一种碳中和新临界二氧化碳节能冷却装置的制作方法

文档序号:30133760发布日期:2022-05-18 22:16阅读:105来源:国知局
一种碳中和新临界二氧化碳节能冷却装置的制作方法

1.本实用新型涉及二氧化碳热泵冷却技术领域,具体为一种碳中和新临界二氧化碳节能冷却装置。


背景技术:

2.二氧化碳等温室气体的减排已越来越受到国际社会的广泛关注,已成为国际能源领域研发的热点。全球应对气候变化的核心是减少温室气体排放,其中主要是减少能源消费的二氧化碳排放。燃煤电厂二氧化碳排放是我国温室气体的最主要排放源,在跨临界二氧化碳热泵运行过程中,会产生大量的热量,需对泵内部的油进行循环降温,来达到持续运行的目的。
3.但是,现有技术的冷却器在打开阀门,热油进入的时候会对冷却器内部和冷却管具有很强的冲击力,造成冷却管脱焊的现象发生,从而致使冷却器和二氧化碳热泵损坏,因此,需要设计一种碳中和新临界二氧化碳节能冷却装置以解决上述问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种碳中和新临界二氧化碳节能冷却装置,以解决上述背景技术中提出的现有技术的冷却器在打开阀门,热油进入的时候会对冷却器内部和冷却管具有很强的冲击力,造成冷却管脱焊的现象发生,从而致使冷却器和二氧化碳热泵损坏的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种碳中和新临界二氧化碳节能冷却装置,包括:
6.冷却箱,所述冷却箱的底端固定安装有支撑架,所述冷却箱的顶端固定安装有进油管和出油管,所述冷却箱的一侧通过螺栓固定安装有密封盖,所述冷却箱的内部插入有冷却管,所述冷却管的一侧固定安装有回收机构;
7.缓冲机构,包括金属板,所述冷却箱的内部固定安装有金属板,两个所述金属板的内部滑动安装有滑块,所述滑块的一侧皆固定安装有隔离板,所述隔离板的内部均匀的开设有漏油孔,两个所述金属板的内部皆固定安装有弹簧,两个所述弹簧的一侧与滑块的一侧固定连接,使得油液下行的冲击力降低,漏油孔能够将油液分散开,从而进一步降低冲击,很好的保护冷却箱底部的冷却管,避免冷却管发生脱焊的现象,从而延长冷却器和二氧化碳热泵使用寿命。
8.优选的,所述密封盖和冷却箱相互靠近的一侧挤压安装有密封圈,所述密封圈为橡胶材质,密封圈增加密封性,避免发生漏油的问题。
9.优选的,所述回收机构包括一号管道,所述冷却管的一端通过转接头插入安装有一号管道,所述一号管道的一侧固定安装有水箱,所述冷却管的另一端通过转接头插入安装有二号管道,所述二号管道的底端固定安装有回收箱,所述回收箱的一侧固定安装有控制面板,对油液进行冷却,吸收热量的水从二号管道进入回收箱,使得余热回收利用。
10.优选的,所述回收箱的一侧固定安装有控制面板,所述回收箱的内部固定安装有温度传感器,温度传感器能够测定水温,控制面板能够观察到水温。
11.优选的,所述回收箱的一侧固定安装有出水管,所述出水管的内部设置有阀门,可以将回收箱的热水进行使用。
12.优选的,所述水箱和回收箱的一侧皆嵌入安装有视窗,所述回收箱的一侧固定安装有连接管,所述连接管的一侧与水箱的一侧固定连接,连接管能够将未使用冷却的水循环吸入水箱的内部,进行循环冷却,节约资源。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14.1、通过设置有缓冲机构,隔离板能够进行缓冲,使得油液下行的冲击力降低,漏油孔能够将油液分散开,从而进一步降低冲击,很好的保护冷却箱底部的冷却管,避免冷却管发生脱焊的现象,从而延长冷却器和二氧化碳热泵使用寿命。
15.2、通过设置有回收机构,水箱的水通过水泵吸入冷却管,对油液进行冷却,吸收热量的水从二号管道进入回收箱,使得余热回收利用,视窗能够观察箱体内部的水容量,便于及时使用,连接管能够将未使用冷却的水循环吸入水箱的内部,进行循环冷却,节约资源。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构正视示意图;
17.图2为本实用新型的冷却箱正视剖面结构示意图;
18.图3为本实用新型的缓冲机构正视结构示意图;
19.图4为本实用新型的冷却箱侧视结构示意图。
20.图中:110、冷却箱;120、支撑架;130、密封盖;140、进油管;150、出油管;160、冷却管;200、回收机构;210、一号管道;211、水箱;212、视窗;213、二号管道;214、连接管;215、回收箱;216、温度传感器;217、出水管;218、控制面板;300、缓冲机构;310、金属板;311、滑块;312、隔离板;313、漏油孔;314、弹簧。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:
23.一种碳中和新临界二氧化碳节能冷却装置,包括:
24.冷却箱110,本实用新型中使用的温度传感器216和水泵均为市场上可直接购买到的型号,且其具体工作原理均为本领域人员已熟知的现有技术,故在此不再加以阐述,冷却箱110的底端固定安装有支撑架120,冷却箱110的顶端固定安装有进油管140和出油管150,冷却箱110的一侧通过螺栓固定安装有密封盖130,冷却箱110的内部插入有冷却管160,冷却管160的一侧固定安装有回收机构200;
25.缓冲机构300,包括金属板310,冷却箱110的内部固定安装有金属板310,两个金属板310的内部滑动安装有滑块311,滑块311的一侧皆固定安装有隔离板312,隔离板312的内
部均匀的开设有漏油孔313,两个金属板310的内部皆固定安装有弹簧314,两个弹簧314的一侧与滑块311的一侧固定连接,热油从进油管140进入,会首先冲击隔离板312,隔离板312受到挤压会挤压底端的弹簧314,使得隔离板312能够进行缓冲,使得油液下行的冲击力降低,漏油孔313能够将油液分散开,从而进一步降低冲击,很好的保护冷却箱110底部的冷却管160,避免冷却管160发生脱焊的现象,从而延长冷却器和二氧化碳热泵使用寿命。
26.密封盖130和冷却箱110相互靠近的一侧挤压安装有密封圈,密封圈为橡胶材质,密封圈增加密封性,避免发生漏油的问题。
27.回收机构200包括一号管道210,冷却管160的一端通过转接头插入安装有一号管道210,一号管道210的一侧固定安装有水箱211,冷却管160的另一端通过转接头插入安装有二号管道213,二号管道213的底端固定安装有回收箱215,回收箱215的一侧固定安装有控制面板218,水箱211的水通过水泵吸入冷却管160,对油液进行冷却,吸收热量的水从二号管道213进入回收箱215,使得余热回收利用,回收箱215的一侧固定安装有控制面板218,回收箱215的内部固定安装有温度传感器216,温度传感器216能够测定水温,控制面板218能够观察到水温,回收箱215的一侧固定安装有出水管217,出水管217的内部设置有阀门,打开出水管217,可以将回收箱215的热水进行使用,水箱211和回收箱215的一侧皆嵌入安装有视窗212,回收箱215的一侧固定安装有连接管214,连接管214的一侧与水箱211的一侧固定连接,视窗212能够观察箱体内部的水容量,便于及时使用,连接管214能够将未使用冷却的水循环吸入水箱211的内部,进行循环冷却,节约资源。
28.工作原理:当工作人员使用本装置时,首先将本装置外接电源,从而为本装置提供电力支持,热油从进油管140进入,会首先冲击隔离板312,隔离板312受到挤压会挤压底端的弹簧314,使得隔离板312能够进行缓冲,使得油液下行的冲击力降低,漏油孔313能够将油液分散开,从而进一步降低冲击,很好的保护冷却箱110底部的冷却管160。
29.水箱211的水通过水泵吸入冷却管160,对油液进行冷却,吸收热量的水从二号管道213进入回收箱215,温度传感器216能够测定水温,控制面板218能够观察到水温,打开出水管217,可以将回收箱215的热水进行使用,视窗212能够观察箱体内部的水容量,便于及时使用,连接管214能够将未使用冷却的水循环吸入水箱211的内部,进行循环冷却。
30.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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