1.本实用新型涉及锅炉烟气余热高效回收技术领域，具体的说是一种有机热载体锅炉余热利用装置。
背景技术：2.有机热载体锅炉是一种以有机导热油或熔盐为介质的特种锅炉，锅炉通过燃料燃烧产生高温有机热载体，为需要热能的用热设备提供热量，而锅炉燃料燃烧后产生达350℃～ 450℃的高温烟气。有机热载体锅炉大多未进行余热回收或仅增加空气预热器回收部分烟气余热。排烟温度高，通常250℃以上，锅炉的整体热效率较低，能量浪费大。不符合节能要求。如果将排烟温度降至130℃左右，锅炉热效率可提高9％左右，因此进一步合理回收利用有机热载体锅炉的烟气余热，降低排烟温度成为该领域研究的热点。
技术实现要素：3.针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型目的是提供一种有机热载体锅炉余热利用装置，解决了现有有机热载体锅炉余热利用不充分的问题。
4.本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种有机热载体锅炉余热利用装置，包括炉体，其创新点在于，还包括炉腔、加热管、烟道管、壳体、油腔、换热管一、排烟管、抽油管、抽油泵、换热腔、换热管二、风机、换热管三、加热腔、连通孔、多孔导热板、出风管、输入管、鼓风口和进油管；所述炉腔设在炉体内部，所述炉腔左下侧开设有鼓风口，所述炉腔上侧固定连接有加热管，所述炉腔上侧排烟孔与烟道管入口相连接；所述壳体内部从上到下依次设有油腔、换热腔和加热腔；所述换热管一固定连接在油腔内部，所述换热管一下侧入口与换热腔左上侧相连通，所述换热管一右上侧出口与排烟管相连接；所述进油管出口与油腔左上侧入口相连接；所述抽油管上侧入口与油腔右侧相连通，所述抽油管下侧开口与抽油泵入口相连接；所述换热管二固定连接在换热腔内部，所述换热管二右侧入口与抽油泵出口相连接，所述换热管二左侧出口与加热管右下侧入口相连接；所述连通孔开设在换热腔右下侧，所述连通孔下侧开口与加热腔右上侧相连通；所述风机固定连接在壳体右下侧；所述换热管三为数个，数个所述换热管三均匀固定连接在加热腔内部，数个所述换热管三右侧入口均与风机左侧出口相连通；所述多孔导热板为数个，数个所述多孔导热板呈横向排列且固定连接在加热腔内部；所述输入管固定连接在加热腔左上侧设置的孔中，所述输入管下侧出口与加热腔左侧相连通，所述输入管左侧入口与烟道管出口相连接；所述出风管右侧外部固定连接在壳体左下侧，所述出风管右侧入口与换热管三左侧出口相连通，所述出风管左侧出口与鼓风口相连接。
5.作为优选，所述加热管和换热管一均呈蛇形状。
6.作为优选，所述换热管二呈螺旋形状。
7.作为优选，所述换热管三右侧开口处呈喇叭口形状。
8.本实用新型的有益效果：
9.(1)本实用新型中烟气通过烟道管和输入管进入到加热腔中与换热管三进行换热，从而能够对风机吹入炉腔中空气进行加热，从而避免吹入冷空气降低炉腔中的温度。
10.(2)本实用新型中烟气再通过连通孔进入到换热腔中与换热管二进行换热，从而能够对导热油进行加热，避免了冷导热油进入到加热管中影响加热的效率。
11.(3)本实用新型中烟气进入到换热管一中对油腔中储存的导热油整体进行加热，能进一步充分利用烟气中热量，提高了烟气热量的利用率。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图；
13.图2为本实用新型的局部放大图。
14.图中：1-炉体；2-炉腔；3-加热管；4-烟道管；5-壳体；6-油腔；7-换热管一；8-排烟管；9-抽油管；10-抽油泵；11-换热腔；12-换热管二；13-风机；14-换热管三；15-加热腔；16-连通孔；17-多孔导热板；18-出风管；19-输入管；20-鼓风口；21-进油管。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
16.如图1-2所示，一种有机热载体锅炉余热利用装置，包括炉体1，还包括炉腔2、加热管3、烟道管4、壳体5、油腔6、换热管一7、排烟管8、抽油管9、抽油泵10、换热腔11、换热管二12、风机13、换热管三14、加热腔15、连通孔16、多孔导热板17、出风管18、输入管19、鼓风口20和进油管21；所述炉腔2设在炉体1内部，所述炉腔2左下侧开设有鼓风口20，所述炉腔2上侧固定连接有加热管3，所述炉腔2上侧排烟孔与烟道管4入口相连接；所述壳体5内部从上到下依次设有油腔6、换热腔11和加热腔15；所述换热管一7固定连接在油腔6内部，所述换热管一7下侧入口与换热腔11左上侧相连通，所述换热管一7右上侧出口与排烟管8相连接；所述进油管21出口与油腔6左上侧入口相连接；所述抽油管9上侧入口与油腔6右侧相连通，所述抽油管9下侧开口与抽油泵10入口相连接；所述换热管二12固定连接在换热腔11内部，所述换热管二12右侧入口与抽油泵10出口相连接，所述换热管二12左侧出口与加热管3右下侧入口相连接；所述连通孔16开设在换热腔11右下侧，所述连通孔16下侧开口与加热腔15右上侧相连通；所述风机13固定连接在壳体5右下侧；所述换热管三14为数个，数个所述换热管三 14均匀固定连接在加热腔15内部，数个所述换热管三14右侧入口均与风机13左侧出口相连通；所述多孔导热板17为数个，数个所述多孔导热板17呈横向排列且固定连接在加热腔15内部；所述输入管19固定连接在加热腔15左上侧设置的孔中，所述输入管19下侧出口与加热腔15左侧相连通，所述输入管19左侧入口与烟道管4出口相连接；所述出风管18右侧外部固定连接在壳体5左下侧，所述出风管18右侧入口与换热管三14左侧出口相连通，所述出风管18左侧出口与鼓风口20相连接。
17.其中，所述加热管3和换热管一7均呈蛇形状；所述换热管二12呈螺旋形状；所述换热管三14右侧开口处呈喇叭口形状。
18.本实用新型的使用状态为，使用时，首先烟气通过烟道管4和输入管19进入到加热
腔15中与换热管三14进行换热，从而能够对风机13吹入炉腔2中空气进行加热，从而避免吹入冷空气降低炉腔2中的温度，而后烟气再通过连通孔16进入到换热腔11中与换热管二12进行换热，从而能够对导热油进行加热，也就避免了冷导热油进入到加热管3 中影响加热的效率，然后烟气进入到换热管一7中对油腔6中储存的导热油整体进行加热，从而能够进一步的充分利用烟气中热量，也就提高了烟气热量的利用率。
19.在本实用新型的控制方式是通过人工启动或通过现有的自动化技术进行控制，动力元件的接线图与电源的提供属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和接线布置。
20.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。