本发明涉及凝汽器,具体涉及一种喷射式凝汽器喷嘴。
背景技术:
1、喷射式凝汽器是一种混合式凝汽器,用作将汽轮机低压缸排出的蒸汽冷凝成水,并在汽轮机低压缸的排汽口处建立、维持真空,其具体将蒸汽冷凝成水的过程是,通过喷嘴将冷却水喷射出来,形成水膜,使汽轮机低压缸排出的蒸汽与水膜直接接触换热,蒸汽经冷却后凝结成水,冷却水经换热后被加热至饱和温度。喷射式凝汽器对蒸汽冷凝成水的关键在于喷出的水膜,若水膜能完美、稳定的成形,则汽轮机低压缸排出的蒸汽能与水膜形成有效、良好的换热,若水膜不能完美、稳定的成形,则汽轮机低压缸排出的蒸汽不能与水膜形成有效、良好的换热,喷射式凝汽器喷出的冷却水不能完全被加热至饱和温度,造成喷射式凝汽器内的凝结水过冷,从而增大了汽轮机组的热耗,增加了汽轮机组的运行成本。
2、而喷射式凝汽器喷出的水膜效果关键在于喷嘴,通常喷嘴的喷射压头在0.6~2.0m的水柱范围内就可以形成水膜。但是,在冬季工况下,喷射式凝汽器冷却水量只有设计工况的60%左右,喷嘴由于冷却水的压力不够,其喷出的水压差小于0.5m水柱,形成的水膜很厚、很小,上部的水膜过厚,冷却水不能被加热至饱和温度,造成凝结水过冷,上部的水膜过小,水膜的尾部会形成一股下泄的水柱,该水柱会破坏下方的各排水膜,从而使喷射式凝汽器无法喷出完美、稳定的水膜,进一步导致喷射式凝汽器内凝结水过冷,带来汽轮机组热耗大、运行成本高等问题。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足,本发明提出一种喷射式凝汽器喷嘴,解决由于现有喷管在水压较小时喷出的水膜很厚、很小,不能被加热至饱和温度的问题。
2、为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:
3、一种喷射式凝汽器喷嘴,包括:
4、基板,所述基板上设有两个安装孔;
5、水膜板,其数量为两个,两个水膜板间隔且垂直设置在基板的底面上,两个所述水膜板相互靠近的两侧面均开设有多个槽道,位于同一个所述水膜板上的多个槽道呈环形阵列分布,且多个槽道的底部能够贯通至对应水膜板的底部和两侧边的外侧;
6、喷管,其数量为两个,两个喷管的进水口端分别固定装配在基板上的两个安装孔内,两个喷管的出水端穿过安装孔延伸至两个水膜板之间并且对称布置,且两个喷管的出水口端分别朝向两个水膜板;喷管包括依次连接的进口段和渐缩段,进口段固定装配在安装孔内,所述渐缩段用于增大液体动能;及
7、固定板,所述固定板固定安转在基板的顶面,用于固定所述喷管。
8、上述喷射式凝汽器喷嘴喷出的水膜面积大且厚度薄,水膜结构完整,在尾部不会出现下泄的水柱,可与蒸汽很好的接触且冷凝,而且在出口处不会使得凝结水过冷,很好的解决机组热耗大,运行成本高等问题。
9、进一步地,喷管还包括过渡段和出口段,所述进口段、渐缩段、过渡段和出口段依次连接,所述出口段的出口朝向对应的水膜板。
10、进一步地,进口段为dn15喷管,且进口段为中空的圆柱体型,所述进口段和所述基板倾斜布置具有夹角。
11、进一步地,渐缩段为中空的圆台型,且渐缩段的大端与进口段连接,渐缩段的小端与过渡段连接。
12、进一步地,过渡段为dn10圆管。
13、进一步地,出口段的进口到出口的形状为渐扩的中空喇叭口,并且通过网格曲面与过渡段光滑连接。
14、进一步地,基板的底面两侧均开设有卡槽,两个水膜板的顶部分别嵌入两个卡槽内卡接连接。
15、进一步地,两个水膜板的形状均为梯形。
16、本发明的有益效果:本喷射式凝汽器喷嘴喷出的水膜面积大且厚度薄,水膜结构完整,在尾部不会出现下泄的水柱,可与蒸汽很好的接触且冷凝,而且在出口处不会使得凝结水过冷,很好的解决机组热耗大,运行成本高等问题。
1.一种喷射式凝汽器喷嘴,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种喷射式凝汽器喷嘴,其特征在于:所述喷管还包括过渡段和出口段,所述进口段、渐缩段、过渡段和出口段依次连接,所述出口段的出口朝向对应的水膜板。
3.根据权利要求1或2所述的一种喷射式凝汽器喷嘴,其特征在于:所述进口段为dn15喷管,且进口段为中空的圆柱体型,所述进口段和所述基板倾斜布置具有夹角。
4.根据权利要求2所述的一种喷射式凝汽器喷嘴,其特征在于:所述渐缩段为中空的圆台型,且渐缩段的大端与进口段连接,所述渐缩段的小端与过渡段连接。
5.根据权利要求2所述的一种喷射式凝汽器喷嘴,其特征在于:所述过渡段为dn10圆管。
6.根据权利要求1所述的一种喷射式凝汽器喷嘴,其特征在于:所述出口段的进口到出口的形状为渐扩的中空喇叭口,并且通过网格曲面与过渡段光滑连接。
7.根据权利要求1所述的一种喷射式凝汽器喷嘴,其特征在于:所述基板的底面两侧均开设有卡槽,两个所述水膜板的顶部分别嵌入两个卡槽内卡接连接。
8.根据权利要求1所述的一种喷射式凝汽器喷嘴,其特征在于:两个所述水膜板的形状均为梯形。