一种用于烧结车间降温的装置的制作方法

文档序号:17139255发布日期:2019-03-19 21:16阅读:255来源:国知局
一种用于烧结车间降温的装置的制作方法

本实用新型属于炼铁生产设备技术领域,具体涉及一种用于烧结车间降温的装置。



背景技术:

烧结车间检修时,部分封闭空间温度高,需通风降温,通常使用轴流风机,轴流风机是使用电源供能,高温环境容易损坏轴流风机电线的绝缘,人员在狭小的封闭空间中检修工作,容易发生触电事故,且轴流风机无法调节通风量、且易扬尘,影响检修效率,因此需要开发一种代替轴流风机的降温装置。



技术实现要素:

为克服现有技术的不足,本实用新型提供一种用于烧结车间降温的装置,通过使用该降温装置,满足了通风降温的需要,杜绝了触电事故的发生,可保证给工作环境均匀的输入气体,减少扬尘,改善了工作环境。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:

一种用于烧结车间降温的装置,包括底座、第一环形管道;所述底座上固设有中空管道,所述中空管道的上端两侧分别开设有一个第一通孔,所述第一通孔分别与第一环形管道的两端连通,所述第一环形管道上均匀开设有若干第二通孔;所述中空管道中部侧壁沿圆周方向等间隔设有若干第三通孔,中空管道中部外壁沿圆周方向固设有一圈第二环形管道,所述第二环形管道的两端互相连通,所述第二环形管道的管壁上等间隔开设有若干第四通孔,且第三通孔和第四通孔一一对应且相互贯通,所述第二环形管道上开设有进气口,所述进气口通过设有阀门的管路连接压缩空气罐。

进一步的,所述第三通孔与第四通孔形状大小一致。

进一步的,所述中空管道和第一环形管道均为钢材材质。

进一步的,所述第一通孔的直径大于第二通孔、第三通孔、第四通孔的直径。

本实用新型的有益效果:通过设置第二环形管道、第三通孔、第四通孔,保证气体均匀的进入中空管道,进而从第二通孔稳定均匀的吹出,进气口出设有阀门可调节进风量,节省能源,杜绝了触电事故的发生,生产安全系数高,有效减少了扬尘,改善了工作环境。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示,一种用于烧结车间降温的装置,包括底座1、第一环形管道3;所述底座上固设有中空管道2,所述中空管道的上端两侧分别开设有一个第一通孔21,所述第一通孔21分别与第一环形管道3的两端连通,所述第一环形管道上均匀开设有若干第二通孔31;所述中空管道中部侧壁沿圆周方向等间隔设有若干第三通孔22,中空管道中部外壁沿圆周方向固设有一圈第二环形管道4,所述第二环形管道4的两端互相连通,所述第二环形管道的管壁上等间隔开设有若干第四通孔41,且第三通孔22和第四通孔41一一对应且相互贯通,所述第三通孔与第四通孔形状大小一致,所述第二环形管道4上开设有进气口42,所述进气口通过设有阀门的管路连接压缩空气罐5。

进一步的,所述中空管道和第一环形管道均为钢材材质;所述第一通孔的直径大于第二通孔、第三通孔、第四通孔的直径。

使用时,从进气口通入压缩空气,压缩空气通过第四通孔进入第三通孔,且由于第三通孔和第四通孔均等间隔设置,使得压缩空气均匀分散地进入中空管道,而后进入第一环形管道从第二通孔吹出,并带动周围的空气沿压缩空气吹出的方向运行,从而达到降温的效果。

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