一种吸油烟机用排烟管的制作方法

文档序号:12059805阅读:369来源:国知局
一种吸油烟机用排烟管的制作方法与工艺

本发明涉及吸油烟机技术领域,尤其涉及一种可收集分离油烟的吸油烟机用排烟管。



背景技术:

排烟管为连接吸油烟机和公共烟道的一种常用管道。目前,市场上常见的吸油烟机用排烟管均为波纹状,由可伸缩的铝箔或塑料制成。在长期的实践研究中发现,现有的这种排烟管主要存在以下两大缺点:1)长时间使用后,排烟管内部油滴积累形成油垢,难以清理,存在致癌、易燃等安全隐患。2)波纹状烟管结构在尖角01、尖角02处易产生气体涡流,局部阻力大,导致风量受到限制,影响排烟效率,如图3所示。



技术实现要素:

针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提出一种排烟阻力小、能将冷凝的油滴顺利导出、避免油滴积累形成油垢的吸油烟机用排烟管。

为达到以上目的,本发明采用如下技术方案。

一种吸油烟机用排烟管,包括中空管体,其特征在于,所述中空管体的内壁为无褶皱的平滑面,在中空管体的底部设有集油孔和用来收集冷凝油滴的集油盒。

作为改进地,所述集油盒通过工字形抽拉式滑道与烟管连接。

作为改进地,在中空管体的底部设有导油槽,所述集油孔开设在导油槽的一端。

作为改进地,所述导油槽为条形槽,条形槽的两端分别位于排烟管的进烟口和出烟口。

作为改进地,在排烟管的进烟口和出烟口分别设有第一接头和第二接头,第一接头、第二接头的开口都向上倾斜,且第二接头高于第一接头。

作为改进地,所述第一接头的开口面积大于第二接头的开口面积,所述排烟管横截面面积介于第一接头的开口面积和第二接头的开口面积之间、且从第一接头处到第二接头处由大到小依次渐变。

作为改进地,第一接头的开口面积比第二接头的开口面积大10%-15%。

作为改进地,所述排烟管可自由拉伸或收缩。

作为改进地,所述排烟管由铝箔制成,以保证排烟管在无褶皱的情况下能自由收拢、拉伸。

本发明的有益效果是:

一、通过设置集油孔和集油盒,收集烟管冷凝析出油烟,避免油垢在烟管内部形成、堆积,更安全环保,延长烟管使用寿命;同时,中空管体内壁为平滑结构,有效减小引风通道内局部阻力,提高引风量,排烟顺畅,保证烟机排烟效果。

二、由于第一接头的开口面积大于第二接头的开口面积、且第二接头高于第一接头,可有效吸油烟机的抗风压性能。

附图说明

图1所示为本发明提供的排烟管拉伸状态安装结构示意图。

图2所示为本发明提供的排烟管剖面结构示意图。

图3所示为现有的排烟管结构示意图。

附图标记说明:

01、02:尖角。

1:中空管体,2:集油孔,3:集油盒,4:导油槽,5:第一接头,6:第二接头。

具体实施方式

为方便本领域技术人员更好地理解本发明的实质,下面结合附图对本发明的具体实施方式进行详细阐述。

如图1、图2所示,一种吸油烟机用排烟管,包括中空管体1,其特征在于,所述中空管体1的内壁为无褶皱的平滑面,在中空管体1的底部设有集油孔2和用来收集冷凝油滴的集油盒3。

其中,所述排烟管由铝箔材料制成,以保证排烟管在无褶皱的情况下能自由收拢、拉伸。在中空管体1的底部设有导油槽4,所述集油孔2开设在导油槽4的一端。所述集油盒3通过工字形抽拉式滑道与烟管连接。

本实施例中,优选导油槽4为条形槽,条形槽4的两端分别位于排烟管的进烟口和出烟口。在排烟管的进烟口和出烟口分别设有第一接头5和第二接头6,第一接头5、第二接头6的开口都向上倾斜,且第二接头6高于第一接头5。这样,当整个排烟管拉伸展开时呈倾斜状,便于冷凝油滴的收集。优选在第一接头5上设有与工字形抽拉式滑道对应的滑槽,便于集油盒3的安装。

进一步地,所述第一接头5的开口面积大于第二接头6的开口面积,所述排烟管横截面面积介于第一接头5的开口面积和第二接头6的开口面积之间、且从第一接头5处到第二接头6处由大到小依次渐变。这样,吸油烟机排烟的抗风压效果可得到有效提高。

经试验验证,当第一接头5的开口面积比第二接头6的开口面积大10%-15%,吸油烟机的排烟最为顺畅,整机风量每分钟约提高0.5立方米,烟管口风压约提高10Pa左右,抗风压效果突出。

以上具体实施方式对本发明的实质进行了详细说明,但并不能以此来对本发明的保护范围进行限制。显而易见地,在本发明实质的启示下,本技术领域普通技术人员还可进行许多改进和修饰,需要注意的是,这些改进和修饰都落在本发明的权利要求保护范围之内。

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