一种双重引射低氮燃烧器的制作方法

文档序号:34386087发布日期:2023-06-08 06:13阅读:39来源:国知局
一种双重引射低氮燃烧器的制作方法

本发明属于燃烧器,具体涉及一种双重引射低氮燃烧器。


背景技术:

1、环境问题伴随着社会的发展也越发严重,受到国内外社会的关注。在我国,环境污染的问题也日益加剧,发生大气污染的频率不断增大,国家对环保的标准也也不断提高,原有的一些燃烧技术已经不能满足国家标准,需要进一步改进燃烧技术和设计水平来控制燃烧器的排放。

2、燃烧器是工业锅炉重要的组成部分,是将燃料能量释放为热能的主要设备。随着日益严格的环保要求,属于清洁燃烧的燃气燃烧器应用也随之广泛。燃气燃烧器的喷嘴结构对燃烧过程中产生的污染物排放有着决定性的作用,燃烧器喷嘴结构的设计和加工水平决定了生产中需求的燃烧负荷和安全、稳定的锅炉运行。

3、现有的燃烧器大多采用扩散式燃烧,为了保证燃料充分燃烧,燃烧器一般采取燃料和空气混合较好的设计方式,但这种方式火焰集中,燃烧温度很高,nox排放值也非常大。为了降低nox,同时又保证燃料的充分燃烧,保证燃烧器的稳定、安全运行,是设计人员需要解决的问题。


技术实现思路

1、本发明的目的是:旨在提供一种双重引射低氮燃烧器,用来解决现有技术中如何在采取燃料和空气混合燃烧的前提下,进一步降低燃烧过程中产生的nox,保证燃烧器的稳定、安全运行的问题。

2、为实现上述技术目的,本发明采用的技术方案如下:

3、一种双重引射低氮燃烧器,应用于锅炉炉膛;

4、所述燃烧器包括空气导流筒、预混燃气进气管和空气分级导流筒;所述空气导流筒和空气分级导流筒同轴设置;所述预混燃气进气管顶部周向均匀设置有多根预混燃气导流管;所述预混燃气导流管上均匀设置有多个预混燃气喷孔;所述空气分级导流筒远离预混燃气进气管的一端设置有一级混合气中心出口;所述空气导流筒的末端依次同轴设置有混合气收缩段和混合气导流筒;所述混合气导流筒远离空气导流筒的一端端面上均匀设置有多个混合气喷孔;

5、所述空气导流筒外侧套设有引射燃气环腔;所述空气导流筒上设置有引射燃气进气管;所述引射燃气环腔与引射燃气进气管相连接,所述引射燃气环腔末端均匀设置有多根引射燃气导流管;所述引射燃气导流管末端依次同轴设置引射收缩段、引射燃气喷孔和引射混合段;所述引射燃气喷孔与引射混合段为分离同轴安装;所述引射混合段每两个之间设有一个烟气卷吸结构。

6、进一步,所述烟气卷吸结构为弧状挡片。

7、进一步,所述空气分级导流筒远离预混燃气进气管的一端周向均匀分布有多个一级混合气旋流片和多个一级混合气旋流出口。

8、进一步,所述预混燃气导流管和一级混合气旋流片之间设置有多个二级混合气旋流片;多个所述二级混合气旋流片周向均匀分布于空气分级导流筒的外侧。

9、进一步,所述预混燃气导流管为3~8根。

10、进一步,所述一级混合气旋流片为6~36个。

11、进一步,所述二级混合气旋流片为6~36个。

12、进一步,所述引射燃气导流管为4~18根。

13、进一步,所述引射混合段为4~18根。

14、进一步,所述烟气卷吸结构为4~18个。

15、采用上述技术方案的发明,具有如下优点:

16、1、加强空气和燃气的混合,使混合更加均匀,提高燃烧效率;

17、2、设置双重烟气引射结构,加强烟气的卷吸与分级效果,进一步降低;

18、3、中心预混火焰,使空气和燃气混合更加均匀,提高燃烧效率,降低氮氧化物排放;

19、4、分级预混,使燃气与空气混合更加充分、均匀。



技术特征:

1.一种双重引射低氮燃烧器,应用于锅炉炉膛,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种双重引射低氮燃烧器,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的一种双重引射低氮燃烧器,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的一种双重引射低氮燃烧器,其特征在于:

5.根据权利要求4所述的一种双重引射低氮燃烧器,其特征在于:

6.根据权利要求5所述的一种双重引射低氮燃烧器,其特征在于:

7.根据权利要求6所述的一种双重引射低氮燃烧器,其特征在于:

8.根据权利要求7所述的一种双重引射低氮燃烧器,其特征在于:

9.根据权利要求8所述的一种双重引射低氮燃烧器,其特征在于:

10.根据权利要求9所述的一种双重引射低氮燃烧器,其特征在于:


技术总结
本发明涉及燃烧器技术领域,公开了一种双重引射低氮燃烧器,该双重引射低氮燃烧器,应用于锅炉炉膛;燃烧器包括空气导流筒、预混燃气进气管和空气分级导流筒;预混燃气进气管顶部设置有预混燃气导流管;预混燃气导流管上设置有预混燃气喷孔;空气导流筒的末端依次同轴设置有混合气收缩段和混合气导流筒;空气导流筒外侧套设有引射燃气环腔;空气导流筒上设置有引射燃气进气管;引射燃气环腔与引射燃气进气管相连接,引射燃气环腔末端均匀设置有引射燃气导流管;引射燃气导流管末端依次设置引射收缩段、引射燃气喷孔和引射混合段;引射混合段每两个之间设有一个烟气卷吸结构;本发明进一步降低了燃烧过程中产生的NOx,保证燃烧器的稳定、安全运行。

技术研发人员:刘永才,武晓锋,王绥德,张龙,黄世峰,高鲁斌
受保护的技术使用者:深圳市佳运通电子有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/13
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