一种丙烷分级燃烧燃气引射的低氮燃烧器的制作方法

本技术属于燃烧器，具体涉及一种丙烷分级燃烧燃气引射的低氮燃烧器。

背景技术：

1、当前社会环境问题日益突出，国际社会愈发关注环境污染带来的影响和后果。在我国，能源供需和环境污染的矛盾日益突出，大气污染引气的酸雨、雾霾等持续的对社会发展、人类健康带来严重的伤害，为此国家对环保要求日益严格，最新的大气排放标准降低了烟尘浓度、nox、co等污染气体的排放量。因此无论是作为应对国家政策对排放的严格要求，还是各种燃气的大量使用引发的节能和排放的环保需求，研制低nox排放的燃烧器将成为解决这些矛盾的关键因素。因此，一种低nox燃气燃烧器结构的设计对于组织燃烧、降低污染物排放尤为重要。

2、燃烧器燃烧头部是整个燃烧器的关键核心部件，该部件的作用是将燃料气和助燃空气进行混合并组织燃烧，释放出热量用于实际需要。该部件的结构型式决定着燃烧过程的可靠性、稳定性，以及整个燃烧区域的速度、温度分布，这些都是影响烟气排放的关键因素。

3、现有的燃烧器大部分采用的是扩散式燃烧。为了保证充分燃烧，燃烧器一般采用燃料与空气混合较好的设计方式，这种方式的燃烧其火焰温度高，高温区面积大，容易产生大量的nox。如何设计一种是目前研发技术人员急需解决的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种丙烷分级燃烧燃气引射的低氮燃烧器，将分级燃烧技术、预混燃烧技术应用到强制鼓风燃烧器技术中，旨在解决常用化工锅炉丙烷燃气燃烧器氮氧化物排放高和燃烧不稳定等问题。

2、为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

3、一种丙烷分级燃烧燃气引射的低氮燃烧器，包括空气通道筒和与其同轴设置的燃气通道管，所述空气通道筒套设于燃气通道管外侧；

4、所述燃气通道管的末端依次同轴有燃气收缩段、燃气平直段；所述空气通道筒的末端依次同轴设置有中间空气收缩段、中间空气平直段和空气调整段；所述空气调整段包括喇叭段、平直段和空气收口，所述空气调整段的外围径向圆周均匀分布有多根外围气体燃料引射器，所述外围气体燃料引射器端头设置有径向分散孔；所述燃气通道管上径向圆周均匀分布有多根燃气外围喷射管；所述燃气外围喷射管的末端置于外围气体燃料引射器内；所述燃气通道管端部设置有径向燃料喷射管、径向燃料喷射孔以及防回火稳焰盘。

5、进一步，所述外围气体燃料引射器包括引射口和引射筒；所述引射筒两端开口；所述引射口为缩小状；所述引射口孔径较小的一端与引射筒连接；所述燃气外围喷射管的末端置于引射口内；所述引射筒的孔径大于燃气外围喷射管的孔径。

6、进一步，所述径向燃料喷射管和径向燃料喷射孔均设置在防回火稳焰盘和燃气通道管的端部之间。

7、进一步，所述防回火稳焰盘表面圆周均布有空气通气孔或者空气旋流叶片。

8、进一步，所述空气旋流器叶片的叶片数量为6～12个。

9、进一步，所述空气旋流器叶片的旋流角度为20°～60°。

10、进一步，所述径向燃料喷射管的数量为4～10根。

11、进一步，所述燃气外围喷射管的数量为4～12根，所述外围气体燃料引射器的数量与燃气外围喷射管的数量保持一致。

12、进一步，所述径向燃料喷射孔的数量为4～12个。

13、与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：

14、(1)燃料与空气均进行多次分级，使得燃烧更加充分，提高燃烧效率；

15、(2)增加外围的气体燃料高速引射，使下游的烟气回流和气体燃料混合，降低火焰温度，减少氮氧化合物生成；

16、(3)中心径向喷射式稳定火焰保障了火焰的稳定性，从而保证了燃烧器可靠稳定的工作，减少了回火的危险性，提高了燃烧器使用过程中的安全性。

技术特征：

1.一种丙烷分级燃烧燃气引射的低氮燃烧器，包括空气通道筒(1)和与其同轴设置的燃气通道管(2)，所述空气通道筒(1)套设于燃气通道管(2)外侧，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种丙烷分级燃烧燃气引射的低氮燃烧器，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的一种丙烷分级燃烧燃气引射的低氮燃烧器，其特征在于：

4.根据权利要求2所述的一种丙烷分级燃烧燃气引射的低氮燃烧器，其特征在于：

5.根据权利要求4所述的一种丙烷分级燃烧燃气引射的低氮燃烧器，其特征在于：

6.根据权利要求4所述的一种丙烷分级燃烧燃气引射的低氮燃烧器，其特征在于：

7.根据权利要求3所述的一种丙烷分级燃烧燃气引射的低氮燃烧器，其特征在于：

8.根据权利要求3所述的一种丙烷分级燃烧燃气引射的低氮燃烧器，其特征在于：

9.根据权利要求3所述的一种丙烷分级燃烧燃气引射的低氮燃烧器，其特征在于：

技术总结
本技术涉及燃烧器技术领域，公开了一种丙烷分级燃烧燃气引射的低氮燃烧器，包括空气通道筒和与其同轴设置的燃气通道管；空气通道筒套设于燃气通道管外侧；燃气通道管的末端依次同轴有燃气收缩段、燃气平直段；空气通道筒的末端依次同轴设置有中间空气收缩段、中间空气平直段14和空气调整段；空气调整段的外围径向圆周均匀分布有多根外围气体燃料引射器；外围气体燃料引射器端头设置有径向分散孔；燃气通道管上径向圆周均匀分布有多根燃气外围喷射管；燃气通道管端部设置有径向燃料喷射管、径向燃料喷射孔以及防回火稳焰盘。本技术通过增加外围的气体燃料高速引射，使下游的烟气回流和气体燃料混合，降低火焰温度，减少氮氧化合物生成。

技术研发人员：黄世峰,刘永才,王国良,张龙,高鲁斌
受保护的技术使用者：深圳市佳运通电子有限公司
技术研发日：20230705
技术公布日：2024/2/29