一种提高钢铁厂热送板坯热装率的方法与流程

本发明涉及炼钢技术领域，具体是指一种提高钢铁厂热送板坯热装率的方法。

背景技术：

炼钢指把炼钢用生铁放到炼钢炉内按一定工艺熔炼，调整钢、铁生产中熔渣成分，炼出钢材。炼钢需要控制碳含量(一般小于2％)，消除p、s、o、n等有害元素，保留或增加si、mn、ni、cr等有益元素并调整元素之间的比例，获得最佳性能。

现有的炼钢厂热送板坯在轧钢厂等待组批，造成热能散失，热装率低。为提高热装，科学利用现有保温坑，减少热量散失，提高热装率。

技术实现要素：

本发明为了解决上述的各种问题，提供了一种降低热送板坯热量散失、提高热装率、提高产量、节约能源的提高钢铁厂热送板坯热装率的方法。

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种提高钢铁厂热送板坯热装率的方法，包括以下步骤：

步骤一：通过炼钢连铸产生不锈钢板坯或碳钢板坯；

步骤二：将步骤一中产生的板坯通过输送辊道a1-a3进行处理；

步骤三：行车入坑进行保温，即板坯进行保温处理；

步骤四：对生产计划进行一定的编排；

步骤五：将板坯从保温坑吊运至上料辊道；

步骤六：将板坯装入定位后的加热炉内。

优选的，所述的步骤二中下线热板坯支数≤1支，不锈钢与普碳钢同时热送时热板坯支数≤2支。

优选的，所述的步骤三中的保温坑使用1个跺位时，两个保温罩开启间距不超过4m。

优选的，所述的不锈钢板坯进行加热炉上料于辊道上停留的时间≤2.5min，所述的碳钢板坯进行加热炉上料于辊道上停留的时间≤3.5min。

本发明与现有技术相比的优点在于：本发明在使用时，驻炉时间缩短，提高小时产量，降低氧化烧损，即实施前热装温度≥300℃，热装率＜40％，普碳钢轧制驻炉时间140-150分钟，实施后热装率≥70％，普碳钢驻炉时间缩短10分钟，普碳钢氧化烧损率降低0.1％；热装率提高，煤气消耗降低，即操作法实施后，板坯入炉温度提高，燃料量下降，燃料成本降低，为企业节能降耗提高支撑。

附图说明

图1为本发明一种提高钢铁厂热送板坯热装率的方法的系统框图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。

结合附图1，一种提高钢铁厂热送板坯热装率的方法，包括以下步骤：

步骤一：通过炼钢连铸产生不锈钢板坯或碳钢板坯；

步骤二：将步骤一中产生的板坯通过输送辊道a1-a3进行处理；

步骤三：行车入坑进行保温，即板坯进行保温处理；

步骤四：对生产计划进行一定的编排，即由原料管理员根据板坯转序时间、钢种、规格汇报调度室计划员，计划员对照《生产作业计划》钢种、规格，根据保温坑内板坯入坑时间和当班下线热板坯信息，同钢种、同规格组织原料计划，以整垛集中编排生产计划为主，当班下线热板坯达到一炉装钢量，汇总板坯信息穿插入轧制计划；

步骤五：将板坯从保温坑吊运至上料辊道，根据出钢节奏控制上料板坯出坑节奏，保持一致，除炉前装钢辊道存放一支定位板坯外，热板坯禁止在上料辊道上停留；

步骤六：将板坯装入定位后的加热炉内。

所述的步骤二中下线热板坯支数≤1支，不锈钢与普碳钢同时热送时热板坯支数≤2支。

所述的步骤三中的保温坑使用1个跺位时，两个保温罩开启间距不超过4m。

所述的不锈钢板坯进行加热炉上料于辊道上停留的时间≤2.5min，所述的碳钢板坯进行加热炉上料于辊道上停留的时间≤3.5min。

以上对本发明及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种提高钢铁厂热送板坯热装率的方法，包括六个步骤，分别为通过炼钢连铸产生不锈钢板坯或碳钢板坯、将步骤一中产生的板坯通过输送辊道A1‑A3进行处理、行车入坑进行保温，即板坯进行保温处理、对生产计划进行一定的编排、将板坯从保温坑吊运至上料辊道和将板坯装入定位后的加热炉内。本发明的优点：具有降低热送板坯热量散失、提高热装率、提高产量、节约能源等优点。

技术研发人员：邵书东;魏殿国;杨志杰;王波;刘刚;李志平;郇锋;韩澎;郭燕喜
受保护的技术使用者：山东泰山钢铁集团有限公司
技术研发日：2019.07.29
技术公布日：2019.10.29