一种住人集装箱及其通风装置的制作方法

本实用新型涉及集装箱应用领域，尤其涉及一种住人集装箱及其通风装置。

背景技术：

在工地、户外等场景中，住人集装箱是一种较为常见的临时住所。人们在住人集装箱内进行吃饭、休息时，由于集装箱结构较为密封，通透性较差，即使有个别小窗，也难以快速的进行集装箱内空间气流流通，尤其是夏季，集装箱内温度较高，床板的温度也很高，不利于人们的休息；如何高效的住人集装箱进行空气流通，降低人们休息处的温度，成为需要解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种住人集装箱及其通风装置，从而高效的住人集装箱进行空气流通，降低人们休息床体的温度。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型提供一种住人集装箱及其通风装置，包括集装箱壳体，集装箱壳体上部设有用于通风换气的上侧窗口，集装箱壳体的外侧固定连接有外挂固定支架板；外挂固定支架板上安装有外挂通气装置；外挂通气装置上连接有伸入集装箱内侧的主进气连管；包括与主进气连管的一端侧相连通的第一管道基体。

集装箱壳体内设置有用于人们休息的休息床体；休息床体的一侧连接有用于传导床体热量的边侧导热斜板；边侧导热斜板的一侧连接有隔热固定板；隔热固定板与集装箱壳体固定连接；休息床体上包括有床体支撑架；第一管道基体的安装在床体支撑架的一侧面板上；第一管道基体内设有主通气管道；第一管道基体的中段位置向上设置有上升通气管道；上升通气管道上开设有若干均匀分布的下斜出气孔；上升通气管道上方设置有上侧出气横管；上升通气管道与上侧出气横管之间设有调节上侧出气横管水平高度的调节连接螺纹管体；上侧出气横管上侧设有若干朝向休息床体出气的管口结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，调节连接螺纹管体连通上升通气管道内腔以及上侧出气横管内腔；调节连接螺纹管体上安装有用于调节/支撑上侧出气横管的螺母结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，上侧出气横管的两侧都固定连接有第二边侧支撑螺杆；床体支撑架上固定安装有与第二边侧支撑螺杆相配合的第三固定横板；第三固定横板上开设有与第二边侧支撑螺杆相配合的通孔槽；第二边侧支撑螺杆上安装有与第三固定横板挤压接触的螺母结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，边侧导热斜板上开设有纵向的气体导流孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，外挂通气装置与集装箱壳体之间设置有外侧减震隔板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，第一管道基体上设有用于安装第一管道基体的基体安装板块；

第一管道基体与床体支撑架之间设置有基体减震隔板。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过外挂通气装置对集装箱内部进行气体供给，在上升通气管道上开设气体导流孔，并在第一管道基体上方设置与床底面相配合的上侧出气横管，并在一侧设置边侧导热斜板，能够对集装箱内的空气进行快速流通，也使得人们休息处更加舒适。

附图说明

图1为本实用新型中住人集装箱及其通风装置整体布局的结构示意图；

图2为本实用新型中通风及相关部件的结构示意图；

图3为图2中a处局部部件放大的结构示意图；

其中：1-集装箱壳体；2-上侧窗口；3-外挂固定支架板；4-外挂通气装置；5-主进气连管；6-第一管道基体；7-休息床体；8-床体支撑架；9-主通气管道；10-上升通气管道；11-上侧出气横管；12-调节连接螺纹管体；13-第二边侧支撑螺杆；14-第三固定横板；15-边侧导热斜板；16-气体导流孔；17-隔热固定板；18-下斜出气孔；19-外侧减震隔板；20-基体安装板块；21-基体减震隔板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型为一种住人集装箱及其通风装置，包括集装箱壳体1，集装箱壳体1上部设有用于通风换气的上侧窗口2，集装箱壳体1的外侧固定连接有外挂固定支架板3；外挂固定支架板3上安装有外挂通气装置4；外挂通气装置4上连接有伸入集装箱内侧的主进气连管5；包括与主进气连管5的一端侧相连通的第一管道基体6。

集装箱壳体1内设置有用于人们休息的休息床体7；休息床体7的一侧连接有用于传导床体热量的边侧导热斜板15；边侧导热斜板15的一侧连接有隔热固定板17；隔热固定板17与集装箱壳体1固定连接；休息床体7上包括有床体支撑架8；第一管道基体6的安装在床体支撑架8的一侧面板上；第一管道基体6内设有主通气管道9；第一管道基体6的中段位置向上设置有上升通气管道10；上升通气管道10上开设有若干均匀分布的下斜出气孔18；上升通气管道10上方设置有上侧出气横管11；上升通气管道10与上侧出气横管11之间设有调节上侧出气横管11水平高度的调节连接螺纹管体12；上侧出气横管11上侧设有若干朝向休息床体7出气的管口结构。

进一步的，调节连接螺纹管体12连通上升通气管道10内腔以及上侧出气横管11内腔；调节连接螺纹管体12上安装有用于调节/支撑上侧出气横管11的螺母结构。

进一步的，上侧出气横管11的两侧都固定连接有第二边侧支撑螺杆13；床体支撑架8上固定安装有与第二边侧支撑螺杆13相配合的第三固定横板14；第三固定横板14上开设有与第二边侧支撑螺杆13相配合的通孔槽；第二边侧支撑螺杆13上安装有与第三固定横板14挤压接触的螺母结构。

进一步的，边侧导热斜板15上开设有纵向的气体导流孔16。

进一步的，外挂通气装置4与集装箱壳体1之间设置有外侧减震隔板19。

进一步的，第一管道基体6上设有用于安装第一管道基体6的基体安装板块20；第一管道基体6与床体支撑架8之间设置有基体减震隔板21。

在本实用新型中：

外挂通气装置4进行供气，气流进入主进气连管5，沿着上升通气管道10上升，一部分气体从下斜出气孔18出气，一部分上升至上侧出气横管11，上侧出气横管11上的出气口朝向休息床体7的底侧，休息床体7的热量由气流带走；边侧导热斜板15既能对休息床体7的热量进行传导，也与隔热固定板17配合，对休息床体7进行位置加固，防止休息床体7晃动；另外，可以根据实际床体高度或出气口位置需要，对调节连接螺纹管体12进行调节，改变上侧出气横管11的水平高度位置。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种住人集装箱及其通风装置，包括集装箱壳体(1)，所述集装箱壳体(1)上部设有用于通风换气的上侧窗口(2)，其特征在于：

所述集装箱壳体(1)的外侧固定连接有外挂固定支架板(3)；

所述外挂固定支架板(3)上安装有外挂通气装置(4)；

所述外挂通气装置(4)上连接有伸入集装箱内侧的主进气连管(5)；

包括与主进气连管(5)的一端侧相连通的第一管道基体(6)；

所述集装箱壳体(1)内设置有用于人们休息的休息床体(7)；

所述休息床体(7)的一侧连接有用于传导床体热量的边侧导热斜板(15)；

所述边侧导热斜板(15)的一侧连接有隔热固定板(17)；

所述隔热固定板(17)与集装箱壳体(1)固定连接；

所述休息床体(7)上包括有床体支撑架(8)；

所述第一管道基体(6)的安装在床体支撑架(8)的一侧面板上；

所述第一管道基体(6)内设有主通气管道(9)；

所述第一管道基体(6)的中段位置向上设置有上升通气管道(10)；

所述上升通气管道(10)上开设有若干均匀分布的下斜出气孔(18)；

所述上升通气管道(10)上方设置有上侧出气横管(11)；

所述上升通气管道(10)与上侧出气横管(11)之间设有调节上侧出气横管(11)水平高度的调节连接螺纹管体(12)；

所述上侧出气横管(11)上侧设有若干朝向休息床体(7)出气的管口结构。

2.根据权利要求1所述的一种住人集装箱及其通风装置，其特征在于：

所述调节连接螺纹管体(12)连通上升通气管道(10)内腔以及上侧出气横管(11)内腔；

所述调节连接螺纹管体(12)上安装有用于调节/支撑上侧出气横管(11)的螺母结构。

3.根据权利要求1所述的一种住人集装箱及其通风装置，其特征在于：

所述上侧出气横管(11)的两侧都固定连接有第二边侧支撑螺杆(13)；

所述床体支撑架(8)上固定安装有与第二边侧支撑螺杆(13)相配合的第三固定横板(14)；

所述第三固定横板(14)上开设有与第二边侧支撑螺杆(13)相配合的通孔槽；

所述第二边侧支撑螺杆(13)上安装有与第三固定横板(14)挤压接触的螺母结构。

4.根据权利要求1所述的一种住人集装箱及其通风装置，其特征在于：

所述边侧导热斜板(15)上开设有纵向的气体导流孔(16)。

5.根据权利要求1所述的一种住人集装箱及其通风装置，其特征在于：

所述外挂通气装置(4)与集装箱壳体(1)之间设置有外侧减震隔板(19)。

6.根据权利要求1所述的一种住人集装箱及其通风装置，其特征在于：

所述第一管道基体(6)上设有用于安装第一管道基体(6)的基体安装板块(20)；

所述第一管道基体(6)与床体支撑架(8)之间设置有基体减震隔板(21)。

技术总结
本实用新型公开了一种住人集装箱及其通风装置，涉及集装箱应用领域。本实用新型中：边侧导热斜板的一侧连接有隔热固定板；第一管道基体的安装在床体支撑架的一侧面板上；第一管道基体的中段位置向上设置有上升通气管道；上升通气管道上开设有若干均匀分布的下斜出气孔；上升通气管道上方设置有上侧出气横管；上升通气管道与上侧出气横管之间设有调节上侧出气横管水平高度的调节连接螺纹管体。本实用新型通过外挂通气装置对集装箱内部进行气体供给，在上升通气管道上开设气体导流孔，并在第一管道基体上方设置与床底面相配合的上侧出气横管，并在一侧设置边侧导热斜板，能够对集装箱内的空气进行快速流通，也使得人们休息处更加舒适。

技术研发人员：冯学亮
受保护的技术使用者：南京箱恩集装箱有限公司
技术研发日：2019.11.01
技术公布日：2020.06.05