一种新型的微型空气净化器的制作方法

本发明涉及一种新型的微型空气净化器，属于空气净化领域。

背景技术

当前行业对空气净化的成熟处理工艺有很多，等离子、光触媒、空气氧化、水喷淋洗、电除尘、膜过滤、水过滤、油膜过滤，等等，但在实际的行业应用中，因为行业的工艺不同，或需求不同，或者应用场地的问题等等，导致都存在“或这或那”的问题，主要表现在以下一个或几个方面：

(a)投入成本大；

(b)使用成本高：能耗大，或耗材价格高，或维护成本高等；

(c)场地占用大；

(d)空气净化效果达不到使用要求，或不稳定。

常见的空气处理设备都无法将空气处理到非常洁净，往往是拿空气管道高处排放，或者达标职业卫生要求的排放，或者达标大气排放标准的排放，这些排放的空气仍然是对人体有危害的，如：pm2.5。最终人们可以选择的空气环保措施标准是：有比没有好。鉴于此，如何针对不同的行业应用，开发出不同的“用的起的、符合人体健康的空气净化器”是迫在眉睫的环保课题。

本发明是针对狭小空间内应用的微型空气净化处理器，如：汽车车厢的新风和空气净化系统，由于车身空间体积有限，电力有限，同时车辆受路面和环境影响，其运行中上下颠簸，而且空气质量极差，如何开发“用的起的、符合人体健康的空气净化器”，就需要解决以下问题：

(a)极低电量的消耗；

(b)要能高效处理污染空气，如：车内各种内饰味道，尤其是新车，可能还含有甲醛等有毒有害气体，车外的各种车辆废气、烟尘、粉尘等；

(c)可靠性要高，尤其不能发生漏水漏电等涉及安全隐患的事故；

(d)经济成本低。

当前车辆的空气净化主要是在进出风口加过滤膜，以及在车内装空气净化器，用于改善车内空气，但是空气过滤膜会随着使用时间，堵塞已被污染，甚至变成空气污染源之一。室内的空气净化器，在分解车内空气物质时，因为在狭小的空气里，导致分解物质极大可能性被人体也呼入体内，同样存在不健康的因素。

技术实现要素：

为克服当前现有技术存在的不足，本发明提供了一种新型的微型空气净化器。

本发明采取的技术方案是：一种新型的微型空气净化器，所述空气净化器包括至少一个的集水槽，所述集水槽的两端设有进气管和出气管，集水槽的上方设有空气处理管道，所述进气管、出气管和空气处理管道相互连通，所述空气处理管道的管壁上设有水雾发生器，且其内部设有除湿旋转轮。

进一步的，所述集水槽的数量为两个或两个以上，形成多级处理单元。

更进一步的，所述集水槽相互串联，并采用并排或者盘绕方式相连接。

进一步的，所述进气管的进气口处设有空气前处理装置和鼓风机，所述空气前处理装置为等离子发生器或电光氧化器。

进一步的，所述出气管的出气口处设有抽风机。

进一步的，所述出气管的出气口处还依次设有脱水装置和空气后处理装置。

进一步的，所述空气后处理装置为光触媒网。

进一步的，所述除湿旋转轮旋转动力通过空气流速或者管道外的磁旋动力提供。

进一步的，所述空气处理管道为倒u型管道，在倒u型管道的管壁上设有所述水雾发生器，且其管程内部设有除湿旋转轮。

进一步的，所述空气处理管道采用若干间隔板分割而成，两两间隔板之间构成空气流通管路，且上端封闭的间隔板底部与集水槽水面留有间隙，上端不封闭的间隔板底部伸入集水槽水面下方。

本发明的特点与优点如下：

(1)完全利用水雾替代膜过滤空气，仅需要提供很小的风动力即可，能耗很低；

(2)空气在“空气处理管道”首先与水雾接触(用水雾淋洗空气)，再经过“除湿旋转轮”的水膜，在短距离内反复经过“水雾”“水膜”，形成多级过滤，因为水雾和水膜的阻力非常小，相当于空气通过了一层层的水，实现让空气在小空间范围内，能与与水长时间接触，完成让水能彻底洗涤空气的原理；

(3)“空气处理管道”可以是一级，也可以进行重复串联，因为每级都有各自动力，所以理论上可以不受限制地延长，形成很长的空气处理通道，能有效处理各种污染空气；

(4)各级处理单元的集水槽可以分别存在，这样第一级水对空气进行粗洗涤，后一级水对净化的空气进行洗涤，避免第一级水污染后所导致的空气处理质量下降；

(5)“集水槽”汇集连接“空气处理管道”，多级“集水槽”采用并排或者盘绕方式连接，确保最小投影面积，确保车辆在爬坡时，“集水槽”的上下点的水位差能最小，依旧能保持每个“空气处理管道”畅通，而不被水隔阻，影响到空气处理效果；

(6)安全和可靠性：

a.每根“空气处理管道”与“集水槽”相连，形成全封闭结构，防止水的外溢；

b.“除湿旋转轮”的动力来自空气流，或者磁动力，完全封闭，涉水零件完全与电隔离，确保安全；

c.整体空气净化器的原理和机构新颖，容易进行一体化结构设计，从而获得较高的安全可靠性；

(7)使用水，成本低。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

图1是本发明的实施例二结构示意图。

图2是本发明的实施例三结构示意图。

图中标记为：1-集水槽，2-进气管，3-出气管，4-空气处理管道，5-水雾发生器，6-除湿旋转轮，7-鼓风机，8-空气前处理装置，9-抽风机，10-脱水装置，11-空气后处理装置。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。

实施例一。

一种新型的微型空气净化器，包括至少一个的集水槽1，所述集水槽1的两端设有进气管2和出气管3，集水槽1的上方设有空气处理管道4，所述进气管2、出气管3和空气处理管道4相互连通，所述空气处理管道4的管壁上设有水雾发生器5，且其内部设有除湿旋转轮6。

所述集水槽1的数量为两个或两个以上，形成多级处理单元。且集水槽1相互串联，并采用并排或者盘绕方式相连接。

所述进气管2的进气口处设有鼓风机7和空气前处理装置8。空气前处理装置8可采用等离子发生器或电光氧化器。

所述出气管3的出气口处依次设有抽风机9，脱水装置10和空气后处理装置11。其中空气后处理装置11可采用光触媒网。

所述除湿旋转轮6旋转动力通过空气流速或者管道外的磁旋动力提供。

实施例二。

如图1所示，在实施例一的基础上，所述空气处理管道4为倒u型管道，在倒u型管道的管壁上设有所述水雾发生器，且其管程内部设有除湿旋转轮。

实施例三。

如图2所示，在实施例一的基础上，所述空气处理管道4采用若干间隔板分割而成，两两间隔板之间构成空气流通管路，且上端封闭的间隔板底部与集水槽水面留有间隙，上端不封闭的间隔板底部伸入集水槽水面下方。

本发明的工作原理如下：

室外或者车厢内的空气，通过“鼓风机”提供空气流动的动力，经过“等离子发生器”或其它电光氧化等设备，对空气的有害成分进行电离、分解等预处理，然后通过“空气处理管道”，空气处理管道上设有水雾化喷嘴或喷雾装置，管道中的水雾对空气进行淋洗和充分混合，同时吸附空气中的粉尘和有害物质，再经过管道中“除湿旋转轮”的水膜过滤，其中除湿旋转轮可以前后装叶片，旋转动力可以来自空气流速，或者管道外的磁旋动力，除水机构可以是叶片，也可以是类似密集的自行车的轮辐条等，“除湿旋转轮”通过转动，将通过的水雾截住并形成水膜，让空气通过，水依靠重力流回到“集水槽”内，从而达成气液分离的目的，再经过“抽风机”提供空气流动的动力，洁净空气流出。

净化后的空气，经过“脱水装置”进一步去除空气中的水分，亦可用于前1级脱水失效的保护，以及还可经过“光触媒网”或其它末端空气处理设备等，来获得更好的空气质量。

本发明在具体实施时可以选用，在集水槽内放置水雾发生器(如超声波水雾喷头)；“空气处理管道”四周安装“水雾喷头/喷嘴”，或者当空气中污染严重时，可以安装部分“水淋洗喷头”，增加水流量。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本领域的普通技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本发明的保护范围，凡采用等同替换等方式所获得的技术方案，均落于本发明的保护范围内。

本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。