开合式油烟机执行器和具有其的开合式油烟机的制作方法

本实用新型涉及一种开合式油烟机执行器，以及具有所述开合式油烟机执行器的开合式油烟机。

背景技术：

油烟机是一种常用的厨房净化电器，用于将烹饪过程产生的炉灶废气和油烟抽走并排出室外，从而起到净化厨房环境的作用。开合式油烟机相比于传统油烟机，其具有可开合的面板，该可开合的面板通过执行器而开合。开合式油烟机在工作时通过执行器打开面板，笼烟效果好，能防止油烟逸散，更加高效地将油烟聚拢和吸走，提高了烟机的吸油烟效果；在油烟机不工作时通过执行器关闭面板，遮挡住油烟机抽风口，外表面整洁美观，同时可防止公共烟道油烟倒灌。

现有技术的执行器主要是电机带动齿轮箱以输出动力。但是，目前的开合式油烟机执行器存在各种问题，例如噪音问题，现有的执行器在运行时产生较大噪音，降低了用户的烹饪体验，以及密封问题，因为在使用过程中，现有技术的执行器通常是半封闭的，油烟会通过缝隙进入执行器，从而进入电机内部，长此以往，对电机造成损害，导致电机吸力减弱、寿命减少。此外，例如，还希望能够改进执行器的整体结构布置，使得其更加紧凑和合理。

技术实现要素：

本方案针对上文提到的问题和需求，提出一种新型的开合式油烟机执行器，其由于采取了如下技术方案而能够解决上述技术问题，并具有其他技术优势。

根据本实用新型的一个方面，提出一种开合式油烟机执行器，包括：电机；输出轴；齿轮组件，其将来自电机的运动传递到所述输出轴；第一壳体部分和第二壳体部分，其限定容纳所述电机和所述齿轮组件的内部空间；其中，所述输出轴穿过第二壳体部分的输出轴孔而从所述内部空间延伸到内部空间之外。

通过上述特征，提出了一种开合式油烟机执行器，其中电机和齿轮组件通过第一壳体部分和第二壳体部分容纳，电机将动力通过齿轮组件传递到输出轴，输出轴从所述内部空间延伸出去，以用于改变油烟机的开合面板的开度。

根据本实用新型的优选实施例，其中，所述齿轮组件包括由塑料部分和金属部分构成的复合齿轮，所述塑料部分形成第一组齿轮齿，所述金属部分形成第二组齿轮齿，其中第一组齿轮齿的齿顶圆直径大于第二组齿轮齿的齿顶圆直径。

通过上述特征，位于扭矩传递路径更上游的部分为塑料部分，位于扭矩传递路径更下游的部分为金属部分。通过这样的构造，在扭矩传递路径更下游的低速端为金属部分，从而保证了低速端齿轮强度，以能够传递并输出较大的力矩，同时，在扭矩传递路径更上游的高速端为塑料部分，以便降低噪音。采用这种异种材料构成的复合齿轮结构有效地对齿轮输出能力和噪音控制进行平衡。

根据本实用新型的优选实施例，其中，所述复合齿轮通过嵌件注塑形成。

通过上述特征，可以嵌件注塑工艺形成由塑料部分和金属部分构成的复合齿轮，该方法易于加工，节省成本。

根据本实用新型的优选实施例，其中，所述金属部分具有形成所述第二组齿轮齿的齿端和至少部分地包裹在塑料部分内的头端，所述头端的外直径大于或等于齿端的外直径。

通过上述特征，塑料部分和金属部分至少在金属部分的头端处结合在一起。通过将所述头端的外直径设置成大于或等于齿端的外直径，形成了易于进行嵌件注塑的头端结构。

根据本实用新型的优选实施例，其中，所述头端满足以下至少之一：

所述头端的侧面具有至少一个凸缘；

所述头端的侧面具有一个或多个非圆化特征部；

所述头端的底面具有一个或多个凹槽。

通过上述特征，头端的侧面具有非圆化特征部，防止塑料部分运转时受切向力打滑。此外，通过使得头端的侧面具有至少一个凸缘和/或使得头端的底面具有凹槽，有助于注塑后塑料部分形成一个整体，增强塑料部分和金属部分的结合强度。

根据本实用新型的优选实施例，其中，所述金属部分具有纵向中心孔，所述塑料部分沿金属部分的整个纵向中心孔接合金属部分。

通过上述特征，塑料部分不仅在金属部分的头端结合到金属部分，还沿金属部分的整个纵向中心孔接合金属部分，从而进一步增强了接合强度，防止塑料部分在长期运转后脱落。

根据本实用新型的优选实施例，其中，所述第一壳体部分具有第一分隔壁，以将所述内部空间分隔成电机容纳部分和齿轮组件容纳部分，所述第一分隔壁具有用于支撑电机的轴颈部分的第一轴颈槽。

通过上述特征，第一分隔壁可以很好地支撑电机的轴颈部分。

根据本实用新型的优选实施例，其中，所述第一分隔壁还具有止转螺钉槽，其容纳安装在电机壳体上的止转螺钉，以防止电机在圆周方向上的运动。

通过上述特征，可以通过止转螺钉保持电机轴颈定位，从而防止电机在运行过程中产生圆周方向的转动，保证电机的稳定。

根据本实用新型的优选实施例，其中，所述第一分隔壁还具有锁紧螺钉槽，其用于安装锁紧螺钉。

通过上述特征，可以通过锁紧螺钉通过紧固分隔壁和电机壳而保证电机在电机轴运行过程中不因径向力、切向力的作用而产生位移，而且在电机堵转时，紧固的锁紧螺钉可以保持电机沿电机轴向的位置，避免因为电机的轴向位移导致齿轮与电机的电机轴发生顶齿从而导致电机卡死。

根据本实用新型的优选实施例，电机轴整合有蜗杆，所述锁紧螺钉和与蜗杆直接啮合的齿轮布置在蜗杆的中心线的两侧。

通过上述特征，能够有效地平衡蜗杆在径向、周向和切向这三个方向上所受的分力。

根据本实用新型的优选实施例，其中，所述第一分隔壁至少部分地高于第一壳体部分的侧壁。

通过上述特征，可以方便在第一分隔壁上安装止转螺钉而不会受到第一壳体部分的侧壁的干涉，此外，可以使得第一分隔壁上的各个凹槽的位置更好地满足电机的定位需要。

根据本实用新型的优选实施例，其中，所述第一壳体部分还包括位于电机容纳部分内的第二分隔壁，电机壳体与第一分隔壁和第二分隔壁在轴向上呈过渡配合。

通过上述特征，电机外壳两端面与第一分隔壁和第二分隔壁两端面过渡配合，以保证在电机的轴向位置，防止电机在堵转瞬间受到的轴向力带动电机产生轴向位移。

根据本实用新型的优选实施例，其中，所述第一壳体部分具有带垫片的第一限位柱和第二限位柱，其中电机的电机轴的两个末端分别抵接第一限位柱和第二限位柱的垫片。

通过上述特征，可以减少电机本身轴向窜动量，防止电机在堵转瞬间由于轴向力导致的电机轴的惯性位移导致使齿轮与电机的电机轴发生顶齿从而导致电机卡死。限位柱上的垫片可以隔离电机轴与第一壳体部分之间的摩擦，从而降低油烟机执行器的运行噪音。此外，还可以通过调节垫片厚度对电机轴的轴向窜动量进行调整。

根据本实用新型的优选实施例，其中，电机的电机轴的两个末端呈球状，以分别抵接第一限位柱的垫片和第二限位柱的垫片。

通过上述特征，电机轴与限位柱基本形成点接触，相比于传统的圆柱形电机轴减少了电机轴与限位柱之间的接触面积，从而减少摩擦损耗、提高油烟机执行器的传动效率。

根据本实用新型的优选实施例，其中，所述第二壳体部分具有用于安装到开合式油烟机的呈三角形分布的三个安装部，在每个安装部处均设置有减震垫。

通过上述特征，三个安装部在安装时，仅需安装三个螺钉形成三角形稳定结构，从而用最少的螺钉达到稳定的安装效果。

此外，传统地，油烟机执行器安装在油烟机开合面板的油烟机板体上，使得电机运行时产生的振动传递到与之连接油烟机板体上，从而导致产生振动并且放大噪音。根据本实用新型的上述特征，通过增加减震垫而隔绝了振动的传递。同时，安装部采用三点接触安装，减小了油烟机执行器与油烟机板体的接触面积，进一步降低了噪音与振动的传导。此外，螺钉可安装在减震垫上，以起到防松的作用，避免油烟机执行器组件长期运转振动导致螺钉松脱。

根据本实用新型的优选实施例，其中，所述第二壳体部分还具有用于引出线束的接线孔，所述接线孔与输出轴孔朝向相同方向，且第二壳体部分的输出轴孔和接线孔均设置有密封圈。

通过上述特征，密封圈由弹性较好的材料制成，能够保证安装后的开合式油烟机执行器与油烟机板体之间的贴合，并承受一定压力，使得输出轴孔、接线孔处形成良好的密封，从而防止油烟机在长期使用中油烟从输出轴、接线孔的配合间隙中进入齿轮组件内部，导致油烟长期积淀后影响内部齿轮传动和增加传动损耗。

根据本实用新型的优选实施例，其中，所述第一壳体部分的上表面具有定位柱，以用于预定位到开合式油烟机。

通过上述特征，在将所述开合式油烟机执行器安装到油烟机的板体时，定位柱与输出轴形成相对于油烟机板体的两点定位，使得安装人员在进行接下来的螺钉紧固时无需找正位置，从而达到方便安装的目的。

根据本实用新型的优选实施例，其中，所述第一壳体部分和第二壳体部分的接合端面至少部分地呈阶梯状，以各自形成沿接合端面的长度方向延伸的唇边。

通过上述特征，唇边可防止第一壳体部分与第二壳体部分彼此装配时因错位而产生断差，提高结合面的结合度。并且，唇边具有防静电作用，可以阻挡静电进入油烟机执行器内部，从而保护内部电子元器件。

根据本实用新型的优选实施例，其中，所述第一壳体部分和第二壳体部分各自具有从其侧壁延伸的若干相互匹配的销孔定位结构。

通过上述特征，销孔定位结构便于第一壳体部分和第二壳体部分之间的安装和定位，防止第二壳体部分装入第一壳体部分时安装偏差导致变歪，从而使得内部齿轮芯轴弯曲，影响齿轮传动。

根据本实用新型的优选实施例，其中，其还具有用于测量电机轴的角度的磁环和霍尔传感器。

通过上述特征，磁环和霍尔传感器可以测量电机轴的角度并实现反馈控制，以实现油烟机执行器运行角度的准确调节和控制，从而实现油烟机面板打开角度的准确调节和控制。

根据本实用新型的优选实施例，其中，电机的电机轴以及所述输出轴均位于开合式油烟机执行器的纵向中心平面A上。

通过上述特征，可以实现电机和输出轴在空间上的紧凑排布，减小执行器组件的整体尺寸。

根据本实用新型的优选实施例，第一壳体部分和第二壳体部分的尺寸设置成使得，容纳电机的壳体部分的厚度大于容纳齿轮组件的壳体部分的厚度，且容纳电机的壳体部分的宽度小于容纳齿轮组件的壳体部分的宽度。

通过上述特征，开合式油烟机执行器实现了紧凑的外形，使得其在油烟机内部仅占据较小空间。

根据本实用新型的另一个方面，提出一种开合式油烟机，其具有如前文所述的开合式面板以及开合式油烟机执行器，其中，所述开合式油烟机执行器用于改变开合式面板的开度。

下文中将结合附图对实施本实用新型的最优实施例进行更详尽的描述，以便能容易地理解本实用新型的特征和优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下文中将对本实用新型实施例的附图进行简单介绍。其中，附图仅仅用于展示本实用新型的一些实施例，而非将本实用新型的全部实施例限制于此。

图1是根据本实用新型的开合式油烟机执行器整体外部结构的透视图；

图2是根据本实用新型的开合式油烟机执行器动力和传动装置的简化视图；

图3是根据本实用新型的复合齿轮的剖视图；

图4是根据本实用新型的复合齿轮的金属部分的透视图；

图5是根据本实用新型的第一壳体部分的透视图；

图6是根据本实用新型的安装在油烟机板体的开合式油烟机执行器的透视图；

图7是根据本实用新型的安装有电机的第二壳体部分的透视图；

图8是根据本实用新型的示出纵向中心平面A的开合式油烟机执行器的一部分的俯视图；

图9是根据本实用新型的开合式油烟机执行器的侧视图；

图10是根据本实用新型的开合式油烟机执行器的俯视图；

图11是展示了根据本实用新型的电机的电机轴的球状末端的示意图；

图12是根据本实用新型的开合式油烟机执行器的分解视图；

图13展示了蜗杆的受力图。

具体实施方式

为了使得本实用新型的技术方案的目的、技术方案和优点更加清楚，下文中将结合本实用新型具体实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。附图中相同的附图标记代表相同的部件。需要说明的是，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不必然表示数量限制。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

图1示出了根据本实用新型的一个示例性实施例的开合式油烟机执行器整体结构的透视图，图12是根据本实用新型的开合式油烟机执行器的分解视图。所述开合式油烟机执行器可用于通过输出轴4改变油烟机的开合式面板的开度。开合式油烟机执行器1包括第一壳体部分5和第二壳体部分6，二者为能够匹配在一起的半壳，可以由金属材料制成。第一壳体部分5和第二壳体部分6限定容纳电机2和齿轮组件3(其例如在图2中示出)的内部空间。

如图1所示，第一壳体部分5的侧面上设置有接线孔51和输出轴孔50，二者朝向相同方向开口。对于附图所示的实施例，接线孔51和输出轴孔50 朝向执行器所安装的板体开口。其中，输出轴4穿过第一壳体部分5的输出轴孔50而从所述内部空间延伸到内部空间之外，以用于改变开合式油烟机的可开合面板的开度。其中，接线孔51用于将来自电机2的线束引出到内部空间之外。接线孔51的位置可设置为接近电机的线束引出位置，从而方便插接件的插接，减少线束的长度。

图2示出了根据本实用新型的开合式油烟机执行器的动力和传动装置的简化视图。动力和传动装置包括电机2和齿轮组件3。所述电机2优选为直流电机。优选地，电机轴21整合有蜗杆、锥齿轮等，其中在图2的实施例中，电机轴21与蜗杆呈过盈配合装配在一起，并通过蜗杆部分将运动传递到齿轮组件3的对应的蜗轮。通过齿轮组件3，来自电机2的电机轴21的运动被传递到输出轴4。

齿轮组件3优选为包括至少两个齿轮的减速齿轮组，更优选地，齿轮组件3包括如图2或图12所示的四个齿轮。

优选地，齿轮组件3的位于动力传递链最上游的齿轮为由塑料部分32 和金属部分33构成的复合齿轮31。图3展示了根据本实用新型的复合齿轮 31的剖视图，且图4示出了根据本实用新型的复合齿轮31的金属部分33 的透视图。

如图3所示，复合齿轮31的塑料部分32形成第一组齿轮齿36，金属部分33形成第二组齿轮齿37，其中第一组齿轮齿的齿顶圆直径大于第二组齿轮齿的齿顶圆直径。所述第一组齿轮齿36用于接收来自电机轴的扭矩，并带动整个复合齿轮31旋转。在优选实施例的电机轴21采用蜗杆的情况下，第一组齿轮齿36采用蜗轮齿面，第二组齿轮齿37可采用直齿轮齿面。在优选实施例的电机轴21采用锥齿轮的情况下，第一组齿轮齿36采用锥齿轮齿面，第二组齿轮齿37仍可采用直齿轮齿面。

塑料部分32和金属部分33可通过嵌件注塑方式而形成为一体。如图3 和4所示，金属部分33具有形成第二组齿轮齿的齿端34和至少部分地包裹在塑料部分内的头端35，所述头端35的外直径大于或等于齿端34的外直径。其中，图3的实施例通过距离a展示了头端35的外直径大于齿端34的外直径。

塑料部分32在金属部分33的头端35处结合到金属部分33。具体地，塑料部分可以在头端35的整个纵向长度上结合头端35。替换地，如图3所示，头端35也可以存在没有被塑料部分包裹的长度b。长度b的存在能够避免注塑过程中的不精确工艺导致将塑料材料注塑到第二组齿轮齿37。

为了实现塑料部分32与金属部分33的紧密接合，该头端35可满足以下至少之一：(1)头端35的侧面具有至少一个凸缘350；(2)头端35的侧面具有一个或多个非圆化特征部351；(3)所述头端的底面具有一个或多个凹槽352。优选地，该头端35可同时具有上述三个特征中的两个，或同时具有上述三个特征。其中，所述凸缘350意指从头端35的侧面突出的环状结构。其中，非圆化特征部351意指能够使得位于头端侧面、使得头端的横截面呈非圆形的结构，例如图4所示的从头端的侧面凸起的多个结构。优选地，多个非圆化特征部351形成在头端侧面的所述凸缘350上。头端的底面具有优选具有呈放射状分布的若干凹槽，例如四个、六个、八个等。这样，注塑后塑料部分可以与金属部分形成一个整体，增强塑料部分和金属部分的结合强度，防止塑料部分在长期运转后从金属部分脱落。

如图3所示，优选地，塑料部分32不仅在金属部分的头端35处结合到金属部分，还沿金属部分的整个纵向中心孔接合金属部分33。此外，如图3 所示，塑料部分32可在齿端处从金属部分的纵向中心孔突出，以部分地接合齿端的端面。

复合齿轮31作为动力传递链最上游的齿轮，其通过第一组齿轮齿36接收来自电机轴21的动力，并将动力通过其第二组齿轮齿37传递到复合齿轮 31的下游齿轮，并进而传递到输出轴4。

如前文所述，采用这种异种材料构成的复合齿轮31有效地对齿轮输出能力和噪音控制进行平衡，且具有其他多种优势。

此外，如图2所示，电机2还可具有用于测量电机轴的角度的磁环9和霍尔传感器10，其中磁环9可安装在电机轴的位于电机后端的部分上并随所述电机轴运动，霍尔传感器10例如安装在电机的线路板组件上。霍尔传感器10通过感测磁环9的位置而对获知电机轴的角度。

图5是根据本实用新型的第一壳体部分5的透视图。如图所示，第一壳体部分5具有第一分隔壁56，该第一分隔壁56将所述内部空间分隔成电机容纳部分59和齿轮组件容纳部分58。

第一分隔壁56具有用于支撑电机2的轴颈部分的第一轴颈槽561。

可选地，第一分隔壁56可具有容纳安装在电机壳体上的止转螺钉的止转螺钉槽562。所述止转螺钉在电机装入第一壳体部分前预先安装在电机上。在将电机安装至第一壳体部分时，所述止转螺钉装入壳体的止转螺钉槽562 中，具体地，其螺帽位于止转螺钉槽562中。这样，安装到位后，止转螺钉与直流电机轴颈形成两点预定位，达到止转目的。

第一分隔壁56还具有容纳安装在电机壳体上的锁紧螺钉的锁紧螺钉槽 563。锁紧螺钉用于在直流电机安装到电机第一壳体部分后将第一分隔壁56 与电机壳压紧，使得直流电机与第一分隔壁56完全贴合。

锁紧螺钉槽563和止转螺钉槽562均可防止电机在圆周方向上的运动。

根据图示的实施例，锁紧螺钉槽563和止转螺钉槽562布置于第一轴颈槽561的两侧。优选地，对于电机轴整合有蜗杆(例如电机轴的一部分形成为蜗杆，或蜗杆安装到电机轴)的实施例，锁紧螺钉和与蜗杆直接啮合的齿轮布置在蜗杆中心线两侧，从而有效地平衡蜗杆在3个方向上所受的分力，即径向力Fr1、轴向力Fa1、切向力Ft1，这些分力在图13中示意性地示出。

根据未示出的实施例，可以不设置止转螺钉，而在第一轴颈槽561的两侧设置有两个锁紧螺钉。

第一分隔壁56可设置成至少部分地高于第一壳体部分5的侧壁，例如，将第一分隔壁56设置成其不具有凹槽的部分高于第一壳体部分5的侧壁，从而更好地保持电机以及安装止转螺钉和锁紧螺钉。

第一壳体部分5还可具有位于电机容纳部分59内的第二分隔壁57。该第二分隔壁57可具有用于支撑电机2另一端的轴颈部分的第二轴颈槽571。第一分隔壁56和第二分隔壁57的位置设置成与电机壳体在轴向上形成过渡配合，以更好地保持电机2。

第一轴颈槽561、锁紧螺钉槽563、止转螺钉槽562、第二轴颈槽571 均可为U形槽或圆弧槽的形式。

优选地，如图5所示，第一壳体部分5的接合第二壳体部分6的接合端面至少部分地呈阶梯状，以形成沿接合端面的长度方向延伸的唇边。对应地，如图7所示，第二壳体部分6具有与第一壳体部分5相对应的阶梯状接合端面，也形成沿接合端面的长度方向延伸的唇边。这样，在两个壳体部分接合在一起之后，第一壳体部分5的唇边位于第二壳体部分6的唇边的内侧。其中，第一壳体部分5和第二壳体部分6可以在整个接合端面上都具有阶梯状构造。替换地，第一壳体部分5和第二壳体部分6可仅在部分接合端面上具有阶梯状构造，例如阶梯状构造被下文所述的销孔定位结构打断。

图6示出了根据本实用新型的安装在油烟机板体的开合式油烟机执行器 1的透视图。第一壳体部分5具有用于安装到开合式油烟机的呈三角形分布的三个安装部53，在每个安装部处均设置有减震垫54。

优选地，第一壳体部分5的输出轴孔50和接线孔51均设置有密封圈52，使得输出轴孔、接线孔处形成密封，从而防止油烟机在长期使用中油烟从输出轴、接线孔的配合间隙中进入齿轮组件内部。

优选地，第一壳体部分5的上表面具有定位柱55，以用于预定位到开合式油烟机。从而在将所述开合式油烟机执行器安装到油烟机的板体时，定位柱与输出轴形成相对于油烟机板体的两点定位，使得安装人员在进行接下来的螺钉紧固时无需找正位置，从而达到方便安装的目的。

图7示出了根据本实用新型的安装有电机2的第二壳体部分6的透视图。第二壳体部分6具有带垫片的第一限位柱7和第二限位柱8，以用于固定电机的两个末端。其中，第一限位柱7和第二限位柱8上可具有凹槽，垫片分别压入各个凹槽中。优选地，如图11所示，电机2的电机轴的两个末端呈球状，且分别抵接第一限位柱的垫片71和第二限位柱的垫片81。

第一壳体部分5和第二壳体部分6各自具有形成于其侧壁的若干相互匹配的销孔定位结构。在图7所示的实施例中，多个定位销61形成在第二壳体部分6上，其用于匹配到第一壳体部分5的对应的孔结构中。在未示出的实施例中，多个定位销可形成在第一壳体部分上，而相应的多个定位孔形成在第二壳体部分上，以形成所述销孔定位结构。

图8示出了根据本实用新型的示出纵向中心平面A的开合式油烟机执行器1的一部分的俯视图。电机2的电机轴21以及所述输出轴4均位于开合式油烟机执行器的纵向中心平面A上，且电机轴21和输出轴4可在中心平面A上彼此垂直布置。通过这样的特征，能够实现执行器的紧凑和合理的布置。

图9和图10分别示出了根据本实用新型的开合式油烟机执行器的侧视图和俯视图。其中，如图9所示，开合式油烟机执行器的第一壳体部分5和第二壳体部分6的尺寸设置成使得，容纳电机的壳体部分的厚度h1大于容纳齿轮组件的壳体部分的厚度h2。如图10所示，容纳电机的壳体部分的宽度b1小于容纳齿轮组件的壳体部分的宽度b2。通过这样的构造，可以使得开合式油烟机执行器在空间上占用空间小。

根据本实用新型的实施例，还公开了一种开合式油烟机，其具有开合式面板，以及如上所述的开合式油烟机执行器。所述开合式油烟机执行器通过其输出轴4带动开合式面板的打开和闭合。

上文中参照优选的实施例详细描述了本实用新型所提出的开合式油烟机执行器的示范性实施方式，然而本领域技术人员可理解的是，在不背离本实用新型理念的前提下，可以对上述具体实施例做出多种变型和改型，且可以对本实用新型提出的各种技术特征、结构进行多种组合，而不超出本实用新型的保护范围，本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。

附图标记列表

1 开合式油烟机执行器

2 电机

21 电机轴

3 齿轮组件

31 复合齿轮

32 塑料部分

33 金属部分

34 齿端

35 头端

351 非圆化特征部

352 凹槽

36 第一组齿轮齿

37 第二组齿轮齿

4 输出轴

5 第一壳体部分

50 输出轴孔

51 接线孔

52 密封圈

53 安装部

54 减震垫

55 定位柱

56 第一分隔壁

561 第一轴颈槽

562 止转螺钉槽

563 锁紧螺钉槽

57 第二分隔壁

571 第二轴颈槽

58 齿轮组件容纳部分

59 电机容纳部分

6 第二壳体部分

61 定位销

7 第一限位柱

71 第一限位柱的垫片

8 第二限位柱

81 第二限位柱的垫片

9 磁环

10 霍尔传感器

11 油烟机板体

A 纵向中心平面。