一种用于重型燃机火焰筒过渡段的支撑装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于重型燃机火焰筒过渡段的支撑装置，本实用新型的技术方案是：所述支撑装置包括支撑块、支架a和支架b，所述支撑块两侧设置槽a、槽b，所述支架a设置为U型，用于插接支撑块槽a，所述槽b用于插接火焰筒过渡段的支撑板。本实用新型的技术方案制造简单，减少了焊接及热处理的过程，规避了焊接变形的风险，可操作性强，装配位置调整更灵活，降低了制造成本，缩短了装备周期，有效地提高装配效率。
【专利说明】一种用于重型燃机火焰筒过渡段的支撑装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种支撑装置，特别涉及一种用于重型燃机火焰筒过渡段的支撑
目.ο
【背景技术】
[0002]现有国内设计的燃气轮机火焰筒过渡段支撑结构，如图1都是通过对火焰筒过渡段、火焰筒进行试装，在试装过程中确定支撑块在火焰筒过渡段上的安装位置，然后分解火焰筒和火焰筒过渡段，对火焰筒过渡段和支撑块按确定好的安装位置进行焊接来保证火焰筒过渡段的支撑和定位。该支撑结构的缺点是需要对整个燃机的火焰筒、火焰筒过渡段和过渡段支撑进行试装，工艺过程复杂，同时需要对火焰筒过渡段和支撑块进行焊接并进行热处理消除应力，焊后存在焊接变形，装配难度较大，需要反复试装的问题。为此开展了对燃机火焰筒过渡段支撑结构研宄工作，目的是通过全面系统地试验、分析研宄解决燃机火焰筒过渡段支撑结构需整机试装，工艺过程复杂，焊接变形，装配难度大的问题。
实用新型内容
[0003]本实用新型通过对燃机火焰筒过渡段支撑结构需整机试装，工艺过程复杂，焊接变形，装配难度大的问题充分分析研宄，及实验论证，提出了将支撑装置由支架a与支撑块之间、支撑块与火焰筒过渡段之间均采用插接的结构形式，通过装配，利用支架、支撑块和火焰筒过渡段对火焰筒过渡段进行支撑和定位，来解决需整机试装，工艺过程复杂，焊接变形，装配难度大的问题。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]一种用于重型燃机火焰筒过渡段的支撑装置，所述支撑装置包括支撑块、支架a和支架b，所述支撑块设置有槽a、槽b，两个所述槽a对称设置在所述支撑块的两个端面中部，所述支架a前端设置两个凸块，两个所述凸块可以插接在两个所述槽a中；所述支撑块的Η型槽a顶部设有通槽槽b，所述槽b用于插接火焰筒过渡段的支撑板。
[0006]所述的用于重型燃机火焰筒过渡段的支撑装置，其优选方案为所述支撑块可以在火焰筒过渡段内沿支撑板滑动调整安装位置，保证所述支架b能够配合安装。
[0007]所述的用于重型燃机火焰筒过渡段的支撑装置，其优选方案为所述支撑装置分别设置在所述火焰筒过渡段的两侧。
[0008]所述的用于重型燃机火焰筒过渡段的支撑装置，其优选方案为所述支架a与所述支架b通过螺栓连接，通过所述支架b的倾斜角度α实现对火焰筒过渡段轴向及上下方向的定位，通过调整设置在所述火焰筒过渡段的两侧的两个所述支撑装置之间的夹角β实现对火焰筒过渡段的水平及圆周方向的定位。
[0009]火焰筒过渡段与支撑装置装配过程为:将压气机气缸、扩压器气缸、透平气缸通过螺栓连接固定在一起，燃烧室机匣通过螺钉固定在压气机气缸上，导流衬通过螺钉固定在燃烧室机匣上；火焰筒过渡段与挂架通过销轴连接，挂架可沿销轴摆动，挂架通过螺钉a固定在透平气缸上，对火焰筒过渡段进行辅助定位，火焰筒过渡段可沿销轴摆动；火焰筒与导流衬为键连接，利用键与槽的配合保证火焰筒定心，通过止动销进行轴向定位；火焰筒与火焰筒过渡段之间为弹性插接连接，在连接前，调整火焰筒过渡段的位置，保证火焰筒与火焰筒过渡段前端为同心设置；支架a与支撑块之间、支撑块与火焰筒过渡段的支撑板之间均采用插接，支架a与支架b通过螺栓连接；支撑块可以在火焰筒过渡段内沿支撑板滑动调整安装位置，支架b通过螺钉b固定在压气机气缸和扩压器上；将支撑块和支架a同时进行安装，同时调整支架a与支撑块的位置，装配完成后，拧紧螺栓。
[0010]本实用新型的有益效果:本实用新型的技术方案制造简单，易于实现，提供了一种将支撑装置由支架a与支撑块之间、支撑块与火焰筒过渡段之间均采用插接的结构代替焊接结构的形式取消了试装、焊接及热处理过程，规避了焊接变形的风险解决需整机试装，工艺过程复杂，焊接变形，装配难度大的问题，满足易于装配，可操作性强，装配位置调整更灵活，能够有效的简化制造和装配工艺，降低了制造成本，缩短了装备周期，有效地提高装配效率。因此采用此支撑结构具有重大的社会效益和经济效益。
【专利附图】
【附图说明】
[0011 ] 图1为焊接支撑装置示意图；
[0012]图2为火焰筒过渡段支撑装置结构示意图；
[0013]图3为支撑块结构示意图；
[0014]图4为支撑块俯视图；
[0015]图5为火焰筒过渡段与支撑装置装配示意图；
[0016]图6为图5中B向结构示意图；
[0017]图中:1为燃烧室机匣，2为压气机气缸，3为透平气缸，4为火焰筒过渡段，5为挂架，6为螺钉a，7为支架a，8为扩压器，9为螺钉b，10为支架b，11为螺栓，12为支撑块，12-1为槽a, 12-2为槽b，13为导流衬，14为火焰筒，15为弹簧片，16为销轴，17为止动销，18为支撑板。
【具体实施方式】
[0018]如图2-6所示，一种用于重型燃机火焰筒过渡段的支撑装置，所述支撑装置包括支撑块12、支架a7和支架blO，所述支撑块12设置有槽al2_l、槽bl2_2，两个所述槽al2_l对称设置在所述支撑块12的两个端面中部，所述支架a7前端设置两个凸块，两个所述凸块可以插接在两个所述槽al2-l中；所述支撑块12的Η型槽al2-l顶部设有通槽槽bl2_2，所述槽bl2-2用于插接火焰筒过渡段4的支撑板18。所述支撑块12可以在火焰筒过渡段4内沿支撑板18滑动调整安装位置，保证所述支架blO能够配合安装。所述支撑装置分别设置在所述火焰筒过渡段4的两侧。所述支架a7与所述支架blO通过螺栓11连接，通过所述支架blO的倾斜角度α实现对火焰筒过渡段4轴向及上下方向的定位，通过调整设置在所述火焰筒过渡段4的两侧的两个所述支撑装置之间的夹角β实现对火焰筒过渡段4的水平及圆周方向的定位。
[0019]火焰筒过渡段与支撑装置装配过程如下:
[0020](1)将压气机气缸2、扩压器气缸8、透平气缸3通过螺栓连接固定在一起，燃烧室机匣1通过螺钉固定在压气机气缸2上，导流衬13通过螺钉固定在燃烧室机匣1上；
[0021](2)火焰筒过渡段4与挂架5通过销轴16连接，挂架5可沿销轴16摆动，挂架16通过螺钉a6固定在透平气缸3上，对火焰筒过渡段4进行辅助定位，火焰筒过渡段4可沿销轴16摆动；
[0022](3)火焰筒14与导流衬13为键连接，利用键与槽的配合保证火焰筒14定心，通过止动销17进行轴向定位；
[0023](4)火焰筒14与火焰筒过渡段4之间为弹性插接连接，在连接前，调整火焰筒过渡段4的位置，保证火焰筒14与火焰筒过渡段14前端为同心设置；
[0024](5)支架a7与支撑块12之间、支撑块12与火焰筒过渡段4的支撑板18之间均采用插接，支架a7与支架blO通过螺栓11连接，支撑块12可以在火焰筒过渡段4内沿支撑板18滑动调整安装位置，支架blO通过螺钉b9固定在压气机气缸2和扩压器8上；
[0025](6)将支撑块12和支架a7同时进行安装，同时调整支架a7与支撑块12的位置，装配完成后，拧紧螺栓11。
【权利要求】
1.一种用于重型燃机火焰筒过渡段的支撑装置，其特征在于:所述支撑装置包括支撑块、支架a和支架b，所述支撑块设置有槽a、槽b，两个所述槽a对称设置在所述支撑块的两个端面中部，所述支架a前端设置两个凸块，两个所述凸块可以插接在两个所述槽a中；所述支撑块的H型槽a顶部设有通槽槽b，所述槽b用于插接火焰筒过渡段的支撑板。
2.根据权利要求1所述的用于重型燃机火焰筒过渡段的支撑装置，其特征在于:所述支撑块可以在火焰筒过渡段内沿支撑板滑动调整安装位置，保证所述支架b能够配合安装。
3.根据权利要求1或2所述的用于重型燃机火焰筒过渡段的支撑装置，其特征在于:所述支撑装置分别设置在所述火焰筒过渡段的两侧。
4.根据权利要求3所述的用于重型燃机火焰筒过渡段的支撑装置，其特征在于:所述支架a与所述支架b通过螺栓连接，通过所述支架b的倾斜角度α实现对火焰筒过渡段轴向及上下方向的定位，通过调整设置在所述火焰筒过渡段的两侧的两个所述支撑装置之间的夹角β实现对火焰筒过渡段的水平及圆周方向的定位。
【文档编号】F23R3/60GK204176686SQ201420660536
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年11月6日 优先权日:2014年11月6日
【发明者】孙晓超, 李景波, 牟影 申请人:沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司