新型汽车塑料注塑加热结构的制作方法

本发明涉及注塑加工，具体为新型汽车塑料注塑加热结构。

背景技术：

1、注塑机又名注射成型机或注射机，它是将热塑性塑料或热固性塑料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备，分为立式、卧式、全电式。注塑机能加热塑料，对熔融塑料施加高压，使其射出而充满模具型腔，注塑机的工作原理与打针用的注射器相似，它是借助螺杆(或柱塞)的推力，将已塑化好的熔融状态(即粘流态)的塑料注射入闭合好的模腔内，经固化定型后取得制品的工艺过程。

2、不过，在现有技术中，常规的注塑机在注塑料筒端部还有锥形的注料锥口，其本身占据一定的尺寸空间，而注塑机的加热结构并未有注料锥口部分区域的加热单元，导致位于该处的塑料原料不能得到较好的加热，易出现加热盲区，不利于注塑工作，为此，本发明提出能够解决上述问题的新型汽车塑料注塑加热结构。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供新型汽车塑料注塑加热结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：新型汽车塑料注塑加热结构，包括注塑料筒，所述注塑料筒的内部设有喂料腔，所述注塑料筒的外表面设有第一加热套，所述注塑料筒的一端设有注料锥口，所述注料锥口的外表面设有第二加热套，所述注料锥口的内部设有端口搅拌器，且端口搅拌器由驱动源驱动其转动。

3、作为本发明一种优选的技术方案，所述第二加热套包括固定套接在注料锥口外表面的端口加热箱，所述端口加热箱的内部开设有第一加热腔，且第一加热腔的内部固定安装有第一加热管，所述第一加热管的数量为若干个，若干个所述第一加热管在第一加热腔内呈环状均匀布置。

4、作为本发明一种优选的技术方案，所述第一加热套包括固定套接在注塑料筒外表面的筒体加热箱，所述筒体加热箱的内部开设有第二加热腔，所述第二加热腔的内部安装有第二加热管。

5、作为本发明一种优选的技术方案，所述第二加热管的数量为若干个，所述第二加热腔的形状呈环形，若干个所述第二加热管均匀布置在第二加热腔内。

6、作为本发明一种优选的技术方案，所述第二加热管的两端均设有安装件，所述第二加热管通过安装件与筒体加热箱固定连接。

7、作为本发明一种优选的技术方案，所述注塑料筒的内部滑动安装有活塞推料板，所述活塞推料板的内表面螺纹安装有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与端口搅拌器固定连接，且螺纹杆的另一端与驱动源的驱动轴固定连接。

8、作为本发明一种优选的技术方案，所述驱动源为驱动电机，所述注塑料筒远离注料锥口的一端固定安装有驱动箱，且驱动电机安装在驱动箱内。

9、作为本发明一种优选的技术方案，所述注塑料筒的顶部一侧安装有进料斗。

10、作为本发明一种优选的技术方案，所述端口搅拌器包括固定连接在螺纹杆上的转动杆，所述转动杆的外表面固定安装有多个键套，每个所述键套的外表面均安装有多个搅拌叶。

11、作为本发明一种优选的技术方案，所述转动杆靠近螺纹杆的一端设有连接头。

12、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

13、本发明的新型汽车塑料注塑加热结构，通过在注塑料筒的注料锥口处增加了第二加热套，并在第二加热套的端口加热箱内设置第一加热腔、第一加热管，可以对注料锥口处区域的塑料原料进行很好的加热，从而有效提升注塑机的整体加热效果，防止出现加热盲区，从而进一步提升注塑机的加热注塑效果。

14、本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式中予以详细说明。

技术特征：

1.新型汽车塑料注塑加热结构，其特征在于，包括注塑料筒(1)，所述注塑料筒(1)的内部设有喂料腔(2)，所述注塑料筒(1)的外表面设有第一加热套(3)，所述注塑料筒(1)的一端设有注料锥口(6)，所述注料锥口(6)的外表面设有第二加热套(4)，所述注料锥口(6)的内部设有端口搅拌器(5)，且端口搅拌器(5)由驱动源驱动其转动。

2.根据权利要求1所述的新型汽车塑料注塑加热结构，其特征在于，所述第二加热套(4)包括固定套接在注料锥口(6)外表面的端口加热箱(7)，所述端口加热箱(7)的内部开设有第一加热腔(8)，且第一加热腔(8)的内部固定安装有第一加热管(9)，所述第一加热管(9)的数量为若干个，若干个所述第一加热管(9)在第一加热腔(8)内呈环状均匀布置。

3.根据权利要求1所述的新型汽车塑料注塑加热结构，其特征在于，所述第一加热套(3)包括固定套接在注塑料筒(1)外表面的筒体加热箱(10)，所述筒体加热箱(10)的内部开设有第二加热腔(11)，所述第二加热腔(11)的内部安装有第二加热管(12)。

4.根据权利要求3所述的新型汽车塑料注塑加热结构，其特征在于，所述第二加热管(12)的数量为若干个，所述第二加热腔(11)的形状呈环形，若干个所述第二加热管(12)均匀布置在第二加热腔(11)内。

5.根据权利要求4所述的新型汽车塑料注塑加热结构，其特征在于，所述第二加热管(12)的两端均设有安装件(13)，所述第二加热管(12)通过安装件(13)与筒体加热箱(10)固定连接。

6.根据权利要求1所述的新型汽车塑料注塑加热结构，其特征在于，所述注塑料筒(1)的内部滑动安装有活塞推料板(14)，所述活塞推料板(14)的内表面螺纹安装有螺纹杆(15)，所述螺纹杆(15)的一端与端口搅拌器(5)固定连接，且螺纹杆(15)的另一端与驱动源的驱动轴固定连接。

7.根据权利要求6所述的新型汽车塑料注塑加热结构，其特征在于，所述驱动源为驱动电机(17)，所述注塑料筒(1)远离注料锥口(6)的一端固定安装有驱动箱(16)，且驱动电机(17)安装在驱动箱(16)内。

8.根据权利要求1所述的新型汽车塑料注塑加热结构，其特征在于，所述注塑料筒(1)的顶部一侧安装有进料斗(18)。

9.根据权利要求6所述的新型汽车塑料注塑加热结构，其特征在于，所述端口搅拌器(5)包括固定连接在螺纹杆(15)上的转动杆(19)，所述转动杆(19)的外表面固定安装有多个键套(20)，每个所述键套(20)的外表面均安装有多个搅拌叶(21)。

10.根据权利要求1所述的新型汽车塑料注塑加热结构，其特征在于，所述转动杆(19)靠近螺纹杆(15)的一端设有连接头(22)。

技术总结
本发明涉及注塑加工技术领域，具体为新型汽车塑料注塑加热结构，包括注塑料筒，所述注塑料筒的内部设有喂料腔，所述注塑料筒的外表面设有第一加热套，所述注塑料筒的一端设有注料锥口，所述注料锥口的外表面设有第二加热套，所述注料锥口的内部设有端口搅拌器，且端口搅拌器由驱动源驱动其转动；与现有技术相比，本发明通过在注塑料筒的注料锥口处增加了第二加热套，并在第二加热套的端口加热箱内设置第一加热腔、第一加热管，可以对注料锥口处区域的塑料原料进行很好的加热，从而有效提升注塑机的整体加热效果，防止出现加热盲区，从而进一步提升注塑机的加热注塑效果。

技术研发人员：周海,罗序学,田贵,朱碧玉,黄文波
受保护的技术使用者：佛山航天华涛汽车塑料饰件有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/17