一种空调壳体组件及空调器的制作方法

1.本实用新型涉及空调技术领域，具体而言，涉及一种空调壳体组件及空调器。


背景技术：

2.目前，市面上的空调，为了提升其壳体的强度，通常采用塑料衬板对壳体进行全覆盖。
3.受限于壳体可覆盖的面积，导致塑料衬板对壳体的强度提升效果较差，且所需塑料衬板的体积较大，产生了较大的模具成本与材料成本。


技术实现要素：

4.本实用新型解决的问题是现有塑料衬板对壳体的强度提升效果差，且成本过高。
5.为解决上述问题，本实用新型提供一种空调壳体组件，其具有强度更高、成本更低的特点。
6.本实用新型的实施例提供一种空调壳体组件，包括主体及加强钣金，所述加强钣金设置于所述主体的侧壁上，所述加强钣金呈波浪形，所述加强钣金在所述主体上的垂直投影的面积与所述主体的面积的比值处于0.25至0.45之间。
7.本实用新型实施例提供的空调壳体组件，采用加强钣金代替塑料衬板，相较于全覆盖式的塑料衬板，加强钣金对壳体的强度提升效果更佳，并且，加强钣金呈波浪形，能够在占用壳体更小面积的情况下，实现更大的强度提升效果，从而降低生产成本。因此，本实用新型提供的空调壳体组件具有强度更高、成本更低的特点。
8.在可选的实施方式中，所述加强钣金的长度与所述主体的长度的比值处于0.5至1之间。
9.在可选的实施方式中，所述加强钣金的宽度与所述主体的宽度的比值处于0.3至0.8之间。
10.在可选的实施方式中，所述加强钣金在所述主体上的垂直投影与所述主体的一边衔接。
11.加强钣金在主体上的垂直投影与主体的一边衔接，即加强钣金在主体上靠边设置，提升加强钣金拆装的便捷性，并避免在拆装加强钣金的过程中损坏主体。
12.在可选的实施方式中，所述主体上间隔设置有第一卡扣与第二卡扣，所述第一卡扣与所述第二卡扣分别卡持所述加强钣金相对的两边。
13.通过在主体上设置第一卡扣与第二卡扣，实现对加强钣金的卡持，简化了对加强钣金在主体上的拆装难度，节约人力成本。
14.在可选的实施方式中，所述加强钣金的周缘呈矩形，所述加强钣金在宽度方向上的截面呈波浪形，所述第一卡扣与所述第二卡扣分别卡持所述加强钣金的两个长边。
15.在可选的实施方式中，所述第一卡扣与所述第二卡扣的数量均为多个，多个所述第一卡扣在所述加强钣金的长度方向上依次间隔排布，多个所述第二卡扣在所述加强钣金
的长度方向上依次间隔排布。
16.多个第一卡扣与多个第二卡扣分别沿加强钣金的长度方向排布于加强钣金的两个长边，实现对加强钣金的可靠固定，避免在实际应用中加强钣金与主体振动而发生相互碰撞，进而降低噪音，提升结构强度。
17.在可选的实施方式中，所述主体为前面板，所述加强钣金设置于所述前面板的内侧壁上。
18.在可选的实施方式中，所述加强钣金的长度与宽度的比值处于22至23之间。
19.在主体为前面板的实施方式中，加强钣金设置于前面板的内侧壁上，起到对前面板的强度提升作用，由于前面板的内侧壁面积较大，因此，加强钣金的长度与宽度的比值可选在较小的数值范围内，以进一步提升结构强度。
20.在可选的实施方式中，所述主体为滑动门，所述加强钣金设置于所述滑动门的内侧壁上。
21.主体为滑动门的实施方式中，加强钣金设置于滑动门的内侧壁上，起到对滑动门的强度提升作用。
22.在可选的实施方式中，所述滑动门的内侧壁上凹设有嵌槽，所述加强钣金嵌入所述嵌槽内。
23.在实际应用中，滑动门需要相较空调主体滑动，滑动门的内侧壁上凹设嵌槽，将加强钣金嵌入嵌槽内，避免加强钣金凸出于滑动门的内壁侧而对滑动过程造成干涉。
24.在可选的实施方式中，所述加强钣金的长度与宽度的比值处于55至56之间。
25.由于前面板的内侧壁面积较小，因此，加强钣金的长度与宽度的比值可选在较大的数值范围内，以避免对滑动门的滑动过程造成干涉。
26.本实用新型还提供一种空调器，包括所述的空调壳体组件，所述空调壳体组件包括主体及加强钣金，所述加强钣金设置于所述主体的侧壁上，所述加强钣金呈波浪形，所述加强钣金在所述主体上的垂直投影的面积与所述主体的面积的比值处于0.25至0.45之间。
附图说明
27.图1为本实用新型的第一个实施例提供的空调壳体组件的结构示意图；
28.图2为图1中a区域的放大示意图；
29.图3为图1中加强钣金在第一视角下的结构示意图；
30.图4为本实用新型的第二个实施例提供的空调壳体组件的结构示意图；
31.图5为第二个实施例提供的空调壳体组件的剖视图；
32.图6为图4中的加强钣金在第二视角下的结构示意图。
33.附图标记说明：
34.100-空调壳体组件；110-主体；112-第一卡扣；114-第二卡扣；116-嵌槽；130-加强钣金。
具体实施方式
35.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。
36.请参阅图1，图1所示为本实用新型第一个实施例提供的空调壳体组件100的结构示意图。
37.本实施例提供的空调壳体组件100包括主体110及加强钣金130，加强钣金130设置于主体110的侧壁上，且加强钣金130呈波浪形。加强钣金130起到对主体110的强度提升作用，进而使得空调壳体组件100的整体强度得到提升。
38.并且，加强钣金110在主体110上的垂直投影的面积与主体110的面积的比值处于0.25至0.45之间，相较于现有技术中全覆盖式的塑料衬板，加强钣金110占用主体110更小的安装空间。
39.对应的，极强钣金110的长度与宽度尺寸能够进行反比例调整，即在加强钣金110的长度尺寸增大的情况下，其宽度尺寸对应减小。本实施例中，加强钣金130的长度与主体的长度的比值处于0.5至1之间，加强钣金130的宽度与主体的宽度的比值处于0.3至0.8之间。
40.本实施例中，主体110为柜式空调的前面板，加强钣金130设置于前面板的内侧壁上。实际上，前面板上设置有出风窗，加强钣金130设置于前面板的内侧壁上处于出风窗的一侧，并且，加强钣金130随出风窗在竖直方向上延伸。加强钣金130在主体110上的垂直投影与主体110的一边衔接，即加强钣金130在主体110上靠边设置，本实施例中，加强钣金130在前面板上的垂直投影与出风窗的一边衔接，提升了出风窗的周缘结构强度的同时，提升了加强钣金拆装130的便捷性，并避免在拆装加强钣金130的过程中损坏前面板。
41.请结合图1及图2，图2所示为图1中a区域的放大示意图。
42.为了方便加强钣金130的拆装，简化操作，加强钣金130与前面板可拆卸连接。本实施例中，加强钣金130与前面板卡扣配合。
43.前面板的内侧壁上间隔设置有第一卡扣112与第二卡扣114，第一卡扣112与第二卡扣114分别卡持加强钣金130相对的两边，实际上，本实施例中，加强钣金130的周缘呈矩形，第一卡扣112与第二卡扣114在加强钣金130宽度方向上相对设置，第一卡扣112与第二卡扣114分别卡持加强钣金130的两个长边。
44.考虑到在实际应用中，加强钣金130可能会由于安装不稳固而发生相对振动，从而与前面板碰撞产生噪音。本实施例中，为了提升加强钣金130安装的稳固性，第一卡扣112与第二卡扣114的数量均为多个，多个第一卡扣112沿加强钣金130的一个长边依次间隔排布，多个第二卡扣114沿加强钣金130的另一个长边依次间隔排布，多个第一卡扣112与多个第二卡扣114实现对加强钣金130沿长度方向的多位置卡持，保证加强钣金130稳固的固定在前面板上。
45.为了进一步提升加强钣金130的稳固性，本实施例中，多个第一卡扣112与多个第二卡扣114在加强钣金130的宽度方向上错位设置。
46.在其他实施例中，在保证方便安装的前提下，还可以在前面板的内侧壁上对应加强钣金130的两个宽边的位置增设额外的卡扣，从而实现对加强钣金130的两个宽边的卡持，进一步提升安装的稳固性。
47.请参阅图3，图3所示为本实施例中加强钣金130在第一视角下的结构示意图。
48.本实施例中，由于前面板应用于柜式空调，在竖直方向上的尺寸更大，更易在长度方向上发生形变，因此加强钣金130在宽度方向上的截面呈波浪形，即加强钣金130沿宽度
方向呈波浪状延伸，大大提升对前面板在长度方向上的强度提升效果。
49.在其他所应用的主体110在宽度方向上易形变的实施例中，考虑加强难度的前提下，还可以将加强钣金130设置为沿长度方向呈波浪状延伸，即使得加强钣金130在长度方向上的截面呈波浪形，进而大幅提升主体110在宽度方向上的强度。
50.本实施例中，加强钣金130的波浪形结构朝向厚度方向的一侧的凹陷的侧壁与底壁之间夹角为a，朝向厚度方向另一侧的凹陷的侧壁与底壁之间的夹角为b，本实施例中，a取优选值123
°
，b取优选值134
°
。并且，加强钣金130的长度与宽度的比值处于22至23之间，加强钣金130的长度约占前面板长度的3/5，加强钣金130的宽度约占前面板宽度的1/10。可见，相较于现有技术中采用塑料衬板对主体110全覆盖，本实施例中，加强钣金130的尺寸远小于前面板的尺寸，大幅降低材料成本，并降低空调壳体组件100的整体厚度。
51.请参阅图4，图4所示为本实用新型的第二个实施例提供的空调壳体组件100的结构示意图。
52.相较于第一个实施例，本实施例中，主体110为柜式空调的滑动门，加强钣金130设置于滑动门的内侧壁上，且加强钣金130滑动门在竖直方向上延伸。
53.请结合图4及图5，图5所示为图4的剖视图。
54.同样的，为了方便加强钣金130的拆装，简化操作，加强钣金130与滑动门卡扣配合。
55.考虑到在实际应用中，滑动门需要相对空调主体110滑动，为了避免加强钣金130对滑动门的滑动造成干涉，本实施例中，滑动门的内侧壁上凹设有嵌槽116，加强钣金130嵌入嵌槽116内。
56.对应于加强钣金130的形状，嵌槽116也呈矩形，且嵌槽116沿滑动门的长度方向延伸。滑动门的内侧壁上在嵌槽116的两边设置有第一卡扣112与第二卡扣114，第一卡扣112与第二卡扣114分别卡持加强钣金130的两个长边。
57.同样的，考虑到在实际应用中，加强钣金130可能会由于安装不稳固而发生相对振动，从而与滑动门碰撞产生噪音。本实施例中，为了提升加强钣金130安装的稳固性，第一卡扣112与第二卡扣114的数量均为多个，多个第一卡扣112沿嵌槽116的一个长边依次间隔排布，多个第二卡扣114沿嵌槽116的另一个长边依次间隔排布。多个第一卡扣112与多个第二卡扣114实现对加强钣金130沿长度方向的多位置卡持，保证加强钣金130稳固的固定在滑动门上，并对加强钣金130起到限位作用，防止加强钣金130凸出于滑动门的内侧壁。
58.在其他实施例中，在保证方便安装的前提下，还可以在滑动门的内侧壁上对应嵌槽116的两个宽边的位置增设额外的卡扣，从而实现对加强钣金130的两个宽边的卡持，进一步提升安装的稳固性。
59.请参阅图6，图6所示为本实施例中加强钣金130在第二视角下的结构示意图。
60.同样的，由于滑动门应用于柜式空调，在竖直方向上的尺寸更大，更易在长度方向上发生形变，因此加强钣金130在宽度方向上的截面呈波浪形，即加强钣金130沿宽度方向呈波浪状延伸，大大提升对滑动门在长度方向上的强度提升效果。
61.并且，本实施例中，加强钣金130的波浪形结构朝向厚度方向的一侧的凹陷的侧壁与底壁之间夹角为c，朝向厚度方向另一侧的凹陷的侧壁与底壁之间的夹角为d，本实施例中，c取优选值110
°
，d取优选值103
°
。并且，加强钣金130的长度与宽度的比值处于55至56之
间，加强钣金130的长度约占滑动门长度的4/5，加强钣金130的宽度约占滑动门宽度的1/10。可见，相较于现有技术中采用塑料衬板对主体110全覆盖，本实施例中，加强钣金130的尺寸远小于滑动门的尺寸，大幅降低材料成本，并降低空调壳体组件100的整体厚度。
62.综上，本实施例提供的空调壳体组件100，采用加强钣金130代替塑料衬板安装在主体110上，提升空调壳体组件100的结构强度以及生产成本。
63.虽然本实用新型披露如上，但本实用新型并非限定于此。任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，均可作各种更动与修改，因此本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。