一种高效干法排渣冷却结构的制作方法

本发明属于危险废物焚烧处理应用，具体涉及一种高效干法排渣冷却结构。

背景技术：

1、随着世界工业化和城市经济的高速发展，危险废弃物的产生量也急剧增加，对人体、土壤、水等造成严重的危害。因此，危险废弃物的处理技术是当前面临的一个亟待解决的问题。危废处理工艺不当，不但效果差，而且极易造成严重的二次污染。

2、危险废弃物的处理，是指通过一种或多种物理、化学手段，将危险废弃物中对人体或环境有害的物质分解为无害成分，或转化为毒性较小的化学形态的过程。危险废物污染防治技术政策的基本原则是危险废物的减量化、资源化和无害化。

3、焚烧处理是危险废弃物处理的最有效途径之一，是实现减量化最快捷的方法，同时也可实现无害化和能量回收利用。目前危险废弃物的处置常采用回转窑炉热解及二级燃烧室焚烧法。在这种危险废弃物焚烧系统中，二燃室焚烧后的高温灰渣多采用水冷方式进行冷却，然后从水中取出灰渣。由于灰渣的热量不能有效回收，造成大量热能损失，同时这种方式用水量大，冷却后的灰渣含水量高，临时仓储和运输过程中极易污染环境；而且灰渣中含有的重金属等有害物质易溶于水中，增加后续处理工艺及成本，对环境也造成极大的污染。

4、当前，危废处理行业亟需针对高温灰渣的冷却设备进行改进和技术创新，以减少冷却灰渣填埋量，降低废水量及后续处理成本，大大降低了湿法除渣工艺带来的环境污染。

5、因此，基于上述问题，本发明提供一种高效干法排渣冷却结构。

技术实现思路

1、发明目的：本发明的目的是提供一种高效干法排渣冷却结构，解决现有背景技术中危废处理所存在的问题，即解决传统水封捞渣机浪费水资源、处理成本高、占地面积大、污染环境等问题，并且使危废焚烧灰渣得到高效利用。

2、技术方案：本发明提供的一种高效干法排渣冷却结构，包括主驱动轴、主驱动部件、传动部件、从动轴、从动部件、一组轴承、一组端盖、上壳体组件、下壳体组件和转子体组件；所述一组轴承座分别设置在上壳体组件、下壳体组件的对称中心线端面内，所述一组轴承分别设置在轴承座内，所述一组端盖分别设置在轴承座上，所述从动轴两端分别与轴承连接，所述从动部件安装在从动轴的一端，所述转子体件安装在从动轴上，且位于上壳体组件、下壳体组件所构成的腔体内，所述主驱动部件安装在主驱动轴上，且通过传动部件与从动部件连接；其中，从动轴联动转子体组件旋转。

3、本技术方案的，所述上壳体组件，包括入料口、废气出口、出料口、刮料板和上机体；其中，上机体顶部设置了入料口和废气出口，入料口与二燃室下方的排渣口相连，燃烧后的高温灰渣通过入料口落入到上机体内，废气出口靠近出料口顶部，中低温尾气从废气出口处排出后处理，可以控制和调整进入二燃室的风温和风量，刮料板安装在出料口。

4、本技术方案的，所述下壳体组件，包括进风口和下机体；其中，下机体外侧分布有若干个进风口，冷却风通过进风口进入到下壳体中。

5、本技术方案的，所述转子体组件，包括轴套、刮料板和篦板；其中，轴套安装在从动轴上，篦板安装在轴套底部上，与轴套同步旋转，刮料板垂直向安装在轴套上，且与篦板之间呈90°，转子体组件底部与下壳体组件形成冷风室，冷却风穿过篦板，与落在篦板上的高温灰渣进行热交换，高温灰渣被慢慢冷却，而热交换后的热空气从入料口进入二燃室，同时随着轴套、篦板的旋转，灰渣也同篦板同步缓慢旋转，灰渣在缓慢的运动过程中，被冷却风持续冷却，这时上机体侧面设置出料口，在出料口安装有刮料板，冷却后的灰渣被刮料板推到出料口并从出料口排出。

6、本技术方案的，所述高效干法排渣冷却结构，还包括设置在轴套、篦板连接面的内密封圈，及设置在篦板、上机体连接面的外密封圈；其中，外密封圈、内密封圈确保灰渣不会泄漏到下部风室，同时冷却风不会未穿过灰渣而直接进入上壳体组件内部。

7、本技术方案的，所述外密封圈、内密封圈分别设置为圆形结构、半圆形结构；其中，外密封圈、内密封圈包括但不限于不锈钢制得或丁晴橡胶制得。

8、本技术方案的，所述入料口设置一组；其中，入料口分别设置为长方形结构。

9、本技术方案的，所述刮料板包括是不限于弧形结构。

10、与现有技术相比，本发明的一种高效干法排渣冷却结构的有益效果在于：1、本发明采用风冷的方式代替传统的水冷对危废焚烧高温灰渣进行冷却，传统水冷除渣后的灰渣含水量达到40%以上，而新型干法除渣方式是焚烧后的灰渣经过风冷后为干基，节约了水资源，避免了大量污染水的产生，降低了次生废物的仓储、运输和处置成本，同时降低了污染水后续处理及运输的成本，大大降低了湿法除渣工艺带来的环境污染；2、干法排渣冷却装置的篦板底部与下壳体形成冷风室，冷却风经冷风室吹入冷却装置内，与落在篦板的高温灰渣进行热交换，冷却空气升高成高温气体，从灰渣冷却装置顶部接口进入二燃室，从而实现热量回收，替代料一部分二燃室的燃料，从而降低了燃料的使用量，具有显著的经济效益。

技术特征：

1.一种高效干法排渣冷却结构，其特征在于：包括主驱动轴（11）、主驱动部件（12）、传动部件（13）、从动轴（2）、从动部件（1）、一组轴承（3）、一组端盖（4）、上壳体组件（5）、下壳体组件（6）和转子体组件（7）；

2.根据权利要求1所述的一种高效干法排渣冷却结构，其特征在于：所述上壳体组件（5），包括入料口（51）、废气出口（52）、出料口（53）、刮料板（54）和上机体（55）；

3.根据权利要求2所述的一种高效干法排渣冷却结构，其特征在于：所述下壳体组件（6），包括进风口（61）和下机体（62）；

4.根据权利要求3所述的一种高效干法排渣冷却结构，其特征在于：所述转子体组件（7），包括轴套（10）、刮料板（54）和篦板（71）；

5.根据权利要求4所述的一种高效干法排渣冷却结构，其特征在于：所述高效干法排渣冷却结构，还包括设置在轴套（10）、篦板（71）连接面的内密封圈（14），及设置在篦板（71）、上机体（55）连接面的外密封圈（9）；

6.根据权利要求5所述的一种高效干法排渣冷却结构，其特征在于：所述外密封圈（9）、内密封圈（14）分别设置为圆形结构、半圆形结构；

7.根据权利要求2所述的一种高效干法排渣冷却结构，其特征在于：所述入料口（51）设置一组；

8.根据权利要求4所述的一种高效干法排渣冷却结构，其特征在于：所述刮料板（54）包括是不限于弧形结构。

技术总结
本发明属于危险废物焚烧处理应用技术领域，具体公开了一种高效干法排渣冷却结构，包括主驱动轴、主驱动部件、传动部件、从动轴、从动部件、一组轴承、一组端盖、上壳体组件、下壳体组件和转子体组件等。本发明的有益效果在于：采用风冷的方式代替传统的水冷对危废焚烧高温灰渣进行冷却，传统水冷除渣后的灰渣含水量达到40%以上，而新型干法除渣方式是焚烧后的灰渣经过风冷后为干基，节约了水资源，避免了大量污染水的产生，降低了次生废物的仓储、运输和处置成本，同时降低了污染水后续处理及运输的成本，大大降低了湿法除渣工艺带来的环境污染；实现热量回收，替代料一部分二燃室的燃料，从而降低了燃料的使用量，具有显著的经济效益。

技术研发人员：祁佳,胡潇文
受保护的技术使用者：南京戈德水泥技术工程有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/5