空压站冷却器的压缩气体通过装置的制作方法

1.本实用新型涉及空压站冷却器技术领域，具体为空压站冷却器的压缩气体通过装置。


背景技术：

2.空压站是用于为用户端生产压缩气体的一个系统，其主要包括空压机、油气分离桶、冷却器、压缩气体存储罐、干燥器、过滤器等，其中冷却器是用于将从油气分离桶中的出来的高温压缩气体进行降温的装置。现有冷却器的压缩气体通过装置多为盘管配合冷风扇的结构，高温压缩气体从盘管中流动的时候，冷风扇通过气流交换将热量带走，达到冷却的作用。但是，现有的大多数压缩气体通过装置存在容易损坏，使用寿命短的缺点，增加了后期的维护量，且在损坏后不易进行更换，同时大多数的压缩气体通过装置放置在冷却水池中时没有支撑结构，从而不便冷却水在该装置上进行流通，且该装置也不便搬运，从而使得该装置实用性较差。


技术实现要素：

3.（一）解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了空压站冷却器的压缩气体通过装置，解决了现有的大多数压缩气体通过装置存在容易损坏，使用寿命短的缺点，增加了后期的维护量，且在损坏后不易进行更换，同时大多数的压缩气体通过装置放置在冷却水池中时没有支撑结构，从而不便冷却水在该装置上进行流通，且该装置也不便搬运，从而使得该装置实用性较差的问题。
5.（二）技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：空压站冷却器的压缩气体通过装置，包括壳体，所述壳体前表面与后表面均开设有若干个安装孔，所述安装孔内部固定连接有内螺纹套筒，所述内螺纹套筒内部螺纹连接有外螺纹管，所述壳体内部上表面固定连接有若干个隔板一，所述壳体内部下表面固定连接有若干个隔板二，所述壳体内部与所述隔板一、所述隔板二三者之间形成有气体通道，所述壳体左侧上方连通有进气管，所述壳体右侧下方连通有出气管，所述壳体后表面左右两侧均对称开设有凹槽，所述凹槽内部转动连接有转动杆，所述转动杆外表面固定连接有套杆，所述套杆内部滑动连接有支撑杆，所述套杆外表面螺纹连接有调节螺栓，两组所述转动杆相背的一端均螺纹连接有紧固螺栓。
7.优选的，前表面所述安装孔与后表面所述安装孔相对应，且所述外螺纹管的前后两端分别贯穿所述壳体的前后两表面。
8.优选的，所述隔板一与所述隔板二交错分布，且所述外螺纹管位于所述隔板一与所述隔板二之间，所述隔板一与所述隔板二的前后两表面分别与所述壳体内部的前后两表面固定连接。
9.优选的，所述隔板一底部距离所述壳体内部下表面的距离与所述隔板二距离所述
壳体内部上表面的距离相等。
10.优选的，所述进气管右端与所述出气管左端均与所述气体通道内部相通。
11.优选的，两组所述紧固螺栓相背的一端分别贯穿所述壳体的顶端与底部。
12.优选的，所述外螺纹管外表面的前方与后方均设置有螺纹，且所述外螺纹管外表面位于所述壳体内部不设置螺纹。
13.（三）有益效果
14.本实用新型提供了空压站冷却器的压缩气体通过装置，具备以下有益效果：
15.由于外螺纹管与壳体前后两表面均开设的安装孔内部固定连接的内螺纹套筒螺纹连接，所以外螺纹管可以在受损时通过转动外螺纹管从壳体上进行拆卸，从而使得该装置便于维修，且也保证了气体通道的密封性，同时可以将壳体浸泡在冷却水池中，然后可以通过紧固螺栓使得转动杆发生转动，这样就可以使得支撑杆转出凹槽对该装置进行支撑，从而使得外螺纹管在冷却水池中处于悬空的状态，进而便于冷却水从外螺纹管中流通，且通过水冷的方式实现降温，然后定期的进行冷却水的更换，保证冷却效果，又因为支撑杆可以在套杆内部滑动，所以可以通过调节螺栓调节支撑杆的高度，这样就可以使得满足更多的使用需求，且可以手握支撑杆对该装置进行搬运，从而使得该装置实用性更强。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型侧剖结构示意图；
18.图3为本实用新型后视结构示意图；
19.图4为本实用新型立体结构示意图。
20.图中：1、壳体；2、外螺纹管；3、安装孔；4、内螺纹套筒；5、进气管；6、隔板一；7、气体通道；8、隔板二；9、出气管；10、凹槽；11、转动杆；12、套杆；13、调节螺栓；14、支撑杆；15、紧固螺栓。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.如图1
‑
4所示，本实用新型提供一种技术方案：空压站冷却器的压缩气体通过装置，包括壳体1，壳体1前表面与后表面均开设有若干个安装孔3，安装孔3内部固定连接有内螺纹套筒4，内螺纹套筒4内部螺纹连接有外螺纹管2，壳体1内部上表面固定连接有若干个隔板一6，壳体1内部下表面固定连接有若干个隔板二8，壳体1内部与隔板一6、隔板二8三者之间形成有气体通道7，壳体1左侧上方连通有进气管5，壳体1右侧下方连通有出气管9，壳体1后表面左右两侧均对称开设有凹槽10，凹槽10内部转动连接有转动杆11，转动杆11外表面固定连接有套杆12，套杆12内部滑动连接有支撑杆14，套杆12外表面螺纹连接有调节螺栓13，两组转动杆11相背的一端均螺纹连接有紧固螺栓15，先将该装置的进气管5与空压站的油气分离桶的出口端连接，然后将该装置的出气管9与压缩气体储气罐连接，在壳体1的
一侧设置有冷风机，且冷风机吹出的冷风会通过外螺纹管2，这样就可以当高温压缩气体通过连续折返的气体通道7时与通过外螺纹管2位于壳体1内部的冷风实现热量交换，从而实现冷却的目的，由于外螺纹管2与壳体1前后两表面均开设的安装孔3内部固定连接的内螺纹套筒4螺纹连接，所以外螺纹管2可以在受损时通过转动外螺纹管2从壳体1上进行拆卸，从而使得该装置便于维修，且也保证了气体通道7的密封性，同时在另一种使用方式中，可以将壳体1浸泡在冷却水池中，然后可以通过紧固螺栓15使得转动杆11发生转动，这样就可以使得支撑杆14转出凹槽10对该装置进行支撑，从而使得外螺纹管2在冷却水池中处于悬空的状态，进而便于冷却水从外螺纹管2中流通，且通过水冷的方式实现降温，然后定期的进行冷却水的更换，保证冷却效果，又因为支撑杆14可以在套杆12内部滑动，所以可以通过调节螺栓13调节支撑杆14的高度，这样就可以使得满足更多的使用需求，且可以手握支撑杆14对该装置进行搬运，从而使得该装置实用性更强。
23.进一步的，前表面安装孔3与后表面安装孔3相对应，且外螺纹管2的前后两端分别贯穿壳体1的前后两表面，所以外螺纹管2的前后两端位于壳体1外部，从而便于将外螺纹管2拧下。
24.进一步的，隔板一6与隔板二8交错分布，且外螺纹管2位于隔板一6与隔板二8之间，隔板一6与隔板二8的前后两表面分别与壳体1内部的前后两表面固定连接，所以这样就可以使得气体通道设置成连续折弯的。
25.进一步的，隔板一6底部距离壳体1内部下表面的距离与隔板二8距离壳体1内部上表面的距离相等，所以气体通道7折弯处的大小相同。
26.进一步的，进气管5右端与出气管9左端均与气体通道7内部相通，所以进气管5与出气管9和气体通道7形成一个完整的通路，这样就可以便于气体通过该装置。
27.进一步的，两组紧固螺栓15相背的一端分别贯穿壳体1的顶端与底部，所以两组紧固螺栓15可以贯穿壳体1的顶端和底部与转动杆11螺纹杆，并控制转动杆11的转动。
28.进一步的，外螺纹管2外表面的前方与后方均设置有螺纹，且外螺纹管2外表面位于壳体1内部不设置螺纹，所以外螺纹管2位于壳体1内部的外表面为光滑的，从而不影响冷却。
29.综上可得，本实用新型的工作流程：在使用时，先将该装置的进气管5与空压站的油气分离桶的出口端连接，然后将该装置的出气管9与压缩气体储气罐连接，在壳体1的一侧设置有冷风机，且冷风机吹出的冷风会通过外螺纹管2，这样就可以当高温压缩气体通过连续折返的气体通道7时与通过外螺纹管2位于壳体1内部的冷风实现热量交换，从而实现冷却的目的，由于外螺纹管2与壳体1前后两表面均开设的安装孔3内部固定连接的内螺纹套筒4螺纹连接，所以外螺纹管2可以在受损时通过转动外螺纹管2从壳体1上进行拆卸，从而使得该装置便于维修，且也保证了气体通道7的密封性，同时在另一种使用方式中，可以将壳体1浸泡在冷却水池中，然后可以通过紧固螺栓15使得转动杆11发生转动，这样就可以使得支撑杆14转出凹槽10对该装置进行支撑，从而使得外螺纹管2在冷却水池中处于悬空的状态，进而便于冷却水从外螺纹管2中流通，且通过水冷的方式实现降温，然后定期的进行冷却水的更换，保证冷却效果，又因为支撑杆14可以在套杆12内部滑动，所以可以通过调节螺栓13调节支撑杆14的高度，这样就可以使得满足更多的使用需求，且可以手握支撑杆14对该装置进行搬运，从而使得该装置实用性更强。
30.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。