一种平台小车用的连接结构的制作方法

1.本实用新型涉及窑炉烧制辅助小车技术领域，具体为一种平台小车用的连接结构。


背景技术：

2.窑炉是用耐火材料砌成的用以烧成制品的设备，是陶艺成型中的必备设施，人类上万年的陶瓷烧造历史，积累了丰富的造窑样式和经验，现有窑炉一般要搭配相应小车进行工作，需要将盛放原料的小车运送至窑炉进行烧制，现有小车一般为架式小车，但是这种小车的灵活性较差，不适于对不同规格的产品原料进行放置，同时架式小车的存放量有限，导致运送效率不佳。
3.因此，我们提出了一种平台小车用的连接结构。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种平台小车用的连接结构，解决了现有装置难以根据需求对不同规格产品原料进行放置的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种平台小车用的连接结构，包括车板，所述车板的顶部固定安装有恒温板，所述恒温板的顶部装配有底板，所述底板的顶部固定安装有九块位置相对的限位板，所述限位板之间装配有限位柱，且限位柱的顶部放置有放置板。
8.优选的，所述车板的底部固定安装有四组位置相对的行走轮，且车板下方的底座中开设有与行走轮规格相适配的轮轨槽。
9.优选的，所述车板的底部固定安装有卡座，且卡座中开设有与驱动机构相卡接的卡槽。
10.优选的，所述恒温板的内侧设置有空腔，所述恒温板的顶部装配有水泥层，且恒温板的顶部通过螺栓装配有底柱。
11.优选的，所述恒温板的上方设置有底板，所述恒温板与底板之间装配有底柱，且底柱与放置板均以硅材料为原料制作而成。
12.优选的，所述限位板上开设有间距相同的三十至四十个限位孔，且限位孔的内侧活动套装有限位柱。
13.(三)有益效果
14.本实用新型提供了一种平台小车用的连接结构。具备以下有益效果：
15.1、该平台小车用的连接结构，通过车板上方限位板与限位柱的设置，能够通过改变上下相邻限位柱的间距来存放放置板，然后能够根据产品原料的需求来调节相邻限位柱的间距，解决了现有装置难以根据需求对不同规格产品原料进行放置的问题。
16.2、该平台小车用的连接结构，通过车板上方多组限位板和限位柱的设置，能够一次性放置平常架式小车所运送产品量的五倍，从而能够达到一次性对大批量产品原料进行高效输送的效果，解决了现有架式小车运送量有限进而导致运送效率不佳的问题。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构示意图；
18.图2为本实用新型底部的结构示意图；
19.图3为本实用新型架体的结构示意图；
20.图4为本实用新型限位板的结构示意图。
21.图中：1、车板；2、恒温板；3、底板；4、底柱；5、限位板；6、限位柱；7、放置板；8、行走轮；9、卡座；10、限位孔。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-4，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种平台小车用的连接结构，包括车板1，车板1的顶部固定安装有恒温板2，恒温板2的顶部装配有底板3，底板3的顶部固定安装有九块位置相对的限位板5，限位板5之间装配有限位柱6，且限位柱6的顶部放置有放置板7；
24.其中，在本实施例中，需要补充说明的是，该平台小车用的连接结构，通过车板1上方限位板5与限位柱6的设置，能够通过改变上下相邻限位柱6的间距来存放放置板7，然后能够根据产品原料的需求来调节相邻限位柱6的间距，解决了现有装置难以根据需求对不同规格产品原料进行放置的问题。
25.在本实施例中，需要补充说明的是，车板1的底部固定安装有四组位置相对的行走轮8，且车板1下方的底座中开设有与行走轮8规格相适配的轮轨槽；
26.其中，车板1底部行走轮8及底座上轮轨槽的设置便于外力驱动车板1，降低其运送时所受到的阻力，从而增加该装置对于产品原料的运送效果。
27.在本实施例中，需要补充说明的是，车板1的底部固定安装有卡座9，且卡座9中开设有与驱动机构相卡接的卡槽；
28.其中，卡座9的设置便于将车板1与驱动机构相连接，进而能够通过驱动机构驱动该装置进行移动，以达到运送产品原料的效果，而卡座9的设置还能够与底座上限位卡进行连接。
29.在本实施例中，需要补充说明的是，恒温板2的内侧设置有空腔，恒温板2的顶部装配有水泥层，且恒温板2的顶部通过螺栓装配有底柱4；
30.其中，恒温板2内侧空腔的设置能够保证该装置在窑炉内的恒温效果。
31.在本实施例中，需要补充说明的是，恒温板2的上方设置有底板3，恒温板2与底板3之间装配有底柱4，且底柱4与放置板7均以硅材料为原料制作而成；
32.其中，放置板7的厚度约为4-5mm,而传统隔板的厚度为1-2cm,较薄的设置能够保证该装置的保温效果，进而能够节约加热能耗，使其加工过程中不会因为高温而发生形变，确保承载的稳定性。
33.在本实施例中，需要补充说明的是，限位板5上开设有间距相同的三十至四十个限位孔10，且限位孔10的内侧活动套装有限位柱6。
34.本实用新型的工作原理及使用流程：当需要该装置工作时，将其放置在底座的轨道上，然后根据运送产品原料规格的不同来调节相邻限位柱6的间距，然后存放放置板7，并将产品原料放置在放置板7的顶部，再利用驱动机构与车板1底部的卡座9相连接，进而能够拉动车板1及其顶部的产品原料，从而将产品原料运送至窑炉中进行烧制，保证该装置对于产品原料的运送效率。
35.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
36.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种平台小车用的连接结构，其特征在于：包括车板(1)，所述车板(1)的顶部固定安装有恒温板(2)，所述恒温板(2)的顶部装配有底板(3)，所述底板(3)的顶部固定安装有九块位置相对的限位板(5)，所述限位板(5)之间装配有限位柱(6)，且限位柱(6)的顶部放置有放置板(7)。2.根据权利要求1所述的一种平台小车用的连接结构，其特征在于：所述车板(1)的底部固定安装有四组位置相对的行走轮(8)，且车板(1)下方的底座中开设有与行走轮(8)规格相适配的轮轨槽。3.根据权利要求1所述的一种平台小车用的连接结构，其特征在于：所述车板(1)的底部固定安装有卡座(9)，且卡座(9)中开设有与驱动机构相卡接的卡槽。4.根据权利要求1所述的一种平台小车用的连接结构，其特征在于：所述恒温板(2)的内侧设置有空腔，所述恒温板(2)的顶部装配有水泥层，且恒温板(2)的顶部通过螺栓装配有底柱(4)。5.根据权利要求1所述的一种平台小车用的连接结构，其特征在于：所述恒温板(2)的上方设置有底板(3)，所述恒温板(2)与底板(3)之间装配有底柱(4)，且底柱(4)与放置板(7)均以硅材料为原料制作而成。6.根据权利要求1所述的一种平台小车用的连接结构，其特征在于：所述限位板(5)上开设有间距相同的三十至四十个限位孔(10)，且限位孔(10)的内侧活动套装有限位柱(6)。

技术总结
本实用新型公开了一种平台小车用的连接结构，包括车板，所述车板的顶部固定安装有恒温板，所述恒温板的顶部装配有底板，所述底板的顶部固定安装有九块位置相对的限位板，所述限位板之间装配有限位柱，且限位柱的顶部放置有放置板，所述车板的底部固定安装有四组位置相对的行走轮，且车板下方的底座中开设有与行走轮规格相适配的轮轨槽，所述车板的底部固定安装有卡座，且卡座中开设有与驱动机构相卡接的卡槽该平台小车用的连接结构，通过车板上方限位板与限位柱的设置，能够通过改变上下相邻限位柱的间距来存放放置板，然后能够根据产品原料的需求来调节相邻限位柱的间距，解决了现有装置难以根据需求对不同规格产品原料进行放置的问题。放置的问题。放置的问题。


技术研发人员：陈彬权 郑成发 周勋楷 曾伟林 刘应佑
受保护的技术使用者：广东雅诚德实业有限公司
技术研发日：2022.04.09
技术公布日：2022/8/15