一种控制出风方式的空气净化器的制作方法

1.本实用新型涉及空气净化器技术，具体涉及一种控制出风方式的空气净化器。


背景技术：

2.空气净化器又称“空气清洁器”、空气清新机、净化器，是指能够吸附、分解或转化各种空气污染物(一般包括pm2.5、粉尘、花粉、异味、甲醛之类的装修污染、细菌、过敏原等)，有效提高空气清洁度的产品。随着现代工业技术的快速发展，空气污染越来越严重，越来越多的家庭也使用空气净化器。
3.空气净化器主要由马达、风扇、空气过滤器等系统组成，传统的空气净化器大都不具备取暖的功能，在寒冷的冬天使用时，往还需要配备取暖器，不仅占用空间，而且电耗也增加。
4.经查，现有专利号为cn201810972071.6的中国专利《一种具有取暖功能的空气净化器》，包括机体，所述机体的内壁固定连接有隔板，所述隔板的底部设置有过滤装置，所述过滤装置的两侧均与机体的内壁固定连接，所述过滤装置的底部连通有分气头。该净化器通过过滤装置、分气头、进气管、底座、引风机、混合箱、负离子发生器、出气管、盖板、云母片和发热丝的设置，使得空气净化器不仅可以进行空气的净化，而且能够对室内进行供暖，达到了具备供暖功能的效果。但是其云母片和发热丝是固定设置在出气管的内壁上，装配很不方便，另外在加热时会造成出气管内壁很热，影响出气管的使用寿命，并且其出风位置只有一个，不能进行变化。


技术实现要素：

5.本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种结构设计合理、调节方便的控制出风方式的空气净化器，能根据是否加热对出风口和出风方向进行控制和调节。
6.本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种控制出风方式的空气净化器，包括壳体，壳体内设有电机风轮组件和过滤器，其特征在于：所述壳体内设有加热模块、控制芯片电路、出风挡板以及驱动出风挡板摆动对出风方式进行调节的动力机构，加热模块设置在壳体内位于电机风轮组件的上方或者上端，出风口为二个，其中一个为净化模式出风口，设置在壳体的顶部后侧的位置，另一个为加热净化模式出风口，设置在壳体的前侧靠近顶部位置，动力机构设置在壳体内顶部位置，出风挡板的一端与动力机构相连接，并在动力机构驱动下前后摆动以实现在不同模式下对二个出风口的切换，壳体前、后侧内壁上对应于出风挡板摆动的位置设有第一位置传感器和第二位置传感器。
7.作为改进，所述壳体为筒体结构，壳体的底部对合设有底盖，过滤器设置在壳体内中部至下部位置，壳体的前后两侧或者四周对应于过滤器的位置设有进风网板，电机风轮组件设置在壳体内、位于过滤器的上方，加热模块为二块，设置在电机风轮组件的上端前后位置。或者是，
8.所述壳体为筒体结构，壳体的底部对合设有底盖，过滤器设置在壳体内中部至下部位置，壳体的前后两侧或者四周对应于过滤器的位置设有进风网板，电机风轮组件设置在壳体内、位于过滤器的上方，加热模块设置在加热净化模式出风口里侧位置。
9.进一步，所述壳体横截面为圆形的，壳体的顶面后侧的位置间隔开设有若干个作为净化模式出风口的栅格，出风挡板为一左右切边的半圆形板，动力机构为一同步电机，同步电机通过电机架安装在壳体顶部的左右一侧，出风挡板的一侧与同步电机的输出轴传动连接。
10.再进一步，所述第一位置传感器安装在壳体的前侧内壁上、位于加热净化模式出风口的下方，第二位置传感器安装在壳体的后侧内壁上，当单净化模式时，出风挡板向前摆动至壳体前侧内壁接触到第一位置传感器，动力机构停止运行，加热净化模式出风口关闭，净化模式出风口打开；当加热净化模式时，出风挡板向后摆动至后侧内壁与第二位置传感器接触，动力机构停止运行，净化模式出风口关闭，加热净化模式出风口打开。
11.再进一步，所述动力机构不局限于同步电机，还可以采用伺服电机代替步进电机，动力机构与出风挡板之间的传动为直接驱动连接或者通过齿轮传动再连接。
12.进一步，所述壳体内中上部位置设有一过滤器支架，过滤器支架的中部开设有圆形开口，过滤器竖直设置在过滤器支架的下方，过滤器支架的下端面及底盖的上端面设有供过滤器定位的定位结构。
13.最后，所述壳体具有顶盖，顶盖和底盖的上端外周凸设有若干卡扣，壳体的上下端分布有对应卡口，顶盖和底盖通过卡接的方式对合固定在壳体的上端和下端，底盖与壳体的之间设有供电源线引出的开口。
14.与现有技术相比，本实用新型的优点在于：壳体对应于净化模式和加热净化模式设有二个出风口，壳体内设置出风挡板，出风挡板通过动力机构可前后摆动对二个出风口进行切换；壳体内设有位置感应器及控制芯片电路，便于对出风挡板的移动位置进行自动控制；底盖采用卡接方式固定，便于更换过滤器和日常维护。本实用新型结构设计合理、装配方便快捷，具有取暖功能，便于寒冷季节作为取暖器使用，并且取暖净化与单净化具有各自的出风口，可达到最佳的取暖和净化效果，同时可根据需要方便切换。
附图说明
15.图1为本实用新型实施例1在处于加热净化模式下的结构示意图；
16.图2为本实用新型实施例1在处于单净化模式下的结构示意图；
17.图3为本实用新型实施例1的俯视图；
18.图4为本实用新型实施例2在处于加热净化模式下的结构示意图；
19.图5为本实用新型实施例2在处于单净化模式下的结构示意图；
具体实施方式
20.以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
21.实施例子1
22.如图1～3所示，一种控制出风方式的空气净化器，包括壳体1，壳体1内设有电机风轮组件3、过滤器2、加热模块4、控制芯片电路、出风挡板5以及驱动出风挡板5前后摆动对出
风方式进行调节的动力机构6，加热模块4设置在壳体1内位于电机风轮组件3的上端，出风口为二个，其中一个为净化模式出风口13，设置在壳体1的顶部后侧的位置，另一个为加热净化模式出风口12，设置在壳体1的前侧靠近顶部位置，动力机构6设置在壳体1内顶部位置，通常是在顶部中间位置，出风挡板5的一端与动力机构6相连接，并在动力机构6驱动下前后摆动以实现在不同模式下对二个出风口的切换，壳体1前、后侧内壁上对应于出风挡板5摆动的位置设有第一位置传感器7和第二位置传感器8。
23.具体结构为：壳体1为横截面为圆形的筒体框架结构，壳体1的顶部和底部对合设有顶盖和底盖10，底盖10的上端外周凸设有若干卡扣，壳体1的下端分布有卡口，底盖10通过卡接的方式对合固定在壳体1的下端，顶盖的固定也是同样结构，底盖10与壳体1的之间设有供电源线引出的开口。壳体1内中上部位置设有一过滤器支架20，过滤器支架20的中部开设有圆形开口，过滤器2竖直设置在过滤器支架20的下方，过滤器支架20的下端面及底盖10的上端面对称设有供过滤器2定位的定位结构。壳体1的前后两侧或者四周对应于过滤器2的位置设有进风网板11，电机风轮组件3设置在壳体1内、位于过滤器支架20的上方。加热模块4为二块，设置在电机风轮组件3的上端前后位置。壳体1的顶面靠近后侧的位置间隔开设有若干个作为净化模式出风口13的栅格，出风挡板5为一左右切边的半圆形板，动力机构6为一同步电机6，同步电机6通过电机架安装在壳体1顶部的左右一侧，出风挡板5的一侧与同步电机6的输出轴传动连接。第一位置传感器7安装在壳体1的前侧内壁上、位于加热净化模式出风口12的下方，第二位置传感器8安装在壳体1的后侧内壁上，当单净化模式时，出风挡板5向前摆动至壳体1前侧内壁接触到第一位置传感器7，动力机构6停止运行，加热净化模式出风口12关闭，净化模式出风口13打开；当加热净化模式时，出风挡板5向后摆动至后侧内壁与第二位置传感器8接触，动力机构6停止运行，净化模式出风口13关闭，加热净化模式出风口12打开。
24.动力机构6不局限于同步电机，还可以采用伺服电机来代替步进电机，动力机构6与出风挡板5之间的传动可以直接驱动连接或者通过齿轮传动再连接。
25.控制芯片电路检测到需要加热净化时，加热模块4加热，同步电机6转动，带动出风挡板5向后摆动，出风挡板5移动接触到第二位置传感器8时，控制芯片电路检测到位置信号，同步电机6停止运行，此时出风挡板5将净化模式出风口13遮住，加热净化模式出风口12打开，经过滤器2过滤后的空气经加热模块4加热后从前侧的加热净化模式出风口12吹出，可直接吹到人身上，起到取暖作用，如图1所示。
26.控制芯片电路检测到不需要加热时，加热模块4关闭，同步电机6反方向转动，带动出风挡板5向前摆动，出风挡板5移动接触到第一位置传感器7时，控制芯片电路检测到位置信号，同步电机6停止运行，此时出风挡板5将加热净化模式出风口12遮住，净化模式出风口13打开，经过滤器2过滤后的空气直接往上从净化模式出风口13吹出，可以大大提供气流量，通常可以比前者增加30％左右，从而达到最佳的净化效果，如图2所示。
27.实施例子2
28.如图4～5所示，本实施例子中是将加热模块4用固定架设置在加热净化模式出风口12里侧位置，其他与实施例子1类似一致，这样可以大大减少在净化模式下加热模块对气流阻力，从而较大地提高单纯净化效果。
29.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技
术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。