热交换器、借助于兰金-克劳修斯循环使用内燃机余热的系统及其内燃的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种热交换器（12），借助于兰金-克劳修斯循环使用内燃机余热的系统及其内燃机，该热交换器（12）包括相互堆叠的垫片对（29），其中，一个垫片对（29）的两个垫片（30，31）之间形成有流过第一流体的第一流体空间，用于流过第二流体的第二流体空间（21），其中该第二流体空间（21）形成在两个相邻的垫片对（29）之间，进入开口（32）用于导入第一流体，流出开口（33）用于导出第一流体。本实用新型的目的是使得该热交换器（12）能够在较长时期，例如10年中，承受高温和机械负载。由于垫片（30，31）包括至少一个用于减小垫片（30，31）中的应力的扩展开口，特别是至少一个扩展缝隙，所述目的得以实现。
【专利说明】热交换器、借助于兰金-克劳修斯循环使用内燃机余热的系统及其内燃机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种根据热交换器，一种借助于兰金-克劳修斯循环来使用内燃机余热的系统，以及一种包括借助于兰金-克劳修斯循环使用内燃机余热的系统的内燃机。
【背景技术】
[0002]在各种技术应用中，内燃机被用来将热能转换成机械能。在机动车中，特别是在卡车中，内燃机可被用来驱动机动车。通过借助于兰金-克劳修斯循环使用内燃机余热的系统，内燃机的效率可以得到提高。该系统将内燃机的余热转换成机械能。该系统包括用于引导工作介质的循环导管，用于使液态的工作介质气化的蒸发热交换器，膨胀机，用于使气态的工作介质液化的冷凝器以及用于液态的工作介质的缓冲和膨胀箱，该工作介质例如水或有机冷却剂(如R245fa)。在具有作为内燃机组成部分的这样的系统的内燃机中，通过在内燃机中使用这样的系统能够提升内燃机的整体效率。
[0003]在蒸发热交换器中，通过内燃机的余热来使工作介质气化且接着将气化的工作介质引导到膨胀机，在该膨胀机中，气态的工作介质发生膨胀且借助于膨胀机执行机械工作。在蒸发热交换器中，例如通过第一流道引导工作介质且通过第二废气流道引导内燃机废气。因此，具有400°C?600°C之间温度的废气的热量在蒸发热交换器中被传递给工作介质，由此，工作介质从液态的总体状态被转换成气态的整体状态。
[0004]W02009/089885A1示出了一种在第一和第二介质之间交换热量的装置，具有在堆叠方向上彼此堆叠的垫片对，其中，在至少一个垫片对的两个垫片之间形成由第一介质流经的第一流体空间，且在两个彼此相邻的垫片对之间形成由第二介质流经的第二流体空间，其中第一流体空间包括第一流体路径，该第一流体路径具有相对彼此沿着相反方向流经的用于第一介质的流体路径段，这些流体路径段通过设置在至少一个垫片对的至少两个垫片之间的隔板而彼此分离。
[0005]在板夹层结构的蒸发热交换器的设计方案中，在垫片对之间设置有间隔垫片。在使用内燃机余热的系统工作时，蒸发热交换器会产生较高的温度变化。在卡车中使用内燃机时，对蒸发热交换器的寿命提出了较高的要求。蒸发热交换器必需保持多于10年的寿命或卡车的行驶里程多于I百万公里。由于具有600°C?800°C之间高温的废气被导入到蒸发热交换器中，因此蒸发热交换器上将产生高达500°C至800°C的高温。因此蒸发热交换器需要承受较高的热应力。在垫片对之间设置间隔垫片。间隔垫片和垫片对分别彼此焊接，从而在间隔垫片和垫片对之间(在垫片对/间隔垫片上)产生较高应力，其中，每两个间隔垫片被设置在垫片对的一侧上。该较大的剪切应力会导致泄露且因此导致蒸发热交换器的寿命受限。
实用新型内容[0006]本实用新型的目的在于，提出一种热交换器，一种借助于兰金-克劳修斯循环使用内燃机余热的系统以及一种借助于兰金-克劳修斯循环使用内燃机余热的系统的内燃机，其中，热交换器保持较高的热应力以及机械应力且在卡车中保持较长时期，例如10年或者I百万公里里程。
[0007]通过一种热交换器来实现该目的，其包括相互堆叠的垫片对，其中，一个垫片对的两个垫片之间形成有用于流过第一流体的第一流体空间；包括用于流过第二流体的第二流体空间，其中，该第二流体空间形成在两个相邻的垫片对之间；包括用于导入第一流体的进入开口，用于导出第一流体的流出开口，其中，垫片包括至少一个扩展开口，特别是至少一个扩展缝隙，用于减小垫片中的应力。
[0008]垫片，例如垫片对的一个或两个垫片设置有至少一个扩展开口。该至少一个扩展开口包括任意的截面，例如圆形、矩形、方形或椭圆形的。特别地，扩展开口缝隙形地构成为扩展缝隙。通过垫片中的该扩展开口能够以有利的方式大大降低由热交换器的高温应力导致的应力，从而在热交换器的垫片和间隔垫片之间仅产生非常小的剪切应力。由于在扩展开口上具有用于容纳由热导致的垫片的尺寸改变的空间，因此能够在此扩展开口上消除垫片之间的应力。
[0009]在一个补充的设计方案中，垫片具有进入通过开口，在垫片对之间具有间隔垫片，每个间隔垫片的对应于进入通过开口处形成有通过开口，因此，进入通过开口和间隔垫片的通过开口形成用于将第一流体导入第一流体空间的进入通道。
[0010]在另外的变型方案中，垫片具有流出通过开口，在垫片对之间具有间隔垫片，每个间隔垫片的对应于流出通过开口处形成有通过开口，因此，流出通过开口和间隔垫片的通过开口形成用于将第一流体导出第一流体空间的流出通道。
[0011]有利地，至少一个扩展开口形成在进入通过开口和流出通过开口之间的垫片上。在进入通过开口和流出通过开口之间，垫片对之间分别设置有间隔垫片。由于在不同范围内的间隔垫片之间的垫片的尺寸改变或变形中，在间隔垫片上吸收较大的剪切应力，因此，在此由热导致的垫片的尺寸改变或变形是特别重要的。如果例如与下面的垫片对相比，上面的垫片对实质上被更强烈地加热，则该被更强烈加热的垫片对实质上被更强烈地扩展，从而在间隔垫片上产生垫片对的不同的尺寸改变，因此在间隔垫片上吸收较大的剪切应力。
[0012]由于至少一个扩展开口形成在进入通过开口和流出通过开口之间，能够容纳垫片的形变，从而能够实质上减小产生在间隔垫片上，即在垫片和间隔垫片之间的剪切应力。
[0013]在补充的设计方案中，每个垫片在进入通过开口的区域中形成有扩展开口，在流出通过开口的区域中形成有扩展开口。
[0014]在其他的实施形式中，扩展开口形成在第一流体空间和进入通过开口之间的进入通过开口的区域中，和/或扩展开口形成在第一流体空间和流出通过开口之间的流出通过开口的区域中。
[0015]在另外的变型方案中，在垫片对之间的第二流体空间上设置有肋条，特别是波纹状肋片，和/或至少一个管，和/或第一流体空间优选形成为弯曲的流体通道。
[0016]在补充的实施形式中，热交换器的组件，特别是垫片，间隔垫片和/或肋条彼此焊接，和/或热交换器的组件，特别是垫片，间隔垫片和/或肋条至少部分地，特别是整体地由金属，特别是不锈钢制成。作为蒸发热交换器的热交换器必须能够承受高温应力，且在废气流过蒸发热交换器时能够承受高的化学应力，从而对于蒸发热交换器的寿命来说，蒸发热交换器的构造，特别是整体构造由不锈钢制成是必需的。
[0017]根据本实用新型的借助于兰金-克劳修斯循环使用内燃机余热的系统包括用于引导工作介质，特别是水的循环的导管，用于输送工作介质的泵，用于使液态的工作介质气化的蒸发热交换器(该蒸发热交换器具有至少一个用于流过工作介质的第一流体通道和至少一个用于流过流体，例如增压空气或废气的第二流体通道，用于将热量从流体转移到工作介质)，膨胀机，用于使气态的工作介质液化的冷凝器，以及优选用于液态的工作介质的缓冲和膨胀箱，其中，蒸发热交换器是本申请所描述的热交换器。
[0018]在另一个实施方案中，该膨胀机为涡轮机或活塞机。
[0019]有利地，热交换器包括板夹层结构和/或构成为板状热交换器。
[0020]在另一个实施方案中，系统包括热量回收器，借助于来自工作介质的热量在流过膨胀机之后转移到蒸发器之前的工作介质上。
[0021]在补充的变型方案中，由于引导通过蒸发热交换器的工作介质具有高压，例如40?80巴且引导通过蒸发热交换器的废气具有高温，例如600°C，因此蒸发热交换器至少部分，特别是整体由不锈钢制成。
[0022]根据本实用新型的内燃机，特别是活塞式内燃机，包括借助于兰金-克劳修斯循环使用内燃机余热的系统，该系统包括用于引导工作介质，特别是水的循环的导管，用于输送工作介质的泵，可由内燃机余热加热的用于使液态的工作介质气化的蒸发热交换器，膨胀机，用于使气态的工作介质液化的冷凝器，以及优选用于液态工作介质的缓冲和膨胀箱，其中，蒸发热交换器是本申请所描述的热交换器，和/或通过第二流体通道引导的流体为增压空气，则蒸发热交换器为增压空气冷却器，或该流体为废气，则该蒸发热交换器优选为废气再循环冷却器。
[0023]在另一个实施方案中，作为内燃机组件的系统可使用内燃机主要废气的余热，和/或废气再循环的余热，和/或压缩增压空气的余热，和/或内燃机冷却剂的余热。因此由该系统将内燃机余热转换成机械能，因此以有利的方式提升了内燃机的效率。
[0024]在另一个实施方案中，该系统包括气体发生器。该气体发生器可由膨胀机驱动，从而该系统能够提供电能或电流。
[0025]在另一个实施方案中，作为系统的工作介质的水例如可使用为纯净物，R245fa，乙醇(纯净物或乙醇和水的混合物)，甲醇(纯净物或甲醇和水的混合物)，长链醇C5至ClO，长链烃C5 (戊烷)至C8 (辛烷)，吡啶(纯净物或吡啶和水的混合物)，甲基吡啶(纯净物或甲基吡啶和水的混合物)，三氟乙醇(纯净物或三氟乙醇和水的混合物)，六氟苯，水/氨溶液和/或水-氨-混合物。
【专利附图】
【附图说明】
[0026]以下参考附图进一步描述本实用新型的实施例。其中:
[0027]图1是具有使用内燃机余热的系统的内燃机的简化图示，
[0028]图2A和图2B是第一实施例的蒸发热交换器的视图，
[0029]图3是第二实施例的蒸发热交换器的视图，[0030]图4A和图4B是第三实施例的蒸发热交换器的视图，
[0031]图5是蒸发热交换器的垫片的俯视图，以及
[0032]图6是蒸发热交换器的透视图。
[0033]其中:
[0034]I 系统
[0035]2 导管
[0036]3 泵
[0037]4蒸发热交换器
[0038]5膨胀机
[0039]6冷凝器
[0040]7缓冲和膨胀箱
[0041]8内燃机
[0042]9活塞式内燃机
[0043]10废气管
[0044]11用于第二流体，废气的进入开口
[0045]12热交换器
[0046]13增压空气管
[0047]14增压空气冷却器
[0048]15废气再循环管
[0049]16新鲜空气
[0050]17废气涡轮增压器
[0051]18 废气
[0052]19第一流体空间
[0053]20流体通道
[0054]21第二流体空间
[0055]22扩展开口
[0056]23扩展缝隙
[0057]24 衬套
[0058]25间隔垫片中的通过开口
[0059]26气体扩散器
[0060]27 底板
[0061]28 管
[0062]29垫片对
[0063]30上垫片
[0064]31下垫片
[0065]32进入开口
[0066]33流出开口
[0067]34 肋条
[0068]35环形框架[0069]36通过开口
[0070]37间隔垫片
[0071]38扩散开口
[0072]39废气通过入口
[0073]40废气通过出口
【具体实施方式】
[0074]内燃机8为活塞式内燃机9，用来驱动机动车，特别是卡车，且包括借助于兰金-克劳修斯循环来使用内燃机8余热的系统I。内燃机8包括废气涡轮增压器17。废气涡轮增压器17将新鲜空气16压缩到增压空气管13中，设置在增压空气管13中的增压空气冷却器14使增压空气在引导到内燃机8之前被冷却。
[0075]来自内燃机8的部分废气通过废气管10，然后在作为废气再循环冷却器的蒸发热交换器4或热交换器12中被冷却，然后通过内燃机8的废气再循环管15与通过增压空气管13引导的新鲜空气混合。另一部分废气导入废气涡轮增压器17以驱动该废气涡轮增压器17，然后作为废气18排放到周围环境中。系统I包括具有工作介质的导管2。在工作介质的循环中集成有膨胀机5，冷凝器6，缓冲和膨胀箱7以及泵3。通过泵3使液态工作介质在循环中被提高到较高压力级，然后在蒸发热交换器4中使液态工作介质气化，随后通过气态工作介质的膨胀而在膨胀机5中执行机械工作，从而使得气态工作介质具有很小的压力。气态工作介质在冷凝器6中液化后被再次引导到缓冲和膨胀箱7中。
[0076]在图2A和图2B中示出第一实施例的蒸发热交换器4或热交换器12。蒸发热交换器4包括用于导入工作介质的进入开口 32以及用于从蒸发热交换器4中输出工作介质的流出开口 33。在图2A和图2B中未示出的第一流体空间19形成在多个垫片对29之间。垫片对29分别包括上垫片30和下垫片31。在垫片对29之间分别设置有间隔垫片37。在下垫片30中包含有弯曲的流体通道20 (图5)，该弯曲的流体通道20由此形成在上、下垫片30，31之间，工作介质通过该通道从进入开口 32引导到流出开口 33。上、下垫片30，31通过材料密封进行连接，即通过焊接(未图示)而彼此连接。上、下垫片30，31还包括分别在进入和流出开口 32，33处的通过开口 36 (—个进入通过开口 36在进入开口 32处，而一个流出通过开口 36在流出开口 33处)，在垫片对29之间的间隔垫片37的对应于通过开口36的位置具有通过开口 25 (图4B)，因此工作介质也可以从垫片对29通过间隔垫片37朝着位于上方或位于下方的垫片对29流动(类似于图4A)。因此，每个间隔垫片37分别包括通过开口 25 (类似于图4B)。在垫片对29之间设置有4个横截面为矩形的管28。横截面为矩形的管28构成用于流过废气或增压空气的第二流体空间21，因此来自废气或增压空气的余热转移到工作介质上，工作介质在蒸发热交换器4中被气化。
[0077]底板27包括横截面为矩形的扩散开口 38。底板27在扩散开口 38上与管28材料密封地连接，即焊接到其上。底板27上设置有在图2B中仅虚线示出的气体扩散器26，其包括用于导入废气或增压空气的进入开口 U。在图2B中，底板27作为分解视图还未固定到管28。在管28的另一末端，在图2A和图2B中显示为在后方，同样以类似的方式设置有具有气体扩散器26的第二底板27 (未示出)。上、下垫片通过材料密封进行连接，即通过焊接(未示出)而彼此连接。[0078]在图3中示出蒸发热交换器4的第二实施例。以下实质上仅描述与根据图2A和图2B的第一实施例的区别。在垫片对29之间没有设置4个横截面为矩形的管28，而仅设置有I个横截面为矩形的管28且在管28内部设置有肋条34或肋条结构34。管28与底板27以与第一实施例类似的方式与扩散开口 38和气体扩散器26固定(未不出)。这适用于根据图3的实施例的管28的两侧末端。蒸发热交换器4在第一实施例和第二实施例中均包括多个相叠设置的垫片对29以及在它们之间设置的管28。这一点在图2A和图2B和图3中仅部分地示出。
[0079]在图4A和图4B中示出蒸发热交换器4的第三实施例。与图3中的第二实施例类似，具有多个垫片对29，其中，上、下垫片30，31彼此连接且相叠设置。上垫片30间接地通过环形框架35与下垫片31通过焊接连接。因此在上、下垫片30，31之间分别形成第一流体空间19。在垫片对29之间的间隔垫片37分别设置有通过开口 25，因此，基于在上、下垫片30，31中的通过开口 36，工作介质能够导入和导出在相叠设置的垫片对29的垫片30，31之间的多个流体空间19。
[0080]两个不同的垫片对29的下垫片31和上垫片30之间设置有肋条34，通过在该上垫片30和下垫片31之间的框架35分别构成用于两个垫片对29之间的流体的第二流体空间
21。在垫片对29的气体侧边缘上分别设置有气体扩散器26 (未示出)。气体扩散器26在相互堆叠的垫片对29的两个末端液密地直接焊接。
[0081 ] 蒸发热交换器4的组件，例如垫片对29，肋条34，气体扩散器26或间隔垫片37，例如由不锈钢或铝制成，通过材料密封进行连接，特别是通过焊接或粘结而彼此连接。
[0082]在图5中示出根据第一和第二实施例的蒸发热交换器4的垫片30，31的视图。上、下垫片30，31包括两个用于引导通过工作介质的通过开口 36。在垫片30，31中包含作为第一流体空间19的流体通道20，该流体通道使得两个通过开口 36彼此连通。因此根据图5，工作介质能够从上(进入)通过开口 36穿过流体通道20流到下(流出)通过开口 36。在两个垫片对(图2A和图2B和3)之间的间隔垫片37在通过开口 36处分别具有通过开口 25。因此，在蒸发热交换器4的工作期间，能够在垫片对29上产生不同的温度变化。例如，与位于下方的垫片对29相比，位于上方的垫片对29实质上被更强烈地加热。因此更加强烈地被加热的垫片对29的垫片30，31实质上更加强烈地扩展，从而在间隔垫片37上吸收剪切应力，因为与更加微弱地被加热或未加热的垫片对29相比，更加强烈地被加热的垫片对29被更强烈地扩展。这样的剪切应力会损坏垫片30，31和间隔垫片37之间的焊接。为此，在两个通过开口 36之间具有两个分别构成为扩展缝隙26的两个扩展开口 22。由于两个扩展缝隙23能够随着温度的变化使垫片30，31轻微变形，从而在通过开口 36之间的垫片30，31中产生很小的应力，因此仅在垫片30，31和间隔垫片37之间的焊接上产生很小的剪切应力。扩展缝隙23分别形成在通过开口 36和流体通道20之间。在扩展开口 22和通过开口 36之间以及在扩展开口 22和流体通道20之间存在足够的焊接，从而使得蒸发热交换器4继续保持高机械应力，特别是基于振动的。扩展缝隙23的宽度为I至10mm，优选为2至5mm之间，长度为2至30mm,优选为5至30mm之间。
[0083]根据图4A和图4B中的第三实施例的蒸发热交换器4中，垫片31不包括弯曲的流体通道20，但垫片30，31分别设置有如图5所示的两个扩展缝隙23。
[0084]在图6中示出作为热交换器12的蒸发热交换器4的透视图。在上垫片30的两个通过开口 36上分别设置有衬套24。在衬套24上有用于工作介质的进入开口 32和用于工作介质的流出开口 33。通过第二流体空间21引导废气，该空间在垫片对29之间产生。因此废气通过入口 39导入且通过出口 40从热交换器12中导出。优选地，蒸发热交换器4，特别是热交换器12，包括未示出的壳体且在由壳体包围的内部空间内设置有相互堆叠的垫片对29。该壳体包括用于第二流体，即废气的进入开口 11，以及流出开口。该壳体也能够构成为气体扩散器26。
[0085]整体而言，根据本实用新型的热交换器12实质上是有优点的。在系统I中使用热交换器12作为蒸发热交换器4时，由于蒸发热交换器4上的温度变化而产生高温应力。由于垫片30，31中的扩展开口 22，实质上减小了产生的热应力，从而实质上提高了蒸发热交换器4的寿命，因为必须由垫片30，31和间隔垫片37之间的焊接吸收的剪切应力或力实质上很小。
【权利要求】
1.一种热交换器，包括: -相互堆叠的垫片对(29)，其中，一个垫片对(29)的两个垫片(30，31)之间形成有用于流过第一流体的第一流体空间(19)， -用于流过第二流体的第二流体空间(21)，其中，该第二流体空间(21)形成在两个相邻的垫片对(29)之间， -用于导入第一流体的进入开口(32)， -用于导出第一流体的流出开口(33)， 其特征在于，所述垫片(30，31)包括至少一个扩展开口(22)，用于减小垫片(30，31)中的应力。
2.根据权利要求1所述的热交换器，其特征在于，所述垫片(30，31)具有进入通过开口，在垫片对(29)之间具有间隔垫片(37)，每个所述间隔垫片(37)的对应于所述进入通过开口处形成有通过开口( 25)，因此，所述进入通过开口和所述间隔垫片的所述通过开口(25)形成用于将第一流体导入第一流体空间(19)的进入通道。
3.根据权利要求2所述的热交换器，其特征在于，所述垫片(30，31)具有流出通过开口，在垫片对(29)之间具有间隔垫片(37)，每个所述间隔垫片(37)的对应于所述流出通过开口处形成有通过开口(25)，因此，所述流出通过开口和所述间隔垫片的所述通过开口(25)形成用于将第一流体导出第一流体空间(19)的流出通道。
4.根据权利要求3所述的 热交换器，其特征在于，至少一个所述扩展开口(22)形成在所述进入通过开口和所述流出通过开口之间的垫片(30，31)上。
5.根据权利要求4所述的热交换器，其特征在于，每个垫片(30，31)在所述进入通过开口的区域中形成有扩展开口(22)，且在所述流出通过开口的区域中形成有扩展开口(22)。
6.根据权利要求5所述的热交换器，其特征在于，扩展开口(22)形成在第一流体空间(19)和进入通过开口之间的进入通过开口的区域中，和/或扩展开口(22)形成在第一流体空间(19)和流出通过开口之间的流出通过开口的区域中。
7.根据权利要求1所述的热交换器，其特征在于，所述扩展开口(22)是扩展缝隙(23)。
8.根据权利要求1所述的热交换器，其特征在于，在垫片对(29)之间的第二流体空间(21)上设置有肋条(34)，和/或至少一个管(28)，和/或第一流体空间(19)形成为弯曲的流体通道(20)。
9.根据权利要求8所述的热交换器，其特征在于，所述肋条(34)是波纹状肋条。
10.根据权利要求8所述的热交换器，其特征在于，垫片(30，31)，间隔垫片(37)和/或肋条(34)，彼此焊接，和/或垫片(31，31)，间隔垫片(37)和/或肋条(34)，至少部分地由金属制成。
11.根据权利要求10所述的热交换器，其特征在于，热交换器的垫片(31，31)，间隔垫片(37)和/或肋条(34)整体地由金属制成。
12.根据权利要求11所述的热交换器，其特征在于，热交换器的垫片(31，31)，间隔垫片(37)和/或肋条(34)整体地由不锈钢制成。
13.一种借助于兰金-克劳修斯循环使用内燃机(8)余热的系统(1)，包括: -用于引导工作介质的循环的导管(2)， -用于输送工作介质的泵(3)，-用于使液态的工作介质气化的蒸发热交换器(4)，该蒸发热交换器(4)具有至少一个用于流过工作介质的第一流体通道(19)和至少一个用于流过流体的第二流体通道(21)，用于将热量从流体转移到工作介质， -膨胀机(5)， -用于使气态的工作介质液化的冷凝器(6)， -用于液态的工作介质的缓冲和膨胀箱(7)， 其特征在于，所述蒸发热交换器(4)是前述权利要求1-12中任一项所述的热交换器。
14.根据权利要求13所述的系统(1)，其特征在于，所述工作介质是水。
15.根据权利要求13所述的系统(1)，其特征在于，所述流体是增压空气或废气。
16.一种内燃机(8 )，包括借助于兰金-克劳修斯循环使用内燃机(8 )余热的系统(I)，该系统(I)包括: -用于引导工作介质的循环的导管(2)， -用于输送工作介质的泵(3)， -由内燃机(8)的余热加热，用于使液态的工作介质气化的蒸发热交换器(4)， -膨胀机(5)， -用于使气态的工作介质液化 的冷凝器(6)， -用于液态的工作介质的缓冲和膨胀箱(7)， 其特征在于，所述蒸发热交换器是权利要求1-12中任一项所述的热交换器。
17.根据权利要求16所述的内燃机(8)，其特征在于，所述内燃机(8)是活塞式内燃机(9)。
18.根据权利要求16所述的内燃机(8)，其特征在于，所述工作介质是水。
【文档编号】F28D9/00GK203421998SQ201190000771
【公开日】2014年2月5日 申请日期:2011年10月6日 优先权日:2010年10月6日
【发明者】克劳斯·伊姆勒 申请人:贝洱两合公司