一种导风组件及空调器的制作方法

1.本实用新型涉及空调技术领域，具体而言，涉及一种导风组件及空调器。


背景技术：

2.目前，市面上部分空调器配置的导风板上贯穿设置有多个通风小孔，在导风板封闭出风口的情况下能够细微出风，实现无风感模式运行。
3.在空调器以制冷或制热模式运行时，导风板转动至对应的导风角度的情况下，出风口吹出的部分气流会在导风板上的通风小孔的导流作用下偏离出风板的目标导流方向，导风效果差，严重影响用户体验。


技术实现要素：

4.本实用新型解决的问题是现有能够实现无风感导风的导风板的导风效果差，用户体验不佳。
5.为解决上述问题，本实用新型提供一种导风组件，其能够满足无风感模式出风，且具有更好的导风效果，用户体验更佳。
6.本实用新型的实施例提供一种导风组件，应用于空调器，包括安装框体、驱动机构、联动件及多个导风叶片，所述安装框体用于可转动的设置于所述空调器上，多个所述导风叶片可转动的设置于所述安装框体内，且多个所述导风叶片依次排布，所述联动件与多个所述导风叶片分别连接；
7.所述驱动机构与所述安装框体及所述联动件分别连接，所述驱动机构用于驱动所述安装框体相对所述空调器转动至多个角度位置，还用于驱动所述联动件带动多个所述导风叶片相对所述安装框体转动，以使任意相邻的两个所述导风叶片之间封闭或形成导风间隙。
8.本实用新型实施例提供的导风组件，在所应用的空调器以无风感模式运行时，驱动机构驱动安装框体封盖出风口，并驱动联动件带动多个导风叶片转动，以使任意相邻的两个导风叶片之间形成朝向偏离人体的导风间隙，即可实现无风感模式下的导风。并且，在空调器以制冷或制热模式运行时，驱动机构驱动联动件带动多个导风叶片转动至任意相邻的两个导风叶片之间封闭，避免跑风，提升导风效果。
9.在可选的实施方式中，所述驱动机构包括第一驱动件、驱动齿轮及变速齿轮，所述驱动齿轮与所述变速齿轮的齿数不同，所述第一驱动件与所述驱动齿轮连接，用于驱动所述驱动齿轮转动，所述驱动齿轮与所述变速齿轮啮合，所述驱动齿轮设置于所述安装框体上，所述变速齿轮与所述联动件啮合。
10.驱动齿轮与变速齿轮之间存在角速度差，从而安装框体与多个导风叶片之间存在转动角度行程差。从而能够实现在安装框体转动至封盖出风口的情况下，多个导风叶片转动至任意相邻的两个导风叶片之间形成导风间隙，从而满足无风感模式出风；在安装框体在制冷或制热模式下转动至导风角度时，多个导风叶片转动至任意相邻的两个导风叶片之
间封闭，从而防止跑风，提升导流效果。
11.在可选的实施方式中，所述联动件设置有弧形齿条，所述弧形齿条与所述变速齿轮啮合。
12.联动件通过弧形齿条与变速齿轮啮合，变速齿轮在转动过程中能够带动联动件同步转动。
13.在可选的实施方式中，所述安装框体的一侧设置有用于与所述空调器转动配合的安装轴，所述驱动齿轮同轴设置于所述安装轴上，用于在所述第一驱动件的驱动下带动所述安装轴相对所述空调器转动。
14.在可选的实施方式中，所述驱动机构包括第二驱动件及第三驱动件，所述第二驱动件与所述安装框体传动连接，用于驱动所述安装框体相对所述空调器转动至多个角度位置；
15.所述第三驱动件与所述联动件传动连接，用于驱动所述联动件带动多个所述导风叶片相对所述安装框体转动，以使任意相邻的两个所述导风叶片之间封闭或形成导风间隙。
16.另一种实施方式，第二驱动件与第三驱动件实现对安装框体的转动角度与多个导风叶片的转动角度分别独立控制，保证安装框体与导风叶片的转动互不干涉。
17.在可选的实施方式中，多个所述导风叶片的两端均凸设有插销，所述安装框体上设置有多个插孔组，多个所述插孔组均包括两个分别设置于所述安装框体相对两边的插孔，多个所述导风叶片的两个所述插销分别插入多个所述插孔组对应的两个所述插孔内，并与所述插孔间隙配合。
18.导风叶片的两端通过插销与安装框体上的插孔组插接并间隙配合，保证导风叶片能够在联动件的带动下相对安装框体顺畅转动。
19.在可选的实施方式中，多个所述导风叶片上均立设有挂持环，各所述挂持环与对应的所述导风叶片的两个所述插销的连线错位设置；
20.所述联动件上设置有多个挂钩，多个所述挂钩分别对应挂持在多个所述挂持环上。
21.导风叶片上设置的挂持环与两个插销的连线错位设置，且联动件上的挂钩与挂持环挂持，使得联动件能够在驱动机构的驱动下对导风叶片施加偏离转动中心轴的作用力，保证导风叶片顺利转动。
22.本实用新型的实施例还提供一种空调器，包括机体及导风组件，所述机体设置有出风口，所述导风组件包括安装框体、驱动机构、联动件及多个导风叶片，所述安装框体用于可转动的设置于所述出风口，多个所述导风叶片可转动的设置于所述安装框体内，且多个所述导风叶片依次排布，所述联动件与多个所述导风叶片分别连接；
23.所述驱动机构设置于所述机体上，所述驱动机构与所述安装框体及所述联动件分别连接，所述驱动机构用于驱动所述安装框体相对所述空调器转动至多个角度位置，还用于驱动所述联动件带动多个所述导风叶片相对所述安装框体转动，以使任意相邻的两个所述导风叶片之间封闭或形成导风间隙。
24.本实用新型实施例提供的空调器，以无风感模式运行时，驱动机构驱动安装框体封盖出风口，并驱动联动件带动多个导风叶片转动，以使任意相邻的两个导风叶片之间形
成朝向偏离人体的导风间隙，即可实现无风感模式下的导风。并且，在空调器以制冷或制热模式运行时，驱动机构驱动联动件带动多个导风叶片转动至任意相邻的两个导风叶片之间封闭，避免跑风，提升导风效果。
25.在可选的实施方式中，在所述空调器以无风感模式运行时，所述安装框体遮盖所述出风口，任意相邻的两个所述导风叶片之间形成导风间隙，且所述导风间隙的延伸方向与所述出风口的朝向呈第一夹角。
26.以无风感模式运行时，驱动机构驱动安装框体封盖出风口，并驱动联动件带动多个导风叶片转动，以使任意相邻的两个导风叶片之间形成导风间隙，即可实现无风感模式下的导风。并且，导风间隙与出风口的朝向呈第一夹角，通过对第一夹角的预设，能够实现导风间隙的出风偏离人体，实现在降低风量损失的情况下无风感出风。
27.在可选的实施方式中，在所述空调器以制冷模式运行时，所述安装框体所在的平面与所述出风口的朝向呈第二夹角，任意相邻的两个所述导风叶片之间封闭。
28.在可选的实施方式中，在所述空调器以制热模式运行时，所述安装框体所在的平面与所述出风口的朝向呈第三夹角，任意相邻的两个所述导风叶片之间封闭。
29.在空调器以制冷或制热模式运行时，驱动机构驱动联动件带动多个导风叶片转动至任意相邻的两个导风叶片之间封闭，避免跑风，提升导风效果。
30.在可选的实施方式中，所述导风组件的数量为两个，两个所述导风组件对应的两个所述安装框体相对可转动的设置于所述出风口的上下两端，在所述空调器以无风感模式运行时，两个所述安装框体共同遮盖所述出风口，处于所述出风口上端的所述安装框体上的任意相邻的两个所述导风叶片之间形成相对所述出风口的朝向斜向上方的导风间隙，处于所述出风口下端的所述安装框体上的任意相邻的两个所述导风叶片之间形成相对所述出风口的朝向斜向下方的导风间隙。
31.在无风感模式下，处于出风口上端的安装框体内的多个导风叶片形成斜向上的导风间隙，处于出风口下端的安装框体内的多个导风叶片形成斜向下的导风间隙，实现对出风口出风的上下导风，避免出风直吹人体，实现无风感出风，且降低风量损失。
附图说明
32.图1为本实用新型的实施例提供的导风组件的剖视图；
33.图2为本实用新型的实施例提供的导风组件的部分结构示意图；
34.图3为本实用新型的实施例提供的空调器在无风感模式下的剖视图；
35.图4为图3中a区域的放大示意图；
36.图5为本实用新型的实施例提供的空调器在制冷模式下的剖视图；
37.图6为5中b区域的放大示意图；
38.图7为本实用新型的实施例提供的空调器在制热模式下的剖视图；
39.图8为7中c区域的放大示意图。
40.附图标记说明：
41.100-导风组件；110-安装框体；111-安装轴；112-插孔；120-驱动机构；121-驱动齿轮；122-变速齿轮；130-联动件；131-弧形齿条；132-挂钩；140-导风叶片；141-插销；142-挂持环；150-导风间隙；200-空调器；210-机体；211-出风口。
具体实施方式
42.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。
43.请参阅图1及图2，图1所示为本实施例提供的导风组件100的剖视图，图2所示为本实施例提供的导风组件100的部分结构示意图。
44.本实施例提供的导风组件100，包括安装框体110、驱动机构120、联动件130及多个导风叶片140，安装框体110用于可转动的设置于空调器200上，多个导风叶片140可转动的设置于安装框体110上，且多个导风叶片140依次排布，联动件130与多个导风叶片140分别连接。驱动机构120与安装框体110及联动件130分别连接，驱动机构120用于驱动安装框体110相对空调器200转动至多个角度位置，还用于驱动联动件130带动多个导风叶片140相对安装框体110转动，以使任意相邻的两个导风叶片140之间封闭或形成导风间隙150。
45.在实际应用中，在所应用的空调器200以无风感模式运行时，驱动机构120驱动安装框体110封盖出风口211，并驱动联动件130带动多个导风叶片140转动，以使任意相邻的两个导风叶片140之间形成朝向偏离人体的导风间隙150，即可实现无风感模式下的导风。相较于传统设置通风小孔的导风板，导风间隙150的通风量更大，能够大幅降低风量损失，并且，导风间隙150的角度可根据人体位置进行调整，避免出风直吹人体，无风感体验更佳。
46.并且，在空调器200以制冷或制热模式运行时，驱动机构120驱动安装框体110转动至目标导风角度，并驱动联动件130带动多个导风叶片140转动至任意相邻的两个导风叶片140之间封闭，结合安装框体110形成完整的板状结构，相较于传统设置通风小孔的导风板，能够避免跑风，提升导风效果。
47.例如，当空调器200以制冷模式运行时，为了防止冷空气快速下沉，需要将冷风斜向上导流。因此，驱动机构120驱动安装框体110相对出风口211斜向上偏转，并驱动联动件130带动多个导风叶片140转动至任意相邻的两个导风叶片140之间闭合，实现对冷风斜向上导风。当空调器200以制热模式运行时，为了防止热空气快速上浮，需要将热风斜向下导流。因此，驱动机构120驱动安装框体110相对出风口211斜向下偏转，并驱动联动件130带动多个导风叶片140转动至任意相邻的两个导风叶片140之间闭合，实现对热风斜向下导风。
48.本实施例中，驱动机构120包括第一驱动件(图中未示出)、驱动齿轮121及变速齿轮122，第一驱动件可以采用电机，驱动齿轮121与变速齿轮122的齿数不同，第一驱动件与驱动齿轮121连接，用于驱动驱动齿轮121转动，驱动齿轮121与变速齿轮122啮合，驱动齿轮121设置于安装框体110上，变速齿轮122与联动件130啮合。
49.联动件130设置有弧形齿条131，弧形齿条131与变速齿轮122啮合。当驱动齿轮121在第一驱动件的驱动下转动时，带动变速齿轮122转动，可以理解的是，变速齿轮122与驱动齿轮121模数相同，由于变速齿轮122与驱动齿轮121的齿数不同，则变速齿轮122与驱动齿轮121的角速度不同。联动件130采用弧形齿条131与变速齿轮122啮合，能够在变速齿轮122的带动下同步转动，进而带动多个导风叶片140同步转动，多个导风叶片140与安装框体110的转动存在行程差。
50.本实施例中，变速齿轮122的齿数大于驱动齿轮121的齿数，即，变速齿轮122与驱动齿轮121组成减速齿轮组。通过预设变速齿轮122与驱动齿轮121的齿数关系，可以实现当驱动齿轮121带动安装框体110转动至封闭出风口211的角度位置时，多个导风叶片140刚好
转动至任意相邻的两个导风叶片140之间形成导风间隙150的状态，实现无风感出风，且此时导风间隙150的延伸与出风口211的朝向呈夹角，防止直吹人体。也可以实现当驱动齿轮121带动安装框体110转动至制冷模式或制热模式导风的角度位置时，多个导风叶片140刚好转动至任意相邻的两个导风叶片140之间封闭的状态。
51.可以理解的是，在制冷或制热模式下，安装框体110的转动角度在一定范围内调整。由于导风叶片140具有一定的厚度，可以保证在安装框体110的转动角度在对应的范围内调整时，相邻导风叶片140之间保持封闭状态。
52.本实施例中，安装框体110的一侧设置有用于与空调器200转动配合的安装轴111，安装轴111的延伸方向与安装框体110所在的平面平行。驱动齿轮121同轴设置于安装轴111上，用于在第一驱动件的驱动下带动安装轴111相对空调器200转动，从而带动安装框体110相对空调器200的出风口211转动。
53.在其他实施例中，安装框体110的转动过程与多个导风叶片140的转动过程可以分别单独控制。例如，驱动机构120可以包括第二驱动件及第三驱动件，第二驱动件与安装框体110传动连接，用于驱动安装框体110相对空调器200转动至多个角度位置。第三驱动件与联动件130传动连接，用于驱动联动件130带动多个导风叶片140相对安装框体110转动，以使任意相邻的两个导风叶片140之间封闭或形成导风间隙150。
54.当所应用的空调器200运行无风感模式时，第二驱动件驱动安装框体110转动至封闭出风口211的角度位置，第三驱动件驱动联动件130带动多个导风叶片140转动至形成多个导风间隙150的状态，且导风间隙150的导风方向能够由第三驱动件进行调整，保证在无风感模式下出风偏离人体。
55.当所应用的空调器200运动制热或制冷模式时，第二驱动件驱动安装框体110转动至对应的目标导风角度位置，第三驱动件驱动联动件130带动多个导风叶片140转动至封闭导风间隙150的状态，同样能够实现效果更好的导风。
56.本实施例中，安装框体110呈矩形，多个导风叶片140在安装框体110内沿安装框体110的宽度方向依次排布，且各导风叶片140沿安装框体110的长度方向延伸。在其他实施例中，多个导风叶片140的形状结构以及排布方向还可以根据安装框体110的实际形状结构进行对应调整。
57.本实施例中的多个导风叶片140的两端均凸设有插销141，安装框体110上设置有多个插孔组，多个插孔组均包括两个分别设置于安装框体110两个宽边上的插孔112，多个导风叶片140的两个插销141分别插入多个插孔组对应的两个插孔112内，并与插孔112间隙配合。可以理解的是，当多个导风叶片140转动至封闭导风间隙150的状态时，多个导风叶片140结合安装框体110组成一个完整的矩形板。
58.在实际应用中，导风叶片140在联动件130的带动下以两端的插销141的连线为中心轴转动，两个插销141凸设于导风叶片140长度方向上两端的中间位置。为了保证导风叶片140在联动件130的带动下能够顺畅转动，需要保证导风叶片140连接联动件130的位置偏离两个插销141的连线。
59.实际上，本实施例中，多个导风叶片140上在与各自的两个插销141的连线错位的位置立设有挂持环142，且多个挂持环142沿多个导风叶片140的排布方向依次排布，即多个挂持环142的排布轨迹与安装框体110的宽度方向平行。联动件130上设置有多个挂钩132，
多个挂钩132分别对应挂持在多个挂持环142上，实现联动件130与多个导风叶片140的连接。
60.综上，本实施例提供的导风组件100，在实际应用中，驱动机构120能够驱动安装框体110相对空调器200的出风口211转动至满足不同模式的角度位置，以满足对应模式的导风需求。驱动机构120还能够驱动多个导风叶片140相对安装框体110转动至不同角度位置，以满足无风感模式下的偏离人体导风，以及非无风感模式下的高效导风。
61.因此，本实施例提供的导风组件100，能够满足无风感模式出风，且具有更好的导风效果，用户体验更佳。
62.另外，本实施例还提供了一种空调器200，请参阅图3及图4，图3所示为该空调器200在无风感模式下的剖视图，图4所示为图3中a区域的放大示意图。
63.本实施例提供的空调器200包括机体210及前述的导风组件100，机体210设置有出风口211，导风组件100的数量为两个，两个导风组件100相对设置于出风口211的上端与下端。实际上，两个导风组件100对应的两个安装框体110相互背离的一侧可转动的设置于出风口211的上端与下端，两个导风组件100对应的两个驱动机构120分别设置于机体210上。
64.两个导风组件100对应的两个安装框体110能够在竖直平面内转动，在空调器200以无风感模式运行时，两个安装框体110转动至共同遮盖出风口211的角度位置，此时，处于上方的安装框体110遮盖出风口211上半部分，处于下方的安装框体110遮盖出风口211的下半部分。对于单独的一个导风组件100，任意相邻的两个导风叶片140之间形成导风间隙150，且导风间隙150的延伸方向与出风口211的朝向呈第一夹角。
65.在无风感模式下，处于出风口211上端的安装框体110上的任意相邻的两个导风叶片140之间形成相对出风口211的朝向斜向上方的导风间隙150，处于出风口211下端的安装框体110上的任意相邻的两个导风叶片140之间形成相对出风口211的朝向斜向下方的导风间隙150。
66.可见，处于出风口211上方区域的多个导风叶片140形成的多个导风间隙150将出风口211上半部分的气流斜向上导出，处于出风口211下方区域的多个导风叶片140形成的多个导风间隙150将出风口211下半部分的气流斜向下导出，实现上下分散出风，避免直吹人体。
67.请参阅图5及图6，图5所示为该空调器200在制冷模式下的剖视图，图6所示为图5中b区域的放大示意图。
68.在空调器200以制冷模式运行时，两个导风组件100对应的两个安装框体110所在的平面与出风口211的朝向呈第二夹角，在任意一个导风组件100对应的多个导风叶片140中，任意相邻的两个导风叶片140之间封闭。在此状态下，多个导风叶片140与安装框体110结合形成完整的板状结构，实现对出风口211吹出的冷风斜向上导风，防止冷空气快速下沉。
69.请参阅图7及图8，图7所示为该空调器200在制热模式下的剖视图，图8所示为图7中c区域的放大示意图。
70.在空调器200以制热模式运行时，两个导风组件100对应的两个安装框体110所在的平面与出风口211的朝向呈第三夹角，在任意一个导风组件100对应的多个导风叶片140中，任意相邻的两个导风叶片140之间封闭。在此状态下，多个导风叶片140与安装框体110
结合形成完整的板状结构，实现对出风口211吹出的热风斜向下导风，防止热空气快速上浮。
71.综上，本实施例提供的空调器200，在无风感模式下能够相对出风口211斜向上及斜向下出风，实现上下分散出风，避免直吹人体。并且，在非无风感的其他模式下，具有更好的导风效果。
72.虽然本实用新型披露如上，但本实用新型并非限定于此。任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，均可作各种更动与修改，因此本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。