一种余热回收热电厂蓄能装置的制作方法

1.本发明涉及热电厂配套设施领域，具体为一种余热回收热电厂蓄能装置。


背景技术：

2.热电厂与火电厂工作原理相同，都是依靠燃料使水升温产生蒸汽推动汽轮机的涡轮旋转从而产生电量，但热电厂比火电厂多一步工序，热电厂会将发电后残留的热水再次加热通过管道输送，从而对厂房、居民楼等设施提供暖气，在热电厂工作时燃料燃烧会产生大量的烟气和废水，烟气和废水中含有热量，未避免资源的浪费通常会通过余热回收设备将烟气中的热量传递至相变蓄热材料内，之后通过相变蓄热材料将热量储蓄以便于后续对水预热使水可以更快汽化，从而减少燃料的消耗。
3.现有申请技术号为cn201911004379.2的一种余热回收热电厂蓄能方法及装置，涉及余热回收技术领域，包括输送管、加热罐和蓄热箱，所述输送管的底端通过四通固定连接有回收管、低温管和高温管，并且回收管的内部固定连接有第一电磁阀门，所述低温管的内部固定连接有第二电磁阀门，并且高温管的内部固定连接有第三电磁阀门。该余热回收热电厂蓄能方法及装置，不同温度的余热气体具有不同的回收利用方式，能够对不同温度的余热进行分类利用，降低余热回收蓄能装置的工作压力，将加热水箱装置与蓄热放热装置相结合，使余热回收利用率显著提升，提高了装置的实用性，相变蓄热材料受热更均匀，提高蓄热材料的利用率，提高蓄热效率。
4.但该技术方案中转动杆始终与电机的输出端相连接，而电机处于外界，导致相变蓄热材料在将热量储蓄时会通过转动杆将热量传递至外界造成热量流失，从而造成资源的浪费，同时也容易将热量传递至电机内部导致电机内温度上升从而加快线路老化，使用较为不便，且烟气中含有大量的烟尘以及废水中含有水垢，从而导致蓄热筒的表面容易被烟尘或水垢覆盖，从而影响烟气或废水与相变蓄热材料之间热量的传递，导致热回收效率降低，使用较为不便。


技术实现要素：

5.基于此，本发明的目的是提供一种余热回收热电厂蓄能装置，以解决热量容易通过传动杆散发至外界或电机内和蓄热筒表面容易被烟尘或水垢覆盖的技术问题。
6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种余热回收热电厂蓄能装置，包括隔热外壳和旋转套，所述隔热外壳内设置有清理组件，所述清理组件包括往复丝杆，所述往复丝杆一端连接有同步轮及同步带，所述往复丝杆上连接有联动块，所述联动块上连接有清理刷，所述清理刷外部套接有从动齿轮，所述从动齿轮上连接有齿条，所述隔热外壳一侧设置有调节组件，所述调节组件包括液压缸，所述隔热外壳内安装有四个气缸，所述气缸输出端通过活塞杆连接有隔热板，所述旋转套内连接有传动杆，所述传动杆上连接有推板，所述传动杆上和隔热外壳内均连接有摩擦离合器板，所述摩擦离合器板和旋转套外部均套接有传动齿轮。
7.通过采用上述技术方案，调节组件通过两个气缸开启后将两个隔热板分离结束对摩擦离合器板的限位，液压缸开启后通过推板将传动杆拉回从而使两个摩擦离合器板分离，从而避免相变蓄热材料层内热量通过传动结构散发至外界，另两个气缸开启后使另两个隔热板闭合，清理组件通过同步轮及同步带驱动往复丝杆旋转从而使联动块带动清理刷和从动齿轮左右往复移动，从动齿轮在左右往复移动的同时与齿条啮合从而驱动清理刷旋转，清理刷旋转配合蓄热筒旋转从而便于对蓄热筒的整个表面进行清理。
8.进一步的，所述隔热外壳内连接有蓄热筒，所述蓄热筒内连接有多个筛筒，所述蓄热筒和多个筛筒内均设置有相变蓄热材料层，所述隔热外壳顶部连接有入口，所述隔热外壳外表面连接有出口，所述隔热外壳内连接有换热管。
9.通过采用上述技术方案，电机启动后输出端驱动一个传动齿轮旋转，之后通过两个传动齿轮啮合从而使旋转套、传动杆和一个摩擦离合器板旋转，之后两个摩擦离合器板通过摩擦力驱动另一个传动齿轮旋转，之后通过另两个传动齿轮啮合驱动蓄热筒旋转，蓄热筒旋转后使相变蓄热材料层可以均匀受热。
10.进一步的，所述隔热外壳一侧安装有电机，且所述电机输出端和蓄热筒外部均连接有传动齿轮，所述隔热外壳一侧连接有支架。
11.通过采用上述技术方案，电机启动后输出端驱动一个传动齿轮旋转，之后通过两个传动齿轮啮合从而使旋转套、传动杆和一个摩擦离合器板旋转，之后两个摩擦离合器板通过摩擦力驱动另一个传动齿轮旋转，之后通过另两个传动齿轮啮合驱动蓄热筒旋转，蓄热筒旋转后使相变蓄热材料层可以均匀受热。
12.进一步的，所述联动块两侧均贯穿有导向杆，且所述同步轮及同步带与蓄热筒一侧相连接。
13.通过采用上述技术方案，在蓄热筒旋转的同时通过同步轮及同步带驱动往复丝杆旋转从而使联动块带动清理刷和从动齿轮左右往复移动，导向杆可以避免联动块跟随往复丝杆转动。
14.进一步的，所述隔热外壳上安装有控制面板，且所述控制面板分别与液压缸、电机、气缸电性连接。
15.通过采用上述技术方案，工作人员通过控制面板开启或关闭液压缸、电机、气缸，两个气缸开启后将两个隔热板分离结束对摩擦离合器板的限位，另两个气缸开启后使另两个隔热板闭合，从而避免热气散发至外界。
16.进一步的，所述旋转套通过转轴与支架转动连接，且所述传动杆与旋转套滑动连接。
17.通过采用上述技术方案，液压缸开启后通过推板将传动杆拉回从而使两个摩擦离合器板分离，从而避免相变蓄热材料层内热量通过传动结构散发至外界。
18.进一步的，所述联动块与往复丝杆螺纹连接，所述联动块与导向杆滑动连接，且所述从动齿轮与齿条啮合。
19.通过采用上述技术方案，在蓄热筒旋转的同时通过同步轮及同步带驱动往复丝杆旋转从而使联动块带动清理刷和从动齿轮左右往复移动，从动齿轮在左右往复移动的同时与齿条啮合从而驱动清理刷旋转。
20.进一步的，两个所述隔热板上均开设有与传动杆相适配的凹槽，且一个所述传动
齿轮的直径比另一个传动齿轮的直径大。
21.通过采用上述技术方案，凹槽的设置便于在传动杆旋转时减少对外界散发的热量，两个传动齿轮的大小不同可以增大扭矩以避免扭矩过小导致摩擦离合器板空转磨损。
22.综上所述，本发明主要具有以下有益效果：
23.1、本发明通过调节组件驱动两个摩擦离合器板分离与闭合，两个气缸开启后将两个隔热板分离结束对摩擦离合器板的限位，液压缸开启后通过推板将传动杆拉回从而使两个摩擦离合器板分离，从而避免相变蓄热材料层内热量通过传动结构散发至外界，另两个气缸开启后使另两个隔热板闭合，从而避免热气散发至外界；
24.2、本发明通过清理组件避免烟尘或水垢粘连在蓄热筒表面，在蓄热筒旋转的同时通过同步轮及同步带驱动往复丝杆旋转从而使联动块带动清理刷和从动齿轮左右往复移动，从动齿轮在左右往复移动的同时与齿条啮合从而驱动清理刷旋转，清理刷旋转配合蓄热筒旋转从而便于对蓄热筒的整个表面进行清理，避免烟尘或水垢粘连在蓄热筒上。
附图说明
25.图1为本发明的装置结构示意图；
26.图2为本发明的装置剖面结构示意图；
27.图3为本发明的摩擦离合器板分离结构示意图；
28.图4为本发明的隔热板结构示意图；
29.图5为本发明的旋转套爆炸结构示意图。
30.图中：1、隔热外壳；2、控制面板；3、入口；4、换热管；5、出口；6、调节组件；601、支架；602、液压缸；603、推板；604、旋转套；605、传动杆；606、电机；607、传动齿轮；608、摩擦离合器板；609、气缸；610、隔热板；7、清理组件；701、同步轮及同步带；702、往复丝杆；703、导向杆；704、联动块；705、清理刷；706、从动齿轮；707、齿条；8、蓄热筒；9、筛筒；10、相变蓄热材料层。
具体实施方式
31.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
32.下面根据本发明的整体结构，对其实施例进行说明。
33.一种余热回收热电厂蓄能装置，如图1、2、3、4和5所示，包括隔热外壳1和旋转套604，隔热外壳1内设置有清理组件7，方便对蓄热筒8的表面进行清理，清理组件7包括往复丝杆702，往复丝杆702一端连接有同步轮及同步带701，往复丝杆702上连接有联动块704，联动块704上连接有清理刷705，蓄热筒8通过同步轮及同步带701驱动往复丝杆702旋转，由于联动块704与往复丝杆702螺纹连接从而使往复丝杆702旋转后驱动联动块704左右往复移动，清理刷705外部套接有从动齿轮706，从动齿轮706上连接有齿条707，联动块704左右往复移动时带动清理刷705和从动齿轮706左右往复移动，从动齿轮706在左右往复移动的同时与齿条707啮合从而驱动清理刷705自转，隔热外壳1一侧设置有调节组件6，调节组件6包括液压缸602，隔热外壳1内安装有四个气缸609，两个气缸609启动后输出端通过活塞杆
分别驱动两个隔热板610分离结束对摩擦离合器板608的限位，气缸609输出端通过活塞杆连接有隔热板610，另两个气缸609启动后输出端通过活塞杆分别驱动另两个隔热板610贴合，以避免热气散发，旋转套604内连接有传动杆605，传动杆605上连接有推板603，传动杆605上和隔热外壳1内均连接有摩擦离合器板608，两个摩擦离合器板分别为离合器飞轮和带有摩擦片的离合器从动盘，液压缸602启动后输出端通过活塞杆驱动推板603位移从而使传动杆605向右移动，传动杆605向右移动后使两个摩擦离合器板608分离，摩擦离合器板608和旋转套604外部均套接有传动齿轮607，方便传递扭矩。
34.具体的，隔热外壳1内连接有蓄热筒8，方便热量传递和蓄热，蓄热筒8内连接有多个筛筒9，蓄热筒8和多个筛筒9内均设置有相变蓄热材料层10，蓄热筒8将热流体内的热量传递至相变蓄热材料层10中从而使固态蓄热材料变成液态蓄热材料将热量储存，隔热外壳1顶部连接有入口3，隔热外壳1外表面连接有出口5，热流体通过入口3和出口5在装置内流通，隔热外壳1内连接有换热管4，通过冷流体在换热管4内流动以便于将蓄热筒8内的热量带走，隔热外壳1上安装有控制面板2，且控制面板2分别与液压缸602、电机606、气缸609电性连接，工作人员通过控制面板2开启或关闭液压缸602、电机606、气缸609。
35.具体的，隔热外壳1一侧安装有电机606，电机606用于驱动蓄热筒8和往复丝杆702旋转，且电机606输出端和蓄热筒8外部均连接有传动齿轮607，方便传动扭矩，隔热外壳1一侧连接有支架601，旋转套604通过转轴与支架601转动连接，电机606启动后输出端通过两个传动齿轮607驱动旋转套604旋转，且传动杆605与旋转套604滑动连接，传动杆605可以在旋转套604上滑动从而便于一个摩擦离合器板608退出，两个隔热板610上均开设有与传动杆605相适配的凹槽，方便在传动杆605旋转时减少对外界散发的热量，且一个传动齿轮607的直径比另一个传动齿轮607的直径大，避免扭矩过小导致摩擦离合器板608空转磨损。
36.具体的，联动块704两侧均贯穿有导向杆703，避免联动块704跟随往复丝杆702一同转动，且同步轮及同步带701与蓄热筒8一侧相连接，在蓄热筒旋转的同时通过同步轮及同步带驱动往复丝杆旋转，联动块704与往复丝杆702螺纹连接，联动块704与导向杆703滑动连接，且从动齿轮706与齿条707啮合，往复丝杆702旋转从而使联动块704带动清理刷705和从动齿轮706左右往复移动，从动齿轮706在左右往复移动的同时与齿条707啮合从而驱动清理刷705旋转。
37.本实施例的实施原理为：首先，电机606启动后输出端驱动一个传动齿轮607旋转，之后通过两个传动齿轮607啮合从而使旋转套604、传动杆605和一个摩擦离合器板608旋转，之后两个摩擦离合器板608通过摩擦力驱动另一个传动齿轮607旋转，之后通过另两个传动齿轮607啮合驱动蓄热筒8旋转，由于这两个传动齿轮607中一个传动齿轮607的直径比另一个传动齿轮607的直径大从而增大扭矩，以避免扭矩过小导致摩擦离合器板608空转磨损，蓄热筒8旋转后使相变蓄热材料层10可以均匀受热；
38.蓄热筒8换热，在蓄热时热流体通过入口3进入与蓄热筒8接触，之后蓄热筒8将热流体内的热量传递至相变蓄热材料层10中从而使固态蓄热材料变成液态蓄热材料将热量储存，之后换热结束的热流体通过出口5排出；
39.清理蓄热筒8，蓄热筒8通过同步轮及同步带701驱动往复丝杆702旋转，由于联动块704与往复丝杆702螺纹连接从而使往复丝杆702旋转后驱动联动块704左右往复移动，联动块704左右往复移动时带动清理刷705和从动齿轮706左右往复移动，从动齿轮706在左右
往复移动的同时与齿条707啮合从而驱动清理刷705自转，清理刷705左右往复移动的同时自转以便于对蓄热筒8的表面进行清理；
40.蓄热筒8蓄热，电机606关闭后清理刷705和蓄热筒8停止活动，两个气缸609启动后输出端通过活塞杆分别驱动两个隔热板610分离结束对摩擦离合器板608的限位，液压缸602启动后输出端通过活塞杆驱动推板603位移从而使传动杆605向右移动，传动杆605向右移动后使两个摩擦离合器板608分离，从而避免相变蓄热材料层10中的热量通过传动杆605散发至外界，另两个气缸609启动后输出端通过活塞杆分别驱动另两个隔热板610贴合，以避免热气散发。
41.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，但本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对发明的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。