专利名称：过渡件后架的制作方法
技术领域：
本发明涉及过渡件后架，确切地说，涉及一种涡轮机的过渡件后架，该过渡件后架以相对低的停留时间提供周向直接燃料喷射。
背景技术：
燃气涡轮发动机等涡轮机一般包括对进气进行压缩的压缩机、流体连接到压缩机部分并且设置在其下游的燃烧室，以及涡轮。燃烧室具有内部，压缩气体与燃料一起在该内部中进行燃烧，并且该燃烧室包括形成为设有内部的过渡件，燃烧产物的主流穿过该过渡件的内部流向涡轮。涡轮机流体连接到燃烧室，该燃烧室位于过渡件下游，从而配置成容纳来自过渡件的内部的主流。当主流流经涡轮时，主流的能量转化成用于产生电能和/或电力的机械能。主流最终从涡轮中排出，并且部分排放到大气中。由于压缩气体和燃料的燃烧，因此一些排放物包括污染物，例如，氮氧化物(N0X)。近来，人们已针对减少污染物的排放量做出各种努力。例如，已证实，将燃料延迟贫喷射(LLI)到燃烧室和/或过渡件中可以减少NOx的排放量。
发明内容
根据本发明的一方面，提供一种过渡件后架，所述过渡件后架包括歧管，所述歧管具有容纳燃料并且形成为设有燃料喷射孔的内部，所述燃料喷射孔经配置以使容纳的燃料从歧管内部朝流经所述歧管的燃烧产物的主流进行喷射。所述歧管包括具有向内表面的主体，所述向内表面面向所述燃烧产物的所述主流，并且所述燃料喷射孔沿所述向内表面设定。根据本发明的另一方面，提供一种涡轮机，所述涡轮机包括:燃烧室部分，所述燃烧室部分具有进行燃烧的燃烧区域，并且包括设有燃烧产物的主流所流经的内部的过渡件主体；涡轮部分，所述主流从所述过渡件主体的所述内部流入所述涡轮部分；以及过渡件后架，所述过渡件后架插在所述过渡件主体的后端与所述涡轮部分之间，并且经配置以使燃料朝所述主流喷射。根据本发明的又一方面，提供一种涡轮机，所述涡轮机包括:燃烧室部分，其具有进行燃烧的燃烧区域，所述燃烧室部分包括具有主体的过渡件，所述主体设有燃烧产物作为主流所流经的内部；涡轮部分，所述主流从所述过渡件主体的所述内部流入所述涡轮部分；以及过渡件后架，其插在所述过渡件主体与所述涡轮部分之间，所述过渡件后架包括歧管，所述歧管具有容纳燃料的内部。所述歧管形成为设有燃料喷射孔，所述燃料喷射孔经配置以使所述燃料从歧管内部朝所述主流喷射。通过以下结合附图进行的说明可以更加清楚地了解这些和其他优点以及特征。
所附权利要求书特别指出并明确要求本发明的权利。通过以下结合附图进行的详细说明可以清楚地了解本发明的上述和其他特征以及优点，在附图中:图1是涡轮机的示意图；图2是过渡件后架的透视图；图3是图2所示过渡件后架的一部分的放大透视图；图4是根据进一步实施例的过渡件后架的透视图；以及图5是图4所示过渡件后架的一部分的放大透视图。
具体实施方式
通过参考附图以实例方式介绍本发明的各实施例以及优点和特征。兀件符号列表:
权利要求
1.一种过渡件后架，包括: 歧管，所述歧管具有容纳燃料并且形成设定燃料喷射孔的内部，所述燃料喷射孔经配置以使容纳的燃料从歧管内部朝流经所述歧管的燃烧产物的主流喷射， 所述歧管包括具有向内表面的主体，所述向内表面面向所述燃烧产物的所述主流，并且所述燃料喷射孔沿所述向内表面设定。
2.根据权利要求1所述的过渡件后架，其中所述主体具有曲线梯形形状。
3.根据权利要求1所述的过渡件后架，进一步包括在相反轴向上从所述主体延伸的前部法兰和后部法兰。
4.根据权利要求1所述的过渡件后架，其中所述歧管包括喷射器头部，所述喷射器头部流体连接到所述歧管内部并且所述喷射器头部形成用于设定: 空气喷射孔；以及 头部燃料喷射孔，所述头部燃料喷射孔围绕所述空气喷射孔的向内表面排列。
5.根据权利要求1所述的过渡件后架，进一步包括支撑支柱，所述支撑支柱连接到所述主体以支撑性地定位所述过渡件后架。
6.一种润轮机,包括: 燃烧室部分，所述燃烧室部分具有用于燃烧的燃烧区域，并且包括设定燃烧产物的主流所流经的内部的过渡件主体； 涡轮部分，所述主流从所述过渡件主体的所述内部流入所述涡轮部分；以及 过渡件后架，所述过渡件后架插在所述过渡件主体的后端与所述涡轮部分之间，并且过渡件后架经配置以使燃料朝所述主流喷射。
7.根据权利要求6所述的涡轮机，其中所述过渡件后架包括设定容纳燃料的内部的歧管，所述歧管形成用于设定燃料喷射孔，所述燃料喷射孔经配置以使所述燃料朝所述主流喷射。
8.根据权利要求7所述的涡轮机，其中所述歧管包括主体，所述主体具有面向所述主流的向内表面。
9.根据权利要求8所述的涡轮机，其中所述燃料喷射孔沿所述向内表面设定。
10.根据权利要求8所述的涡轮机，其中所述主体具有曲线梯形形状。
11.根据权利要求8所述的涡轮机，其中所述过渡件后架进一步包括在相反轴向上从所述主体延伸的前部法兰和后部法兰，所述前部法兰和所述后部法兰经配置以使所述主体分别与所述过渡件主体和所述涡轮部分流体连接。
12.根据权利要求7所述的涡轮机，其中所述歧管包括喷射器头部，所述喷射器头部流体连接到歧管内部并且所述喷射器头部形成用于设定: 空气喷射孔；以及 头部燃料喷射孔，所述头部燃料喷射孔围绕所述空气喷射孔的向内表面排列。
13.根据权利要求8所述的涡轮机，其中所述过渡件后架进一步包括支撑支柱，所述支撑支柱连接到所述主体以相对于所述过渡件主体和所述涡轮部分支撑性地定位所述过渡件后架。
14.一种涡轮机，包括: 燃烧室部分，其具有用于燃烧的燃烧区域，所述燃烧室部分包括具有主体的过渡件，所述主体设定燃烧产物作为主流所流经的内部； 涡轮部分，所述主流从过渡件主体的所述内部流入所述涡轮部分；以及 过渡件后架，其插入所述过渡件主体与所述涡轮部分之间，所述过渡件后架包括具有容纳燃料的内部的歧管。
所述歧管形成用于设定燃料喷射孔，所述燃料喷射孔经配置以使所述燃料从歧管内部朝所述主流喷射。
15.根据权利要求14所述的涡轮机，其中所述歧管包括主体，所述主体具有面向所述主流的向内表面。
16.根据权利要求15所述的涡轮机，其中所述喷射孔沿所述向内表面设定。
17.根据权利要求15所述的涡轮机，其中所述主体具有曲线梯形形状。
18.根据权利要求15所述的涡轮机，其中所述过渡件后架进一步包括在相反轴向上从所述主体延伸的前部法兰和后部法兰，所述前部法兰和所述后部法兰经配置以使所述主体分别与所述过渡件主体和所述涡轮部分流体连接。
19.根据权利要求14所述的涡轮机，其中所述歧管包括喷射器头部，所述喷射器头部流体连接到所述歧管内部并且所述喷射器头部形成用于设定: 空气喷射孔；以及 头部燃料喷射孔，所述头部燃料喷射孔围绕所述空气喷射孔的向内表面排列。
20.根据权利要求15所述的涡轮机，其中所述过渡件后架进一步包括支撑支柱，所述支撑支柱连接到所述主体以相对于所述过渡件主体和所述涡轮部分支撑性地定位所述过渡件后架。
全文摘要
本发明公开一种过渡件后架。所述过渡件后架包括歧管，所述歧管具有容纳燃料并且形成设定燃料喷射孔的内部，所述燃料喷射孔经配置以使容纳的燃料从歧管内部朝流经所述歧管的燃烧产物的主流喷射。所述歧管包括具有向内表面的主体，所述向内表面面向所述燃烧产物的所述主流，并且所述燃料喷射孔沿所述向内表面设定。
文档编号F23R3/60GK103090417SQ201210441360
公开日2013年5月8日 申请日期2012年11月7日 优先权日2011年11月7日
发明者R.M.迪钦蒂奥, P.B.梅尔顿 申请人:通用电气公司