1.本实用新型涉及固化炉技术领域，尤其是指一种用于高温加热炉内的止挡器。
背景技术：
2.固化是指在电子行业及其它各种行业中，为了增强材料结合的应力而采用的零部件加热、树脂固化和烘干的生产工艺。电路板属于需要放入固化炉中进行加热固化的一种产品。固化炉是高温加热炉中的一种。
3.电路板放置在治具上，然后送入固化炉之中进行加工。电路板在固化炉中需要停留然后进行加热固化，然而固化炉中的温度很高，普通止挡器无法设置在固化炉内的高温环境下将电路板挡止。此外，电路板往往是批量地送进固化炉进行加工的，为了保证加热的均匀和生产质量，每个治具之间是需要留有间隙的，然而普通止挡器也无法精准地将每个治具挡止。
技术实现要素：
4.有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种用于高温加热炉内的止挡器，其不但能适应固化炉的高温生产环境，而且能将治具精准地挡止，从而克服现有技术的不足。
5.为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：
6.本技术提供一种用于高温加热炉内的止挡器，包括架体，该架体上设置有用于输送治具的运输轨道；驱动气缸，设置于所述架体上；该驱动气缸的输出端连接推杆的首端；连接块，该连接块的一端铰接于所述推杆的末端，该连接块的另一端连接转轴；所述转轴上设置有挡块；所述挡块能随所述转轴转动而将所述运输轨道上的治具挡止；若干传感器，间隔设置于所述运输轨道的一侧用于感应所述治具。
7.进一步地，所述连接块上设置有连接槽；该连接槽的两侧各开设有一个铰接槽；所述推杆的末端伸入连接槽之中，插销穿过所述铰接槽和推杆的末端。
8.优选地，所述推杆穿过一推杆支架；该推杆支架设置于所述架体上。
9.进一步地，所述转轴可转动地设置在转轴支架上；该转轴支架设置于所述运输轨道的内侧。
10.优选地，所述的每根转轴上各设有两个转轴支架，所述连接块位于两个转轴支架之间，所述挡块位于转轴支架的外侧。
11.优选地，所述的每根转轴上各设有两个转轴支架，所述连接块位于其中一个转轴支架的外侧，所述挡块位于另一个转轴支架的外侧。
12.进一步地，所述驱动气缸上设置有驱动气缸支架；所述驱动气缸的输出端与所述推杆的连接之处位于该驱动气缸支架内。
13.优选地，所述治具的下表面上设置有阻挡台阶，所述挡块抵于该阻挡台阶。
14.优选地，所述推杆的长度介于40-50cm之间。
15.本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，所述一种用于高温加热炉内的止挡器包括架体和止挡器。止挡器包括驱动气缸、推杆、连接块、转轴、挡块、若干传感器。驱动气缸的动力通过推杆传递给连接块，转轴转动进而使得挡块能将治具挡止。推杆拉开了驱动气缸与高温加热炉之间的距离，且高温加热炉内只有连接块、转轴、挡块，因此该止挡器能适应高温加热炉内的环境。同时，传感器感应到治具的时候，驱动气缸工作使得挡块能将治具精准地挡止，进而保证了电路板的加工质量。
16.推杆穿过一推杆支架，推杆支架设置于所述架体上，有利于保证推杆工作时候的平稳度。
17.驱动气缸的输出端与推杆的连接之处位于该驱动气缸支架内，有利于对驱动气缸的输出端与推杆的连接之处进行结构的加强，保证驱动气缸的输出端与推杆的同轴度。
18.为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
附图说明
19.图1是本实用新型之实施例一的整体示意图。
20.图2是本实用新型之实施例一的图1省略了部分结构的示意图。
21.图3是本实用新型之实施例一的止挡器的示意图。
22.图4是本实用新型之实施例一的俯视示意图。
23.图5是本实用新型之实施例二的止挡器示意图。
24.图6是本实用新型之实施例三的止挡器示意图。
25.附图标识说明：
26.10、架体
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11、治具
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12、阻挡台阶
27.13、运输轨道
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20、止挡器
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21、驱动气缸
28.22、驱动气缸支架
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23、推杆
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24、推杆支架
29.25、转轴
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26、转轴支架
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27、挡块
30.28、传感器
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210、连接块
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212、连接槽
31.213、铰接槽。
具体实施方式
32.请参照图1至图6所示，其显示出了本实用新型之较佳的三种实施例的具体结构，是一种用于高温加热炉内的止挡器。
33.其中，驱动气缸21的动力通过推杆23传递给连接块210，转轴25转动进而使得挡块27能将治具11挡止。推杆23拉开了驱动气缸21与高温加热炉之间的距离，且高温加热炉内只有连接块210、转轴25、挡块27，高温加热炉内的环境不会影响止挡器20的正常工作。同时，传感器28感应到治具11的时候，驱动气缸21工作使得挡块27能将治具11精准地挡止，进而保证了电路板的加工质量。
34.实施例一
35.图1至图4所示，所述一种用于高温加热炉内的止挡器，包括架体10，该架体10上设
置有用于输送治具11的运输轨道13；驱动气缸21，设置于所述架体10上；该驱动气缸21的输出端连接推杆23的首端；连接块210，该连接块210的一端铰接于所述推杆23的末端，该连接块210的另一端连接转轴25；所述转轴25上设置有挡块27；所述挡块27能随所述转轴25转动而将所述运输轨道13上的治具11挡止；若干传感器28，间隔设置于所述运输轨道13的一侧用于感应所述治具11。止挡器包括驱动气缸、推杆、连接块、转轴、挡块、若干传感器。工作原理：运输轨道13上设置倍速链（图示未标出）。治具11上放置电路板，倍速链（图示未标出）带动治具11运动。治具11的位置能被传感器28所感应，然后挡块27将治具11挡止。驱动气缸21的动力通过推杆23传递给连接块210，转轴25转动进而使得挡块27能将治具11挡止。推杆23拉开了驱动气缸21与高温加热炉之间的距离，且高温加热炉内只有连接块210、转轴25、挡块27，因此该止挡器20能适应高温加热炉内的环境。同时，传感器28感应到治具11的时候，驱动气缸21工作使得挡块27能将治具11精准地挡止，进而保证了电路板的加工质量。当电路板加工完成后，驱动气缸21回收推杆23，使得挡块27能将治具11放行。由于，传感器28能精准地感应到治具11，因此传感器28能精准地将治具11挡止。传感器28优选为光电传感器28。
36.进一步地，所述连接块210上设置有连接槽212；该连接槽212的两侧各开设有一个铰接槽213；所述推杆23的末端伸入连接槽212之中，插销（图示未标出）穿过所述铰接槽213和推杆23的末端。推杆23推动连接块210，然后连接块210带动转轴25转动，进而使得挡块27能将治具11挡止。
37.优选地，所述推杆23穿过一推杆支架24；该推杆支架24设置于所述架体10上，有利于保证推杆23工作时候的平稳度。同时，还能避免推杆23产生轴向倾斜。
38.进一步地，所述转轴25可转动地设置在转轴支架26上；该转轴支架26设置于所述运输轨道13的内侧，有利于保持转轴25的水平度和受力均衡，同时可以让转轴25转动的更加平稳。
39.优选地，所述的每根转轴25上各设有两个转轴支架26。其中一种转轴支架26的布置方式：所述连接块210位于两个转轴支架26之间，所述挡块27位于转轴支架26的外侧。另外一种转轴支架26的布置方式：所述连接块210位于其中一个转轴支架26的外侧，所述挡块27位于另一个转轴支架26的外侧。这两种布置的方式组合配合使用有利于高温加热炉狭小的空间布置，能最大限度的满足空间的需求。
40.进一步地，所述驱动气缸21上设置有驱动气缸支架22；所述驱动气缸21的输出端与所述推杆23的连接之处位于该驱动气缸支架22内。有利于对驱动气缸21的输出端与推杆23的连接之处进行结构的加强，保证驱动气缸21的输出端与推杆23的同轴度。
41.优选地，所述治具11的下表面上设置有阻挡台阶12，所述挡块27抵于该阻挡台阶12，能减少挡块27的长度，减少了挡块27转动时候对空间的需求量。
42.优选地，所述推杆23的长度介于40-50cm之间。推杆23拉开了驱动气缸21与高温加热炉之间的距离，且高温加热炉内只有连接块210、转轴25、挡块27，高温加热炉内的环境不会影响止挡器20的正常工作。
43.实施例二
44.如图5所示的止挡器20。实施例二和实施例一的大部分结构一致，区别在于实施例二中的止挡器20的连接块210位于两个转轴支架26之间，挡块27位于转轴支架26的外侧。这
种布置的时候，转轴25的长度较短，占用的空间也比较少，可以布置比较多的止挡器20。
45.如图6所示的止挡器20。实施例三和实施例一的大部分结构一致，区别在于实施例三中的连接块210位于其中一个转轴支架26的外侧，挡块27位于另一个转轴支架26的外侧。实施例三种的转轴25长度比较长，适用于受限空间中为设备部件腾出空间，布置起来灵活。
46.综上所述，本实用新型的设计重点在于 ，其驱动气缸21的动力通过推杆23传递给连接块210，转轴25转动进而使得挡块27能将治具11挡止。推杆23拉开了驱动气缸21与高温加热炉之间的距离，且高温加热炉内只有连接块210、转轴25、挡块27，高温加热炉内的环境不会影响止挡器20的正常工作。同时，传感器28感应到治具11的时候，驱动气缸21工作使得挡块27能将治具11精准地挡止，进而保证了电路板的加工质量。
47.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。