一种新型耐磨损的螺杆元件的制作方法

本技术涉及螺杆元件，尤其涉及一种新型耐磨损的螺杆元件。

背景技术：

1、外表面切有螺旋槽的圆柱或者切有锥面螺旋槽的圆锥，螺杆具有不同的头，头叫外六角螺杆，还有其他，例如大扁螺杆、内六角螺丝等等，由挤出过程可知，螺杆是在高温、一定腐蚀、强烈磨损、大扭矩下工作的，螺杆一般是因长期磨损，螺杆与料筒的间隙过大不能正常挤出而报废，但也有因设计或操作不当产生的工作应力超过强度极限，或者长期处于高温状态下，韧性发生变化而破坏的例子，因此，螺杆必须具有耐高温，高温下不变形、耐磨损，寿命长、高强度，可承受大扭矩，高转速等特性，此处我们提出一种新型耐磨损的螺杆元件。

2、现有的螺杆本体在高速运转过程会产生大量的热量，这些热量通常无法正常快速散出，使得螺杆本体会长期处于高温状态，使用寿命较短。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种新型耐磨损的螺杆元件，解决了上述背景技术中提出的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种新型耐磨损的螺杆元件，包括：

4、螺杆本体，所述螺杆本体的左端焊接有螺纹杆，所述螺杆的右端开设有螺孔，且螺孔的内部粘接有橡胶垫，所述螺杆本体的内部横向开设有散热槽，且螺杆本体的内部纵向开设有散热孔。

5、优选的，所述螺杆本体的内层为钢制螺杆，且钢制螺杆的外部电镀有镀铬层。

6、优选的，所述螺纹杆的外部螺纹与螺孔的内部螺纹互补，且螺纹杆的长度小于螺孔的深度。

7、优选的，所述散热孔的形式为贯穿孔，且散热孔在螺杆本体的内部等距分布有三组。

8、优选的，所述散热槽与散热孔之间相连通，且散热槽的横向中心轴线与螺杆本体的横向中心轴线相重合。

9、综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

10、1、本实用新型中，通过设置散热孔以及散热槽，能够有效提高螺杆元件高速运转过程中均匀散热的功能，螺杆本体内部的热量可进入散热槽的内部，最终通过散热孔排出，能够加快螺杆本体的散热，使得螺杆本体的整体均匀散热效果较好，螺杆本体不会长期处于高温状态，使用寿命更长。

技术特征：

1.一种新型耐磨损的螺杆元件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种新型耐磨损的螺杆元件，其特征在于：所述螺杆本体(1)的内层为钢制螺杆(7)，且钢制螺杆(7)的外部电镀有镀铬层(8)。

3.根据权利要求1所述的一种新型耐磨损的螺杆元件，其特征在于：所述螺纹杆(3)的外部螺纹与螺孔(2)的内部螺纹互补，且螺纹杆(3)的长度小于螺孔(2)的深度。

4.根据权利要求1所述的一种新型耐磨损的螺杆元件，其特征在于：所述散热孔(4)的形式为贯穿孔，且散热孔(4)在螺杆本体(1)的内部等距分布有三组。

5.根据权利要求1所述的一种新型耐磨损的螺杆元件，其特征在于：所述散热槽(6)与散热孔(4)之间相连通，且散热槽(6)的横向中心轴线与螺杆本体(1)的横向中心轴线相重合。

技术总结
本技术公开了一种新型耐磨损的螺杆元件，涉及螺杆元件技术领域，包括螺杆本体，所述螺杆本体的左端焊接有螺纹杆，所述螺杆的右端开设有螺孔，且螺孔的内部粘接有橡胶垫，所述螺杆本体的内部横向开设有散热槽，且螺杆本体的内部纵向开设有散热孔，所述螺杆本体的内层为钢制螺杆，且钢制螺杆的外部电镀有镀铬层。本技术中，通过设置散热孔以及散热槽，能够有效提高螺杆元件高速运转过程中均匀散热的功能，螺杆本体内部的热量可进入散热槽的内部，最终通过散热孔排出，能够加快螺杆本体的散热，使得螺杆本体的整体均匀散热效果较好，螺杆本体不会长期处于高温状态，使用寿命更长。

技术研发人员：史林华
受保护的技术使用者：嘉兴三喜新材料有限公司
技术研发日：20230619
技术公布日：2024/2/19