基于CFB供热机组的深度调峰供热方法与流程

文档序号:34644931发布日期:2023-06-29 17:45阅读:33来源:国知局
基于CFB供热机组的深度调峰供热方法与流程

本发明涉及深度调峰热电解耦,具体涉及一种基于cfb供热机组的深度调峰供热方法。


背景技术:

1、热电联产项目主要应用在工业及居民集中供暖领域。近些年,各地热电联产项目纷纷建成投产,使我国城市供热能力持续提升。

2、我国北方冬季气温较低,而随环境温度降低需增加热电联产系统供热量,电负荷也随之增加。在热电厂深度调峰工况下,火电机组需要降低发电负荷,在传统技术层面上降低发电负荷就会影响供热量输出,减少工业供汽量。

3、目前,机组调峰技术手段是在供暖季锅炉减负荷、汽机投入高低旁供采暖抽汽,由于对机组供热量有要求,从目前机组实际运行情况来看,负荷难以继续降低。

4、因此,在保证供暖高峰期机组供热量的同时,如何进一步降低机组发电负荷,是目前亟需解决的技术问题。


技术实现思路

1、本发明的目的是为了克服现有技术存在的不足,提供一种基于cfb供热机组的深度调峰供热方法,在保证供暖高峰期机组供热量的同时,进一步降低机组发电负荷。

2、本发明是通过以下技术方案实现的:一种基于cfb供热机组的深度调峰供热方法,包括如下内容:停运锅炉炉膛中间进煤口对应的两台给煤机,加大其他给煤机出力,维持总给煤量不变,可降低nox的排放,同时每台机组可降低电负荷1mw;在机组已经进入深度调峰的基础上,通过增加过热器和再热器减温水量来降低进入汽轮机高、中压缸的蒸汽焓值,进而达到降低机组发电出力、实现超深度调峰的目的。

3、一号煤仓的下端出口设置有一号给煤机、二号给煤机和三号给煤机,一号给煤机、二号给煤机和三号给煤机分别通过三个输煤管路将煤送至锅炉的炉膛,二号煤仓的下端出口设置有四号给煤机、五号给煤机和六号给煤机,四号给煤机、五号给煤机和六号给煤机分别通过三个输煤管路将煤送至锅炉的炉膛,一号给煤机、二号给煤机、三号给煤机、四号给煤机、五号给煤机、六号给煤机对应的的输煤管路的出口在锅炉炉膛侧面从上到下依次竖向排开,工作过程中停运三号给煤机、四号给煤机,加大一号给煤机、二号给煤机、五号给煤机、六号给煤机出力,维持总给煤量不变。

4、向一号给煤机、二号给煤机、三号给煤机、四号给煤机、五号给煤机和六号给煤机中通入正压风,防止给煤机出口堵塞。

5、进入深度调峰后,床温在970℃以下、氧量1.0~1.5%时,nox排放值达到180mg/m3以上时的运行控制调节方法:

6、a、将三号给煤机、四号给煤机出力减至最低5t/h,加大其余4台给煤机出力,维持总给煤量不变;

7、b、继续加大其余4台给煤机出力,停运三号给煤机、四号给煤机,维持总给煤量不变;

8、c、偏置一号给煤机、二号给煤机、五号给煤机、六号给煤机出力,使二号给煤机、五号给煤机出力维持在5~8t/h;

9、d、关闭三号给煤机、四号给煤机密封风手动阀门;

10、e、机组长时间处于深度调峰工况,则停运三号给煤机、四号给煤机后,每隔10个小时运行1次,每次运行不少于1小时,防止原煤仓蓬煤;

11、f、机组较长时间处于深度调峰工况运行,维持床温任何时候不低于760℃,否则启动三号给煤机、四号给煤机运行或适当增加给煤量;

12、g、退出深度调峰后,打开三号给煤机、四号给煤机密封风手动门,启动三号给煤机、四号给煤机运行。

13、所述输煤管路包括直立的落煤管及连接于落煤管下端的45度倾斜的溜煤管,向落煤管与溜煤管的连接处通入一次风,防止管路堵塞,向溜煤管出口处通入200摄氏度的热一次风,将煤吹入炉膛中。

14、锅炉产生的蒸汽流经低温过热器、屏式过热器和高温过热器这三级过热器,加热成为过热蒸汽,在低温过热器与屏式过热器之间设置有过热器一级喷水减温器,在屏式过热器与高温过热器之间设置有过热器二级喷水减温器,流经过热器一级喷水减温器、过热器二级喷水减温器减温后的主蒸汽进入汽轮机高压缸做功,做功后高压缸排汽流经低温再热器和高温再热器,在低温再热器入口布置再热器一级喷水减温器,只在事故时投入使用,低温再热器与高温再热器之间布置再热器二级喷水减温器,高压缸排汽经再热器二级喷水减温器后进入高温再热器加热,成为具有一定过热度的再热蒸汽,再热蒸汽进入汽轮机的中压缸做功,做功后中压缸排汽进入低压缸做功。

15、在机组已经进入二档深度调峰的基础上,通过开大过热器一级喷水减温器,使得过热器一级减温水流量由10.5t/h增加至17.6t/h,经过过热器一级喷水减温器后蒸汽温度由300℃降至290℃;通过开大过热器一级喷水减温器,使得过热器二级减温水流量由0.7t/增加至1.2t/h,经过过热器一级喷水减温器后温度由440℃降至410℃,这样经过两级减温器减温后,主汽温由原来的500℃降低至470℃;通过开大再热器二级喷水减温器,使得再热器二级减温水流量由9.3t/h增加至16.7t/h,经过再热器二级喷水减温器后,蒸汽温度由395℃降至310℃,再热汽温由500℃降低至470℃;通过降低了进入汽轮机高、中压缸的蒸汽焓值,达到进一步降低机组发电出力、实现超深度调峰的目的。

16、本发明的有益效果是:在机组进入深度调峰后,电负荷稳定在30mw左右,通过燃烧调整降低cfb锅炉床温及增加过热器、再热器的减温水量来进一步降低主再热汽温,使得进入汽轮机的主蒸汽流量降低、过热再热蒸汽焓值下降,即进入汽轮机的蒸汽做功能力下降,从而达到进一步降低机组负荷的目的。本发明可达到既不降低机组供热量、又能降低机组负荷的目的,简单易行,能为电厂带来丰厚的调峰补偿收益。



技术特征:

1.一种基于cfb供热机组的深度调峰供热方法,其特征在于包括如下内容:停运锅炉炉膛中间进煤口对应的两台给煤机,加大其他给煤机出力,维持总给煤量不变,可降低nox的排放,同时每台机组可降低电负荷1mw;在机组已经进入深度调峰的基础上,通过增加过热器和再热器减温水量来降低进入汽轮机高、中压缸的蒸汽焓值,进而达到降低机组发电出力、实现超深度调峰的目的。

2.根据权利要求1所述的基于cfb供热机组的深度调峰供热方法,其特征在于:一号煤仓的下端出口设置有一号给煤机、二号给煤机和三号给煤机,一号给煤机、二号给煤机和三号给煤机分别通过三个输煤管路将煤送至锅炉的炉膛,二号煤仓的下端出口设置有四号给煤机、五号给煤机和六号给煤机,四号给煤机、五号给煤机和六号给煤机分别通过三个输煤管路将煤送至锅炉的炉膛,一号给煤机、二号给煤机、三号给煤机、四号给煤机、五号给煤机、六号给煤机对应的的输煤管路的出口在锅炉炉膛侧面从上到下依次竖向排开,工作过程中停运三号给煤机、四号给煤机,加大一号给煤机、二号给煤机、五号给煤机、六号给煤机出力,维持总给煤量不变。

3.根据权利要求2所述的基于cfb供热机组的深度调峰供热方法,其特征在于:向一号给煤机、二号给煤机、三号给煤机、四号给煤机、五号给煤机和六号给煤机中通入正压风,防止给煤机出口堵塞。

4.根据权利要求3所述的基于cfb供热机组的深度调峰供热方法,其特征在于:进入深度调峰后,床温在970℃以下、氧量1.0~1.5%时,nox排放值达到180mg/m3以上时的运行控制调节方法:

5.根据权利要求4所述的基于cfb供热机组的深度调峰供热方法,其特征在于:所述输煤管路包括直立的落煤管及连接于落煤管下端的45度倾斜的溜煤管,向落煤管与溜煤管的连接处通入一次风,防止管路堵塞,向溜煤管出口处通入200摄氏度的热一次风,将煤吹入炉膛中。

6.根据权利要求5所述的基于cfb供热机组的深度调峰供热方法,其特征在于:锅炉产生的蒸汽流经低温过热器、屏式过热器和高温过热器这三级过热器,加热成为过热蒸汽,在低温过热器与屏式过热器之间设置有过热器一级喷水减温器,在屏式过热器与高温过热器之间设置有过热器二级喷水减温器,流经过热器一级喷水减温器、过热器二级喷水减温器减温后的主蒸汽进入汽轮机高压缸做功,做功后高压缸排汽流经低温再热器和高温再热器,在低温再热器入口布置再热器一级喷水减温器,只在事故时投入使用,低温再热器与高温再热器之间布置再热器二级喷水减温器,高压缸排汽经再热器二级喷水减温器后进入高温再热器加热,成为具有一定过热度的再热蒸汽,再热蒸汽进入汽轮机的中压缸做功,做功后中压缸排汽进入低压缸做功。

7.根据权利要求6所述的基于cfb供热机组的深度调峰供热方法,其特征在于:在机组已经进入二档深度调峰的基础上,通过开大过热器一级喷水减温器,使得过热器一级减温水流量由10.5t/h增加至17.6t/h,经过过热器一级喷水减温器后蒸汽温度由300℃降至290℃;通过开大过热器一级喷水减温器,使得过热器二级减温水流量由0.7t/增加至1.2t/h,经过过热器一级喷水减温器后温度由440℃降至410℃,这样经过两级减温器减温后,主汽温由原来的500℃降低至470℃;通过开大再热器二级喷水减温器,使得再热器二级减温水流量由9.3t/h增加至16.7t/h,经过再热器二级喷水减温器后,蒸汽温度由395℃降至310℃,再热汽温由500℃降低至470℃;通过降低了进入汽轮机高、中压缸的蒸汽焓值,达到进一步降低机组发电出力、实现超深度调峰的目的。


技术总结
一种基于CFB供热机组的深度调峰供热方法,包括如下内容:停运锅炉炉膛中间进煤口对应的两台给煤机,加大其他给煤机出力,维持总给煤量不变,可降低NOx的排放,同时每台机组可降低电负荷1MW;在机组已经进入深度调峰的基础上,通过增加过热器和再热器减温水量来降低进入汽轮机高、中压缸的蒸汽焓值,进而达到降低机组发电出力、实现超深度调峰的目的。在机组进入深度调峰后,电负荷稳定在30MW左右,通过输煤燃烧调整降低CFB锅炉床温,通过增加过热器、再热器的减温水量来进一步降低主再热汽温,使得进入汽轮机的主蒸汽流量降低、过热再热蒸汽焓值下降,即进入汽轮机的蒸汽做功能力下降,从而达到进一步降低机组负荷的目的。

技术研发人员:许风臣,张振华,田正彬,高建文,勾旭明,汪永生,郑伟,周利博,袁雪崟,通拉嘎,李阳,任大伟,郭曙光,孙海颖,马光辉,丁玉双,韩旭瑞
受保护的技术使用者:京能(赤峰)能源发展有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/13
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