空调室外机的制作方法

1.本实用新型属于空调技术领域，尤其涉及一种空调室外机。


背景技术：

2.在空调压缩机管路系统(压缩机管路系统一般包括压缩机本体、吸气管组件、排气管组件、四通阀组件等)中，单转子式压缩机因为其偏心安装，在低速场合有周期性的力矩变化，速度控制不能高速追踪时发生速度的变动，成为空调室外机的振动、噪音的原因。尤其在大匹数(2p或以上)空调器上，较少使用单转子压缩机，因此其振动问题较难解决。现有技术中，通过对压缩机在低频段进行力矩补偿控制，来解决低频振动问题，尽管如此，若吸气管管路设计不合理，其振动和应力也会较大，低频振动问题得不到较好的解决。且目前，单转子压缩机比双转子压缩机更有价格优势，如何减少单转子压缩机在低频段吸气管的振动及应力成为各个空调器厂家亟待解决的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，
4.根据本公开的实施例，提供一种空调室外机，包括：
5.底座、压缩机和四通阀，所述压缩机的轴线方向为竖向方向；
6.吸气管路，连通所述压缩机的吸气口和所述四通阀，所述吸气管路包括与所述吸气口连接的弯管段；
7.所述四通阀的阀体的轴向中心线在竖向方向的投影为l1；所述吸气口和排气口的连线在竖向方向的投影为l2，所述弯管段的中心线在竖向方向的投影为l3，所述l1和l3分别位于所述l2的两侧，所述l1和l2形成的夹角α，所述l2与l3形成的夹角β，其中，0
°
≤α≤90
°
，0
°
≤β≤20
°
。
8.本技术方案采用特定走向的吸气管路，能极大解决2p空调室外机单转子在低频段吸气管路振动大、应力大的问题，且吸气管路上不需要增加任何阻尼块或者减震块辅助品，不会导致额外的成本增加，工艺效率显著提高。
9.本技术一些实施例中，所述吸气管路还包括依次连接的第一竖向直管段和第一倾斜直管段，所述第一竖向直管段与所述四通阀连接，所述第一倾斜直管段的中心线在竖向方向的投影为l4，所述l1与l4形成的夹角为θ，其中，0
°
≤θ≤90
°
，该结构可减小四通阀与吸气管路连接处的应力值。
10.本技术一些实施例中，所述吸气管路还包括第二倾斜直管段和第二竖向直管段，所述第二倾斜直管段连通所述弯管段和所述第二竖向直管段，所述第二竖向直管段的中心线为l5，第二倾斜直管段422的中心线在竖向方向的投影线与所述l3相交形成的夹角为b，其中，40
°
≤b≤90
°
。第二倾斜直管段用于连通弯管段和第二竖向直管段，且为第二竖向直管段提供合适布置空间，第二竖向直管段用于吸气管路延伸至储液筒的下方。
11.本技术一些实施例中，所述第二竖向直管段的中心线为l5，所述储液筒具有轴向
中心线l6，所述l5与l6之间的垂直距离为d1，其中，0mm≤d1≤30mm；所述压缩机还包括压缩机本体，所述l5位于所述压缩机本体和所述l6之间，便于布置后续管段。
12.本技术一些实施例中，所述吸气管路进一步包括依次连通的第一水平直管段、第二水平直管段和第三竖向直管段；所述第一水平直管段与所述第二竖向直管段连通，所述第三竖向直管段与所述第一倾斜直管段连通，第一水平直管段、第二水平直管段设置在储液筒的底部，以增加吸气管路整体的底部质量和刚度，最终实现降低吸气管路振动的目的，第三竖向直管段可以充分适应空调室外机内部的空间，提高空间的利用率。
13.本技术一些实施例中，所述第一水平直管段与所述第二水平直管段位于同一水平面，所述第一水平直管段的中心线为l7，所述第二水平直管段的中心线为l8，所述l7与所述l8相交形成的夹角为γ，其中，60
°
≤γ≤180
°
，优选地，γ为117
°
，该结构可分散空调室外机在工作过程中的振动，同时使得第一水平直管段与第二水平直管段成角度围绕在储液筒底部的边缘处，且朝向储液筒方向，降低了储液筒周向方向的振动传递，进而降低整体吸气管路的振动。
14.本技术一些实施例中，所述储液筒具有径向中心线l9，所述l9与l7之间的垂直距离为d2，其中，110mm≤d2≤140mm。
15.本技术一些实施例中，所述弯管段包括依次连通的第四竖向直管段、圆弧管段和第五竖向直管段，所述第四竖向直管段与所述吸气口连接，所述圆弧管段两端的连线为l10，所述l10与所述l9之间的垂直距离为d3，其中，130mm≤d3≤170mm，圆弧管段有效提高了弯管段的吸振能力，且方便加工。
16.本技术一些实施例中，所述第一竖向直管段与四通阀连接的一端与所述l7之间的垂直距离为h1，所述第一竖向直管段连接四通阀的一端与所述弯管段连接所述吸气口的一端之间的垂直距离为h2，所述第一水平直管段连接第二竖向直管段的一端与所述第一竖向直管段连接四通阀的一端之间的垂直距离为h3，其中，h1:h2:h3为9：1：5。
17.本技术一些实施例中，所述α优选为50
°
，所述β优选为0
°
，所述θ优选为60
°
，该走向下的吸气管路，降低了折弯处的应力，其减振效果最好。
18.本技术一些实施例中，所述吸气管路的外径为9.53mm，与现有技术采用12mm的吸气管路相比，节约了成本。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1是根据本公开实施方式空调室外机的局部结构示意图；
21.图2是根据本公开实施方式空调室外机的局部俯视图；
22.图3是根据本公开实施方式空调室外机的局部正视图；
23.图4是根据本公开实施方式压缩机和吸气管路的结构示意图；
24.图5是根据本公开实施方式压缩机和吸气管路的侧视图；
25.图6是根据本公开实施方式吸气管路的俯视图；
26.图7是根据本公开实施方式吸气管路的侧视图；
27.图8为根据本公开实施方式吸气管路在制热工况下应力测试曲线。
28.以上各图中：底座1；四通阀2；压缩机3；储液筒31；吸气口311；压缩机本体32；排气口321；吸气管路4；弯管段41；第四竖向直管段411；圆弧管段412；第五竖向直管段413；第一倾斜直管段421；第二倾斜直管段422；第二竖向直管段423；第一水平直管段424；第二水平直管段425；第三竖向直管段426；第一竖向直管段43；圆弧弯头44；冷凝器5；冷凝管路6；弯管段应力点7；吸气焊点部应力点8。
具体实施方式
29.下面，通过示例性的实施方式对本实用新型进行具体描述。然而应当理解，在没有进一步叙述的情况下，一个实施方式中的元件、结构和特征也可以有益地结合到其他实施方式中。
30.空调器通过使用压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器来执行空调器的制冷循环。制冷循环包括一系列过程，涉及压缩、冷凝、膨胀和蒸发，并向已被调节和热交换的空气供应制冷剂。
31.压缩机压缩处于高温高压状态的制冷剂气体并排出压缩后的制冷剂气体。所排出的制冷剂气体流入冷凝器。冷凝器将压缩后的制冷剂冷凝成液相，并且热量通过冷凝过程释放到周围环境。
32.膨胀阀使在冷凝器中冷凝的高温高压状态的液相制冷剂膨胀为低压的液相制冷剂。蒸发器蒸发在膨胀阀中膨胀的制冷剂，并使处于低温低压状态的制冷剂气体返回到压缩机。蒸发器可以通过利用制冷剂的蒸发的潜热与待冷却的材料进行热交换来实现制冷效果。在整个循环中，空调器可以调节室内空间的温度。
33.空调器包括空调室内机与空调室外机，空调室外机是指制冷循环的包括压缩机和室外换热器的部分，空调室内机包括室内换热器，并且膨胀阀可以提供在空调室内机或空调室外机中。
34.室内换热器和室外换热器用作冷凝器或蒸发器。当室内换热器用作冷凝器时，空调器用作制热模式的加热器，当室内换热器用作蒸发器时，空调器用作制冷模式的冷却器。
35.本实用新型提出一种空调室外机，下面参考图1
‑
8描述本实用新型实施例的空调室外机，图1是根据本公开实施方式空调室内机的局部结构示意图。
36.参考图1～图3，空调室外机包括机壳和设置在机壳内的底座1、四通阀2、压缩机3、吸气管路4，机壳形成空调室外机的外观。底座1设于机壳内，四通阀2水平的设置在底座1上，四通阀2的阀体的轴向中心线在竖向方向的投影为l1，压缩机3轴线竖向地设置在底座1上，吸气管路4连通吸气口311和四通阀2，且吸气管路4可拆卸地连接于四通阀2和压缩机3之间。进一步的，空调室外机还包括冷凝器5和冷凝管路6，冷凝器5设于机壳内，通过冷凝管路6与四通阀2连通。
37.需要说明的是，本实施例中以压缩机3的轴线方向为竖向方向作为参考，以便于后续描述，并且后续所称的竖向直管段或者水平直管段分别表示对应的直管段的走向为竖向设置或者水平设置。
38.压缩机3包括储液筒31和与储液筒31相连的压缩机本体32，储液筒31设有吸气口
311，压缩机本体32设有排气口312。需要说明的是，压缩机的工作原理为本领域的技术人员所熟知，因此不做赘述。本实例中，压缩机3优选为单转子压缩机。
39.吸气口311与排气口321的连线在竖向方向的投影线为l2，l1与l2形成的夹角为α，其中，0
°
≤α≤90
°
。本实施例中，
40.弯管段的中心线在竖向方向的投影为l3，l1和l3分别位于l2的两侧，l1和l2形成的夹角α，l2与l3形成的夹角β，其中，0
°
≤α≤90
°
，0
°
≤β≤20
°
。本实施例中，α优选为50
°
；β优选为0
°
，该结构可减小吸气管路4在弯管段的应力和吸气焊点部的应力。
41.参考图4，沿吸气口311至四通阀2的走向，吸气管路4依次连通的弯管段41、第二倾斜直管段422、第二竖向直管段423、第一水平直管段424、第二水平直管段425、第三竖向直管段426、第一倾斜直管段421以及第一竖向直管段43。第一倾斜直管段421的中心线在竖向方向上的投影为l4，l1与l4形成夹角θ，其中，0
°
≤θ≤90
°
，本实施例中，优选设置θ为60
°
。第二竖向直管段423的中心线为l5，第一水平直管段424与第二水平直管段425位于同一水平面，且第一水平直管段424的中心线为l7，第二水平直管段425的中心线为l8，l7与l8相交形成的夹角为γ，其中，60
°
≤γ≤180
°
。该角度可有效提高吸气管路4的刚度，以降低吸气管路4的振动情况。
42.本实施例中，参考图4，可进一步在各直管段之间的相互连接处分别设置有对应的圆弧弯头44进行连接。需要说明的是，圆弧弯头44的转角大小应根据各直管段间的相对转角情况进行设置，并且应当根据实际安装时的安装空间而设定。
43.参考图4，第二倾斜直管段422用于连通弯管段41和第二竖向直管段423，且为第二竖向直管段423提供合适布置空间，第二竖向直管段423用于吸气管路4延伸至储液筒31的下方，且第二竖向直管段423偏向所述压缩机本体32的方向。第一水平直管段424、第二水平直管段425设置在储液筒31的底部，以增加吸气管路4整体的底部质量和刚度，最终实现降低吸气管路4振动的目的。第三竖向直管段426竖直设置，可以充分适应空调室外机100内部的空间，提高空间的利用率。本实施例中，γ优选设置为117
°
，该角度下，第一水平直管段424与第二水平直管段425成角度围绕在储液筒31底部的边缘处，且朝向储液筒31方向，降低了储液筒31周向方向的振动传递，进而降低整体吸气管路的振动。同时第一水平直管段424与第二水平直管段425设置圆弧弯头44，可分散空调室外机在工作过程中的振动，进一步降低振动情况。
44.参考图3、图5，储液筒31具有轴向中心线l6以及径向中心线l9，第二竖向直管段423的中心线l5与l6之间的垂直距离为d1，其中0mm≤d1≤30mm，l5位于压缩机本体32和l6之间，优选地，d1为10mm。l9与第一水平直管段424的中心线l7之间的垂直距离为d2，其中，本110mm≤d2≤140mm，实施例中优选设置d2为120mm。
45.参考图4，弯管段41包括依次连通的第四竖向直管段411、圆弧管段412和第五竖向直管段413，第四竖向直管段411与吸气口311连接，第五竖向直管段413与第二倾斜直管段422连接，圆弧管段412两端的连线为l10，l10与所述储液筒31径向中心线l9之间的垂直距离为d3，其中，130mm≤d3≤170mm。本实施例中优选设置d3为150mm，圆弧管段有效提高了弯管段41的吸振能力，且方便加工。
46.参考图6、图7，第二倾斜直管段422的中心线在竖向方向上的投影线为l11，其与l3形成的夹角为b，其中40
°
≤b≤90
°
；其与第一水平直管段424的中心线l7形成的夹角为c，其
中，50
°
≤c≤70
°
。第一倾斜直管段421的中心线在竖向方向上的投影线l4，其与第二水平直管段425的中心线l8形成的夹角为a，其中，60
°
≤a≤180
°
；第二竖向直管段423的中心线与第二倾斜直管段422的中心线相交形成的夹角为d，其中，90
°
≤d≤180
°
；第一倾斜直管段421的中心线l4与第一竖向直管段43相交形成的夹角为e，其中，90
°
≤e≤180
°
。本实施例中，优选设置a为115
°
，b为51
°
，c为64
°
，d为115
°
，e为151
°
，该走向下的吸气管路，其具有更佳的减振效果，可有效地降低空调器压缩机吸气管路的振动情况。
47.继续参考图6、图7，第一竖向直管段43与四通阀2连接的一端与l7之间的垂直距离为h1，第一竖向直管段43连接四通阀2的一端与弯管段41连接吸气口311的一端之间的垂向距离为h2，第一水平直管段424连接第二竖向直管段423的一端与第一竖向直管段43连接四通阀2的一端之间的垂直距离为h3，其中，h1:h2:h3为9：1：5。
48.本实施例中的吸气管路4，优选设置α为50
°
，β为0
°
，θ为60
°
，γ为117
°
，d1为10mm，d2为120mm，d3为150mm，a为115
°
，b为51
°
，c为64
°
，d为115
°
，e为151
°
，该结构走向下的吸气管路4的减振效果最好，有效地降低了管路振动应力。同时吸气管路4的外径优选为9.53mm，四通阀采用1.5p小型四通阀，与现有技术中外径采用12mm的吸气管路以及四通阀采用2p四通阀相比，成本更有优势。
49.为了更好的说明此优选管路可行性，本实施例根据图3所述，对以上设计下的管路进行制热工况下应力点测试，其中，应力测试点为弯管段应力点7，吸气焊点部应力点8。通过改变夹角β的值进行对比，测试结果见图8；对于管路是否可行，增加一极限应力值判定，低于该值，则说明可行；从图8可以看出，制热工况下，吸气管路全频率段下，弯管段和吸气焊点部的应力均远低于极限应力值，可行；当β改为20
°
后，整体频率段弯管段应力值和吸气焊点部应力值明显增加，风险较β为0
°
的情况下增加，经多次测试结果最终得出β为0
°
时，可有效减少弯管段折弯处及吸气焊点部的应力，降低吸气管路振动。
50.本实施例提供的空调室外机，其内部的吸气管路通过设计合理的管路走向和合理的折弯角度可降低管路振动，减小管路折弯处的应力，提高吸气管路可靠性，能极大解决2p空调室外机单转子在低频段吸气管路振动大、应力大的问题，且吸气管路上不需要增加任何阻尼块或者减震块辅助品，不会导致额外的成本增加，工艺效率显著提高；同时其外径为9.53mm，并配合以1.5p小型四通阀，在保证减振效果的同时降低了成本，具有一定的成本优势。
51.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
52.术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
53.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于
本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
54.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。