一种转动连接装置及应用有该转动连接装置的吸油烟机的制作方法

1.本实用新型涉及油烟净化装置，尤其是一种转动连接装置，以及应用有该转动连接装置的吸油烟机。


背景技术：

2.吸油烟机已成为现代家庭中不可或缺的厨房家电设备之一。吸油烟机是利用流体动力学原理进行工作，通过安装在吸油烟机内部的离心式风机吸排油烟，并使用滤网过滤部分油脂颗粒。离心式风机包括蜗壳、安装在蜗壳中的叶轮及带动叶轮转动的电机。当叶轮旋转时，在风机中心产生负压吸力，将吸油烟机下方的油烟吸入风机，经过风机加速后被蜗壳收集、引导排出室外。
3.为便于提高吸油烟效果同时防止串味，吸油烟机常具有活动的挡烟板，以打开和关闭进风口，大多数以电机、电动推杆等作为动力。此外，为便于清洗，吸油烟机的位于进风口下方的下面板也需要翻转，如本技术人的申请号为202021703692.3的中国专利，其公开了一种吸油烟机，包括壳体和面板组件，面板组件上开设有与开口流体连通的进风口，面板组件包括位于进风口下方的下面板组件，所述下面板组件的下部通过转动连接装置设置在壳体上，下面板组件的上部与壳体直接或间接可拆卸连接，转动连接装置可以为阻尼转轴扭矩铰链。
4.这种铰链结构，其在下面板翻转的过程中阻尼均匀，由此不能适应下面板运动过程中不同位置的需求。


技术实现要素：

5.本实用新型所要解决的第一个技术问题是针对上述现有技术存在的不足，提供一种转动连接装置，能实现转动过程中的变阻尼和自限位，提升用户体验。
6.本实用新型所要解决的第二个技术问题是提供一种应用有上述转动连接装置的吸油烟机。
7.本实用新型解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为：一种转动连接装置，包括第一支架、第二支架以及穿过第一支架和第二支架的转轴，所述第一支架相对转轴固定，所述第二支架能相对转轴转动，所述转轴上套设有弹垫；其特征在于：
8.所述转动连接装置还包括凸轮轴，所述凸轮轴套设在转轴上，所述弹垫将凸轮轴向第二支架压紧；
9.所述第二支架包括有连接部，所述转轴从连接部穿过，所述连接部和凸轮轴互相接触的表面均为非平面，使得连接部和凸轮轴相对转动时，所述弹垫施加不同的力到凸轮轴，实现第二支架相对转轴的变阻尼转动。
10.优选的，为便于转动时阻尼实现变化，所述连接部朝向凸轮轴的一面以及凸轮轴朝向连接部的一面均形成有基准面以及非基准面，非基准面相对基准面呈凸起，基准面和非基准面沿着周向布置。
11.优选的，所述连接部朝向凸轮轴的一面形成有三种表面，分别为第一表面、第二表面和第三表面，第一表面和第二表面在周向上相邻设置，每个第二表面周向上的两侧形成有第三表面，所述第二表面相对第一表面呈向远离凸轮轴的方向凹陷的形状，第三表面将第二表面与第一表面圆滑地过渡；
12.所述凸轮轴朝向第二支架的一面也形成有三种表面，分别为第四表面、第五表面和第六表面，所述第四表面和第五表面在周向上相邻设置，每个第五表面周向上的两侧形成有第六表面，第五表面相对第四表面呈向远离第二支架的方向凹陷的形状，第六表面将第五表面与第四表面圆滑地过渡；
13.所述第二表面和第五表面构成基准面，其他四个表面为非基准面。
14.为便于限定第二支架相对转轴的轴向位置，所述转轴包括轴本体和设置在轴本体外周的止挡部，所述止挡部和凸轮轴分别位于连接部相对的两侧，从而夹持连接部。
15.为便于限定第二支架相对转轴转动的极限位置，第二支架还包括形成在朝向第一支架一侧的限位块，所述转轴的止挡部在周向上形成有缺口，所述限位块和缺口在凸轮轴的轴向上至少部分重叠，使得限位块能抵接在缺口的周向端面上。
16.本实用新型解决上述第二个技术问题所采用的技术方案为：一种吸油烟机，其特征在于：应用有如上所述的转动连接装置。
17.优选的，所述吸油烟机包括前侧开设有进风口的壳体以及设置在壳体前侧的进风口下方的下面板，所述下面板靠近下端部的位置通过转动连接装置与壳体转动连接，所述第一支架与壳体固定，所述第二支架与下面板固定，所述下面板靠近上端部的位置通过卡接结构与壳体可拆卸连接，所述转轴的转动轴线为在左右方向上延伸。
18.优选的，所述卡接结构包括设置在壳体内的限位卡扣和设置在下面板朝向壳体内一侧的卡爪，通过限位卡扣和卡爪的配合完成壳体和下面板的卡接。
19.与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过使得转动的部件在转动的过程中为变阻尼转动过程，从而能够适应不同转动阶段的需求，还可以通过阻尼的变化程度实现自限位，结构简单，提升手动操作时的手感，提升用户体验。
附图说明
20.图1为本实用新型实施例的吸油烟机的下面板关闭状态示意图；
21.图2为本实用新型实施例的吸油烟机的下面板打开状态示意图；
22.图3为图2的局部ⅰ放大示意图；
23.图4为本实用新型实施例的吸油烟机的下面板打开状态剖视图；
24.图5为图4的局部ⅱ放大示意图；
25.图6为本实用新型实施例的吸油烟机的转动连接装置的示意图；
26.图7为本实用新型实施例的吸油烟机的转动连接装置的示意图(与图6不同视角)；
27.图8为本实用新型实施例的吸油烟机的转动连接装置的分解结构示意图；
28.图9为本实用新型实施例的吸油烟机的转动连接装置的第一支架的示意图；
29.图10为本实用新型实施例的吸油烟机的转动连接装置的第一支架的侧视图；
30.图11为本实用新型实施例的吸油烟机的转动连接装置的凸轮轴的示意图；
31.图12为本实用新型实施例的吸油烟机的转动连接装置的凸轮轴的侧视图；
32.图13为本实用新型实施例的吸油烟机的转动连接装置的止挡轴的示意图；
33.图14为本实用新型实施例的吸油烟机的转动连接装置的止挡轴的侧视图。
具体实施方式
34.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
35.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，由于本实用新型所公开的实施例可以按照不同的方向设置，所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制，比如“上”、“下”并不一定被限定为与重力方向相反或一致的方向。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
36.参见图1和图2，一种吸油烟机，包括壳体1、设置在壳体1前侧的面板组件，面板组件包括上下布置的上面板21和下面板22，其中，上面板21作为常用的挡烟板，可打开和关闭进风口(未示出，位于上面板21后侧)。本实施例中，吸油烟机为超薄型，壳体1的厚度(前后方向上的尺寸)不超过150mm。
37.下面板22靠近下端部的位置通过转动连接装置3与壳体1转动连接，下面板22靠近上端部的位置通过卡接结构与壳体1可拆卸连接，卡接结构可包括设置在壳体1内的限位卡扣41和设置在下面板22朝向壳体1内一侧的卡爪42，通过限位卡扣41和卡爪42的配合完成壳体1和下面板22的卡接，实现下面板22关闭状态的锁止。
38.参见图3～图8，转动连接装置3包括第一支架31、第二支架32、凸轮轴33、转轴34和弹垫35，其中，第一支架31固定在壳体1内，而第二支架32则与下面板22朝向壳体1内的一侧固定。为便于设置第二支架32，下面板22朝向壳体1内的一侧设置有下面板支架221，第二支架32与下面板支架221固定，上述的卡爪42也可设置在下面板支架221上。
39.转轴34穿过第一支架31并且相对第一支架31固定，转轴34的轴线即为下面板22的转动轴线，在本实施例中，下面板22的转动轴线在左右方向上延伸。凸轮轴33和弹垫35均套设在转轴34上并且固定。第二支架32套设在转轴34上并且能相对转轴34转动。转轴34的轴线与第二支架32的转动轴线重合。
40.再结合图9～图14，转轴34包括轴本体341和设置在轴本体341外周的止挡部342，止挡部342和轴本体341一体成型，并且止挡部342的外径大于轴本体341，轴本体341可以为扁轴，相应的，第一支架31、凸轮轴33和弹垫35内开设的供轴本体341穿过的孔也为扁孔，以便于轴本体341分别与第一支架31、凸轮轴33和弹垫35固定而防止相对转动。弹垫35可通过螺母36锁紧在凸轮轴33远离第二支架32的一侧。
41.第二支架32包括有连接部321，优选的，连接部321形成在第二支架32的其中一个端部，该端部远离第二支架32与下面板22连接的端部。连接部321内开设有圆形的穿孔322，供轴本体341穿过，从而第二支架32可相对转轴34转动。上述的止挡部342和凸轮轴33分别位于连接部321相对的两侧。止挡部342和凸轮轴33的外径分别大于穿孔322的外径，可将第
二支架32夹持在两者之间，从而可限定第二支架32相对转轴34的轴向位置。
42.连接部321朝向凸轮轴33的一面形成有三种表面，分别为第一表面323、第二表面324和第三表面325，第一表面323具有两个优选的对称设置，其中一个第一表面323优选的位于最远离下面板22的端部，第二表面324具有两个优选的对称设置，每个第二表面324周向上的两侧形成有第三表面325，其中，上述的第一表面323形成在两个第二表面324之间，第二表面324相对第一表面323呈向远离凸轮轴33的方向凹陷的形状，第三表面325将第二表面324与第一表面323圆滑地过渡。
43.对应的，凸轮轴33朝向第二支架32的一面也形成有三种表面，分别为第四表面331、第五表面332和第六表面333。第四表面331具有两个优选的对称设置，第五表面332具有两个优选的对称设置，每个第五表面332周向上的两侧形成有第六表面333，其中，上述的第四表面331形成在两个第五表面332之间，第五表面332相对第四表面331呈向远离第二支架32的方向凹陷的形状，第六表面333将第五表面332与第四表面331圆滑地过渡。
44.上述的各表面均呈大致的扇环形状。
45.第二支架32还包括形成在朝向第一支架31一侧的限位块326，转轴34的止挡部342在圆周上形成有缺口3421，限位块326和缺口3421在凸轮轴33的轴向上至少部分重叠，由此，在第二支架32相对转轴34转动一定角度后，限位块326可抵接在缺口3421的周向端面3422上，从而阻止第二支架32继续转动，实现止挡限位。
46.当需要打开下面板22时，向前翻转打开下面板22具有如下四个阶段：
47.1)首先使得限位卡扣41和卡爪42脱离，处于初始运行状态，第二支架32为无阻尼或小阻尼状态，此时第二支架32的第二表面324和凸轮轴33的第四表面331对应，弹垫35的变形量小，第二支架32和凸轮轴33过盈量小；
48.2)下面板22运行一定角度后，第二支架32的第三表面325和凸轮轴33的第六表面333匹配和，此时为阻尼最大但不均匀的爬坡过程(这是由于上述两个表面不为平面)，手感上提示用户将进入阻尼过程；
49.3)下面板22继续运行，第二支架32的第一表面323和凸轮轴33的第五表面332配合，此时阻尼为前一阶段的0.6～0.9倍，阻尼均匀手感舒适；
50.该阶段最小阻尼值实现的扭矩产生的任意位置的摩擦力≥l*g，以便下面板22在任意位置的停留，其中g为下面板22重力，l为下面板22的重心力臂；阻尼值可通过第一表面323和第二表面324的高度差h、第四表面331和第五表面332的高度差h以及弹垫35的数量进行调整；
51.4)当第二支架32运行到使得限位块326与止挡部342抵接时，下面板22打开到位，不能再继续打开并限位在该位置；
52.通过调整转轴34的止挡部342的缺口3421角度和第二支架32的限位块326的角度，可实现需求位置的限位和止挡，同时满足止挡时限位力f可有效承受下面板22本身的重量和数倍(n倍)重量，即满足f*l2≥5*g*，其中l2为缺口3421端面3422的外径，n可选的如5或大于5。
53.在上述阶段1～3中，可通过调整第二支架32的第二表面324的轮廓叫a、凸轮轴33的第四表面331的轮廓角b，进行运行阶段切换角度的调整。
54.在上述实施例中，第二支架32和凸轮轴33分别具有三种不同高度(相对基准面凸
起的程度，上述的第二表面324和第五表面332为基准面，其他面为非基准面)的表面，可替代的，也可以仅由两种不同高度的表面，或者大于三种的不同高度的表面，使得接触面为非平面的形状即可，即可实现转动过程中两者整体厚度的变化，使得弹垫35产生不同的变形。