无耗材车载净化器的制作方法

本实用新型涉及空气净化技术领域，更具体地说，是涉及一种无耗材车载净化器。

背景技术：

传统的过滤网式的净化器，最致命的缺点是，当过滤孔过小时，风速的流量也就是每小时的净化量达不到规定的国家标准；当增大风量时，虽然达到了净化的量，则噪声超过了国家标准，这是矛盾所在。另外，过滤网式的净化器，一时网孔被确定，则小于网孔直径的小颗粒无法净化。而采用无网式，既可净化量达到标准，而且噪声低，更好的是，越微小的颗粒物，越容易处理。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种过滤效果良好、多种运行模式、人性化设计的无耗材车载净化器，以克服现有技术中所存在的不足。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种无耗材车载净化器，包括机壳，控制主板，进风口，出风口，连通进风口与出风口的风道，在风道内设置直流风扇，机壳内设置等离子机芯、风道内还设置有空气质量气体传感器、等差异离子发生器，所述空气质量气体传感器连接检测传感器电导率的测试电路。

所述测试电路是由空气质量气体传感器与测试电阻串联连接而成，在空气质量气体传感器的两端被施加有加热器电压V_H。

等离子机芯可水洗。

空气质量气体传感器包括微型Al₂O₃陶瓷基片，在陶瓷基片的两面分别设有加热器和金属氧化物半导体气敏层。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型采用了等离子机芯、差异等离子发生器，通过等离子放电并释放出自然界相同的正负离子，能抑制分解和祛除浮游的细菌，有效解决了车内各种异味问题；无需滤网省却频繁更换滤网的烦恼，并且不会产生材料损耗。

附图说明

图1是本实用新型无耗材车载净化器结构示意图。

图2是本实用新型无耗材车载净化器的测试电路图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包含一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应作广义理解，例如，可以是固定连接。也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。

如图1-2所示，一种无耗材车载净化器，包括机壳2，控制主板，进风口，出风口，连通进风口与出风口的风道3，在风道内设置直流风扇5，机壳内设置等离子机芯1、风道内还设置有空气质量气体传感器、等差异离子发生器4，所述空气质量气体传感器连接检测传感器电导率的测试电路。

所述测试电路是由空气质量气体传感器与测试电阻串联连接而成，在空气质量气体传感器的两端被施加有加热器电压V_H。

等离子机芯可水洗。空气质量气体传感器包括微型Al₂O₃陶瓷基片，在陶瓷基片的两面分别设有加热器和金属氧化物半导体气敏层。

空气质量气体传感器采用多层厚膜制造工艺，在微型Al₂O₃陶瓷基片的两面分别制作加热器和金属氧化物半导体气敏层，封装在金属壳体内。当环境空气中有被检测气体存在时传感器电导率发生变化，该气体的浓度越高，传感器的电导率就越高。采用简单的电路即可将这种电导率的变化转换为与气体浓度对应的输出信号。本品对酒精、烟雾、异丁烷、甲醛灵敏度高；具有响应恢复快、低功耗、检测电路简单、稳定性好、寿命长等优点。

如图2所示，传感器需要施加两个电压：加热器电压V_H和测试电压V_C。其中Rs是传感器电阻，V_H用于为传感器提供特定的工作温度，可用直流电源或交流电源。V_RL是传感器串联的负载电阻R_L上的电压。V_C是为负载电阻R_L提供测试的电压，须用直流电源。

微小颗粒物的捕捉源于“等离子机芯”、“差异等离子发生器”。创新运用了“发生极”与“收集极”形成密集猎尘空气场。发生极电离颗粒物，使颗粒物带正电，收集极带负电，利用正负相吸的原理，实现对颗粒物的捕捉与吸附，超强的电离能力，连0.01微米颗粒物都不会放过。可吸附比PM0.1还要小10倍的微小颗粒物。

水洗机芯重复使用，不用频繁更换滤网；无网，减少了对环境的污染，过滤效果更好。

本实用新型相对传统的空气净化器有以下的优点：一、采用了等离子机芯；二、采用了差异等离子发生器；三、直流风扇；四、单片机自动检测烟雾控制板组成。高浓度净离子群25000，通过等离子放电并释放出自然界相同的正负离子。能抑制分解和祛除浮游的细菌。与传统的可清洗脱臭过滤网(前置过滤网---可清洗脱臭过滤网---集尘/脱臭一体化过滤网)相比，有效解决了车内各种异味问题，并且有其最大的优点，不用频繁更换滤网；无网，过滤效果更好；即“无耗材”。产品的人性化设计，多种运行模式。

表1列出了本实用新型的空气净化器的性能指标：

表1

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员应当理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同替换所限定，在未经创造性劳动所作的改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。