一种小车振动输送机的制作方法

本实用新型涉及炼钢技术领域，尤其涉及一种小车振动输送机。

背景技术：

目前炼钢企业在往转炉、精炼炉添加废钢时，要么添加冷废钢，要么采用废钢斗加热废钢，但是这两种添加方式有很大的弊端。直接添加冷废钢会延长炼钢的冶炼周期，降低经济效益。采用废钢斗加热废钢主要有两个问题：一、不能实现连续预热废钢的目的，在把废钢往转炉或者精炼炉里添加的运输过程中，损失了大量的热量，导致热效率低下。二、废钢斗容易变形，维修成本高，使用寿命短。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种结构简单、使用方便、使物料均匀受热、提高热能利用率、减少人工成本、实现连续作业的小车振动输送机。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种小车振动输送机，包括底座，所述底座上设有外箱体，所述外箱体上设有用于产生激振力的电磁直喷系统、用于向所述电磁直喷系统提供动能的电机，所述电磁直喷系统包括平行轴组、用于使平行轴组同步转动的齿轮组，所述平行轴组包括两个反向同速转动的高速轴、两个反向同速转动的低速轴，所述外箱体的顶部设有若干首尾相连的阶梯料槽，所述阶梯料槽的一端设有料斗，所述阶梯料槽的另一端设有出料口。

优选的，所述高速轴位于低速轴的右侧，所述高速轴包括第一高速轴、位于所述第一高速轴上方的第二高速轴，所述低速轴包括第一低速轴、位于第一低速轴上方的第二低速轴。

优选的，所述齿轮组包括位于所述第一低速轴前端的第一齿轮、位于所述第一高速轴的前端且与所述第一齿轮啮合的第二齿轮、位于所述第二低速轴的前端且与所述第一齿轮啮合的第三齿轮、位于所述第二高速轴的前端且与所述第三齿轮啮合的第四齿轮。

优选的，所述第一齿轮的直径是第二齿轮的直径的2倍，所述第二齿轮和第四齿轮的直径相同，所述第三齿轮和第一齿轮的直径相同。

优选的，所述阶梯料槽设置不少于两个。

优选的，所述阶梯料槽的外侧设置水冷壁，所述水冷壁上设置用于外接冷却循环水的法兰。

本实用新型的有益效果在于：设置电磁直喷系统，两个高速轴与两个低速轴的转动频率固定为2：1以产生复合谐波振动，此时竖直方向的激振力正好相互抵消，小车振动输送机竖直方向上不产生振动，从而使物料对设备的冲击力为零，大大提高了设备的寿命，水平方向上的激振力在一个周期内相互叠加或相互削弱，从而产生一个周期性的慢进快退的往复运动，可以使物料（废钢）在摩擦力的作用下下向前的位移大于向后的位移，使物料不断向前运动，加入转炉或者精炼炉等炼钢容器内，实现了连续输送的目的，废钢转运过程中减少了热能损耗，减少了煤气的使用量，节省钢铁冶炼时间，提高冶炼品质；设置减震装置，保证底座的稳定性；设置阶梯料槽，阶梯料槽设置不少于两个，阶梯料槽做成台阶形式是为了在物料向前运动的过程中能实现翻滚（在预热槽体内相对位置的变化），这样可以使废钢加热的更均匀；阶梯料槽上设置可外接循环水系统的法兰，由于废钢要加热到700℃～800℃，槽体外侧加了水冷壁通过法兰口连接厂区内的冷却水给槽体降温，可以有效防止槽体变形，延长槽体的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为本实用新型电磁直喷系统的结构示意图；

图4为a-a方向的剖面图；

其中：料斗1，第一阶梯料槽2，法兰3，第二阶梯料槽4，出料口5，电机6，底座7，第二低速轴8，第二高速轴9，第一低速轴10，第一高速轴11，电磁直喷系统12，减震装置13，外箱体14，第一齿轮15，第二齿轮16，第三齿轮17，第二皮带轮18，第四齿轮19。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将结合实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1-3所示，一种小车振动输送机，包括底座7，底座7上安装有外箱体14，外箱体14上安装有用于产生激振力的电磁直喷系统12、用于向电磁直喷系统12提供动能的电机6，电磁直喷系统12包括平行轴组、用于使平行轴组同步转动的齿轮组，平行轴组包括两个反向同速转动的高速轴、两个反向同速转动的低速轴，两个高速轴位于两个低速轴的右侧，两个高速轴包括第一高速轴11和位于第一高速轴11上方的第二高速轴9，两个低速轴包括第一低速轴10和位于第一低速轴10上方的第二低速轴8，第一低速轴10位于第一高速轴11的左侧，第二低速轴8位于第二高速轴9的左侧，第一高速轴11、第二高速轴9、第一低速轴10和第二低速轴8的前端均通过轴承座与外箱体14的前侧壁连接，第一高速轴11、第二高速轴9和第二低速轴8的后端均通过轴承座与外箱体14的后侧壁连接，第一低速轴10的后端贯穿外箱体14的后侧壁，第一低速轴10与后侧壁之间通过轴承转动连接，第一低速轴10的后端端部连接第二皮带轮18，电机6的输出端端部连接第一皮带轮，第一皮带轮和第二皮带轮18之间以皮带传动连接。外箱体14内部，第一低速轴10的前端连接第一齿轮15，第一齿轮15与第一低速轴10同轴转动，第一高速轴11的前端连接与第一齿轮15啮合的第二齿轮16，第一齿轮15的直径是第二齿轮16的2倍，所以，当电机6带动第一低速轴10转动时，第一高速轴11的转速是第一低速轴10的2倍，第二低速轴8的前端连接与第一齿轮15啮合的第三齿轮17，第二高速轴9的前端连接与第三齿轮17啮合的第四齿轮19，第三齿轮17的尺寸与第一齿轮15的尺寸相同，第四齿轮19的尺寸与第二齿轮16的尺寸相同，所以第一低速轴10与第二低速轴8的转速相同且反向转动，第二高速轴9与第一高速轴11的转速相同且反向转动。第一高速轴11和第二高速轴9的转速是第一低速轴10和第二低速轴8的转速的2倍，产生复合谐波振动，此时竖直方向的激振力正好相互抵消，小车振动输送机竖直方向上不产生振动，从而使物料对设备的冲击力为零，大大提高了设备的寿命，水平方向上的激振力在一个周期内相互叠加或相互削弱，从而产生一个周期性的慢进快退的往复运动，可以使物料（废钢）在摩擦力的作用下下向前的位移大于向后的位移，使物料不断向前运动，加入转炉或者精炼炉等炼钢容器内，实现了连续输送的目的，废钢转运过程中减少了热能损耗，减少了煤气的使用量，节省钢铁冶炼时间，提高冶炼品质。

外箱体14的顶部安装有若干首尾相连的阶梯料槽，阶梯料槽外接加热罩，燃烧煤气对阶梯料槽内的物料进行加热，阶梯料槽的右端安装有料斗1，阶梯料槽的左端为出料口5，物料从料斗1进入阶梯料槽，从出料口5离开阶梯料槽。阶梯料槽为两个，从左到右依次为第二阶梯料槽4和第一阶梯料槽2，第一阶梯料槽2的高度高于第二阶梯料槽4，阶梯料槽做成台阶形式是为了在物料向前运动的过程中能实现翻滚（在预热槽体内相对位置的变化），也就是物料从第一阶梯料槽2到达第二阶梯料槽4时会因为高度差而出现跌落的情况，物料在这个跌落的过程中发生翻滚，这样可以使废钢物料加热的更均匀。阶梯料槽的外侧安装水冷壁，水冷壁上安装用于外接冷却循环水的法兰3，法兰3外接冷却循环水，由于废钢要加热到700℃～800℃，冷却循环水给槽体降温，可以有效防止槽体变形，延长槽体的使用寿命。外箱体14与底座7之间安装有减震装置13，保证底座7的稳定性。

工作时，废钢通过电磁吊放入料斗内，进入阶梯料槽，在电磁直喷系统12的作用下，废钢在摩擦力作用下在阶梯料槽内向左移动，开始预热，当从第一阶梯料槽2到达第二阶梯料槽4时，跌落翻滚，这样可以使废钢加热的更均匀，停止输送，开启预热系统（外接燃烧罩）加热废钢，等废钢温度达到要求温度后，再次开启电磁直喷系统12，废钢从出料口5加入转炉、精炼炉等炼钢容器内。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。