一种地铁站用制冷系统的改造方法与流程

文档序号:35208639发布日期:2023-08-24 02:07阅读:37来源:国知局
一种地铁站用制冷系统的改造方法与流程

本发明涉及制冷机房改造,具体涉及一种地铁站用制冷系统的改造方法。


背景技术:

1、随着城市地下铁道的不断发展,人们对地铁内部环境的要求也不断提高。地铁乘客在车站内的舒适感,很大程度上是由车站的空调系统质量决定的。目前,地铁站用制冷系统中的制冷主机都是在地铁站地下施工完成之前运输至地下制冷机房内。随着运行时间的增加,地下制冷机房内的制冷主机的制冷效率逐渐降低,同时在运行过程中制冷主机也会发生故障。设置在地下制冷机房内的制冷主机进行更换和维修比较困难、成本高。而采用新建制冷系统替换原有制冷系统的方式则会造成原有制冷系统中的部分可以正常使用的管路和设备的浪费,增加建设成本。


技术实现思路

1、有鉴于此,本发明的目的在于提供一种地铁站用制冷系统的改造方法。该方法在地面上设置新增制冷主机,并利用部分原有冷冻水管路与原有冷却水管路以及部分新增管路形成新增制冷系统的管路,降低新增制冷系统中设备维修和更换的成本,提高制冷效率。

2、本发明实施例提供了一种地铁站用制冷系统的改造方法,所述改造方法包括:

3、在地铁站的室外地面上设置具有新增制冷主机的集成式箱体;

4、使用连接管路连接所述新增制冷主机和热汇,所述热汇为新增冷却塔、原有冷却塔和蒸发冷一体机中的一种;

5、使用新增冷冻水供水干管连接所述新增制冷主机和原有冷冻水分水器,使用新增冷冻水回水干管连接所述新增制冷主机和原有冷冻水集水器;

6、其中,所述原有冷冻水分水器和所述原有冷冻水集水器分别与多个空调末端之间的管路不变,新增制冷系统中包括至少部分原有冷却水管路和/或至少部分原有冷冻水管路。

7、进一步地,所述新增制冷系统中包括新增制冷主机、原有冷冻水泵、原有冷却水泵和热汇,所述热汇为新增冷却塔或原有冷却塔;

8、所述使用新增冷冻水供水干管连接所述新增制冷主机和原有冷冻水分水器,使用新增冷冻水回水干管连接所述新增制冷主机和原有冷冻水集水器包括:

9、将原有制冷主机与原有冷冻水供水干管、原有第二冷冻水回水干管断开连接,原有冷冻水泵继续连接在原有第一冷冻水回水干管和所述原有第二冷冻水回水干管之间,所述原有冷冻水泵和所述原有冷冻水集水器通过所述原有第一冷冻水回水干管连接,所述原有冷冻水供水干管的一端与所述原有冷冻水分水器连接;

10、将新增第一冷冻水回水干管设置在管井中,所述新增第一冷冻水回水干管的两端分别与所述新增制冷主机和所述原有第二冷冻水回水干管的自由端连接;

11、将新增第一冷冻水供水干管设置在管井中,所述新增第一冷冻水供水干管的两端分别与所述新增制冷主机和所述原有冷冻水供水干管的另一端连接;

12、其中,所述新增第一冷冻水回水干管、所述新增第一冷冻水供水干管、原有冷却水供水干管和原有冷却水回水干管均设置在所述管井内。

13、进一步地,所述使用连接管路连接所述新增制冷主机和热汇包括:

14、将原有冷却水供水干管分为原有第一冷却水供水干管和原有第二冷却水供水干管并从连接处断开,所述连接处位于地面上;

15、将原有制冷主机与原有第二冷却水回水干管、所述原有第一冷却水供水干管断开连接,并将所述原有第二冷却水回水干管和所述原有第一冷却水供水干管直接连通;

16、将新增制冷主机与原有第一冷却水供水干管位于地面的一端连接;

17、其中,所述原有第二冷却水回水干管的另一端与原有冷却水泵连接,所述热汇与所述原有冷却水泵通过原有第一冷却水回水干管连通。

18、进一步地,所述新增制冷系统中包括新增制冷主机、原有冷冻水泵、新增冷却水泵和热汇,所述热汇为新增冷却塔或原有冷却塔,所述新增冷却水泵设置在所述集成式箱体内;

19、所述使用新增冷冻水供水干管连接所述新增制冷主机和原有冷冻水分水器,使用新增冷冻水回水干管连接所述新增制冷主机和原有冷冻水集水器包括:

20、将原有冷却水供水干管分为原有第一冷却水供水干管和原有第二冷却水供水干管并从连接处断开,所述连接处位于地面上;

21、将原有制冷主机与原有冷冻水供水干管、原有第二冷冻水回水干管、原有第二冷却水回水干管、所述原有第一冷却水供水干管断开连接;

22、将原有冷却水泵与原有第一冷却水回水干管、原有第二冷却水回水干管断开连接;

23、将原有第一冷却水回水干管与原有冷却塔断开连接;

24、将原有第一冷却水供水干管位于地面上的自由端与新增制冷主机连接,将所述原有第一冷却水供水干管位于地下的自由端与所述原有第二冷冻水回水干管直接连通;

25、将原有第一冷却水回水干管与新增制冷主机连接,将原有第一冷却水回水干管、原有第二冷却水回水干管与所述原有冷冻水供水干管依次连通;

26、原有冷冻水泵仍连接在原有第一冷冻水回水干管和原有第二冷冻水回水干管之间,所述原有冷冻水泵和所述原有冷冻水集水器通过所述原有第一冷冻水回水干管连接;

27、所述使用连接管路连接所述新增制冷主机和热汇包括:

28、使用新增第一冷却水回水干管连接所述热汇和所述新增冷却水泵。

29、进一步地,所述新增制冷系统中包括新增制冷主机、原有冷冻水泵和热汇,所述热汇为蒸发冷一体机,所述新增制冷主机包括与所述蒸发冷一体机配合的蒸发器,所述连接管路包括连接所述蒸发冷一体机和所述新增制冷主机的第一冷媒管路和第二冷媒管路;

30、所述使用新增冷冻水供水干管连接所述新增制冷主机和原有冷冻水分水器,使用新增冷冻水回水干管连接所述新增制冷主机和原有冷冻水集水器包括:

31、将原有冷却水供水干管分为原有第一冷却水供水干管和原有第二冷却水供水干管并从连接处断开,所述连接处位于地面上;

32、将原有制冷主机与原有冷冻水供水干管、原有第二冷冻水回水干管、原有第二冷却水回水干管、所述原有第一冷却水供水干管断开连接;

33、将原有冷却水泵与原有第一冷却水回水干管、原有第二冷却水回水干管断开连接;

34、将原有第一冷却水回水干管与原有冷却塔断开连接;

35、将原有第一冷却水供水干管位于地面上的自由端与新增制冷主机连接,将所述原有第一冷却水供水干管位于地下的自由端与所述原有第二冷冻水回水干管直接连通;

36、将原有第一冷却水回水干管与新增制冷主机连接,将原有第一冷却水回水干管、原有第二冷却水回水干管与所述原有冷冻水供水干管依次连通;

37、原有冷冻水泵仍连接在原有第一冷冻水回水干管和原有第二冷冻水回水干管之间,所述原有冷冻水泵和所述原有冷冻水集水器通过所述原有第一冷冻水回水干管连接。

38、进一步地,所述热汇为原有冷却塔,所述原有第二冷却水供水干管连接所述新增制冷主机和所述原有冷却塔;或者,

39、所述热汇为集成在所述集成式箱体的顶板上或一侧的新增冷却塔,所述新增冷却塔与所述新增制冷主机之间通过新增冷却水供水干管连接。

40、进一步地,所述新增制冷系统中包括新增制冷主机和板式换热器、原有冷冻水泵、冷却水泵和热汇,所述热汇为新增冷却塔或原有冷却塔,所述冷却水泵为新增冷却水泵或原有冷却冻水泵;

41、所述集成式箱体内还设置有板式换热器,所述连接管路连接在所述热汇与所述新增制冷主机、所述板式换热器之间,所述新增冷冻水供水干管和所述新增冷冻水回水干管分别连接在多个所述空调末端与所述新增制冷主机、所述板式换热器之间,所述连接管路、所述新增冷冻水供水干管和所述新增冷冻水回水干管上分别设置多个控制阀门;

42、当使用所述新增制冷主机进行换热制冷时,所述控制阀门控制所述连接管路导通所述新增制冷主机与所述热汇,所述控制阀门控制所述新增冷冻水供水干管和所述新增冷冻水回水干管导通所述新增制冷主机与多个所述空调末端;

43、当使用所述板式换热器进行换热制冷时,所述控制阀门控制所述连接管路导通所述板式换热器与所述热汇,所述控制阀门控制所述新增冷冻水供水干管和所述新增冷冻水回水干管导通所述板式换热器与多个所述空调末端。

44、进一步地,所述集成式箱体内还设置有新增冷却水泵和新增冷冻水泵,所述热汇为集成在所述集成式箱体的顶板上或一侧的新增冷却塔,所述连接管路包括连接所述新增冷却塔与所述新增制冷主机的新增冷却水供水干管、连接所述新增冷却塔和所述新增冷却水泵的新增第一冷却水回水干管和连接所述新增制冷主机和所述新增冷却水泵的新增第二冷却水回水干管;或者,

45、所述集成式箱体内还设置有板式换热器、新增冷却水泵和新增冷冻水泵,所述热汇为集成在所述集成式箱体的顶板上或一侧的新增冷却塔,所述连接管路包括连接在所述热汇与所述新增制冷主机、所述板式换热器之间的新增冷却水管路和连接在所述空调末端与所述新增制冷主机、所述板式换热器之间的新增冷冻水管路;所述新增冷却水管路上设置多个用于控制所述热汇与所述新增制冷主机或所述板式换热器连通的控制阀门,所述新增冷冻水管路上设置多个用于控制所述空调末端与所述新增制冷主机或所述板式换热器连通的控制阀门;或者,

46、所述集成式箱体内还设置有新增冷冻水泵,所述热汇为蒸发冷一体机,所述新增制冷主机包括与所述蒸发冷一体机配合的蒸发器,所述连接管路包括连接所述蒸发冷一体机和所述新增制冷主机的第一冷媒管路和第二冷媒管路。

47、进一步地,所述新增制冷系统中包括新增制冷主机、新增冷冻水泵、新增冷却水泵和热汇,所述热汇为新增冷却塔或原有冷却塔;或者,

48、所述新增制冷系统中包括新增制冷主机、新增冷冻水泵和蒸发冷一体机;

49、所述新增冷冻水供水干管、所述新增冷冻水回水干管、原有冷却水供水干管和原有冷却水回水干管均部分设置在管井内,所述新增冷冻水供水干管和所述新增冷冻水回水干管位于地面上的自由端分别与所述新增制冷主机连接;

50、所述新增冷冻水供水干管和原有冷冻水供水干管分别与原有冷冻水分水器连接,连接处设置阀门;所述新增冷冻水回水干管和原有第一冷冻水回水干管分别与原有冷冻水集水器连接,连接处设置阀门;

51、新增制冷系统进行制冷换热时控制所述新增冷冻水供水干管与所述原有冷冻水分水器连通,所述新增冷冻水回水干管与所述原有冷冻水集水器连通;

52、原有制冷系统进行制冷换热时控制所述原有冷冻水供水干管与所述原有冷冻水分水器连通,所述原有第一冷冻水回水干管与所述原有冷冻水集水器连通。

53、进一步地,所述阀门为第一电动三通阀和第二电动三通阀,所述第一电动三通阀控制所述原有冷冻水供水干管或所述新增冷冻水供水干管与所述原有冷冻水分水器连通,所述第二电动三通阀控制新增冷冻水回水干管或原有第一冷冻水回水干管与原有冷冻水集水器连通;或者

54、所述阀门为设置在所述新增冷冻水供水干管上的第一供水阀门、设置在所述原有冷冻水供水干管上的第二供水阀门、设置在所述新增冷冻水回水干管上的第一回水阀门和设置在所述原有第一冷冻水回水干管上的第二回水阀门。

55、本发明实施例公开了一种地铁站用制冷系统的改造方法。该改造方法包括在室外地面集成式箱体内设置新增制冷主机及附属设备、增设和改造管路使其连接新增制冷主机、热汇和空调末端。该改造方法根据地铁站设备运行情况与安装空间对原有制冷系统进行适应性改造,最大程度上保存并利用原有制冷系统中可以继续使用的设备和管路,在减少施工难度的同时降低施工成本。同时新增制冷系统可以降低能耗且便于后期设备的维修和更换。

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