专利名称：带散料接盘的球团环冷台车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于冶金球团领域，特别涉及一种带散料接盘的球团环冷台车。
背景技术：
球团环冷机为球团生产工艺中的重要设备之一。用于冷却热矿球团，环冷机的回转体为球团矿的承载体，由于环冷机回转结构的特点，压辊、台车轴和台车及物料，三者之间组成以台车轴为支点的平衡付。当台车曲辊夹紧螺栓的摩擦力矩不足以克服台车与物料的力矩，台车绕轴心转动；当支承辊与压辊的接触面之间的位置波动时，会引起台车结合部位箅板上下错位；台车箅板面安装调整不到位，即诸台车箅板面不在一个平面会出现台车物料从台车之间的缝隙漏出，造成设备损坏，同时严重泄漏的被冷却散料严重影响了设备作业现场的环境。
发明内容本实用新型的目的是提供一种可方便地收集台车间漏出的散料，减少了设备散料量，并使散料与台车一块运输到卸矿漏斗，节能增效的带散料接盘的球团环冷台车。本实用新型是通过下述技术方案实现的。本实用新型带散料接盘的球团环冷台车，包括环冷机台车，其特征在于在所述的环冷机台车下部设有散料接盘，所述的散料接盘与环冷机台车端板下部固定连接，所述的散料接盘由钢板冲压成前端为上翘斜形的盒体结构，在盒体结构的散料接盘上间隔冲压5-6mm宽的长孔，并顺散料接盘方向，间隔设有散料接盘加强筋。所述的固定连接是在环冷机台车端板的下部焊接一楔铁座，所述的散料接盘通过楔铁和楔铁座与环冷机台车端板固定连接。所述的固定连接是在台车端板的下部的焊接螺柱，散料接盘通过螺柱和螺母与车台车固定连接。本实用新型的优点是:由于在在台车端板的下部固定连接有散料接盘，有效地改善了台车的性能，减少了设备散料量，起到了节能增效的目的。
图1环冷台车端板的下部的固定连接散料接盘的结构示意图。图2为图1的局部放大图。图3为图1的P向示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明如图1、2和图3所示，本实用新型带散料接盘的球团环冷台车，包括环冷机台车1，其特征在于在所述的环冷机台车下部设有散料接盘2，所述的散料接盘2与环冷机台车端板3下部固定连接，所述的散料接盘2由钢板冲压成前端为上翘斜形的盒体结构，在盒体结构的散料接盘上间隔冲压5-6_宽的长孔，以便通风，并顺散料接盘方向，间隔设有散料接盘加强筋2-3，其加强筋与接盘间断焊，用以增强接盘的刚性。本实用新型所述的固定连接是在环冷机台车端板的下部焊接一楔铁座2-2，所述的散料接盘通过楔铁2-1和楔铁座2-2与环冷机台车端板3固定连接。所述的固定连接是在台车端板的下部的焊接螺柱，散料接盘2通过螺柱和螺母与车台车固定连接。本新型结构对原台车漏料是一个可行的补救措施。因为环冷机通冷风，故温度对散料接盘的影响不会大。本结构在不改变原台车基本结构的基础上，改善了台车的性能，减少了设备散料量，起到了节能增效的目的。
权利要求1.一种带散料接盘的球团环冷台车，包括环冷机台车，其特征在于所述的环冷机台车下部设有散料接盘，所述的散料接盘与环冷机台车端板下部固定连接，所述的散料接盘由钢板冲压成前端为上翘斜形的盒体结构，在盒体结构的散料接盘上间隔冲压5-6mm宽的长孔，并顺散料接盘方向，间隔设有散料接盘加强筋。
2.根据权利要求1所述的带散料接盘的球团环冷台车，其特征在于所述的固定连接是在环冷机台车端板的下部焊接一楔铁座，所述的散料接盘通过楔铁和楔铁座与环冷机台车端板固定连接。
专利摘要本实用新型属于冶金球团领域，特别涉及一种带散料接盘的球团环冷台车。包括环冷机台车，其特征在于在所述的环冷机台车端板的下部固定连接散料接盘，所述的散料接盘由钢板冲压成前端为上翘斜形的盒体结构，在盒体结构的散料接盘上间隔冲压5-6mm宽的长孔，并顺散料接盘方向，间隔设有散料接盘加强筋。本实用新型的优点是由于在在台车端板的下部固定连接有散料接盘，有效地改善了台车的性能，减少了设备散料量，起到了节能增效的目的。
文档编号F27D15/02GK203024600SQ20122069104
公开日2013年6月26日 申请日期2012年12月14日 优先权日2012年12月14日
发明者陈沙沙, 施荣 申请人:中冶北方(大连)工程技术有限公司