一种无电驱装置的冷却塔的制作方法

1.本实用新型属于冷却设备技术领域，具体涉及一种无电驱装置的冷却塔。


背景技术：

2.冷却塔是用上作为循环冷却剂，从一系统中吸收热量排放至大气中，以降低水温的装置，其原理是利用水和空气流动接触后进行冷热交换，来散去工业上或制冷空调中产生的余热，达到降低冷却水水温的目的，以保证系统的正常运行，传统的工业冷却塔一般都是由电机驱动风机，带动冷却塔内空气的流通，达到降温冷却的目的，但是由电机驱动的冷却塔在使用过程中需要消耗大量的电量，为了减少电力资源的消耗，因此出现了一种无电驱装置的冷却塔。
3.目前，工业上所使用的无电驱装置的冷却塔，大多是使用水轮机来替代风叶电机，利用水泵扬程的余量通过水轮机带动风叶转动实现气水热交换，达到冷却降温的目，比电机驱动的冷却塔更节电、环保、使用寿命长、安全，但由于无电驱动装置冷却塔使用水轮机带动风叶进行转动，单口水轮机在运行过程中会产生很大的冲击振动，得不到平衡会对整体冷却塔产生机械振动，造成一定的破坏，减少冷却塔的使用寿命，同时机械振动也会产生声污染对人体健康和环境造成危害，且一般冷却塔中的布水装置都上固定安装在冷却塔内，布水不够均匀，影响冷却塔的冷却效果。


技术实现要素：

4.为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种无电驱装置的冷却塔，具有能够避免振动带来的危害以及能够均匀布水的特点。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无电驱装置的冷却塔，包括壳身，所述壳身的上端固定连接有上壳体，所述上壳体的上端设置有保护罩，所述壳身的下端固定连接有入风网，所述入风网的下端固定连接有底盘，所述底盘的外侧分布有六个脚支架，所述底盘内部开设有出水口，所述上壳体的外侧固定安装有爬梯，所述壳身的内部固定连接有减震支架，所述减震支架的中心处固定连接有冷却装置，所述冷却装置的底端固定连接有布水装置，所述减震支架包括固定盘，所述固定盘的中心处开设有圆形通孔，所述固定盘侧面设置有四个固定杆，所述固定盘的上端面环形分布有六个减震弹簧，所述减震弹簧的外围环形分布有六个减震器。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述布水装置的下方设置有填料，所述填料放置在支撑架上，所述支撑架的底端固定连接在底盘内部底端的中心处，所述壳身的一侧设置有进上管。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述冷却装置包括涡壳，所述涡壳的侧面设置有导水口，所述涡壳的下端固定连接有尾水管，所述涡壳的上端固定连接有固定座，所述固定座内部活动连接有主轴，所述主轴穿过固定座与涡壳内的转轮体固定连接，所述转轮体上分布有五个叶片，所述主轴的上端穿过固定座与风叶固定连接。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减震器包括液压杆，所述液压杆的外侧设置有钢性弹簧，所述液压杆与钢性弹簧的上均固定连接在弹簧座内，所述液压杆中的滑杆和钢性弹簧的底端均固定连接在固定片的上表面。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弹簧座固定连接在涡壳的底面，所述固定片固定连接在固定盘的上端面。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，六个所述减震弹簧的上端固定连接在尾水管的底面，六个所述减震弹簧的底端固定连接在固定盘的上端面。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述布水装置包括导水管，所述导水管底端侧面环形分布有四个布水管，四个所述布水管上均设置有两个内螺纹管，且两个内螺纹管内均固定连接有旋转布水头。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述旋转布水头包括旋转体，所述旋转体的侧面环形分布有三个连接管，三个所述连接管均通过两个连接片与分水头密封连接，所述分水头上设置有四个角度不同的喷嘴。
13.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述旋转体内固定连接有入水管，所述入水管上端设置有密封圈，所述旋转体通过螺纹旋钮与布水管上设置的两个内螺纹管螺旋连接。
14.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进上管通过螺栓与涡壳侧面的导水口相连通。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.1、本实用新型在使用时，通过设有的减震支架，在冷却塔运行的过程中，冷却装置所产生的振动，会被固定盘上固定连接的减震弹簧和减震器吸收，振动产生的力通过弹簧座传递到液压杆和钢性弹簧上，使液压杆和钢性弹簧产生压缩与回弹，通过液压杆与钢性弹簧的压缩和回弹的往复运动，将冷却装置中产生的振动力进行缓冲吸收，使冷却塔不会受冷却装置产生的振动的危害，延长冷却塔的使用寿命；
17.2、本实用新型在使用时，通过设有的布水装置，冷却水通过导水管输送至四个布水管，再通过布水管输送旋转布水头，旋转布水头上的旋转体在水流的离心作用和反作用力的推动下，使旋转体进行旋转，同时冷却水通过分水头上设置的四个角度不同的喷嘴喷出，实现均匀的布水，同时由于采用旋转布水，在布水的同时能够起到散发冷却水热量的作用。
附图说明
18.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
19.图1为本实用新型的正面结构示意图；
20.图2为本实用新型的背面结构示意图；
21.图3为本实用新型的局部剖视结构示意图；
22.图4为本实用新型的整体爆炸结构示意图；
23.图5为本实用新型的冷却装置爆炸结构示意图；
24.图6为本实用新型的布水装置爆炸结构示意图；
25.图7为本实用新型的减震器爆炸结构示意图；
26.图8为本实用新型的旋转布水头结构示意图。
27.图中：1、壳身；2、上壳体；3、入风网；4、底盘；5、脚支架；6、冷却装置；601、涡壳；602、导水口；603、尾水管；604、固定座；605、主轴；606、风叶；607、转轮体；608、叶片；7、减震支架；701、固定盘；702、固定杆；703、减震弹簧；704、减震器；7041、液压杆；7042、钢性弹簧；7043、弹簧座；7044、固定片；8、布水装置；801、导水管；802、布水管；803、旋转布水头；8031、旋转体；8032、连接管；8033、连接片；8034、分水头；8035、喷嘴；8036、入水管；8037、螺纹旋钮；8038、密封圈；9、填料；10、支撑架；11、保护罩；12、进上管；13、出水口；14、爬梯。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.实施例
30.请参阅图1-8，本实用新型提供以下技术方案：一种无电驱装置的冷却塔，包括壳身1，壳身1的上端固定连接有上壳体2，上壳体2的上端设置有保护罩11，壳身1的下端固定连接有入风网3，入风网3的下端固定连接有底盘4，底盘4的外侧分布有六个脚支架5，底盘4内部开设有出水口13，上壳体2的外侧固定安装有爬梯14，壳身1的内部固定连接有减震支架7，减震支架7的中心处固定连接有冷却装置6，冷却装置6的底端固定连接有布水装置8，减震支架7包括固定盘701，固定盘701的中心处开设有圆形通孔，固定盘701侧面设置有四个固定杆702，固定盘701的上端面环形分布有六个减震弹簧703，减震弹簧703的外围环形分布有六个减震器704。布水装置8的下方设置有填料9，填料9放置在支撑架10上，支撑架10的底端固定连接在底盘4内部底端的中心处，壳身1的一侧设置有进上管12。冷却装置6包括涡壳601，涡壳601的侧面设置有导水口602，涡壳601的下端固定连接有尾水管603，涡壳601的上端固定连接有固定座604，固定座604内部活动连接有主轴605，主轴605穿过固定座604与涡壳601内的转轮体607固定连接，转轮体607上分布有五个叶片608，主轴605的上端穿过固定座604与风叶606固定连接。减震器704包括液压杆7041，液压杆7041的外侧设置有钢性弹簧7042，液压杆7041与钢性弹簧7042的上均固定连接在弹簧座7043内，液压杆7041中的滑杆和钢性弹簧7042的底端均固定连接在固定片7044的上表面。弹簧座7043固定连接在涡壳601的底面，固定片7044固定连接在固定盘701的上端面。六个减震弹簧703的上端固定连接在尾水管603的底面，六个减震弹簧703的底端固定连接在固定盘701的上端面。布水装置8包括导水管801，导水管801底端侧面环形分布有四个布水管802，四个布水管802上均设置有两个内螺纹管，且两个内螺纹管内均固定连接有旋转布水头803。旋转布水头803包括旋转体8031，旋转体8031的侧面环形分布有三个连接管8032，三个连接管8032均通过两个连接片8033与分水头8034密封连接，分水头8034上设置有四个角度不同的喷嘴8035。旋转体8031内固定连接有入水管8036，入水管8036上端设置有密封圈8038，旋转体8031通过螺纹旋钮8037与布水管802上设置的两个内螺纹管螺旋连接。进上管12通过螺栓与涡壳601侧面的导水口602相连通。
31.通过设有的减震弹簧703和减震器704能够将冷却装置6运行过程中产生的振动进行快速的缓冲吸收，避免冷却装置6产生的振动对冷却塔的影响，延长冷却塔的使用寿命，同时减少维修的次数。
32.通过设有的数个旋转布水头803，冷却水通过旋转布水头803后，经过喷嘴8035喷出时，由于喷嘴8035的角度都不相同，因此能够进行多角度的喷淋，再配合旋转体8031的旋转，能够将冷却水均匀的喷淋在填料9的上端，使冷却水与填料9能够充分接触，同时也具有一定的散热作用，能够提高冷却塔的冷却效果。
33.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用的过程中，首先将冷却水通过进上管12输送至冷却装置6内，冷却水会对叶片608进行冲击带动转轮体607进行旋转，转轮体607的旋转则会带动与转轮体607固定连接的主轴605进行旋转，主轴605的旋转则会带动主轴605顶端固定连接的风叶606进行旋转，风叶606的旋转则会将空气从入风网3吸入至冷却塔内，同时经过涡壳601内的冷却水通过尾水管603输送至与尾水管603相连通的导水管801内，冷却水再通过导水管801输送至四个布水管802上的各个旋转布水头803内，冷却水在旋转布水头803内的离心作用和反作用力会推动旋转体8031进行旋转，旋转体8031的旋转则带动旋转体8031上分布的三个连接管8032进行旋转，从而使分水头8034进行旋转，旋转的同时冷却水会通过喷嘴8035喷到填料9上，通过旋转喷淋，使布水更加均匀，同时起到一定的散热的作用，冷却水通过填料9的同时吸入的空气也通过填料9对冷却水进行冷却，冷却完成后的冷却水会流入底盘4内部再经过出水口13排出。
34.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。