一种立式吹风机的制作方法

文档序号:19099288发布日期:2019-11-12 21:47阅读:277来源:国知局
一种立式吹风机的制作方法

本实用新型是一种立式吹风机,属于汽车电器技术领域。



背景技术:

汽车吹风机是汽车美容中比不可少的电器,其能够将汽车缝隙中的水分吹干,现有技术中的汽车吹风机无法对气嘴进行快速组装,无法更换不同的气嘴,不能适用于不同宽度缝隙的使用,使用局限性大,所以急需要一种立式吹风来解决上述出现的问题。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种立式吹风机,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,适用范围广,操作便捷,实用性强。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种立式吹风机,包括气管、风扇外壳、提手电机壳、电源插头、进气风扇以及气嘴,所述气管安装在风扇外壳左侧面上,所述提手电机壳安装在风扇外壳后侧面上,所述电源插头安装在提手电机壳右侧面上,且电源插头与进气风扇相连接,所述进气风扇安装在风扇外壳内,所述气嘴安装在气管左侧面上,且气嘴通过拼接组件与气管左端相连接,所述拼接组件设置在气管外环形侧面左部,所述拼接组件包括连接管、环形限位槽、环形限位块、定位卡槽、定位卡扣、回力弹簧、支撑板以及顶杆,所述连接管套装在气管外环形侧面左部,所述环形限位槽开设在气管左端面上,所述环形限位块安装在气嘴右端面上,所述定位卡槽开设在气嘴外环形侧面右部,所述定位卡扣安装在顶杆前端面上,所述回力弹簧套装在顶杆外环形侧面上,所述回力弹簧前端与顶杆外环形侧面焊接相连接,且回力弹簧后端与沉头孔相连接,所述沉头孔开设在连接管内环形侧面中部,所述支撑板安装在顶杆后端面上,所述顶杆安装在沉头孔内。

进一步地,所述提手电机壳右端面安装橡胶护线套,所述电源插头安装在橡胶护线套内。

进一步地,所述提手电机壳安装控制开关,所述控制开关通过连接线分别与电源插头以及进气风扇相连接。

进一步地,所述定位卡槽横截面呈圆弧形,所述定位卡扣前部呈半球体结构,所述定位卡扣中轴线与定位卡槽中轴线在同一条直线上。

进一步地,所述支撑板前端面上安装密封圈,所述密封圈与沉头孔后部紧密贴合。

进一步地,所述支撑板后端面上安装拉环,所述拉环外表面上套装防滑橡胶套。

本实用新型的有益效果:本实用新型的一种立式吹风机,因本实用新型添加了连接管、环形限位槽、环形限位块、定位卡槽、定位卡扣、回力弹簧、支撑板以及顶杆,该设计通过回力弹簧的回弹力,将顶杆上的定位卡扣卡入定位卡槽内,进而将气嘴固定在连接管内,同时环形限位块卡入环形限位槽内,对气嘴进行定位,从而实现了气嘴的快速组装功能,提高了气嘴使用时的灵活度,便于更换不同规格的气嘴,解决了原有汽车吹风机无法对气嘴进行快速组装,无法更换不同的气嘴,不能适用于不同宽度缝隙的使用,使用局限性大的问题,本实用新型结构合理,适用范围广,操作便捷,实用性强。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种立式吹风机的主视结构示意图;

图2为本实用新型一种立式吹风机的俯视结构示意图;

图3为本实用新型一种立式吹风机中拼接组件的俯视结构示意图;

图4为本实用新型一种立式吹风机中拼接组件的A处放大结构示意图;

图中:1-拼接组件、2-气管、3-风扇外壳、4-提手电机壳、5-电源插头、6-进气风扇、7-气嘴、11-连接管、12-环形限位槽、13-环形限位块、14-定位卡槽、15-定位卡扣、16-沉头孔、17-回力弹簧、18-支撑板、19-顶杆。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图4,本实用新型提供一种技术方案:一种立式吹风机,包括气管2、风扇外壳3、提手电机壳4、电源插头5、进气风扇6以及气嘴7,气管2安装在风扇外壳3左侧面上,提手电机壳4安装在风扇外壳3后侧面上,电源插头5安装在提手电机壳4右侧面上,且电源插头5与进气风扇6相连接,进气风扇6安装在风扇外壳3内,气嘴7安装在气管2左侧面上,且气嘴7通过拼接组件1与气管2左端相连接。

拼接组件1设置在气管2外环形侧面左部,拼接组件1包括连接管11、环形限位槽12、环形限位块13、定位卡槽14、定位卡扣15、回力弹簧17、支撑板18以及顶杆19,连接管11套装在气管2外环形侧面左部,环形限位槽12开设在气管2左端面上,环形限位块13安装在气嘴7右端面上,定位卡槽14开设在气嘴7外环形侧面右部,定位卡扣15安装在顶杆19前端面上,回力弹簧17套装在顶杆19外环形侧面上,回力弹簧17前端与顶杆19外环形侧面焊接相连接,且回力弹簧17后端与沉头孔16相连接,沉头孔16开设在连接管11内环形侧面中部,支撑板18安装在顶杆19后端面上,顶杆19安装在沉头孔16内,在使用过程中,根据车辆缝隙选择合适的气嘴7,并将气嘴7插入连接管11内,再向右推动气嘴7,气嘴7挤压定位卡扣15,定位卡扣15带动顶杆19在沉头孔16内移动,并压缩回力弹簧17,同时气嘴7带动环形限位块13向右移动,并将环形限位块13卡入环形限位槽12内,当定位卡槽14移动至定位卡扣15位置时,回力弹簧17在回弹力作用下,带动顶杆19移动,顶杆19带动定位卡扣15移动,并将定位卡扣15卡入定位卡槽14内,进而定位卡扣15将气嘴7固定在连接管11内,从而实现了气嘴7的快速组装功能,提高了气嘴7使用时的灵活度,便于更换不同规格的气嘴7。

提手电机壳4右端面安装橡胶护线套,电源插头5安装在橡胶护线套内,提高了电源插头5的防护性,延长了电源插头5的使用寿命。

提手电机壳4安装控制开关,控制开关通过连接线分别与电源插头5以及进气风扇6相连接,便于控制进气风扇6运行。

定位卡槽14横截面呈圆弧形,定位卡扣15前部呈半球体结构,定位卡扣15中轴线与定位卡槽14中轴线在同一条直线上,便于定位卡扣15精确移动至定位卡槽14内。

支撑板18前端面上安装密封圈,密封圈与沉头孔16后部紧密贴合,提高了支撑板18的密封性,避免了粉尘进入连接管11内。

支撑板18后端面上安装拉环,拉环外表面上套装防滑橡胶套,便于拉动支撑板18移动。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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