空气处理设备的制作方法

1.本实用新型涉及家用电器技术领域，具体而言，涉及一种空气处理设备。


背景技术：

2.当前用户对室内环境的要求日益增加，为满足用户需求各厂家推出了各类空气处理设备。在相关技术中，空气处理设备上常设置有装饰件，装饰件连接在主壳体上且暴露于产品外部。但连接装饰件和主壳体的连接结构会影响产品外表面的一致性，或占用产品内部的大量空间。
3.对此，如何设计出一种可解决上述技术问题的空气处理设备，成为了亟待解决的技术问题。


技术实现要素：

4.本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
5.为此，本实用新型的提出一种空气处理设备。
6.有鉴于此，本实用新型提供了一种空气处理设备，空气处理设备包括：第一壳体，包括第一腔体和开口；支架，与第一壳体相连接，设于开口处；第二壳体，与支架相连接，包括连通第一腔体的第二腔体，且部分支架位于第二腔体内；其中，第一壳体和第二壳体的外表面平滑过渡。
7.在本实用新型所限定的空气处理设备中，空气处理设备包括第一壳体、第二壳体和支架，第一壳体为空气处理设备的主体框架结构，用于定位和保护空气处理设备上的其他结构。第一壳体内设置有第一腔体以及连通第一腔体的开口，第一腔体用于放置空气处理设备内部的工作结构。第二壳体为空气处理设备的装饰结构，第二壳体与第一壳体相接，以在配合第一壳体形成空气处理设备内部空间的基础上优化空气处理设备的整体外观。其中，第二壳体内设置有第二腔体，完成装配后，第一腔体和第二腔体相连通。支架设置在第一腔体和第二腔体中，用于定位和支撑空气处理设备内部的工作结构，例如风机和风轮，以确保工作结构可以准确定位在第一壳体和第二壳体内。
8.在相关技术中，空气处理设备的外壳结构在完成装配后，上盖与壳体之间的连接结构会在空气处理设备外表面产生较为明显的结构断层，结构断层会破坏空气处理设备外观的一致性和整体性。
9.对此，本技术通过在第一壳体上设置第二壳体，使第一壳体顶部可形成用于容纳连接结构的第二腔体，例如在装配盖体时，盖体与支架的连接结构可以隐藏在第二腔体内。从而一方面通过第二壳体遮挡与支架区域的连接结构，避免支架与该结构之间的结构断层暴露在外，另一方面可以避免连接结构占用第一腔体内的空间，从而优化第一腔体内的结构布局。具体地，本技术将支架与第一壳体相连接，并将支架布置在第一壳体的开口处，使部分支架位于第一腔体内，其余部分支架位于开口外。在此基础上，将第二壳体套设在暴露于开口外的部分支架上，并将第二壳体与支架相连接，以使第二壳体通过支架与第一壳体
间接相连。其中，完成装配后，部分支架位于第二腔体中，且第一壳体和第二壳体的外表面平滑过渡，以在空气处理设备外侧形成一致性较强的外观面。
10.通过将第二壳体与支架相连接，一方面免去了在第一壳体和第二壳体处设置连接结构，从而解决了相关技术中连接结构影响空气处理设备外表面一致性、导致第一壳体和第二壳体之间出现结构断层的技术问题，使第二壳体可以紧邻第一壳体设置，以提升空气处理设备的外观一致性。另一方面，将第二壳体与支架相连接，可以借助支架所占用的空间设置连接结构，避免布置在第一壳体和第二壳体内表面的连接结构占用内部的闲置空间，从而提升空气处理设备内部结构的紧凑度，以在不影响性能的情况下减小空气处理设备所占用的空间。由此可见，该技术方案实现了优化空气处理设备结构，提升空气处理设备外表面整体性，减小空气处理设备占用空间，提升用户使用体验的技术效果。
11.另外，本实用新型提供的上述空气处理设备还可以具有如下附加技术特征：
12.在上述技术方案中，第二壳体与支架可拆卸连接。
13.在该技术方案中，限定了第二壳体和支架间的连接形式。具体地，第二壳体与支架可拆卸连接，装配过程中，需先将支架装配在第一壳体上，其后将第二壳体与支架相连接。对应地，在拆卸过程中，需先将第二壳体由支架上拆下，其后才可将支架由第一壳体上拆下。通过设置可拆卸连接的第二壳体和支架，一方面实现了空气处理设备的模块化生产，降低工艺难度的同时提升了生产效率。另一方面为用户维护空气处理设备提供了便利条件，例如在第二壳体或支架出现故障时，用户可通过拆卸第二壳体或支架实现第二壳体和支架的维修或替换。进而实现了优化第二壳体和支架的连接结构，降低空气处理设备维护难度，提升用户使用体验的技术效果。
14.在上述任一技术方案中，支架包括定位槽，部分第二壳体位于定位槽内。
15.在该技术方案中，承接前述技术方案，对第二壳体和支架间的可拆卸连接结构做出了细化说明。具体地，支架上形成有定位槽，第二壳体上形成有与定位槽相适配的结构。装配过程中，将部分第二壳体装入至定位槽内，以完成第二壳体和支架的连接。对应的，在拆卸第二壳体时，将部分第二壳体由定位槽内退出，即可使第二壳体脱离支架，以完成第二壳体的拆卸。其中，定位槽结构具备结构复杂度低，可靠性强的优点，设置定位槽以实现支架和第二壳体可拆卸插接可以在满足可拆卸需求的基础上提升二者的结构可靠性，并缩减空气处理设备的生产成本。
16.在上述任一技术方案中，空气处理设备还包括：第一凸筋，与支架相连接，且位于支架的周侧；第一凸筋与支架合围出定位槽。
17.在该技术方案中，限定了如何在支架上形成定位槽。具体地，支架上设置有第一凸筋，第一凸筋设置在支架的周侧面上，设置在支架上的第一凸筋与支架的外表面围合限定出定位槽。装配过程中，将部分第二壳体插入至定位槽内，以通过第一凸筋和支架限制第二壳体的运动趋势，从而将第二壳体定位在支架上。设置第一凸筋以形成定位槽，可以不提升第二壳体和支架间结构复杂度的基础上满足第二壳体和支架的可拆卸连接需求。通过将第一凸筋布置在支架的周侧，一方面可以将连接结构隐藏在第二腔体中，从而提升空气处理设备外表面的一致性，另一方面可以使第二壳体紧贴在支架的侧面上，从而提升支架和第二壳体间的结构紧凑度，避免第一凸筋和部分第二壳体占用过多内部空间。进而实现了优化第二壳体和支架间连接结构，提升空气处理设备结构紧凑度，提升空气处理设备外观整
体性的技术效果。
18.在上述任一技术方案中，第二壳体包括：本体，本体呈环形，套设于支架上；第二凸筋，设于本体的内环面上，位于定位槽内。
19.在该技术方案中，展开说明了第二壳体的结构。具体地，第二壳体包括本体和第二凸筋，本体呈环形，其内环面限定出第二腔体，完成装配后本体套设在部分支架的周侧。其中，第一壳体的形状与本体的形状相匹配，呈柱形。第二凸筋设置在本体的内环面上，具体与支架上的第一凸筋对应设置，装配过程中将第二壳体放置在支架上的预定位置后使第二壳体相对支架沿定位槽延伸方向移动即可将第二凸筋推入至的定位槽内，从而完成第二壳体和支架的配合连接。将本体设置成环形可以提升第一壳体和第二壳体间形体的匹配度，有利于提升空气处理设备外表面的一致性。将第二凸筋设置在本体的内环面上可以通过本体遮挡第一凸筋和第二凸筋，以避免暴露在外的第一凸筋和第二凸筋影响空气处理设备外表面的整体性。进而实现了优化空气处理设备结构，提升空气处理设备外表面整体性，减小空气处理设备占用空间，提升用户使用体验的技术效果。
20.在上述任一技术方案中，第一凸筋与支架为一体式结构；第二凸筋与本体为一体式结构。
21.在该技术方案中，第一凸筋和支架一体式结构，具体可以通过铸造工艺一体成型第一凸筋和支架。通过将第一凸筋和支架设置为一体式结构，一方面可以简化第一凸筋和支架的生产工艺，节省生产成本的同时提升生产效率。另一方面，一体式结构的第一凸筋和支架之间不存在结构断面，因此第一凸筋和支架之间的结构强度较高，在使用过程中折损甚至断裂的可能性较低。
22.同时，第二凸筋和本体一体式结构，具体可以通过铸造工艺一体成型第二凸筋和本体。通过将第二凸筋和本体设置为一体式结构，一方面可以简化第二凸筋和本体的生产工艺，节省生产成本的同时提升生产效率。另一方面，一体式结构的第二凸筋和本体之间不存在结构断面，因此第二凸筋和本体之间的结构强度较高，在使用过程中折损甚至断裂的可能性较低。进而实现了提升空气处理设备结构强度，降低空气处理设备生产成本，提升空气处理设备生产效率的技术效果。
23.在上述任一技术方案中，第一壳体为回转体；多个定位槽在以第一壳体的回转轴线为轴的分度圆上延伸，第二壳体旋合在支架上。
24.在该技术方案中，第一壳体为回转体，具体可以为柱形结构，其内部形成有圆柱形的第一腔体。在此基础上，支架上设置有多个定位槽，多个定位槽具体可以为至少三个定位槽，至少三个定位槽在以第一壳体的回转轴线为轴的同一个分度圆上延伸，在第一壳体的回转轴线的周侧形成多个圆弧形的定位槽。通过设置至少三个定位槽并将其分布在上述分度圆上，使放置在支架上的第二壳体可以通过转动连接在支架上。例如，当定位槽在上述分度圆上顺时针延伸时，装配过程中第二壳体沿逆时针方向旋合在支架上，拆卸过程中第二壳体沿着顺时针方向退出定位槽。其中，旋合连接方式具备可靠性强，操作难度低的优点，有利于降低装配难度并提升配合精度，同时将拆装操作方向限定在水平方向上可以提升第二壳体和支架间的定位可靠性，降低第二壳体在工作过程中脱落的可能。
25.在上述任一技术方案中，多个定位槽均匀分布在以第一壳体的回转轴线为轴的同一个分度圆上。
26.在该技术方案中，承接前述技术方案，通过将至少三个定位槽均匀分布在以第一壳体的回转轴线为轴的同一个分度圆上，可以优化第二壳体和支架间的受力分布，以将作用力均匀分布在支架和第二壳体上，从而提升支架和第二壳体的结构稳定性，避免支架和第二壳体上部分区域因应力集中而损坏。进而实现优化第二壳体和支架间连接结构，提升第二壳体和支架结构稳定性，提升产品可靠性的技术效果。
27.在上述任一技术方案中，任两个定位槽在以第一壳体的回转轴线为轴的分度圆方向上的长度不同。
28.在该技术方案中，支架上的至少三个定位槽中，任意两个定位槽在以第一壳体的回转轴线为轴的同一个分度圆方向上的延伸长度不同，以在支架上形成尺寸各部相同的定位槽。通过在支架上设置多个尺寸各部相同的定位槽，使第二壳体上的各个第二凸筋需在对准与其长度对应的定位槽后才可顺利旋入，从而实现了第二壳体在支架上的定向装配。以确保第二壳体外环面上的图案可以正确匹配在空气处理设备的外表面上。进而实现了优化第二壳体和支架装配结构，提升第二壳体和支架装配精度的技术效果。
29.在上述任一技术方案中，空气处理设备还包括：凸台，与支架相连接，且环绕设置在支架的周侧，第一凸筋设于凸台上；其中，凸台抵靠在第一壳体上，第二壳体抵靠在凸台上。
30.在该技术方案中，承接前述技术方案，对支架结构做出了进一步限定。具体地，支架上还设置有凸台，凸台与支架的周侧面相连接，且凸台环绕支架的周侧设置。第一凸筋设置在凸台上，且第一凸筋同样与支架的周侧面相连接。第一凸筋、支架和凸台共同围合出定位槽。其中，第一凸筋为弯折的凸筋，其一端与凸台相连接，完成第二壳体和支架的装配后，第一凸筋上与凸台相对设置的段部以及凸台用于限制第二壳体在高度方向上的运动趋势，第一凸筋上与凸台相连接的段部用于阻止第二壳体在第二壳体插入定位槽的方向上继续运动，以在水平方向上实现限位，从而确保第二壳体可以精准装配在预定安装位置上。
31.同时，完成支架和第一壳体的连接后，凸台的下表面抵靠在第一支架设置有开口的表面上，覆盖开口的同时使支架悬置在开口处。其后在完成第二壳体的装配后，第二壳体抵靠在凸台的上表面上。通过设置该凸台，一方面可借助该凸台将第一腔体和第二腔体分隔开，以形成两个可独立工作的腔体，以为空气处理设备内部工作结构的布局提供便利条件。另一方面，相较于直接将第二壳体抵靠在第一壳体上的技术方案来说，通过支架支撑第二壳体可以提升空气处理设备的结构稳定性，避免第一壳体和第二壳体在交汇区域发生形变。进而实现了提升空气处理设备结构强度，降低产品故障率的技术效果。
32.在上述任一技术方案中，第一凸筋包括凹槽，凹槽与凸台相对设置；第二凸筋包括凸出部，凸出部位于凹槽内。
33.在该技术方案中，第一凸筋和第二凸筋上设置有相适配的凹槽和凸出部。具体地，凹槽设置在第一凸筋上，开设在第一凸筋上与凸台相对的表面上，该表面即为定位槽的上表面。凸出部设置在第二凸筋上，位于第二凸筋的上表面，与凹槽对应设置，其中第二凸筋与定位槽的上表面过盈配合。在将第二凸筋插入至第一凸筋和凸台之间的过程中，相接触的凸出部和第一凸筋产生一定摩擦力，需施加一定作用力方可将凸出部卡入凹槽。在将凸出部卡入凹槽后即完成第二壳体和支架的连接。卡接在一起的凸出部和凹槽可以实现第二壳体和支架的锁紧，避免第二壳体和支架在工作过程中因振动等外部因素分离，从而提升
第二壳体和支架间的连接可靠性，降低空气处理设备的故障率。
34.其中，当第二壳体和支架间设置有多组第一凸筋和第二凸筋时，可以仅在部分第一凸筋和第二凸筋间设置凹槽和凸出部，以通过相配合的凹槽和凸出部的数量调节第二壳体和支架的拆装力度。对应的，同组第一凸筋和第二凸筋之间也可以设置多组凹槽和凸出部，以通过相配合的凹槽和凸出部的数量调节第二壳体和支架的拆装力度。
35.在上述任一技术方案中，空气处理设备，还包括：盖体，与支架相连接，第二壳体位于盖体和第一壳体之间。
36.在该技术方案中，空气处理设备上还设置有盖体，盖体与支架可拆卸相连接，具体盖体盖合在第二壳体的上表面上，且部分盖体伸入第二壳体并与第二腔体中的支架相连接。完成装配后，第二壳体介于盖体和第一壳体之间。以通过盖体、第二壳体和第一壳体共同围合出空气处理设备的内部空间。其中，盖体与第二壳体可拆卸连接，以便于用户维护空气处理设备内部结构或清理空气处理设备内部灰尘。进而实现为用户提供便利条件，提升用户使用体验的技术效果。通过设置第二壳体，使盖体和支架间的连接结构可以被第二壳体所遮挡，从而避免盖体和支架间的结构断层暴露在空气处理设备的外表面上。
37.具体地，盖体上设置有卡槽，支架上设置有与卡槽相适配的卡扣，装配过程中将放置在支架上方的盖体下压，即可完成卡扣和卡槽的连接。在完成盖体和支架的卡接后，可将第二壳体旋合在支架上，以完成支架和盖体间结构断层的遮挡。在上述任一技术方案中，空气处理设备还包括：操作面板，设于盖体上，包括显示器。
38.在该技术方案中，盖体上设置有操作面板，具体操作面板嵌设在盖体的上表面上。使用过程中用户可通过触控操作面板向空气处理设备发出控制指令，以控制空气处理设备实现对应功能。其中，操作面板上还设置有显示器，显示器用于显示空气处理设备的状态信息，一方面用户可通过显示器上所展现的信息掌控空气处理设备，另一方面空气处理设备可通过显示器向用户反馈信息。进而实现提升空气处理设备实用性，提升用户使用体验的技术效果。
39.在上述任一技术方案中，第一壳体包括连通第一腔体的进风口；盖体包括贯穿盖体的出风口。
40.在该技术方案中，第一壳体上设置有进风口，具体进风口开设在第一壳体的周侧。位于第一壳体顶部的盖体上设置有出风口，出风口贯穿盖体以连通第一腔体和第二腔体。工作过程中，空气处理设备外部的气体经由进风口流入空气处理设备内部，在经过空气处理设备的处理后经由出风口排出，以使空气处理设备周侧的空气可以在被空气处理设备处理后集中排放至空气处理设备的顶部，从而满足用的空气处理需求，实现气流的定向排放。
41.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
42.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
43.图1示出了根据本实用新型的一个实施例的空气处理设备的结构示意图之一；
44.图2示出了根据本实用新型的一个实施例的空气处理设备的结构示意图之二；
45.图3示出了如图2所示的空气处理设备在a处的局部放大图；
46.图4示出了根据本实用新型的一个实施例的支架的结构示意图；
47.图5示出了如图4所示的支架在b处的局部放大图；
48.图6示出了根据本实用新型的一个实施例的第二壳体的结构示意图；
49.图7示出了如图6所示的第二壳体在c处的局部放大图；
50.图8示出了根据本实用新型的一个实施例的空气处理设备的结构示意图之三。
51.其中，图1至图8中的附图标记与部件名称之间的对应关系为：
52.100空气处理设备，110第一壳体，112进风口，120支架，130第二壳体，132本体，134第二凸筋，136凸出部，140第一凸筋，142凹槽，150凸台，160盖体，162出风口。
具体实施方式
53.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
54.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
55.下面参照图1至图8描述根据本实用新型一些实施例的空气处理设备100。
56.实施例一
57.如图1、图2和图8所示，本实用新型第一方面实施例提供了一种空气处理设备100，空气处理设备100包括：第一壳体110，包括第一腔体和开口；支架120，与第一壳体110相连接，设于开口处；第二壳体130，与支架120相连接，包括连通第一腔体的第二腔体，且部分支架120位于第二腔体内；其中，第一壳体110和第二壳体130的外表面平滑过渡。
58.在本实用新型所限定的空气处理设备100中，空气处理设备100包括第一壳体110、第二壳体130和支架120，第一壳体110为空气处理设备100的主体框架结构，用于定位和保护空气处理设备100上的其他结构。第一壳体110内设置有第一腔体以及连通第一腔体的开口，第一腔体用于放置空气处理设备100内部的工作结构。第二壳体130为空气处理设备100的装饰结构，第二壳体130与第一壳体110相接，以在配合第一壳体110形成空气处理设备100内部空间的基础上优化空气处理设备100的整体外观。其中，第二壳体130内设置有第二腔体，完成装配后，第一腔体和第二腔体相连通。支架120设置在第一腔体和第二腔体中，用于定位和支撑空气处理设备100内部的工作结构，例如风机和风轮，以确保工作结构可以准确定位在第一壳体110和第二壳体130内。
59.在相关技术中，空气处理设备的外壳结构在完成装配后，上盖与壳体之间的连接结构会在空气处理设备外表面产生较为明显的结构断层，结构断层会破坏空气处理设备外观的一致性和整体性。
60.对此，本技术通过在第一壳体110上设置第二壳体130，使第一壳体110顶部可形成用于容纳连接结构的第二腔体，例如在装配盖体160时，盖体160与支架120的连接结构可以隐藏在第二腔体内。从而一方面通过第二壳体130遮挡与支架120区域的连接结构，避免支架120与该结构之间的结构断层暴露在外，另一方面可以避免连接结构占用第一腔体内的
空间，从而优化第一腔体内的结构布局。具体地，本技术将支架120与第一壳体110相连接，并将支架120布置在第一壳体110的开口处，使部分支架120位于第一腔体内，其余部分支架120位于开口外。在此基础上，将第二壳体130套设在暴露于开口外的部分支架120上，并将第二壳体130与支架120相连接，以使第二壳体130通过支架120与第一壳体110间接相连。其中，完成装配后，部分支架120位于第二腔体中，且第一壳体110和第二壳体130的外表面平滑过渡，以在空气处理设备100外侧形成一致性较强的外观面。
61.通过将第二壳体130与支架120相连接，一方面免去了在第一壳体110和第二壳体130间设置连接结构，从而解决了相关技术中连接结构影响空气处理设备100外表面一致性、导致第一壳体110和第二壳体130之间出现结构断层的技术问题，使第二壳体130可以紧邻第一壳体110设置，以提升空气处理设备100的外观一致性。另一方面，将第二壳体130与支架120相连接，可以借助支架120所占用的空间设置连接结构，避免布置在第一壳体110和第二壳体130内表面的连接结构占用内部的闲置空间，从而提升空气处理设备100内部结构的紧凑度，以在不影响性能的情况下减小空气处理设备100所占用的空间。由此可见，该技术方案实现了优化空气处理设备100结构，提升空气处理设备100外表面整体性，减小空气处理设备100占用空间，提升用户使用体验的技术效果。
62.实施例二
63.如图1、图2和图3所示，在本实用新型第二方面实施例中，第二壳体130与支架120可拆卸连接。
64.在该技术方案中，限定了第二壳体130和支架120间的连接形式。具体地，第二壳体130与支架120可拆卸连接，装配过程中，需先将支架120装配在第一壳体110上，其后将第二壳体130与支架120相连接。对应地，在拆卸过程中，需先将第二壳体130由支架120上拆下，其后才可将支架120由第一壳体110上拆下。通过设置可拆卸连接的第二壳体130和支架120，一方面实现了空气处理设备100的模块化生产，降低工艺难度的同时提升了生产效率。另一方面为用户维护空气处理设备100提供了便利条件，例如在第二壳体130或支架120出现故障时，用户可通过拆卸第二壳体130或支架120实现第二壳体130和支架120的维修或替换。进而实现了优化第二壳体130和支架120的连接结构，降低空气处理设备100维护难度，提升用户使用体验的技术效果。
65.实施例三
66.如图3、图4和图5所示，在本实用新型第三方面实施例中，支架120包括定位槽，部分第二壳体130位于定位槽内。
67.在该技术方案中，承接前述技术方案，对第二壳体130和支架120间的可拆卸连接结构做出了细化说明。具体地，支架120上形成有定位槽，第二壳体130上形成有与定位槽相适配的结构。装配过程中，将部分第二壳体130装入至定位槽内，以完成第二壳体130和支架120的连接。对应的，在拆卸第二壳体130时，将部分第二壳体130由定位槽内退出，即可使第二壳体130脱离支架120，以完成第二壳体130的拆卸。其中，定位槽结构具备结构复杂度低，可靠性强的优点，设置定位槽以实现支架120和第二壳体130可拆卸插接可以在满足可拆卸需求的基础上提升二者的结构可靠性，并缩减空气处理设备100的生产成本。
68.实施例四
69.如图3、图4和图5所示，在本实用新型第四方面实施例中，空气处理设备100还包
括：第一凸筋140，与支架120相连接，且位于支架120的周侧；第一凸筋140与支架120合围出定位槽。
70.在该技术方案中，限定了如何在支架120上形成定位槽。具体地，支架120上设置有第一凸筋140，第一凸筋140设置在支架120的周侧面上，设置在支架120上的第一凸筋140与支架120的外表面围合限定出定位槽。装配过程中，将部分第二壳体130插入至定位槽内，以通过第一凸筋140和支架120限制第二壳体130的运动趋势，从而将第二壳体130定位在支架120上。设置第一凸筋140以形成定位槽，可以不提升第二壳体130和支架120间结构复杂度的基础上满足第二壳体130和支架120的可拆卸连接需求。通过将第一凸筋140布置在支架120的周侧，一方面可以将连接结构隐藏在第二腔体中，从而提升空气处理设备100外表面的一致性，另一方面可以使第二壳体130紧贴在支架120的侧面上，从而提升支架120和第二壳体130间的结构紧凑度，避免第一凸筋140和部分第二壳体130占用过多内部空间。进而实现了优化第二壳体130和支架120间连接结构，提升空气处理设备100结构紧凑度，提升空气处理设备100外观整体性的技术效果。
71.实施例五
72.如图1、图2和图3所示，在本实用新型第五方面实施例中，空气处理设备100还包括：凸台150，与支架120相连接，且环绕设置在支架120的周侧，第一凸筋140设于凸台150上；其中，凸台150抵靠在第一壳体110上，第二壳体130抵靠在凸台150上。
73.在该技术方案中，承接前述技术方案，对支架120结构做出了进一步限定。具体地，支架120上还设置有凸台150，凸台150与支架120的周侧面相连接，且凸台150环绕支架120的周侧设置。第一凸筋140设置在凸台150上，且第一凸筋140同样与支架120的周侧面相连接。第一凸筋140、支架120和凸台150共同围合出定位槽。其中，第一凸筋140为弯折的凸筋，其一端与凸台150相连接，完成第二壳体130和支架120的装配后，第一凸筋140上与凸台150相对设置的段部以及凸台150用于限制第二壳体130在高度方向上的运动趋势，第一凸筋140上与凸台150相连接的段部用于阻止第二壳体130在第二壳体130插入定位槽的方向上继续运动，以在水平方向上实现限位，从而确保第二壳体130可以精准装配在预定安装位置上。
74.同时，完成支架120和第一壳体110的连接后，凸台150的下表面抵靠在第一支架120设置有开口的表面上，覆盖开口的同时使支架120悬置在开口处。其后在完成第二壳体130的装配后，第二壳体130抵靠在凸台150的上表面上。通过设置该凸台150，一方面可借助该凸台150将第一腔体和第二腔体分隔开，以形成两个可独立工作的腔体，以为空气处理设备100内部工作结构的布局提供便利条件。另一方面，相较于直接将第二壳体130抵靠在第一壳体110上的技术方案来说，通过支架120支撑第二壳体130可以提升空气处理设备100的结构稳定性，避免第一壳体110和第二壳体130在交汇区域发生形变。进而实现了提升空气处理设备100结构强度，降低产品故障率的技术效果。
75.实施例六
76.如图3、图6和图7所示，在本实用新型第六方面实施例中，第二壳体130包括：本体132，本体132呈环形，套设于支架120上；第二凸筋134，设于本体132的内环面上，位于定位槽内。
77.在该技术方案中，展开说明了第二壳体130的结构。具体地，第二壳体130包括本体
132和第二凸筋134，本体132呈环形，其内环面限定出第二腔体，完成装配后本体132套设在部分支架120的周侧。其中，第一壳体110的形状与本体132的形状相匹配，呈柱形。第二凸筋134设置在本体132的内环面上，具体与支架120上的第一凸筋140对应设置，装配过程中将第二壳体130放置在凸台150顶部后使第二壳体130相对支架120沿定位槽延伸方向移动即可将第二凸筋134推入至第一凸筋140和凸台150之间，从而完成第二壳体130和支架120的配合连接。将本体132设置成环形可以提升第一壳体110和第二壳体130间形体的匹配度，有利于提升空气处理设备100外表面的一致性。将第二凸筋134设置在本体132的内环面上可以通过本体132遮挡第一凸筋140和第二凸筋134，以避免暴露在外的第一凸筋140和第二凸筋134影响空气处理设备100外表面的整体性。进而实现了优化空气处理设备100结构，提升空气处理设备100外表面整体性，减小空气处理设备100占用空间，提升用户使用体验的技术效果。
78.实施例七
79.如图3、图5和图7所示，在本实用新型第七方面实施例中，第一凸筋140包括凹槽142，凹槽142与凸台150相对设置；第二凸筋134包括凸出部136，凸出部136位于凹槽142内。
80.在该技术方案中，第一凸筋140和第二凸筋134上设置有相适配的凹槽142和凸出部136。具体地，凹槽142设置在第一凸筋140上，开设在第一凸筋140上与凸台150相对的表面上，该表面即为定位槽的上表面。凸出部136设置在第二凸筋134上，位于第二凸筋134的上表面，与凹槽142对应设置，其中第二凸筋134与定位槽的上表面过盈配合。在将第二凸筋134插入至第一凸筋140和凸台150之间的过程中，相接触的凸出部136和第一凸筋140产生一定摩擦力，需施加一定作用力方可将凸出部136卡入凹槽142。在将凸出部136卡入凹槽142后即完成第二壳体130和支架120的连接。卡接在一起的凸出部136和凹槽142可以实现第二壳体130和支架120的锁紧，避免第二壳体130和支架120在工作过程中因振动等外部因素分离，从而提升第二壳体130和支架120间的连接可靠性，降低空气处理设备100的故障率。
81.其中，当第二壳体130和支架120间设置有多组第一凸筋140和第二凸筋134时，可以仅在部分第一凸筋140和第二凸筋134间设置凹槽142和凸出部136，以通过相配合的凹槽142和凸出部136的数量调节第二壳体130和支架120的拆装力度。对应的，同组第一凸筋140和第二凸筋134之间也可以设置多组凹槽142和凸出部136，以通过相配合的凹槽142和凸出部136的数量调节第二壳体130和支架120的拆装力度。
82.实施例八
83.如图4和图6所示，在本实用新型第八方面实施例中，第一凸筋140与支架120为一体式结构；第二凸筋134与本体132为一体式结构。
84.在该技术方案中，第一凸筋140和支架120一体式结构，具体可以通过铸造工艺一体成型第一凸筋140和支架120。通过将第一凸筋140和支架120设置为一体式结构，一方面可以简化第一凸筋140和支架120的生产工艺，节省生产成本的同时提升生产效率。另一方面，一体式结构的第一凸筋140和支架120之间不存在结构断面，因此第一凸筋140和支架120之间的结构强度较高，在使用过程中折损甚至断裂的可能性较低。
85.同时，第二凸筋134和本体132一体式结构，具体可以通过铸造工艺一体成型第二凸筋134和本体132。通过将第二凸筋134和本体132设置为一体式结构，一方面可以简化第
二凸筋134和本体132的生产工艺，节省生产成本的同时提升生产效率。另一方面，一体式结构的第二凸筋134和本体132之间不存在结构断面，因此第二凸筋134和本体132之间的结构强度较高，在使用过程中折损甚至断裂的可能性较低。进而实现了提升空气处理设备100结构强度，降低空气处理设备100生产成本，提升空气处理设备100生产效率的技术效果。
86.实施例九
87.如图1、图4和图8所示，在本实用新型第九方面实施例中，第一壳体110为回转体；多个定位槽在以第一壳体110的回转轴线为轴的分度圆上延伸，第二壳体130旋合在支架120上。
88.在该技术方案中，第一壳体110为回转体，具体可以为柱形结构，其内部形成有圆柱形的第一腔体。在此基础上，支架120上设置有多个定位槽，多个定位槽具体可以为至少三个定位槽，至少三个定位槽在以第一壳体110的回转轴线为轴的同一个分度圆上延伸，在第一壳体110的回转轴线的周侧形成多个圆弧形的定位槽。通过设置至少三个定位槽并将其分布在上述分度圆上，使放置在支架120上的第二壳体130可以通过转动连接在支架120上。例如，当定位槽在上述分度圆上顺时针延伸时，装配过程中第二壳体130沿逆时针方向旋合在支架120上，拆卸过程中第二壳体130沿着顺时针方向退出定位槽。其中，旋合连接方式具备可靠性强，操作难度低的优点，有利于降低装配难度并提升配合精度，同时将拆装操作方向限定在水平方向上可以提升第二壳体130和支架120间的定位可靠性，降低第二壳体130在工作过程中脱落的可能。
89.实施例十
90.在本实用新型第十方面实施例中，多个定位槽均匀分布在以第一壳体110的回转轴线为轴的同一个分度圆上。
91.在该技术方案中，承接前述技术方案，通过将至少三个定位槽均匀分布在以第一壳体110的回转轴线为轴的同一个分度圆上，可以优化第二壳体130和支架120间的受力分布，以将作用力均匀分布在支架120和第二壳体130上，从而提升支架120和第二壳体130的结构稳定性，避免支架120和第二壳体130上部分区域因应力集中而损坏。进而实现优化第二壳体130和支架120间连接结构，提升第二壳体130和支架120结构稳定性，提升产品可靠性的技术效果。
92.实施例十一
93.在本实用新型第十一方面实施例中，任两个定位槽在以第一壳体110的回转轴线为轴的分度圆方向上的长度不同。
94.在该技术方案中，支架120上的至少三个定位槽中，任意两个定位槽在以第一壳体110的回转轴线为轴的同一个分度圆方向上的延伸长度不同，以在支架120上形成尺寸各部相同的定位槽。通过在支架120上设置多个尺寸各部相同的定位槽，使第二壳体130上的各个第二凸筋134需在对准与其长度对应的定位槽后才可顺利旋入，从而实现了第二壳体130在支架120上的定向装配。以确保第二壳体130外环面上的图案可以正确匹配在空气处理设备100的外表面上。进而实现了优化第二壳体130和支架120装配结构，提升第二壳体130和支架120装配精度的技术效果。
95.实施例十二
96.如图1、图2和图8所示，在本实用新型第十二方面实施例中，空气处理设备100，还
包括：盖体160，与支架120相连接，第二壳体130位于盖体160和第一壳体110之间。
97.在该技术方案中，空气处理设备100上还设置有盖体160，盖体160与支架120可拆卸相连接，具体盖体160盖合在第二壳体130的上表面上，且部分盖体160伸入第二壳体130并与第二腔体中的支架120相连接。完成装配后，第二壳体130介于盖体160和第一壳体110之间。以通过盖体160、第二壳体130和第一壳体110共同围合出空气处理设备100的内部空间。其中，盖体160与第二壳体130可拆卸连接，以便于用户维护空气处理设备100内部结构或清理空气处理设备100内部灰尘。进而实现为用户提供便利条件，提升用户使用体验的技术效果。通过设置第二壳体130，使盖体160和支架120间的连接结构可以被第二壳体130所遮挡，从而避免盖体160和支架120间的结构断层暴露在空气处理设备100的外表面上。
98.具体地，盖体160上设置有卡槽，支架120上设置有与卡槽相适配的卡扣，装配过程中将放置在支架120上方的盖体160下压，即可完成卡扣和卡槽的连接。在完成盖体160和支架120的卡接后，可将第二壳体130旋合在支架120上，以完成支架120和盖体160间结构断层的遮挡。
99.实施例十三
100.在本实用新型第十三方面实施例中，空气处理设备100还包括：操作面板，设于盖体160上，包括显示器。
101.在该技术方案中，盖体160上设置有操作面板，具体操作面板嵌设在盖体160的上表面上。使用过程中用户可通过触控操作面板向空气处理设备100发出控制指令，以控制空气处理设备100实现对应功能。其中，操作面板上还设置有显示器，显示器用于显示空气处理设备100的状态信息，一方面用户可通过显示器上所展现的信息掌控空气处理设备100，另一方面空气处理设备100可通过显示器向用户反馈信息。进而实现提升空气处理设备100实用性，提升用户使用体验的技术效果。
102.实施例十四
103.如图1和图8所示，在本实用新型第十四方面实施例中，第一壳体110包括连通第一腔体的进风口112；盖体160包括贯穿盖体160的出风口162。
104.在该技术方案中，第一壳体110上设置有进风口112，具体进风口112开设在第一壳体110的周侧。位于第一壳体110顶部的盖体160上设置有出风口162，出风口162贯穿盖体160以连通第一腔体和第二腔体。工作过程中，空气处理设备100外部的气体经由进风口112流入空气处理设备100内部，在经过空气处理设备100的处理后经由出风口162排出，以使空气处理设备100周侧的空气可以在被空气处理设备100处理后集中排放至空气处理设备100的顶部，从而满足用的空气处理需求，实现气流的定向排放。
105.实施例十五
106.在本实用新型第十五方面实施例中，空气处理设备100还包括：风机组件，设于支架120上。
107.在该技术方案中，空气处理设备100上还设置有风机组件，风机组件与支架120相连接，布置在第一腔体和第二腔体中。工作过程中，开启的风机组件驱动气流定向流动，以迫使外部气流经由进风口112流入空气处理设备100内部，并促使处理完成的气流经由出风口162排出。
108.本实用新型的描述中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定，术
语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所述的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
109.在本实用新型的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本实用新型中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
110.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。