一种自适应空调控制电路的制作方法

文档序号:11068278阅读:829来源:国知局
一种自适应空调控制电路的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种空调系统,具体是一种自适应空调控制电路。



背景技术:

随着汽车技术的进步和人们对汽车的舒适性、安全性、可靠性要求提高,汽车空调系统己成为现代汽车的标准配置。自上世纪二十年代产生汽车空调以来,经过广大技术人员的努力,汽车空调在自动化、提高舒适度、高效节能、环境保护及冷暖一体化技术方面都做了重大改进。

目前前,通常司机室空调制冷或制热是通过开关或遥控器人为控制,不能给司机人员提前提供一个舒适的工作空间;使用温度检测器控制继电器元件来控制空调自动启动或停止,使司机室内处于合适的温度,达到节能降耗的目。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种自适应空调控制电路,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种自适应空调控制电路,是由空调机、稳压器、高温温度传感器、开关、低温温度传感器、高温触点开关、低温触点开关组成;所述高温触点开关和低温触点开关分别设置在空调机总正和总负的回路上,高温触点开关和低温触点开关任何一个断开则空调机停止工作;所述稳压器与低温温度传感器串联,开关与高温温度传感器串联,用于控制高温温度传感器的启闭;所述低温温度传感器和高温触点开关并联在空调机的总正和总负的回路上。

作为本实用新型进一步的方案:所述高温触点开关内置有控制开关。

作为本实用新型再进一步的方案:所述空调机内部设有单片机,单片机通过导线与高温温度传感器、开关、低温温度传感器、高温触点开关和低温触点开关相连。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型达到设定温度,空调会自动停止工作,使司机室内处于合适的温度,并达到了节能降耗的目的。

附图说明

图1为一种自适应空调控制电路的结构电路示意图。

图中:空调机1、稳压器2、高温温度传感器3、开关4、低温温度传感器5、高温触点开关6、低温触点开关7。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,本实用新型实施例中,一种自适应空调控制电路,是由空调机1、稳压器2、高温温度传感器3、开关4、低温温度传感器5、高温触点开关6、低温触点开关7组成;所述高温触点开关6和低温触点开关7分别设置在空调机1总正和总负的回路上,高温触点开关6和低温触点开关7任何一个断开则空调机1停止工作,例如空调处于加热或制冷状态,经过一段时间后,温度传感器检测到设定温度后,高温触点开关6会断开,空调机停止工作,当温度低于设定的温度后,高温触点开关6的触点闭合,空调工作,又开始了循环;所述稳压器2与低温温度传感器5串联,开关4与高温温度传感器3串联,用于控制高温温度传感器3的启闭;所述低温温度传感器5和高温触点开关6并联在空调机1的总正和总负的回路上。

所述高温触点开关6内置有控制开关,当空调机1处于加热模式时,高温触点开关6的控制开关闭合,高温触点开关6工作,当空调机1处于制冷模式时,则高温触点开关6的控制开关断开,高温触点开关6不工作。

所述空调机1内部设有单片机,单片机通过导线与高温温度传感器3、开关4、低温温度传感器5、高温触点开关6和低温触点开关7相连;单片机根据内部预置程序进行控制,减少了人工操作。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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