一种具有保温功能的分汽包的制作方法

文档序号:19443445发布日期:2019-12-17 21:49阅读:792来源:国知局
一种具有保温功能的分汽包的制作方法

本实用新型涉及分汽包的技术领域,特别涉及一种具有保温功能的分汽包。



背景技术:

分汽包,属于特种设备中的压力容器类,通过调整将蒸汽分配给各个用户。在现代化工厂以及用气量大的单位车间岗位中,分汽包是一种较为常见的设备,专门为提供气源而设计,又称气体分汽包,具有操作简单设计合理安全,能连续不断的稳定输出气体等特点。

公告号为cn207880808u的中国专利公开了一种高效节能分汽包,包括筒体,所述筒体一端固定插接有进汽口,且所述进汽口与所述筒体内腔连通,所述筒体另一端固定插接有安全阀接口,所述安全阀接口与所述筒体内腔连通,且所述进汽口与所述安全阀接口之间对应设置,所述筒体底部处固定插接有排液管,且所述排液管端口固定安装有汽水分离器,所述排液管穿过所述汽水分离器固定连接有排污口,所述汽水分离器出汽口处通过回汽管与所述进汽口固定连通,且所述回汽管上固定安装有增压泵,所述回汽管与所述进汽口连通处固定安装有逆止阀。

这种分汽包虽然能够分配蒸汽,但是其自身不带有保温结构,容易导致蒸汽热量散发出去,造成能源的浪费。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种具有保温功能的分汽包,其能够减小蒸汽热量散发出去的可能性,从而减小造成能源浪费的可能性。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种具有保温功能的分汽包,包括分汽包体、进汽管和出汽管,所述进汽管和出汽管均设置在分汽包体上,还包括保温壳,所述保温壳套设在分汽包体外部,所述保温壳与分汽包体之间填充有第一保温棉。

通过采用上述技术方案,保温壳和保温棉能够对分汽包体进行包裹,从而起到保温作用,从而减小了蒸汽热量散发出去的可能性,进而减小了造成能源浪费的可能性。

进一步设置:还包括第一端盖,所述第一端盖上设有第二保温棉,且所述第一端盖与保温壳之间可拆卸连接。

通过采用上述技术方案,第一端盖以及第二保温棉的设置能够对分汽包体的端部进行保温,从而进一步实现保温的目的,减小了蒸汽热量散发出去的可能性,从而减小了造成能源浪费的可能性。

进一步设置:所述第一端盖上设有第一磁铁,所述保温壳上设有第二磁铁,所述第一磁铁与第二磁铁相互吸引。

通过采用上述技术方案,在安装第一端盖时,使第一磁铁与第二磁铁相互吸引在一起,从而完成第一端盖的安装,在拆卸第一端盖时,劳动第一端盖,使第一磁铁与第二磁铁分离,从而完成第一端盖的拆卸。

进一步设置:所述第二保温棉与第一端盖之间可拆卸连接。

通过采用上述技术方案,使用者可以根据工作需求对第二保温棉进行更换,从而保证保温效果。

进一步设置:所述第一端盖上设有限位环,所述第二保温棉的边缘处于限位环与第一端盖之间。

通过采用上述技术方案,限位环的设置能够对第二保温棉进行限位,避免安装第一端盖时,第二保温棉从第一端盖上脱落,且在更换第二保温棉时,拉动第二保温棉,使第二保温棉的边缘从第一端盖和限位环之间拉出,再将新的第二保温棉的边缘放置在第一端盖和限位环之间,完成对第二保温棉的更换。

进一步设置:还包括第二端盖,所述进汽管设置在分汽包体的一端,所述第二端盖上设有第三保温棉,且所述第二端盖被进汽管贯穿并与保温壳连接。

通过采用上述技术方案,第二端盖以及第三保温棉的设置能够更进一步对分汽包体进行保温,减小了蒸汽热量散发出去的可能性,从而减小了造成能源浪费的可能性。

进一步设置:所述第二端盖与保温壳可拆卸连接。

通过采用上述技术方案,将第二端盖与保温壳可拆卸连接设置,可以将第二端盖从保温壳上拆卸下来,以便对保温壳和分汽包体之间填充的第一保温棉进行更换。

进一步设置:所述第三保温棉与第二端盖可拆卸连接。

通过采用上述技术方案,使用者可以根据工作需求将第三保温棉从第二端盖上拆卸下来进行更换,以便保证保温性能。

进一步设置:所述分汽包体与保温壳之间还设有支撑板。

通过采用上述技术方案,支撑板的设置能够对保温壳进行支撑,从而减小保温壳发生形变的可能性,为更换第一保温棉带来方便。

进一步设置:所述支撑板与保温壳之间可拆卸连接,所述支撑板与分汽包体可拆卸连接。

通过采用上述技术方案,使用者可以根据使用需求选择安装或者不安装支撑板,若想在保温壳与分汽包体之间多填充一些第一保温棉,则可以将支撑板拆卸下来。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

1、保温壳和保温棉能够对分汽包体进行包裹,从而起到保温作用,从而减小了蒸汽热量散发出去的可能性,进而减小了造成能源浪费的可能性;

2、第一端盖以及第二保温棉的设置能够对分汽包体的端部进行保温,从而进一步实现保温的目的,减小了蒸汽热量散发出去的可能性,从而减小了造成能源浪费的可能性;

3、支撑板的设置能够对保温壳进行支撑,从而减小保温壳发生形变的可能性,为更换第一保温棉带来方便。

附图说明

图1是本实施例中用于体现本实用新型的结构示意图;

图2是本实施例中用于体现支撑板与保温壳之间位置关系的结构示意图;

图3是本实施例中用于体现支撑板与分汽包体之间连接关系的结构示意图;

图4是本实施例中用于体现第一端盖与第二保温棉之间位置关系的结构示意图;

图5是本实施例中用于体现第二端盖与第三保温棉之间位置关系的结构示意图。

图中,1、分汽包体;2、进汽管;3、出汽管;4、保温壳;5、支撑板;6、凹槽;7、凸条;8、第一保温棉;9、第一端盖;10、第二端盖;11、通孔;12、第一磁铁;13、第二磁铁;14、第二保温棉;15、限位环;16、第三保温棉。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例:一种具有保温功能的分汽包,如图1和图2所示,包括分汽包体1、进汽管2和出汽管3,进汽管2设置在分汽包体1的一端,出汽管3均设置在分汽包体1侧壁上。

如图1和图2所示,分汽包体1的外部设有保温壳4,保温壳4与出汽管3之间固定连接,分汽包体1与保温壳4之间设有支撑板5,支撑板5与保温壳4之间可拆卸连接,支撑板5与分汽包体1可拆卸连接,如图2和图3所示,支撑板5上设有凹槽6,分汽包体1和保温壳4上设有凸条7,凹槽6与凸条7滑动配合,以便实现支撑板5的安装与拆卸,保温壳4与分汽包体1之间还填充有第一保温棉8,以便实现保温功能。本实施例中,保温壳4与出汽管3之间焊接,保温壳4为铁皮材质。

如图1所示,保温壳4的两端可拆卸连接有第一端盖9和第二端盖10,第一端盖9和第二端盖10将分汽包体1的两端覆盖,第二端盖10上设有便于进汽管2穿过的通孔11,第二端盖10通过通孔11被进汽管2贯穿,第一端盖9和第二端盖10上均设有第一磁铁12,保温壳4的两端设有第二磁铁13,第一磁铁12与第二磁铁13相互吸引,从而实现第一端盖9与保温壳4之间的安装与拆卸,第二端盖10与保温壳4之间的安装与拆卸。本实施例中,第一磁铁12与第一端盖9之间通过胶水连接,第一磁铁12与第二端盖10之间通过胶水连接,第二磁铁13与保温壳4之间通过胶水连接,第一端盖9和第二端盖10为塑料材质。

如图4所示,第一端盖9上可拆卸连接有第二保温棉14,第一端盖9上设有限位环15,第二保温棉14的边缘处于限位环15与第一端盖9顶部之间,从而实现对第二保温棉14的限位。

如图5所示,第二端盖10上可拆卸连接有第三保温棉16,第二端盖10上设有限位环15,第三保温棉16的边缘处于限位环15与第二端盖10顶部之间,从而实现对第三保温棉16的限位。

实施过程:将铁皮材质的保温壳4包裹在分汽包体1外部并焊接呈筒状,且铁皮材质的保温壳4的焊接边上设有与出汽管3匹配的弧形槽,弧形槽卡在出汽管3外部,将保温壳4焊接好后,将支撑板5上的凹槽6插到凸条7上,推动支撑板5,使凹槽6与凸条7完全匹配,支撑板5将保温壳4撑起,向保温壳4与分汽包体1之间填充第一保温棉8。

将第一端盖9上的第一磁铁12第二磁铁13吸引在一起,从而完成第一端盖9的安装。

使进汽管2穿过第二端盖10上的通孔11,再将第二端盖10上的第一磁铁12与第二磁铁13吸引在一起,从而完成第二端盖10的安装。

第一保温棉8、第二保温棉14和第三保温棉16能够起到保温作用,从而减小了蒸汽热量散发出去的可能性,进而减小了造成能源浪费的可能性。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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