率较低。

3、现有座椅座垫包覆是通过操作者通过施加力去挤压金属座盆使得座垫发泡受挤压放松座垫面套,然后将座椅面套周圈的塑料胶条卡扣到金属座盆的卡槽里,操作者劳动强度大,不符合人机工程,生产效率低,产品一次下线合格率较低,人工成本大。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种座椅座垫包覆的辅助工装,生产效率得到了显著提升,提升了产品合格率的同时大大降低了操作者劳动强度。

2、为实现上述实用新型目的,本实用新型的技术方案如下:

3、本实用新型公开的一种座椅座垫包覆的辅助工装由气缸装置、气缸固定支架、气缸左导向柱、气缸右导向柱、工装左立柱、工装右立柱、工装夹头、上仿形模块、座垫限位板、下仿形模块、工作台面板、工装底座和电气设备组成,气缸固定支架通过工装左立柱、工装右立柱架设在工装底座上,气缸装置设置在气缸固定支架上,气缸左导向柱、气缸右导向柱的一端连接气缸装置,另一端连接工装夹头,且向工装底座延伸;工装底座上设置有工作台面板,工作台面板上安装有下仿形模块和座垫限位板,座垫限位板设置在下仿形模块的一侧,工装夹头的底面安装有上仿形模块,所述电气设备设置在工装底座上,与气缸装置通信连接。

4、进一步的,所述下仿形模块用合成树脂制作。

5、进一步的,所述下仿形模块根据汽车座椅座垫样品上表面的结构和外形做仿形设计,达到满足不同尺寸规格座垫产品的需求。

6、进一步的,所述上仿形模块用合成树脂制作。

7、进一步的,所述上仿形模块可以根据汽车座椅座垫样品金属座盆下表面结构和外形做仿形设计,达到满足不同尺寸规格座垫产品的需求。

8、汽车座椅座垫包覆辅助工装操作工艺:

9、步骤1:利用汽车座椅座垫样品上表面制作下仿形模块,利用金属座盆的下表面制作上仿形模块;

10、步骤2:将上仿形模块安装在工装夹头,将下仿形模块安装在工作台面板上;

11、步骤3:将拢好座椅面套的座垫正面朝下放在工作台面板的下仿形模块里;

12、步骤4:将金属座盆叠放到座垫反面上,摆放金属座盆位置;

13、步骤5:启动气压开关控制按钮,气缸装置带动工装夹头下降后将金属座盆和发泡压缩到设定的行程;

14、步骤6:将座垫面套周圈的塑料胶条扣到金属座盆的卡槽里,使得座垫面套与金属座盆卡接牢固,完成操作;

15、步骤7:按下退出控制按钮,工装夹头复位,然后操作者将组装好的座垫取出,完成该汽车座椅座垫包覆,回到步骤3进行下一个汽车座椅座垫包覆。

16、本实用新型通过将待加工的座垫放在工作台面板上的下仿形模块固定好,通过安装在工装夹头上的上仿形模块贴紧金属座盆垂直往下压,发泡被压缩一定距离,使得面套放松,然后将塑料胶条扣到金属座盆的卡槽里压紧固定,这样的生产方式降低了人工成本。

17、本实用新型的有益效果:

18、本实用新型汽车座椅座垫包覆辅助工装,通过气动工装辅助完成座垫包覆,可以均匀全覆盖的挤压金属座盆,座垫发泡受挤压收缩均匀,同时不受局限性,可以兼容不同规格尺寸产品的生产,提高了生产效率和产品合格率,节约人工成本。



技术特征:

1.一种汽车座椅座垫包裹省力气动辅助工装,其特征在于:由气缸装置(1)、气缸固定支架(2)、气缸左导向柱(3)、气缸右导向柱(4)、工装左立柱(5)、工装右立柱(6)、工装夹头(7)、上仿形模块(8)、座垫限位板(9)、下仿形模块(10)、工作台面板(11)、工装底座(12)和电气设备(13)组成;

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅座垫包裹省力气动辅助工装,其特征在于:所述上仿形模块为合成树脂制成的仿形模块。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅座垫包裹省力气动辅助工装,其特征在于:所述上仿形模块是根据汽车座椅座垫的金属座盆下表面的结构和外形仿形设计制成的仿形模块。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅座垫包裹省力气动辅助工装,其特征在于:所述下仿形模块为合成树脂制成的仿形模块。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅座垫包裹省力气动辅助工装,其特征在于:所述下仿形模块是根据汽车座椅座垫样品上表面的结构和外形仿形设计制成的仿形模块。


技术总结
本技术公开了一种汽车座椅座垫包裹省力气动辅助工装,由气缸装置(1)、气缸固定支架(2)、气缸左导向柱(3)、气缸右导向柱(4)、工装左立柱(5)、工装右立柱(6)、工装夹头(7)、上仿形模块(8)、座垫限位板(9)、下仿形模块(10)、工作台面板(11)、工装底座(12)和电气设备(13)组成。本技术能提高汽车座椅座垫生产效率和产品合格率,节约人工成本。

技术研发人员:周盛晓,黄立奇,扶平,陈述
受保护的技术使用者:佛吉亚(柳州)汽车座椅有限公司
技术研发日:20230606
技术公布日:2024/2/1
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