一种组合式风管的制作方法

1.本技术涉及风管领域，尤其是涉及一种组合式风管。


背景技术：

2.风管，是一种用于输送和循环空气的管道，常见于生产车间，写字楼，等较密闭环境，传统风管多使用将板材本体挤压弯折成管状的方法进行风管加工，由于风管内部中空，成品风管体积所占空间相对较大，故而在运输风管时，对运输空间的利用率相对较低，在一定程度上提高了风管的使用成本。


技术实现要素：

3.本技术为解决传统风管，多使用将板材本体挤压弯折成管状的方法进行风管加工，由于风管内部中空，成品风管体积所占空间相对较大，故而在运输风管时，对运输空间的利用率相对较低，在一定程度上提高了风管的使用成本的问题所提出一种组合式风管。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种组合式风管，包括四个板材本体，所述板材本体的两端均滑动连接有法兰，所述板材本体的两端设有组合装置，所述组合装置包括四个t形架，所述t形架的表面与板材本体滑动连接，四个所述t形架的表面均固定连接有两个固定块，所述固定块远离t形架的一面均固定连接有安装板，所述安装板的内部均滑动连接有滑动柱，所述滑动柱靠近t形架的一端固定连接有固定板，所述固定板靠近t形架的一面与板材本体相抵接，所述滑动柱靠近t形架的一端固定连接有连接板，所述连接板远离滑动柱的一面均固定连接有两个连接柱，所述连接柱靠近t形架的一端固定连接有抵板，所述抵板靠近t形架的一面与板材本体相抵接，所述固定板靠近t形架的一面均固定连接有两个第一弹片，所述第一弹片的另一端与t形架固定连接，所述连接板靠近t形架的一面均固定连接有两个第二弹片，所述第二弹片的另一端与t形架固定连接。
5.上述部件所达到的效果为：达到了使操作人员可以借助组合装置，通过调整固定板与抵板位置，从而对风管进行拆卸和组装，进而在一定程度上改善因风管内部中空，成品风管体积所占空间相对较大，而在运输风管时，对运输空间的利用率相对较低，在一定程度上提高了风管的使用成本的问题。
6.优选的，所述固定块的两侧均固定连接有导条，所述导条的表面与固定板滑动连接，所述导条的表面与连接板滑动连接。
7.上述部件所达到的效果为：达到了对固定板和连接板滑动轨迹进行约束，从而使组合装置运行更加稳定的效果。
8.优选的，所述安装板靠近t形架的一面均固定连接有四个限位柱。所述限位柱的另一端与t形架固定连接，所述限位柱的圆弧面与固定板滑动连接，所述限位柱的圆弧面与连接板滑动连接，所述限位柱的圆弧面与第一弹片滑动连接，所述限位柱的圆弧面与第二弹片滑动连接。
9.上述部件所达到的效果为：达到了对第一弹片和第二弹片弹力方向进行限制，从
而使固定板和抵板更好的挤压板材本体从而组装风管的效果。
10.优选的，所述固定板靠近t形架的一面均匀开设有防滑凸起，所述抵板靠近t形架的一面均匀开设有防滑凸起。
11.上述部件所达到的效果为：达到了增大固定板和抵板与板材本体接触面摩擦力，从而使组合装置对风管的组装更加牢固的效果。
12.优选的，所述安装板远离t形架的一面均固定连接有u形板，所述u形板的表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端与滑动柱螺纹连接。
13.上述部件所达到的效果为：达到了使操作人员可以固定固定板和抵板的位置，从而更方便地将板材本体组装成风管的效果。
14.优选的，所述滑动柱远离t形架的一端固定连接有把手，所述把手的截面呈矩形。
15.上述部件所达到的效果为：达到了使操作人员更容易移动滑动柱的位置，从而更方便地将板材本体插入固定板和抵板与t形架之间进行组装的效果。
16.优选的，所述t形架的两端设有校准装置，所述校准装置包括四个安装架，四个所述安装架的表面与t形架固定连接，所述安装架的内壁均转动连接有校准板，所述校准板的表面均抵接有限位块，所述限位块远离校准板的一面与t形架固定连接，所述校准板的靠近限位块的一面均滑动连接有滑动板，安装架的内壁均固定连接有弹性绳，所述弹性绳的圆弧面均固定连接有限位杆，所述限位杆的圆弧面与校准板相卡接。
17.上述部件所达到的效果为：达到了当操作人员已经借助组合装置将板材本体组合成风管，且已经装上法兰时，可以借助校准装置，通过参考校准板，将板材本体，法兰与t形架对齐，从而在一定程度上避免在后续将多个风管组合后，因板材本体，法兰与t形架未对齐，导致风管密封性下降的情况发生。
18.优选的，所述校准板靠近限位块的一面均开设有卡槽，所述卡槽的尺寸与限位杆相适配，所述卡槽的内壁与限位杆相卡接。
19.上述部件所达到的效果为：达到了对限位杆位置进行限制，从而使限位杆对校准板位置的固定更加稳定的效果。
20.综上所述，本技术的有益效果为：
21.通过设置组合装置，当操作人员需要对风管进行组装时，首先拉动把手，把手带动滑动柱远离t形架，滑动柱带动固定板与连接板远离t形架,此时导条对固定板和连接板的滑动轨迹进行约束，从而使组合装置运行更加稳定，同时连接板带动连接柱，连接柱带动抵板远离t形架，第一弹片与第二弹片沿着限位柱被拉伸，随后沿着螺纹孔旋转螺杆，直至螺杆插入滑动柱中，将固定板与抵板位置固定，随后将板材本体插入固定板和抵板与t形板间的空间内，然后将螺杆旋转出滑动块，此时弹片开始收缩，带动固定板和底板将板材本体向t形架挤压，从而固定板材本体位置，且此时固定板与抵板表面的防滑凸起增大了其与板材本体接触面摩擦力，从而使组合装置对风管的组装更加牢固，根据步骤依次组装，直至将四个板材本体组合成风管雏形后，即可将法兰安装至板材本体两端，完成风管的组装，通过设置组合装置，在一定程度上改善了因风管内部中空，成品风管体积所占空间相对较大，而在运输风管时，对运输空间的利用率相对较低，在一定程度上提高了风管的使用成本的问题。
附图说明
22.图1是本技术的立体结构示意图。
23.图2是本技术组合装置的部分结构示意图。
24.图3是本技术组合装置的剖面结构示意图。
25.图4是本技术图3的下方结构示意图。
26.图5是本技术校准装置的立体结构示意图。
27.附图标记说明：
28.1、板材本体；2、法兰；3、组合装置；301、t形架；302、固定块；303、安装板；304、滑动柱；305、固定板；306、连接板；307、连接柱；308、抵板；309、第一弹片；310、导条；311、限位柱；312、u形板；313、螺纹孔；314、螺杆；315、把手；316、第二弹片；4、校准装置；41、安装架；42、校准板；43、限位块；44、滑动板；45、弹性绳；46、限位杆；47、卡槽。
具体实施方式
29.参照图1所示，本实施例公开了一种组合式风管，包括四个板材本体1，板材本体1的两端均滑动连接有法兰2，板材本体1的两端设有组合装置3，t形架301的两端设有校准装置4。
30.参照图2和图3以及图4所示，本实施例公开了组合装置3包括四个t形架301，t形架301的表面与板材本体1滑动连接，四个t形架301的表面均固定连接有两个固定块302，固定块302远离t形架301的一面均固定连接有安装板303，安装板303的内部均滑动连接有滑动柱304，滑动柱304靠近t形架301的一端固定连接有固定板305，固定板305靠近t形架301的一面与板材本体1相抵接，滑动柱304靠近t形架301的一端固定连接有连接板306，连接板306远离滑动柱304的一面均固定连接有两个连接柱307，连接柱307靠近t形架301的一端固定连接有抵板308，抵板308靠近t形架301的一面与板材本体1相抵接，固定板305靠近t形架301的一面均固定连接有两个第一弹片309，第一弹片309的另一端与t形架301固定连接，连接板306靠近t形架301的一面均固定连接有两个第二弹片316，第二弹片316的另一端与t形架301固定连接。达到了使操作人员可以借助组合装置3，通过调整固定板305与抵板308位置，从而对风管进行拆卸和组装，进而在一定程度上改善因风管内部中空，成品风管体积所占空间相对较大，而在运输风管时，对运输空间的利用率相对较低，在一定程度上提高了风管的使用成本的问题。
31.参照图2和图3以及图4所示，本实施例公开了固定块302的两侧均固定连接有导条310，导条310的表面与固定板305滑动连接，导条310的表面与连接板306滑动连接。达到了对固定板305和连接板306滑动轨迹进行约束，从而使组合装置3运行更加稳定的效果，安装板303靠近t形架301的一面均固定连接有四个限位柱311。限位柱311的另一端与t形架301固定连接，限位柱311的圆弧面与固定板305滑动连接，限位柱311的圆弧面与连接板306滑动连接，限位柱311的圆弧面与第一弹片309滑动连接，限位柱311的圆弧面与第二弹片316滑动连接。达到了对第一弹片309和第二弹片316弹力方向进行限制，从而使固定板305和抵板308更好的挤压板材本体1从而组装风管的效果。
32.参照图2和图3以及图4所示，本实施例公开了固定板305靠近t形架301的一面均匀开设有防滑凸起，抵板308靠近t形架301的一面均匀开设有防滑凸起。达到了增大固定板
305和抵板308与板材本体1接触面摩擦力，从而使组合装置3对风管的组装更加牢固的效果，安装板303远离t形架301的一面均固定连接有u形板312，u形板312的表面开设有螺纹孔313，螺纹孔313的内壁螺纹连接有螺杆314，螺杆314的一端与滑动柱304螺纹连接。达到了使操作人员可以固定固定板305和抵板308的位置，从而更方便地将板材本体1组装成风管的效果，滑动柱304远离t形架301的一端固定连接有把手315，把手315的截面呈矩形。达到了使操作人员更容易移动滑动柱304的位置，从而更方便地将板材本体1插入固定板305和抵板308与t形架301之间进行组装的效果。
33.参照图5所示，本实施例公开了t形架301的两端设有校准装置4，校准装置4包括四个安装架41，四个安装架41的表面与t形架301固定连接，安装架41的内壁均转动连接有校准板42，校准板42的表面均抵接有限位块43，限位块43远离校准板42的一面与t形架301固定连接，校准板42的靠近限位块43的一面均滑动连接有滑动板44，安装架41的内壁均固定连接有弹性绳45，弹性绳45的圆弧面均固定连接有限位杆46，限位杆46的圆弧面与校准板42相卡接。达到了当操作人员已经借助组合装置3将板材本体1组合成风管，且已经装上法兰2时，可以借助校准装置4，通过参考校准板42，将板材本体1，法兰2与t形架301对齐，从而在一定程度上避免在后续将多个风管组合后，因板材本体1，法兰2与t形架301未对齐，导致风管密封性下降的情况发生，校准板42靠近限位块43的一面均开设有卡槽47，卡槽47的尺寸与限位杆46相适配，卡槽47的内壁与限位杆46相卡接。达到了对限位杆46位置进行限制，从而使限位杆46对校准板42位置的固定更加稳定的效果。
34.工作原理为：
35.当操作人员需要对风管进行组装时，首先拉动把手315，把手315带动滑动柱304远离t形架301，滑动柱304带动固定板305与连接板306远离t形架301，此时导条310对固定板305和连接板306的滑动轨迹进行约束，从而使组合装置3运行更加稳定，同时连接板306带动连接柱307，连接柱307带动抵板308远离t形架301，第一弹片309与第二弹片316沿着限位柱311被拉伸，随后沿着螺纹孔313旋转螺杆314，直至螺杆314插入滑动柱304中，将固定板305与抵板308位置固定，随后将板材本体1插入固定板305和抵板308与t形板间的空间内，然后将螺杆314旋转出滑动块，此时弹片开始收缩，带动固定板305和底板将板材本体1向t形架301挤压，从而固定板材本体1位置，且此时固定板305与抵板308表面的防滑凸起增大了其与板材本体1接触面摩擦力，从而使组合装置3对风管的组装更加牢固，根据步骤依次组装，直至将四个板材本体1组合成风管雏形后，即可将法兰2安装至板材本体1两端，完成风管的组装，通过设置组合装置3，在一定程度上改善了因风管内部中空，成品风管体积所占空间相对较大，而在运输风管时，对运输空间的利用率相对较低，在一定程度上提高了风管的使用成本的问题。
36.当操作人员已经借助组合装置3将板材本体1组合成风管雏形，且已经装上法兰2时，首先可以拉动限位杆46，使限位杆46脱离与卡槽47的接触，此时弹性绳45被拉伸，随后转动校准板42，直至与限位块43接触，随后将滑动板44从校准板42表面滑出，此时即可通过参考校准板42，将板材本体1，法兰2与t形架301对齐，当已经完成对齐后，可以先将滑动板44滑回校准板42表面，随后再次拉动限位杆46，此时弹性绳45被拉伸，然后旋转校准板42直至与t形架301接触，此时松开限位杆46，弹性绳45开始收缩，带动限位杆46卡入卡槽47内，从而将校准板42收纳于风管内部，从而减少校准装置4凸出风管内部的面积，进而降低校准
装置4对风管内空气输送的影响，通过设置校准装置4，达到了在一定程度上避免在后续将多个风管组合后，因板材本体1，法兰2与t形架301未对齐，而导致风管密封性下降的情况发生。