一种汽车用橡胶粘绒密封件的制备方法与流程

本发明涉及汽车用具生产，具体为一种汽车用橡胶粘绒密封件的制备方法。

背景技术：

1、汽车制造行业是一个重要的制造业领域，随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，汽车需求量不断增加，推动了汽车制造行业的快速发展，从而促进了汽车用具等器件行业的飞速发展。在汽车制造过程中，橡胶粘绒密封件是一种重要的密封材料，广泛应用于车辆的各种密封部位，如车门、车窗、引擎舱等。其在汽车车身、车窗、车门等部位起到密封和减震的作用。然而，目前的生产工艺存在一些问题，如植绒带与橡胶材料之间的粘合牢固性不高，耐高温性能不足等。

2、传统的制备方法中，植绒带通常通过专用工装附着于橡胶材料上，并经过高温定型和压实等步骤。然而，在高温环境下，植绒带容易发生变形，导致与橡胶材料之间的贴合效果不佳。此外，传统的粘合方法也难以确保植绒带与橡胶材料之间的无缝隙和牢固粘合。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车用橡胶粘绒密封件的制备方法，解决了目前在制备橡胶粘绒密封件制备时，植绒带与橡胶材料之间粘合牢固性不高，难以确保植绒带与橡胶材料之间的无缝隙和牢固粘合，以及植绒带在高温环境下容易变形的问题。

2、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车用橡胶粘绒密封件的制备方法，包括以下步骤：

3、s1、挤出：将橡胶材料通过挤出机挤出成型；

4、s2、高温定型：将挤出成型的橡胶材料置于高温环境中进行定型；

5、s3、附着植绒带：在硫化箱第三段，当温度达到200-220度时，使用专用工装将植绒带与挤出成型的橡胶材料对齐并附着；

6、s4、压延附着：在植绒带附着的同时，施加适当的压力进行压延，使植绒带与橡胶材料之间无缝隙；

7、s5.冷却：将附着压延后的橡胶材料进行冷却；

8、s6、裁断定长：将冷却后的橡胶材料按照要求进行裁断得到定长的汽车用橡胶粘绒密封件。

9、优选的，所述s1步骤中挤出的具体步骤为：

10、s1-1、橡胶材料加热：将橡胶材料加热至适宜的温度，以增强其流动性；

11、s1-2、挤出机挤出：通过挤出机将加热后的橡胶材料挤出成型。

12、优选的，所述s2步骤中高温定型的具体步骤为：

13、s2-1、植绒带预处理：在挤出过程之前，对植绒带进行预处理，以提高其耐高温性能；

14、s2-2、温度适应性调整：针对高温下的三元乙丙橡胶挤出初始温度，调整挤出机参数，降低挤出温度10-30℃，以减少对植绒带的热影响；

15、s2-3、粘接剂使用：在植绒带和橡胶材料接触面上涂布一层适用于高温环境的粘接剂，以增强他们之间的粘合力；

16、s2-4、温度控制：控制高温定型过程中的温度，使其在三元乙丙橡胶和植绒带的贴合界面处于适宜的温度范围180-220℃，以确保二者的贴合性和物理性能。

17、优选的，所述s3步骤中附着植绒带的具体步骤为：

18、s3-1、根据植绒带和挤出产品型槽的尺寸要求，设计制作适配的专用工装；

19、s3-2、使用专用工装将植绒带与挤出成型的橡胶材料对齐；

20、s3-3、通过专用工装施加适当的压力，将植绒带与橡胶材料附着并压实。

21、优选的，所述s4步骤中压延附着的具体步骤为：

22、s4-1、控制压延过程中施加的压力大小，以确保植绒带与橡胶材料之间无缝隙并实现压实；

23、s4-2、控制压延过程中的速度，以使植绒带与橡胶材料之间的附着更牢固。

24、优选的，所述s2-1步骤中植绒带预处理的具体步骤为：

25、s2-11、表面处理：对植绒带表面进行特殊处理，将其表面涂覆一层高温耐受的保护剂，以提高其耐高温性能；

26、s2-12、纤维固定：对植绒带的纤维进行固定处理，以增加其稳定性和耐高温性。

27、优选的，所述s2-4步骤中温度控制的具体步骤为：

28、s2-41、在高温定型过程中，使用温度传感器实时监测三元乙丙橡胶和植绒带贴合界面的温度；

29、s2-42、根据温度传感器的反馈信息，调节高温定型环境中的温度，使其保持在适宜的范围内；

30、s2-43、通过优化高温定型设备的设计和布局，实现贴合界面温度的均衡分布，以避免局部温度过高导致植绒带变形的问题。

31、优选的，所述s2-43步骤中优化高温定型设备的设计和布局的具体步骤为：

32、s2-431、采用隔热材料，将贴合界面周围的温度与其他区域隔离开来，减少热量传导；

33、s2-432、将高温定型区域划分为多个小区域，并在每个小区域内独立设置温度控制装置，以便更精确地控制温度；

34、s2-433、在高温定型设备中引入循环冷却系统，通过循环冷却介质来降低贴合界面的温度，避免过热导致植绒带变形。

35、优选的，所述s1-1步骤中适宜的温度范围为280-320℃。

36、优选的，所述s4-1步骤中压力大小的范围为10-50kn，所述s4-2步骤中速度的范围为0.1-1m/min。

37、本发明提供了一种汽车用橡胶粘绒密封件的制备方法。具备以下有益效果：

38、1、本发明通过对植绒带进行预处理，包括表面处理和纤维固定，从而增加其耐高温性能，并且在高温定型过程中经过温度适应性调整和温度控制的配合，实时监测和调节高温定型过程中的温度，确保植绒带和橡胶材料的贴合界面处于适宜的温度范围，以保证二者的贴合性和物理性能；

39、2、本发明通过粘接剂使用和压延附着，从而确保植绒带与橡胶材料之间无缝隙，并通过适当的压力和速度进行压实，从而增强了二者之间的粘合牢固性，相较于传统的粘合方法，该制备方法能够提供更可靠的粘附性能，增加密封件的使用寿命和可靠性。

技术特征：

1.一种汽车用橡胶粘绒密封件的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种汽车用橡胶粘绒密封件的制备方法，其特征在于，所述s1步骤中挤出的具体步骤为：

3.根据权利要求1所述的一种汽车用橡胶粘绒密封件的制备方法，其特征在于，所述s2步骤中高温定型的具体步骤为：

4.根据权利要求1所述的一种汽车用橡胶粘绒密封件的制备方法，其特征在于，所述s3步骤中附着植绒带的具体步骤为：

5.根据权利要求1所述的一种汽车用橡胶粘绒密封件的制备方法，其特征在于，所述s4步骤中压延附着的具体步骤为：

6.根据权利要求3所述的一种汽车用橡胶粘绒密封件的制备方法，其特征在于，所述s2-1步骤中植绒带预处理的具体步骤为：

7.根据权利要求3所述的一种汽车用橡胶粘绒密封件的制备方法，其特征在于，所述s2-4步骤中温度控制的具体步骤为：

8.根据权利要求7所述的一种汽车用橡胶粘绒密封件的制备方法，其特征在于，所述s2-43步骤中优化高温定型设备的设计和布局的具体步骤为：

9.根据权利要求2所述的一种汽车用橡胶粘绒密封件的制备方法，其特征在于，所述s1-1步骤中适宜的温度范围为280-320℃。

10.根据权利要求5所述的一种汽车用橡胶粘绒密封件的制备方法，其特征在于，所述s4-1步骤中压力大小的范围为10-50kn，所述s4-2步骤中速度的范围为0.1-1m/min。

技术总结
本发明涉及汽车用具生产技术领域，提供了一种汽车用橡胶粘绒密封件的制备方法，包括以下步骤：S1、挤出：将橡胶材料通过挤出机挤出成型；S2、高温定型：将挤出成型的橡胶材料置于高温环境中进行定型；S3、附着植绒带：在硫化箱第三段，当温度达到200‑220度时，使用专用工装将植绒带与挤出成型的橡胶材料对齐并附着；S4、压延附着：在植绒带附着的同时，施加适当的压力进行压延，使植绒带与橡胶材料之间无缝隙。通过对植绒带进行预处理，包括表面处理和纤维固定，从而增加其耐高温性能，以及通过粘接剂使用和压延附着，从而确保植绒带与橡胶材料之间无缝隙，并通过适当的压力和速度进行压实，从而增强了二者之间的粘合牢固性。

技术研发人员：董卫东,周永民,付建新,董成林,李明春
受保护的技术使用者：山东水星博惠汽车部件股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/8