一种屋顶通风器的制作方法

文档序号:15644369发布日期:2018-10-12 22:24阅读:234来源:国知局

本实用新型涉及通风装置的技术领域,特别涉及一种屋顶通风器。



背景技术:

传统的屋顶通风器通常包括结构支架,在结构支架上部设有挡雨板,在结构支架两侧对称设有外护板,挡雨板与两侧的外护板之间形成对称的排风口,而挡雨板用作阻挡雨水落入屋内,屋内空气无法从挡雨板处直接拍向屋外,因此屋内气体仅能从对称的两侧排风口排出,排出速率交底。而当发生火灾等灾情时,屋内会产生大量浓烟,如果仅从两侧的排风口排除,会导致排烟速度较慢,容易对屋内人员造成危险。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种屋顶通风器,解决上述现有技术问题中的一个或者多个。

本实用新型提供一种屋顶通风器,包括:

结构支架;

第一外护板和第二外护板,第一外护板和第二外护板对称设于结构支架的两侧;

挡雨板,挡雨板与结构支架固定连接,挡雨板与第一外护板和第二外护板之间形成对称的排风口,挡雨板设有若干开口;

若干挡板,挡板与开口一一对应,挡板与结构支架连接,挡板能够打开或关闭开口。

在一些实施方式中,还包括第一支撑板和第二支撑板,第一支撑板和第二支撑板对称设于结构支架的两侧,第一支撑板与挡板一侧活动连接,第二支撑板与挡板另一侧活动连接。

在一些实施方式中,第一支撑板设有第一轨道,第二支撑板设有第二轨道,挡板一侧设有第一滑轮,挡板另一侧设有第二滑轮,第一滑轮设于第一轨道内,第二滑轮设于第二轨道内。

在一些实施方式中,还包括第一同步带、第二同步带、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮和电机,第一同步带设于第一轨道内,第一滑轮设于第一同步带上,第一齿轮和第二齿轮分别被配置于第一同步带两端,用于张紧第一同步带,第二同步带设于第二轨道内,第二滑轮设于第二同步带上,第三齿轮和第四齿轮分别配置于第二同步带两端,用于张紧第二同步带,电机用于驱动第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮以及第四齿轮中的任意一个。

在一些实施方式中,还包括驱动装置,驱动装置设于挡雨板上,驱动装置与挡板连接。

在一些实施方式中,还包括驱动装置为气缸,气缸包括气缸底座和活塞杆,气缸底座与挡雨板固定连接,活塞杆与挡板固定连接。

有益效果:本实用新型实施例的屋顶通风器能够在屋内发生火灾等灾情时,打开挡雨板的开口,使屋内的浓烟直接从挡雨板处直接排向屋外,较大的提高了屋内排出浓烟的效率,保护屋内人生安全;当无需排烟时,关闭挡雨板的开口,用以阻挡雨水落入屋内。

附图说明

图1为本实用新型一实施方式中一种屋顶通风器的结构示意图;

图2为本实用新型一实施方式中一种屋顶通风器轨道和滑轮的结构示意图;

图3为本实用新型一实施方式中一种屋顶通风器挡风板开口关闭的结构示意图;

图4为本实用新型一实施方式中一种屋顶通风器挡风板开口打开的结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图,对本实用新型进行进一步详细的说明。

如图1所示,

一种屋顶通风器,包括:

结构支架10;

第一外护板11和第二外护板12,第一外护板11和第二外护板12对称设于结构支架10的两侧;

挡雨板13,挡雨板13与结构支架10固定连接,挡雨板13与第一外护板11和第二外护板12之间形成对称的排风口,挡雨板13设有若干开口 15;

若干挡板14,挡板14与开口15一一对应,挡板14与结构支架10连接,挡板14能够打开或关闭开口15。

具体的,结构支架10用于支撑屋顶通风器的外护板和挡雨板,挡雨板 13与第一外护板11和第二外护板12之间的排风口用于正常的通风,挡雨板13设置的开口,用于屋内发生火灾等灾情时,提高了屋内排出浓烟的效率。其中,挡板14与开口15一一对应,且挡板14的大小可以覆盖住开口 15的大小。

进一步的,还包括第一支撑板21和第二支撑板22,第一支撑板21和第二支撑板22对称设于结构支架10的两侧,第一支撑板21与挡板14一侧活动连接,第二支撑板22与挡板14另一侧活动连接。

如图2所示,

进一步的,第一支撑板21设有第一轨道23,第二支撑板22设有第二轨道24,挡板14一侧设有第一滑轮25,挡板14另一侧设有第二滑轮,第一滑轮25设于第一轨道23内,第二滑轮设于第二轨道24内。

进一步的,还包括第一同步带、第二同步带、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮和电机,第一同步带设于第一轨道23内,第一滑轮25 设于第一同步带上,第一齿轮和第二齿轮分别被配置于第一同步带两端,用于张紧第一同步带,第二同步带设于第二轨道24内,第二滑轮设于第二同步带上,第三齿轮和第四齿轮分别配置于第二同步带两端,用于张紧第二同步带,电机用于驱动第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮以及第四齿轮中的任意一个。具体的,电机可以设置在任意齿轮的外部,通过电机驱动某个齿轮带动第一同步带或第二同步带转动,驱动第一滑轮和第二滑轮在轨道内移动,从而驱动挡板14相对于开口15移动,最终实现挡板14打开或关闭开口。

进一步的,还包括驱动装置,驱动装置设于挡雨板13上,驱动装置与挡板14连接。

进一步的,还包括驱动装置为气缸,气缸包括气缸底座和活塞杆,气缸底座与挡雨板13固定连接,活塞杆与挡板14固定连接。具体的,通过控制气缸的伸缩实现挡板14关闭或打开开口。在挡板14和活塞杆之间可以设置连杆,来实现挡板14打开开口的大小。

本实用新型提供的实施方案中的屋顶通风器能够在屋内发生火灾等灾情时,打开挡雨板的开口,使屋内的浓烟直接从挡雨板处直接排向屋外,较大的提高了屋内排出浓烟的效率,保护屋内人生安全;当无需排烟时,关闭挡雨板的开口,用以阻挡雨水落入屋内。

以上表述仅为本实用新型的优选方式,应当指出,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些也应视为本实用新型的保护范围之内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1