本实用新型涉及一种电器设备的面板连接结构，特别是涉及一种面板防撞卡扣组件。
背景技术：
电器设备，特别是家用电器设备，例如空调室内机、空气净化器等，为了便于对电器内部进行检修、清洁、更换耗材等工作，通常将设备的面板与面板体做成可拆分结构，面板通过枢轴或活页活动安装在面板体上，并在面板与面板体上设置多组卡扣来实现开合过程。例如空调室内机的面板与面板体的上侧通常采用三个活页连接，在面板与面板体的下侧左右两端分别设置左右卡扣，左右卡扣之间通常会设置两个中间卡扣。其中活页与左右卡扣在左右水平方向上通常具有较大活动空间，在受到左右方向冲击力时，一般不会出现异常。其中中间卡扣因开合力大小与手感需要，插扣与卡座方向旋转了90度，插扣与卡座紧贴配合，在左右水平方向上基本没有活动空间，当中间卡扣遇到水平方向的冲击力时没有缓冲空间，只能通过插扣的变形来承受冲击，而中间卡扣属于刚性卡扣，可变形量较小，当面板与面板体的水平相对位移超过卡扣的可变形量时，中间卡扣就容易出现断裂。因此，中间卡扣在多年以来的包装实验中也是最容易断裂的。
技术实现要素：
基于此，有必要针对目前的面板连接结构中所存在的问题，提供一种防冲击、牢固可靠的面板卡扣组件及安装了该卡扣组件的室内空调机。
上述目的通过下述技术方案实现：
一种面板防撞卡扣组件，包括相配合的插扣和卡座，所述插扣和卡座分别固定设置在面板和面板体上，还包括分别固定设置在面板和面板体上的限位组件，所述限位组件用于限制面板在扣合状态下的水平位移。
在其中一个实施例中，所述限位组件包括相配合的限位柱和限位孔，所述限位柱和限位孔分别固定设置在面板和面板体的对应位置处。
在其中一个实施例中，所述限位柱与插扣相连接，所述限位孔与卡座相连接。
在其中一个实施例中，所述限位柱与插扣、限位孔与卡座一体成型。
在其中一个实施例中，所述限位柱的横截面为圆形或多边形。
在其中一个实施例中，所述限位柱的柱体外表面与限位孔的孔壁内表面之间存在间隙。
在其中一个实施例中，所述间隙不大于8mm。
本实用新型还提供了一种空调室内机，包括上述的卡扣组件。
在其中一个实施例中，所述卡扣组件为两组。
在其中一个实施例中，所述两组所述卡扣组件对称设置在面板和面板体的下侧中部。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型的面板防撞卡扣组件除了现有技术当中的插扣与卡座之外，还包括设置在面板与面板体上的限位组件，限位组件的作用是限制面板在水平方向的位移，当面板受到水平方向的冲击时，限位组件可以吸收冲击力，限制插扣的变形量，对插扣起到保护作用，防止插扣断裂。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的空调室内机中面板的结构示意图；
图2为图1中A处的局部放大图；
图3为本实用新型一实施例的空调室内机中面板体的结构示意图；
图4为图3中B处的局部放大图；
图5为本实用新型一实施例的空调室内机中面板与面板体装配示意图；
图6位图5中C处的局部放大图。
其中：
100-面板；
200-面板体；
300-活页组件；
400-左右卡扣组件；
500-中间卡扣组件；
510-插扣；
520-卡座
600-限位组件；
610-限位柱；
620-限位孔
630-间隙。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下通过实施例，并结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
本实用新型提供了一种面板防撞卡扣组件，该卡扣组件能够应用于空调室内机面板。当然，该卡扣组件也可以应用到其他电器设备中，例如空气净化器。在本实施方式中，结合空调室内机对本实用新型面板防撞卡扣组件的结构、功能和效果进行详细阐述。
参加图1和图3，本实用新型的空调室内机包括面板100和面板体200，面板100与面板体200通过上侧的3个活页组件300铰接在一起；面板100与面板体200的下侧左右两端设置有相对应的左右卡扣组件400，左右卡扣组件400之间的面板100与面板体200上设置有中间卡扣组件500，其中中间卡扣组件500采用本实用新型的面板防撞卡扣组件。
作为一种优选的可实施方式，中间卡扣组件500采用两组，两组中间卡扣组件500对称设置在面板100与面板体200下侧中部。
参加图2和图4，本实用新型面板防撞卡扣组件包括相配合的插扣510和卡 座520，插扣510和卡座520分别固定设置在面板100和面板体200上，还包括分别固定设置在面板100和面板体200上的限位组件600，限位组件600用于限制面板100在扣合状态下的水平位移。
具体的，限位组件600包括相配合的限位柱610和限位孔620，限位柱610和限位孔620分别固定设置在面板100和面板体200的对应位置处。
结合图5和图6来说明限位组件600如何限制面板100和面板体200在扣合状态下的水平位移。当面板100与面板体200装配在一起时，面板100上的插扣510对应插入面板体200的卡座520中，同时，面板100上的限位柱610也对应插入面板体200的限位孔620内。由于限位柱610与限位孔的配合限位关系，使得面板100的水平位移受到限制，当面板100受到水平方向的冲击力时，限位柱610和限位孔620吸收了冲击力，限制了插扣510的变形量，对插扣510起到保护作用。
作为一种可实施方式，限位柱610与插扣510相连接，并且与面板100一体成型，限位孔620与卡座520相连接，并且与面板体200一体成型，通过设计面板100与面板体200的注塑模具可以很容易实现以上的一体成型结构。
在本实施方式中，限位柱610的横截面为圆形，与其相配合的限位孔620的横截面也为圆形。除了圆形之外，限位柱610与限位孔620的形状也可以为矩形、三角形，以及其他多边形。
进一步的，限位柱610的柱体外表面与限位孔620的孔壁内表面之间可以存在间隙630，该间隙630是为了便于限位柱610插入限位孔620内。但该间隙630不应大于8mm，由于经过力学软件分析及实验室跌落测试验证，插扣510的形变量最大为8mm，如果插扣510的形变量如果大于8mm，则极易造成断裂。因此，限位柱610与限位孔620之间的间隙需小于8mm，才可以在插扣510达到最大变形量之前对冲击力进行吸收，有效的保护中间卡扣组件。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型 专利的保护范围应以所附权利要求为准。