一种新风系统用过滤装置的制作方法

本发明涉及过滤装置，更具体的说是一种新风系统用过滤装置。

背景技术：

例如公开号为cn209857363u一种新风系统过滤装置，包括主管路，其特征是：所述主管路的一侧设置有滑槽，所述主管路的一侧上部固定连接一组圆杆三，所述主管路的前部凹槽处固定连接圆杆四，所述滑槽内设置有滑块，所述滑块一侧固定连接u形块的一侧，所述滑块的另一侧中心铰接连杆二的一端，所述连杆二的另一端铰接在顶板的后部一侧，所述顶板一端设置有一组圆孔二，每个所述圆孔二分别环套所述圆杆三，所述滑块下部固定连接方块，所述方块内设置有方槽二，所述方槽二内设置有圆杆二。本实用新型涉及新风设备领域，具体地讲，涉及一种新风系统过滤装置。本实用新型为新风系统过滤装置，有利于实现滤芯的更换；但该装置不能对空气进行加热。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种新风系统用过滤装置，可以对空气进行加热。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种新风系统用过滤装置，包括导管ⅰ、挡壳、内壳、电热板和保温棉，所述导管ⅰ为空心结构，导管ⅰ左部的内端固接挡壳，内壳的直径由左至右递减，内壳安插在挡壳与导管ⅰ形成的凹槽ⅰ内，电热板安插在内壳与导管ⅰ形成的凹槽ⅱ内，电热板包裹内壳的外端面，电热板与导管ⅰ之间安插有保温棉，内壳的右部向外延伸设有垂直的板状结构，所述板状结构的纵向边端与导管ⅰ右部边端的内半段贴合。

该新风系统用过滤装置还包括吸油壁和拦截臂，所述内壳的内端面固接吸油壁，吸油壁的内端面由左至右一体连接一行拦截臂，由左至右的拦截臂形成有通过口，由左至右的通过口直径递减。

该新风系统用过滤装置还包括立部和横部，每个拦截臂上由上至下均固接一列立部，每个立部的左部均设有一体连接的横部。

该新风系统用过滤装置还包括吸附棉和三角槽，位于上方的立部和横部的下侧夹角内固接有吸附棉，吸附棉的下端为弧面，吸附棉下端的中间设有三角槽。

该新风系统用过滤装置还包括山字堵阀、滑动杆、限位架、限位部和弹簧，位于右端的拦截臂的右部固接限位架，限位架的中心滑动连接滑动杆，滑动杆的左端固接山字堵阀，山字堵阀封堵位于右端的通过口，限位部固接在滑动杆的右端，山字堵阀与限位架之间设有弹簧。

该新风系统用过滤装置还包括连接环ⅰ、导管ⅱ、连接环ⅱ、安装框ⅰ、吸湿棉、扣壳、连接环ⅲ、凸部和插柱，所述导管ⅰ右端的外圈固接连接环ⅰ，导管ⅱ外圈的左端和右侧各固接一个连接环ⅱ，连接环ⅰ和位于左侧的连接环ⅱ通过可拆卸的方式固接，安装框ⅰ间隙配合在导管ⅱ的内端，安装框ⅰ的左端与内壳的右端贴合，安装框ⅰ内固接吸湿棉，扣壳插扣在导管ⅱ的右端，扣壳的左端固接连接环ⅲ，连接环ⅲ与位于右侧的连接环ⅱ可拆卸固接，扣壳右端的前后两部各一体连接有一个凸部，两个凸部的左端各固接一个插柱，两个插柱的左端分别与内壳右端的上下两部贴合，两个插柱穿过吸湿棉。

该新风系统用过滤装置还包括安装框ⅱ和活性炭过滤网，所述安装框ⅱ间隙配合在导管ⅱ的内端，安装框ⅱ的左端与安装框ⅰ的右端贴合，安装框ⅱ内固接活性炭过滤网。

所述活性炭过滤网的结构为波浪形。

该新风系统用过滤装置还包括吸音棉、贯穿孔ⅰ和贯穿孔ⅱ，所述吸音棉的结构为环形，吸音棉的外圈周向均匀设有多个贯穿至中心的贯穿孔ⅰ，吸音棉周向设有由左至右贯穿的贯穿孔ⅱ，贯穿孔ⅱ与贯穿孔ⅰ互通，吸音棉间隙配合在导管ⅱ内，吸音棉的左端与安装框ⅱ的右端贴合，吸音棉的右端与扣壳的左端面贴合。

该新风系统用过滤装置还包括调味柱，调味柱间隙配合在贯穿孔ⅱ内。

本发明一种新风系统用过滤装置的有益效果为：

本发明作为过滤装置安装在新风系统中对空气进行加热，内壳的直径由左至右递减，增加导热面积的同时，当因加热产生潮气产生水珠时，水份便于从右向左下落流出；导管ⅰ的空心结构和保温棉也起到降噪作用；当外界环境油烟较多，吸油壁表面和拦截臂作为油烟的附着面，油烟随空进进入易打在吸油壁和拦截臂上；因拦截臂由左至右的间距逐渐减小，因此其上附着的油污易均匀分布，而不是位于左端的拦截臂油污较多，进而吸附油污最大化，拦截臂与吸油壁的夹角易滞留因空气回旋而留下的油污，油污易挂在角落上，因此在角落处易堆积油垢，进而实现高效拦截油垢。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。

图1是本发明一种新风系统用过滤装置的整体结构示意图；

图2是本发明的部分结构示意图一；

图3是本发明的部分结构示意图二；

图4是本发明的部分结构示意图三；

图5是本发明的部分结构示意图四；

图6是本发明的部分结构示意图五。

图中：导管ⅰ1；连接环ⅰ102；挡壳103；内壳2；吸油壁201；拦截臂202；立部203；横部204；吸附棉205；三角槽206；山字堵阀207；滑动杆208；限位架209；限位部210；弹簧211；电热板3；保温棉301；导管ⅱ4；连接环ⅱ401；安装框ⅰ402；吸湿棉403；安装框ⅱ404；活性炭过滤网405；吸音棉5；贯穿孔ⅰ501；贯穿孔ⅱ502；调味柱503；扣壳6；连接环ⅲ601；凸部602；插柱603。

具体实施方式

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。

具体实施方式一：

如图所示，一种新风系统用过滤装置，包括导管ⅰ1、挡壳103、内壳2、电热板3和保温棉301，所述导管ⅰ1为空心结构，导管ⅰ1左部的内端固接挡壳103，内壳2的直径由左至右递减，内壳2安插在挡壳103与导管ⅰ1形成的凹槽ⅰ内，电热板3安插在内壳2与导管ⅰ1形成的凹槽ⅱ内，电热板3包裹内壳2的外端面，电热板3与导管ⅰ1之间安插有保温棉301，内壳2的右部向外延伸设有垂直的板状结构，所述板状结构的纵向边端与导管ⅰ1右部边端的内半段贴合。将电热板3通电，电热板3将热量传导至内壳2上，当新风系统启动将外界空气抽至室内时，本发明作为过滤装置安装在新风系统中对空气进行加热，因导管ⅰ1为空心结构配合保温棉301保温性好，空间经过内壳2，内壳2的直径由左至右递减，增加导热面积的同时，当因加热产生潮气产生水珠时，水份便于从右向左下落流出。导管ⅰ1的空心结构和保温棉301也起到降噪作用。

具体实施方式二：

如图所示，该新风系统用过滤装置还包括吸油壁201和拦截臂202，所述内壳2的内端面固接吸油壁201，吸油壁201的内端面由左至右一体连接一行拦截臂202，由左至右的拦截臂202形成有通过口，由左至右的通过口直径递减。当外界环境油烟较多，吸油壁201表面和拦截臂202作为油烟的附着面，油烟随空进进入易打在吸油壁201和拦截臂202上，吸油壁201和拦截臂202上优选添加木纤维作为抑菌抑异味和吸油的材料，内壳2易于更换，进而内壳2、吸油壁201和拦截臂202可作为整体进行更换，空气搭在拦截臂202上时，因拦截臂202由左至右的间距逐渐减小，因此其上附着的油污易均匀分布，而不是位于左端的拦截臂202油污较多，进而吸附油污最大化，拦截臂202与吸油壁201的夹角易滞留因空气回旋而留下的油污，油污易挂在角落上，因此在角落处易堆积油垢，进而实现高效拦截油垢。而两个拦截臂202上方的空间油垢堆积因湿气下流后会掉落至位于下方的两个拦截臂202形成的空间，行程油垢储藏，油垢不会因抽吸空气而流动到管路深处。

具体实施方式三：

如图所示，该新风系统用过滤装置还包括立部203和横部204，每个拦截臂202上由上至下均固接一列立部203，每个立部203的左部均设有一体连接的横部204。立部203和横部204组成的构件易使抽吸进入的空气产生回旋气流，进而留下携带的油垢，增加吸附油垢的效果。

具体实施方式四：

如图所示，该新风系统用过滤装置还包括吸附棉205和三角槽206，位于上方的立部203和横部204的下侧夹角内固接有吸附棉205，吸附棉205的下端为弧面，吸附棉205下端的中间设有三角槽206。吸附棉205进一步吸附油垢和潮气，三角槽206易于吸附棉205捕捉油污，使油污和油污之间快速黏连堆积成油垢。

具体实施方式五：

如图所示，该新风系统用过滤装置还包括山字堵阀207、滑动杆208、限位架209、限位部210和弹簧211，位于右端的拦截臂202的右部固接限位架209，限位架209的中心滑动连接滑动杆208，滑动杆208的左端固接山字堵阀207，山字堵阀207封堵位于右端的通过口，限位部210固接在滑动杆208的右端，山字堵阀207与限位架209之间设有弹簧211。山字堵阀207作为单向阀时新风系统不工作时封闭，避免外界油污进入。当抽吸空气开始，气压将山字堵阀207向右推压打开入口，山字堵阀207的结构易于使气流推动自身向右运动，当停止抽吸空气，山字堵阀207通过弹力复位会通过左端中部突出的结构将堵塞物推掉击出，堵塞物击出后会掉落至拦截臂202之间的空间内，不会因气流反向运动至外界对外界环境造成污染。

具体实施方式六：

如图所示，该新风系统用过滤装置还包括连接环ⅰ102、导管ⅱ4、连接环ⅱ401、安装框ⅰ402、吸湿棉403、扣壳6、连接环ⅲ601、凸部602和插柱603，所述导管ⅰ1右端的外圈固接连接环ⅰ102，导管ⅱ4外圈的左端和右侧各固接一个连接环ⅱ401，连接环ⅰ102和位于左侧的连接环ⅱ401通过可拆卸的方式固接，安装框ⅰ402间隙配合在导管ⅱ4的内端，安装框ⅰ402的左端与内壳2的右端贴合，安装框ⅰ402内固接吸湿棉403，扣壳6插扣在导管ⅱ4的右端，扣壳6的左端固接连接环ⅲ601，连接环ⅲ601与位于右侧的连接环ⅱ401可拆卸固接，扣壳6右端的前后两部各一体连接有一个凸部602，两个凸部602的左端各固接一个插柱603，两个插柱603的左端分别与内壳2右端的上下两部贴合，两个插柱603穿过吸湿棉403。吸湿棉403用于吸附潮气和残余的油污并起到降噪作用。吸湿棉403随安装框ⅰ402便于拆卸更换。

具体实施方式七：

如图所示，该新风系统用过滤装置还包括安装框ⅱ404和活性炭过滤网405，所述安装框ⅱ404间隙配合在导管ⅱ4的内端，安装框ⅱ404的左端与安装框ⅰ402的右端贴合，安装框ⅱ404内固接活性炭过滤网405。活性炭过滤网405用于过滤杂质。

具体实施方式八：

如图所示，所述活性炭过滤网405的结构为波浪形。波浪形的活性炭过滤网405增加吸附面积，易于残存油污堆积。

具体实施方式九：

如图所示，该新风系统用过滤装置还包括吸音棉5、贯穿孔ⅰ501和贯穿孔ⅱ502，所述吸音棉5的结构为环形，吸音棉5的外圈周向均匀设有多个贯穿至中心的贯穿孔ⅰ501，吸音棉5周向设有由左至右贯穿的贯穿孔ⅱ502，贯穿孔ⅱ502与贯穿孔ⅰ501互通，吸音棉5间隙配合在导管ⅱ4内，吸音棉5的左端与安装框ⅱ404的右端贴合，吸音棉5的右端与扣壳6的左端面贴合。贯穿孔ⅰ501和贯穿孔ⅱ502用于增加降噪效果。

具体实施方式十：

如图所示，该新风系统用过滤装置还包括调味柱503，调味柱503间隙配合在贯穿孔ⅱ502内。当气流通过贯穿孔ⅰ501和贯穿孔ⅱ502时会将调味柱503的味道带入室内进行增香，当电热板3升温后利用热气流可进行进一步增香。因调味柱503包裹在吸音棉5内，因此气味会较为柔和，气味易于附着在吸音棉5内，可根据吸音棉5的味道觉得是否更换调味柱503，进而便于识别气味残留量，配合加热增香使得味道可以调节。

本发明的一种新风系统用过滤装置，其工作原理为：

将电热板3通电，电热板3将热量传导至内壳2上，当新风系统启动将外界空气抽至室内时，本发明作为过滤装置安装在新风系统中对空气进行加热，因导管ⅰ1为空心结构配合保温棉301保温性好，空间经过内壳2，内壳2的直径由左至右递减，增加导热面积的同时，当因加热产生潮气产生水珠时，水份便于从右向左下落流出。导管ⅰ1的空心结构和保温棉301也起到降噪作用。当外界环境油烟较多，吸油壁201表面和拦截臂202作为油烟的附着面，油烟随空进进入易打在吸油壁201和拦截臂202上，吸油壁201和拦截臂202上优选添加木纤维作为抑菌抑异味和吸油的材料，内壳2易于更换，进而内壳2、吸油壁201和拦截臂202可作为整体进行更换，空气搭在拦截臂202上时，因拦截臂202由左至右的间距逐渐减小，因此其上附着的油污易均匀分布，而不是位于左端的拦截臂202油污较多，进而吸附油污最大化，拦截臂202与吸油壁201的夹角易滞留因空气回旋而留下的油污，油污易挂在角落上，因此在角落处易堆积油垢，进而实现高效拦截油垢。而两个拦截臂202上方的空间油垢堆积因湿气下流后会掉落至位于下方的两个拦截臂202形成的空间，行程油垢储藏，油垢不会因抽吸空气而流动到管路深处。立部203和横部204组成的构件易使抽吸进入的空气产生回旋气流，进而留下携带的油垢，增加吸附油垢的效果。吸附棉205进一步吸附油垢和潮气，三角槽206易于吸附棉205捕捉油污，使油污和油污之间快速黏连堆积成油垢。山字堵阀207作为单向阀时新风系统不工作时封闭，避免外界油污进入。当抽吸空气开始，气压将山字堵阀207向右推压打开入口，山字堵阀207的结构易于使气流推动自身向右运动，当停止抽吸空气，山字堵阀207通过弹力复位会通过左端中部突出的结构将堵塞物推掉击出，堵塞物击出后会掉落至拦截臂202之间的空间内，不会因气流反向运动至外界对外界环境造成污染。吸湿棉403用于吸附潮气和残余的油污并起到降噪作用。吸湿棉403随安装框ⅰ402便于拆卸更换。波浪形的活性炭过滤网405增加吸附面积，易于残存油污堆积。贯穿孔ⅰ501和贯穿孔ⅱ502用于增加降噪效果。当气流通过贯穿孔ⅰ501和贯穿孔ⅱ502时会将调味柱503的味道带入室内进行增香，当电热板3升温后利用热气流可进行进一步增香。因调味柱503包裹在吸音棉5内，因此气味会较为柔和，气味易于附着在吸音棉5内，可根据吸音棉5的味道觉得是否更换调味柱503，进而便于识别气味残留量，配合加热增香使得味道可以调节。

当然，上述说明并非对本发明的限制，本发明也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本发明的保护范围。