一种加速吸烟装置及其吸油烟机的制作方法

文档序号:29306837发布日期:2022-03-19 18:13阅读:226来源:国知局
一种加速吸烟装置及其吸油烟机的制作方法

1.本发明涉及吸油烟机技术领域,尤其涉及一种加速吸烟装置及其吸油烟机。


背景技术:

2.现有高性能的吸油烟机针对大多数使用情况,已经可以完全满足使用要求。油烟外溢情况主要发生在突然产生大量油烟的时候,在高速升腾的油烟撞击集烟罩或挡烟板后,由于吸烟口的吸入速度不足,无法快速将其抽吸进入吸油烟机内部,从而向两个灶头外侧边溢出,导致用户使用体验较差。
3.此外,吸烟口处设计油网,油烟吸入时与油网发生碰撞,会产生较小的局部旋涡,影响油烟被顺畅吸入,吸入时速度相对较小,瞬时的大量油烟容易发生外溢。


技术实现要素:

4.本发明旨在至少在一定程度上解决现有相关技术中存在的问题之一,为此,本发明提出一种加速吸烟装置,其结构简单、巧妙,采用射流主动引导的方式,利于进一步加速吸入油烟,防止油烟逃逸,极大地改善瞬间大烟量情况下的吸烟效果。
5.本发明还提供了一种具有该加速吸烟装置的吸油烟机,通过将加速吸烟装置的导流器设置在进烟口处,实现了通过射流主动引导的方式,使油烟进一步加速吸入集烟罩内,并且保证进气更加顺畅,显著提升瞬时吸烟效果。
6.根据上述提供的一种加速吸烟装置,其通过如下技术方案来实现:
7.一种加速吸烟装置,包括:内部具有气腔的导流器,在所述导流器上设有连通所述气腔的进风口,所述导流器的外侧壁为由下往上且朝内倾斜布置的导流面,在所述导流面的外围设有连通所述气腔的环形气道,所述环形气道具有朝上或者朝斜上方的喷气口,所述喷气口的出气方向朝向所述导流面;送风件,所述送风件用于为所述进风口提供风源。
8.在一些实施方式中,所述导流器包括:具有所述气腔的壳体,在所述壳体的顶部设有所述进风口,所述壳体的外侧壁为所述导流面,在所述导流面的下端周向间隔设有连通所述气腔的多个出气缝;扩压环,所述扩压环包括相连接的底板和侧板,所述底板抵接并连接所述壳体的底部,所述侧板设置于所述导流面的外围,在所述侧板与所述导流面之间形成有所述环形气道,所述环形气道连通每个所述出气缝。
9.在一些实施方式中,所述底板为圆形平板,或者所述底板为具有中心孔的环形平板;所述侧板平行于所述导流面。
10.在一些实施方式中,所述导流器包括:扩压环,所述扩压环具有朝上开口的凹腔;壳体,所述壳体具有朝下开口的空腔,在所述壳体顶部设有连通所述空腔的所述进风口,所述壳体的外侧壁为所述导流面,在所述导流面的下端周向间隔设有多个出气缝,所述壳体插设于所述凹腔内并抵接所述凹腔的底部,所述气腔由所述空腔和所述凹腔的底部共同围合形成,在所述凹腔的侧壁与所述导流面之间形成有所述环形气道,所述环形气道通过所述出气缝连通所述气腔。
11.在一些实施方式中,所述空腔的侧壁平行于所述导流面。
12.在一些实施方式中,所述导流器为具有所述气腔的壳体,在所述壳体的顶部设有所述进风口,所述壳体的外侧壁为所述导流面,在所述导流面的下端沿一体成型设有朝外且朝上延伸的环形翻边,在所述环形翻边与所述导流面之间形成有所述环形气道,在所述导流面的下端周向间隔设有多个出气缝,每个所述出气缝的相对两端分别连通所述气腔和所述环形吸烟通道。
13.在一些实施方式中,还包括具有风道的转接器,所述送风件为气幕风机,所述气幕风机的送风口通过所述风道连通所述进风口。
14.在一些实施方式中,所述转接器设置于所述导流器的上方,且其一端设有适于安装所述气幕风机的安装腔,另一端设有朝向所述进风口延伸的安装口,所述气幕风机安装于所述安装腔内,所述风道的入口连通所述送风口,并且所述风道的出口通过所述安装口连接所述进风口。
15.在一些实施方式中,还包括具有风道的转接器,所述送风件为烟机风机,在所述烟机风机的出风端设有出风孔,所述出风孔通过所述风道有选择性地连通所述进风口。
16.在一些实施方式中,在所述风道与所述出风孔之间设有开关阀,或者在所述风道内设有开关阀。
17.根据上述提供的一种吸油烟机,其通过如下技术方案来实现:、一种吸油烟机,其包括:集烟罩,所述集烟罩的底部设有至少一个进烟口,在所述进烟口的边缘周向设有朝向所述集烟罩内部延伸的折边;风柜组件,所述风柜组件包括箱体和蜗壳风机,所述箱体设置于所述集烟罩顶部并连通所述集烟罩内部,所述蜗壳风机设置于所述箱体内;如上所述的加速吸烟装置,在所述集烟罩内连接有与所述进烟口数量相对的所述加速吸烟装置,每个所述导流器伸入到对应所述折边内,在所述折边与所述导流器之间形成有供油烟通过的环形吸烟通道,所述环形吸烟通道分别连接所述喷气口、所述集烟罩的内部和所述集烟罩的外部。
18.在一些实施方式中,还包括设置于所述集烟罩内的固定件,每个所述导流器的顶部设有一所述固定件,所述固定件分别连接对应所述导流器的顶部和对应所述折边的上端,并且所述固定件对应所述环形吸烟通道的位置处设有供气流通过的通气部,所述集烟罩内部通过所述通气部连通所述环形吸烟通道。
19.与现有技术相比,本发明的至少包括以下有益效果:
20.本发明的加速吸烟装置,通过将具有气腔的导流器的外侧壁设计为导流面,并且在导流面的外围增设连通气腔的环形气道,环形气道具有朝上或者朝斜上方的喷气口,从喷气口喷出的气流会贴附于导流器的导流面向上流动形成气幕,结构简单、巧妙,采用射流主动引导的方式,使导流器外围的油烟进一步加速顺畅吸入集烟罩内,极大地改善瞬间大油烟量情况下的吸烟效果。
附图说明
21.图1是本发明实施例1中加速吸烟装置的爆炸图;
22.图2是本发明实施例1中加速吸烟装置的剖视图;
23.图3是本发明实施例1中第一种导流器的爆炸图;
24.图4是本发明实施例1中第二种导流器的剖视图;
25.图5是本发明实施例1中第三种导流器的剖视图;
26.图6是本发明实施例1中烟机风机的结构示意图;
27.图7是本发明实施例2中吸油烟机的结构示意图;
28.图8是本发明实施例2中吸油烟机的剖视图,图中隐去了风柜组件;
29.图9是本发明实施例2中吸油烟机的另一角度剖视图,图中隐去了风柜组件。
30.图中:1-导流器,101-气腔,102-进风口,103-导流面,104-环形气道,11-壳体,112-出气缝,底面113,12-扩压环,1201-凹腔,121-底板,122-侧板;
31.2-气幕风机,201-送风口;
32.3-烟机风机,301-出风孔、302-出风口、31-蜗壳、32-电机、33-叶轮;
33.4-转接器,401-风道,402-安装腔,403-安装口;
34.5-集烟罩,501-折边,502-环形吸烟通道、503-进风部、504-进烟面;
35.6-风柜组件,61-箱体;
36.7-固定件,701-通气部。
具体实施方式
37.以下实施例对本发明进行说明,但本发明并不受这些实施例所限制。对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换,而不脱离本发明方案的精神,其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。
38.实施例1
39.参考图1-3,本实施例提供了一种加速吸烟装置,包括导流器1和用于提供风源的送风件(图中未示出),其中导流器1的内部具有一气腔101,在导流器1的顶部设有连通气腔101的进风口102。导流器1的外侧壁为由下往上且朝内倾斜布置的导流面103,在本实施例中,导流面103呈圆锥形或者圆台形。在导流面103的外围设有环形气道104,该环形气道104连通气腔101,并且环形气道104具有朝上或者朝斜上方的喷气口(图中未示出),该喷气口的出气方向朝向导流面103。
40.当送风件工作时,送风件为进风口102提供风源,气流沿着进风口102、气腔101进入到环形气道104内,最后从环形气道104的喷气口向上或者向斜上方喷出。由于附壁效应,从喷气口喷出的气流会贴附于导流器1的导流面103向上流动,以形成沿导流面103向上流动的气幕,不仅保证气流不会无序地在导流器1外乱窜,而且向上流动的气幕能够更好地、主动地引导油烟进一步加速向上吸入吸油烟机的集烟罩内,从而防止油烟逃逸。
41.可见,本实施例的加速吸烟装置,通过将具有气腔101的导流器1的外侧壁设计为导流面103,并且在导流面103的外围增设连通气腔101的环形气道104,环形气道104具有朝上或者朝斜上方的喷气口,从喷气口喷出的气流会贴附于导流器1的导流面103向上流动形成气幕,结构简单、巧妙,采用射流主动引导的方式,使导流器1外围的油烟进一步加速顺畅吸入集烟罩内,极大地改善瞬间大油烟量情况下的吸烟效果。
42.在本实施例中,环形气道104的宽度设计为3mm左右,以使环形气道104较窄,不仅可以加快气流速度,而且可以约束气流沿着该环形气道104的朝向往上流动,紧接着沿导流面103向上流动,从而确保不会无序地在导流器1外乱窜。
43.参考图2-3,在本实施例中,导流器1包括具有气腔101的壳体11和扩压环12,在壳体11的顶部设有进风口102,壳体11的外侧壁设计为导流面103,即将壳体11的外侧壁设计为圆台形。在导流面103的下端部周向间隔均布有多个出气缝112,每个出气缝112均连通气腔101,以提升分气均匀性。壳体11具有底面113,无需扩压环12,也使壳体11能够形成气腔101。
44.扩压环12包括底板121和侧板122,底板121为无中心孔的圆形平板,侧板122呈环形结构,侧板122设置于底板121的外围,底板121的边缘连接侧板122的下边缘并且共同限定出朝上开口的凹腔1201。可选地,本实施例的侧板122平行于导流面103,这样,更好地引导气流向上流动。
45.安装时,壳体11插设于凹腔1201内抵接并连接凹腔1201的底部,即壳体11的底面113抵接并连接底板121。侧板122位于导流面103的外围,在侧板122与导流面103之间形成有环形气道104,即侧板122、底板121的径向外侧和导流面103的下端共同围合形成顶部开口的环形气道104,该环形气道104连通每个出气缝112,并且环形气道104的顶部开口构成喷气口。由此,通过将导流器1设计为由具有气腔101的壳体11和具有朝上开口的凹腔1201的扩压环12,便于加工、装配以及环形气道104的快速形成。
46.在其他实施例中,为减少制造用材,降低制造成本,可以将底板121设计为具有中心孔的环形平板,具体参考图4。
47.在其他实施例中,导流器1还可以设计成如下结构:
48.第一种变形结构,参考图5,导流器1包括壳体11和扩压环12,壳体11具有朝下开口的空腔(图中未示出),即空腔的底部敞开,此时壳体11不具有底面113。在壳体11顶部设有连通空腔的进风口102,壳体11的外侧壁设计为导流面103,在导流面103的下端部周向均匀间隔设有多个出气缝112。扩压环12具有朝上开口的凹腔1201。安装时,壳体11插设于凹腔1201内抵接并连接凹腔1201的底部,气腔101由空腔和凹腔1201的底部共同围合形成,在凹腔1201的侧壁与导流面103之间形成有环形气道104,环形气道104通过出气缝112连通气腔101。由此,通过省去壳体11的底部,将气腔101设计为由壳体11的朝下开口的空腔和扩压环12的朝上开口的凹腔1201的底部共同围合形成,不仅更加便于壳体11的加工成型,而且壳体11的用材更少,成本更低。
49.可选地,在导流面103的下端沿周向均布有多个缺口,缺口的长度方向沿周向方向布置,并且缺口的高度设计为较矮。出气缝112由缺口和凹腔1201的底部相围合形成,以使出气缝112的面积较小,更加靠近环形气道104的底部。
50.第二种变形结构,导流器1为具有气腔101的壳体11,在壳体11的顶部设有进风口102,壳体11的外侧壁设计为导流面103。在导流面103的下端沿一体成型设有朝外且朝上延伸的环形翻边,该环形翻边替代上述所述的扩压环12。在环形翻边与导流面103之间形成有环形气道104,在导流面103的下端对应环形气道104的位置处周向间隔均布有多个出气缝112,每个出气缝112的相对两端分别连通气腔101和环形吸烟通道502。由此,通过在导流面103的下端沿一体成型设有朝外且朝上延伸的环形翻边,并将环形气道104设计为由环形翻边和导流面103的下端围合形成,实现加速吸烟效果的同时,省去了扩压环12,使导流器1的整体结构更简单,成本更低。
51.在本实施例中,送风件可以为额外增设的气幕风机2,也可以为吸油烟机本身配置
的烟机风机3。
52.当送风件优选为额外增设的气幕风机2时,参考图1-2,加速吸烟装置还包括具有风道401的转接器4,气幕风机2的送风口201通过风道401连通导流器1的进风口102。由此,通过具有风道401的转接器4,使气幕风机2的送风口201稳定可靠连接导流器1的进风口102,实现为导流器1提供可靠的风源。
53.具体地,转接器4设置于导流器1的上方,且其一端设有适于安装气幕风机2的安装腔402,该安装腔402的顶部具有开口,并且安装腔402连通风道401。转接器4的另一端设有朝向进风口102延伸的安装口403。气幕风机2安装于安装腔402内且其进风端朝向安装腔402的顶部开口,以便于气幕风机2抽气空气,而气幕风机2的送风口201连通风道401的入口。风道401的出口通过安装口403连接进风口102。由此,通过在转接器4上设置安装腔402,实现为气幕风机2的安装提供空间。另外,通过在转接器4的另一端增设朝向进风口102延伸的安装口403,使转接器4与进风口102的拆装更加简单、便捷,连接更加牢固可靠。
54.当送风件优选为烟机风机3时,参考图6,烟机风机3包括蜗壳31、电机32和叶轮33,蜗壳31具有吸风口(图中未示出)和出风口302。叶轮33可转动地设置在蜗壳31内并连接电机32的输出端。在蜗壳31的出风端设有靠近出风口302布置的一出风孔301,该出风孔301通过风道401有选择性地连通进风口102。由此,采用烟机风机3为导流器1提供风源,利于提高烟机风机3的利用率,同时无需额外增设气幕风机2,使吸油烟机的整体成本更低。
55.另外,在风道401与出风孔301之间设有开关阀,或者在风道401内设有开关阀。这样,通过对开关阀的开关控制,可实现控制烟机风机3是否为导流器1提供风源。
56.实施例2
57.参考图7-9,本实施例提供了一种吸油烟机,包括集烟罩5、风柜组件6和如实施例1所述的加速吸烟装置。集烟罩5的底部设有至少一个进烟口(图中未示出),在本实施例中,集烟罩5的底部设有左右并排布置的两个进烟口,以实现双腔双吸。在每个进烟口的边缘周向设有朝向集烟罩5内部延伸的折边501。风柜组件6包括箱体61和蜗壳风机,箱体61设置于集烟罩5顶部并连通集烟罩5内部,蜗壳风机为无出风孔301的烟机风机,其设置于箱体61内。
58.在集烟罩5内连接有与进烟口一一对应布置的两个加速吸烟装置。每个导流器1伸入到对应折边501内,在折边501与导流器1之间形成有供油烟通过的环形吸烟通道502,环形吸烟通道502分别连接喷气口、集烟罩5的内部和集烟罩5的外部。每个加速吸烟装置的转接器4紧固连接集烟罩5的顶部,集烟罩5顶部对应气幕风机2进风端的位置处设有进风部503,以使烟机外部的空气能够通过进风部503被吸入到气幕风机2内,进而实现为导流器1提供风源。
59.当需要吸烟时,启动蜗壳风机以及靠近需要吸烟位置的气幕风机2。油烟在蜗壳风机工作产生的抽吸力作用下,通过环形吸烟通道502被吸入到集烟罩5内部。由于进烟口处无油网结构,油烟不会与油网进行发生碰撞而产生较小的局部旋涡,从而不会影响油烟被顺畅吸入,保证吸烟更加顺畅,防止瞬时的大量油烟容易发生外溢。在吸烟过程中,导流器1喷出的气流,该气流沿着导流器1的导流面103向上流动形成气幕,该气幕能够带动其外围的油烟进一步加速吸入集烟罩5内部,实现了通过射流主动引导的方式,使油烟加速流入集烟罩5内部,进一步提升瞬间大烟量情况下的吸烟效果,防止油烟逃逸。
60.在本实施例中,折边501呈圆台形,以使折边501更好的将油烟导入集烟罩5内部。
61.参考图8-9,进一步地,还包括两个固定件7,两个固定件7均设置在集烟罩5内并与两个进烟口一一对应布置。在每个导流器1的顶部设置有一固定件7,该固定件7套设于对应导流器1的进风口102外表面,并且固定件7紧固连接导流器1的顶部,固定件7的边缘连接对应折边501的上端,这样,通过将固定件7分别连接折边501和导流器1,使导流器1的安装更稳固可靠。
62.另外,固定件7对应环形吸烟通道502的位置处设有供气流通过的通气部701,该通气部701可以为圆形滤油孔或者条形滤油孔,当然也可以为供气流通过的开槽。本实施例以通气部701为圆形滤油孔为例,集烟罩5内部通过通气部701连通环形吸烟通道502,这样,当油烟被吸入环形吸烟通道502内,在环形吸烟通道502的壁面限定下,无法向四周外逃逸,只能沿着环形吸烟通道502向上流动,流经圆形滤油孔时被初步过滤,提高油烟分离效果,然后被吸入到集烟罩5内部。
63.可见,通过在集烟罩5内部增设具有通气部701的固定件7,一来能够用于加强导流器1的安装更稳固可靠,二来实现对油烟进行初步过滤,提高油烟分离效果,三来油烟与固定件7发生碰撞时,即使会产生较小的局部旋涡,由于固定件7位于集烟罩5内部,在环形吸烟通道502的壁面限定下,不会出现瞬时大量油烟容易发生外溢的现象。
64.参见图7-8,在本实施例中,集烟罩5的进烟面504在竖直方向上倾斜布置,以使进烟面504能够起到导烟作用。固定件7的顶面设计为平行于进烟面504,以使固定件7的顶面也呈倾斜布置,这样,油烟流经固定件7顶面的通气部701时冷凝产生油污,油污在重力作用下沿着固定件7顶面向下流动,然后沿着折边501向下流动至集烟罩5的底部内侧,最终从集烟罩5底部的流油孔汇集至吸油烟机的油杯里面。可见,固定件7的顶面以及折边501的背烟面均能够起到导油污作用,避免固定件7顶面上的油污滴穿进烟口直接滴落至灶台。
65.实施例3
66.本实施例与本实例2的不同点在于,蜗壳风机改为采用具有出风孔301的烟机风机3,参考图6。对应地,省去两个气幕风机2和转接器4上的安装腔402。在烟机风机3的出风端的左右两侧壁分别设置有一出风孔301,靠左出风孔301日通过第一个转接器4的风道401连通靠左导流器1的进风口102,而靠右出风孔301日通过第二个转接器4的风道401连通靠右导流器1的进风口102。
67.在每个风道401与对应出风孔301之间设有开关阀,或者在每个风道401内设有开关阀,以通过对开关阀的开关控制,实现控制烟机风机3是否为两个导流器1提供风源。
68.可见,本实施例采用烟机风机3为导流器1提供风源,不仅提高烟机风机3的利用率,而且无需额外增设气幕风机2,使吸油烟机的整体成本更低。
69.以上所述的仅是本发明的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。
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